1、11 总论1.1 前言中材国际南京水泥工业设计研究院设计的贵州大龙水泥有限公司日产 2500t 熟料生产线主要包括下列几个系统：原 料 破 碎 及 储 存 系 统 :包括石灰石破碎及输送、砂岩破碎及输送、石灰石储存及简易均化、原 料 储 存 、 配料及输送等项目。原料粉磨及废气处理系统：包括原料粉磨及废气处理等项目。生料均化及入窑系统：包括生料均化库和生料入窑等项目。烧成系统：包括烧成窑尾、烧成窑中、烧成窑头、熟料储存及熟料汽车散装等项目。煤粉制备及计量输送系统：包括原煤卸车、简易均化、储存及输送，煤粉制备及计量输送等项目。本调试操作说明书是在简单介绍本工程各系统主要工艺过程、主要选用设备的基
2、础上，根据各系统的要求和特点，为保证系统的正常运行和生产而提出的主要操作事项。各车间流程图和设备表不再列出。操作人员在全面掌握本说明书中各项操作要领的同时，还必须通晓系统中每一台设备的性能、维护保养和操作安全等方法与要求，必须熟知中控操作的方法与步骤、以及各仪表测点指示参数正常工作的范围及报警点、和在报警时应采取的措施及步骤，以便在实际生产操作中及时解决随时可能出现的各种问题，并可根据实际情况灵活处理。系统中每一台设备的性能和维护操作等方法与要求，请参阅各相应设备供货厂商提供的单机使用说明书。1.2 调试操作前的准备工作设备安装结束后，必须对照每台设备供货商提供的安装说明，对每2台设备进行检查
3、，核实是否符合安装要求；通过检查后，即可进行单机空载试运行。这也是设备安装验收工作的内容之一。在进行设备空载试运行之前，必须做好以下几项工作：1.2.1 清理工作清除设备内部及周围与操作无关的杂物，特别是安装过程中遗留在设备内部的焊条头、焊渣、耐火材料碎块、安装及检测工具、无用的垫铁、钢板木块等；清除走道、楼梯上的垃圾杂物，保证通行畅通、安全；清除电收尘器内部极板绝缘子、电晕极上的灰尘；排除地坑内的积水。清扫各车间的各层平面。1.2.2 检查工作1.2.2.1 检查设备基础地脚或( 和) 连接螺栓是否已经拧紧，基础焊件是否已经焊牢，一些楼梯、走道扶手拦杆是否已按要求焊牢；1.2.2.2 检查工
4、艺测点所配仪表是否已进行校核，安装位置是否合理；1.2.2.3 运动设备周围是否已安装安全罩或安全警告标志( 如皮带传动装置、磨机筒体等) 1.2.2.4 设备的各个润滑点是否已按要求加足润滑剂(油) ，所用油质是否满足设计安装的要求，润滑油站及减速机内润滑油是否已变质，是否需更换；1.2.2.5 各冷却水管、压缩空气管道是否畅通，有无泄漏，水压、气压是否正常，润滑油站之油管是否已经清洗，管路是否漏油；1.2.2.6 设备安装精度尺寸是否已经校核，是否满足安装规范(JCJ0390) 的要求，管道法兰连接面是否平整，有无漏气缝( 孔) ，各检视、检查孔是否密封；热风风管安装完毕后，膨胀节固定螺杆
5、螺栓是否已松开；1.2.2.7 通过点动检查设备转向是否符合要求，电路接线是否正确，检查3电动机或特殊设备是否已按要求正确接地。1.2.2.8 检查各人孔门，检修孔，磨机磨门等是否已关闭。1.2.3 确认事项待清理和检查工作已逐项逐条完成之后，确认电气控制系统接线正确，特别是电机动力线接线正确无误；确认工艺线各测点的报警有效，仪器仪表、开关完整无损；确认中控室与各相关车间之间的通讯联络畅通，各项安全措施均已落实，检修工具已准备就绪。此后则可进行空载试运行。单机空载试运行一般进行约 48 小时，在试运行过程中，现场调试人员必须坚守岗位，密切注意机械设备的运转情况，及时发现并解决问题，并要求对所发
6、现问题及解决方法都必须作好记录。1.2.4 单机空载试运行须检测的各项内容：设备空载试运行时和空载试运行结束后，必须根据各设备的要求，对设备的运行状态进行检测。下列为一些通用设备的检测项目，专用设备的检测要求及方法见各设备供货商的使用说明书。1.2.4.1 皮带机a. 电机、减速机轴承有无异常振动或过热；b. 滚轮、托辊转动是否灵活；c. 清扫器与皮带接触是否良好；d. 皮带是否跑偏、打滑，张紧装置是否合适，带面有无跳动现象；e. 各紧固件是否松动；f. 减速机是否渗油、漏油。1.2.4.2 提升机a. 壳体振动是否过大，输送带或链板运行是否正常，斗子是否碰壳体，有无异常声响；b. 各紧固螺栓
7、是否松动、断裂或脱落；c. 料斗有无变形或损坏，上下链轮磨损情况是否严重；链板、锁轴是4否断裂；d 检查门是否密封。1.2.4.3 螺旋输送机a. 螺旋输送机叶片与机壳有无刮擦声，两端轴承是否有振动，轴承温升是否过高；b. 螺旋节的联接螺栓有无松动、断裂或脱落；c. 吊轴承及联接轴的磨损情况是否严重；d. 螺旋节有无变形及磨损情况；e. 吊轴承的加油孔是否畅通。1.2.4.4 链式输送机a. 检查链条运行是否平稳，有无擦壳声音，头尾轮有无异常振动，尤其是链传动装置是否平稳；b. 各节间紧固螺栓是否松动、脱落；链轮磨损情况是否严重。1.2.4.5 离心风机a. 检查风机是否异常振动，叶轮有无擦壳
8、现象，轴承有无异常温升( 其温度不能超过 70) ；b. 风机机壳有无变形，有无擦痕。1.2.4.6 袋式收尘器a. 系统电磁阀是否正常工作，卸灰用叶轮给料机等转动有无声响，其壳体有无异常温升。b. 滤袋有无脱落或破损，笼骨有无变形；收尘器壳体、检修孔门是否密封、有无漏风现象。c. 灰斗积料是否严重。1.2.4.7 斜槽a. 斜槽节间及透气层与盖板间有无漏风，检查孔有无漏风；b. 各法兰节间螺栓有无松动或脱落。透气层有无穿孔堵塞。51.2.4.8 电动阀门a 阀板是否有变形，与壳体有无刮擦痕迹，间隙是否符合要求。b 阀门电动执行器的开闭是否灵活，阀位与中控指示是否一致。c 执行器控制信号是否有
9、效可靠。单机试运行结束后，必须及时解决试运行中发生的故障和问题，同时检查各设备连接螺栓和地脚螺栓及焊接地脚是否牢固。确认系统已完备后，则可进行空载联动试运行。设备空载联动试运行可按有关联锁关系的子系统进行多次试验，一方面检验系统设备间联锁关系是否正确；另一方面，让中控操作员进行实践操作演练，使操作人员熟悉控制联锁关系及控制操作步骤，提高操作的熟练程度。在空载联动试车过程中，必须进行各种故障摸拟试验，确保联锁关系及报警均正常有效，提高操作人员对故障的应急处理能力，并加强操作的系统性观念。在空载联动及故障摸拟试运行正常之后，即可进行负荷试运行。1.3 操作安全设备操作运行过程中，必须严格遵循安全操
10、作规程，明确分工，统一指挥。开车必须先有信号；设备出现故障，必须停车检修时，应在现场及中控设警告标志，联锁控制开关必须打到机旁控制。机旁控制开关钥匙必需有专管人员负责，严禁随意开车、停车；一切操作必须由中控操作员进行，其他人不得随意乱动；非操作调试人员不得进入中央控制室。在正常负载运行过程中出现故障联锁停车时，必须迅速找出故障原因并作出正确判断，采取相应的措施，及时正确处理。1.4 设备的日常维护工作在试生产及以后的正常生产中，应本着预防为主的原则，做好每台6设备的日常维护保养工作，尽量避免在生产时出现故障。下列为通用设备的操作维护工作，其它设备详见后面各有关章节。1.4.1 皮带机a 每年清
11、洗托辊轴承并加油一次，停车后清除托辊及皮带上的污垢，更换损坏的挡皮；b. 及时修补和更换已破损的胶带以及橡胶刮板等；c. 及时给减速机、电动滚筒轴承等部位添加润滑油或润滑脂，半年更换减速机油一次；d. 停机时及时消除下料溜子、滚筒及托辊上的粘结物料和积料，调正皮带清扫器以确保皮带清扫干净。1.4.2 斗式提升机a. 停车后应检查链板销轴卡板的固定螺栓、斗子与链接头的联接螺栓以及上、下链轮的联接螺栓有无松动或掉出现象；b. 检查料斗有无损坏；链接头、链板、销轴、磨擦轮的磨损是否严重，如有应及时更换。1.4.3 螺旋输送机a. 停车后检查螺旋连接螺栓是否松动或断裂并及时处理；b. 检查吊轴承轴瓦及
12、联接轴的磨损，磨损严重应更换；每四个月应清洗头尾部轴承并加油一次。1.4.4 空气输送斜槽a. 停车后检查透气层有无因潮湿出现粘糊现象；b. 若透气层穿孔破损，应及时更换；1.4.5 链式输送机a. 检查头尾轮的润滑情况，及时补充润滑剂；b. 检查链条和链轮磨损情况，若严重则及时更换；c. 及时清理传动链上的积灰，并补充润滑油脂。71.4.6 风机(包括罗茨风机) a. 停车后应检查三角带张紧是否合适，联轴器的弹性圈磨损是否严重，若严重则需更换；b. 清除叶轮上积灰，检查叶轮磨损是否严重，如严重应更换；并检查紧固叶轮的螺栓有无松动或脱落。c. 风机轴承加油点每周加油一次，每半年拆开轴承箱体清洗
13、并加油一次。d. 对于罗茨风机，停车后还应检查油质是否良好，并清除过滤器上的杂物。1.4.7 袋式收尘器a. 检查滤袋积灰情况，若滤袋破损，应及时更换；b. 检查收尘器料斗有无积灰。如有应及时清除，并找出原因。1.5 常见故障及处理下列为通用设备的常见故障及参考处理意见，其它专有设备详见以下各有关章节。1.5.1 皮带机故 障 可能的原因 处 理皮带跑偏皮带打滑头、尾滚筒不平行进料口物料卡死皮带未张紧调整头尾轮清除进料口的物料调正皮带张紧力皮带撕裂或折断 有钢件卡在皮带上皮带张得过紧，或胶接不好更换新皮带用皮带扣连接油冷式电动滚筒烧坏缺油进料口物料堆积而过载更换油冷式滚筒电机81.5.2 斗式
14、提升机故 障 可能的原因 处 理提升机电流过大 给料太多斗子刮底， 刮壳出料口堵塞减少给料量清除提升机底部杂物，调整垂直度，轴轮平行及水平度疏通出料口有擦壳的声音 斗子严重变形轴轮歪斜锥销脱落整修或更换调整顶丝停机检修提升机不能起动 电机故障链轮落架通知电工检查调整好顶丝、配重、滑轨上下链轮的滚子轴承发热缺少润滑脂或润滑脂污染轴承安装不良加润滑脂或更换新润滑脂调整下部跑灰严重 密封橡胶破裂或磨损 更换1.5.3 螺旋输送机故 障 可能的原因 处 理卡死 有杂物、积灰多轴承烧坏停机清理更换擦壳 吊瓦磨损大绞力轴弯曲、偏心轴承磨损，缺油加强润滑，及时更换修整或更换更换91.5.4 链式输送机故 障
15、 可能的原因 处 理链式输送机电流过大 给料过多，机内料量过多出料口堵塞链条等刮壳减少给料量，疏通出料口调整链条与壳体间隙有擦壳声音 链条与下壳体摩擦 尾轮张紧螺栓拧紧链式输送机不能启动 电机故障链传动脱落通知电工检修重新装配，并加润滑油链轮轴承发热 缺少润滑油脂或润滑油脂变质；轴承安装不良加足润滑油脂或更换新润滑油脂安装调整1.5.5 空气输送斜槽故 障 可能的原因 处 理斜槽堵死 透气层糊死或破损鼓风机开启前即开始下料风机压力不足或漏风北方地区透气层结露清理并更换透气层清理斜槽，按先开斜槽风机后进料方式开启前后设备见 1.5.6 风机每次斜槽风机开启后一段时间再进料101.5.6 风机故
16、障 可能的原因 处 理风机振动过大 地脚螺栓松动叶轮积灰风机叶片磨损严重轴承座轴承损坏风机轴变形拧紧清除积灰更换更换更换轴承发热 轴承磨损严重、损坏轴承缺油轴承缺冷却水或水压不足更换加注润滑油加大冷却水量或提高水压出风口无风 电机反转进、出口阀门未打开传运皮带松驰对换电机接线头打开阀门张紧传动带1.5.7 罗茨风机故 障 可能的原因 处 理两叶轮相互撞击 齿轮键松动叶轮键松动齿轮孔和轴的配合不良两叶轮之间隙不均齿轮因使用过久，齿轮付的轮齿侧隙因磨损而增大滚动轴承超过使用期限而磨损更换键更换键轴端的六角螺母拧紧，受力应平衡无间隙重新调整叶轮间隙更换齿轮更换滚动轴承11主轴或从动轴弯曲 调整主轴或
17、从动轴叶轮与机壳发生局部磨擦滚动轴承径向跳动过大主轴或从动轴弯曲叶轮与机壳之间的径向间隙不均匀更换调整主轴或从动轴检查前后墙板和机壳之间结合面上的定位销是否装上或松动，重新装配定位销，或将前、后墙板与机壳结合面上的螺钉销放松，拆下定位销，按所需调整位置和方向来改变前或后墙板与机壳的相对位置，再重新修定定位销孔，装上新定位销。叶轮与墙板发生局部磨擦叶轮与两端墙板之间的轴向间调整不当。叶轮与前墙板的轴向间隙符合要求而叶轮与后墙板之间的轴向间隙不够。定位端滚动轴承轴向游隙过大无法保证叶轮与前墙板之间的轴向间隙。重新调整叶轮前、后墙板之间的轴向间隙。在机壳与后墙板的结合面之间加入适当的纸垫，重新调整叶
18、轮与前后墙板之间的轴向间隙。同上，仍不能消除故隙，则更换轴承。鼓风机不能启动 鼓风机上的进风口导管安装不妥，当风机运行后，鼓风机的外壳受热变形。拆卸鼓风机进风口上的管道后故障即自行消失，再重新安装风管。121.5.8 袋收尘器故 障 可能的原因 处 理收尘点产生正压跑灰 进风口堵塞风机传动带没有张紧阀门没有打开风机反转清除积灰张紧传动带打开阀门对换电机接线头排风口含尘浓度大 滤袋破损或掉袋进口气体含尘浓度大更换减少进口的含尘浓度阻力增大 清灰风的风压不够清灰电磁阀损坏滤袋积灰过多滤袋结露查出原因及时处理更换清除滤袋积灰通热风清理132 原 料 破 碎 及 储 存 系 统本 系 统 采 用 PC
19、F2018 锤 式 破 碎 机 作 为 石 灰 石 破 碎 机 。 设 有 石 灰 石搭 配 简 易 均 化 配 料 库 、 粉 砂 岩 、 铁 矿 石 配 料 仓 。2.1 系 统 起 动 前 的 准 备 工 作2.1.1 单 机 试 车 前 的 准 备 工 作系 统 的 全 部 通 用 设 备 在 启 动 前 应 按 第 一 章 1.2 节 中 的 要 求 进 行 认 真的 检 查 和 调 整 外 ， 还 需 对 系 统 中 的 专 有 设 备 按 制 造 厂 提 供 的 使 用 说 明书 进 行 检 查 和 调 整 。 这 一 点 不 仅 在 试 生 产 阶 段 ， 在 以 后 的 正
20、常 生 产 中也 应 作 为 生 产 操 作 规 程 的 一 部 分 被 认 真 执 行 ， 以 确 保 单 机 设 备 的 安 全运 行 和 系 统 的 正 常 与 稳 定 生 产 。(1) 板 式 给 料 机a. 检 查 所 有 的 紧 固 螺 栓 ， 尤 其 是 机 架 、 传 动 装 置 、 逆 止 器 等 地 脚 螺 栓 ，固 定 滚 轮 轴 的 螺 栓 及 固 定 牵 引 链 条 的 螺 栓 ， 决 不 允 许 有 松 动 现 象 。b. 检 查 所 有 的 轴 承 、 传 动 部 件 及 减 速 器 应 有 足 够 的 润 滑 油 、 脂 。c. 检 查 链 条 的 张 紧 程
21、度 应 合 适 。d. 电 机 的 调 速 档 应 定 在 低 的 档 次 上 。e. 确 认 电 气 接 头 完 好 无 损 、 接 地 良 好 ， 电 流 、 电 压 稳 定 正 常 。 (2) 锤 式 破 碎 机a. 检 查 各 润 滑 点 是 否 填 装 了 规 定 的 润 滑 脂 。b. 检 查 所 有 的 紧 固 件 是 否 锁 紧 牢 固 ， 各 门 、 孔 盖 是 否 密 闭 。c. 确 认 破 碎 机 空 载 ， 机 体 内 没 有 金 属 物 或 其 它 物 品 。d. 确 认 无 工 作 人 员 在 转 子 惯 性 力 作 用 线 的 范 围 内 。e. 确 认 电 机
22、接 头 完 好 无 损 、 接 地 良 好 ， 电 流 、 电 压 稳 定 正 常 ， 电 机 转 向 与 要 求 一 致 。2.1.2 单 机 试 车 及 确 认 事 项本 系 统 每 台 设 备 应 逐 个 进 行 单 机 试 运 转 ， 并 根 据 相 应 设 备 的 说 明 书14及 验 收 标 准 进 行 。 检 测 内 容 除 按 第 一 章 1.2.4 章 节 的 内 容 检 测 通 用 设备 外 ， 对 本 系 统 专 用 设 备 ， 其 检 测 内 容 如 下 ：(1) 板 式 给 料 机a. 观 察 电 机 运 转 中 的 电 流 、 电 压 变 化 ， 观 察 整 机 运
23、 行 情 况 是 否 平 稳 ，有 无 异 常 的 冲 击 、 振 动 现 象 。b. 检 查 机 体 各 个 传 动 部 位 和 减 速 机 温 升 是 否 正 常 ， 螺 栓 联 接 是 否 可 靠 ，特 别 是 联 接 链 条 和 输 送 槽 的 螺 栓 ， 决 不 能 有 松 动 现 象 。c. 检 查 链 条 的 链 轮 和 齿 轮 的 啮 合 情 况 ， 有 无 跑 偏 现 象 。d. 检 查 各 润 滑 部 位 的 润 滑 情 况 是 否 良 好 ， 有 无 渗 漏 现 象 。e. 检 查 输 送 槽 之 间 的 间 隙 是 否 均 匀 ， 有 无 卡 碰 干 涉 现 象 ， 滚
24、 轮 转 动 是否 灵 活 ， 有 无 异 常 声 响 。 张 紧 装 置 调 节 螺 杆 转 动 是 否 灵 活 。(2) 锤 式 破 碎 机a. 观 察 电 机 运 转 中 的 电 流 、 电 压 变 化 ， 是 否 有 冲 击 现 象 。b. 倾 听 运 动 部 件 是 否 运 行 良 好 ， 是 否 有 异 常 振 动 和 噪 音 ， 观 察 设 备 整体 运 行 情 况 是 否 平 稳 ， 有 无 异 常 的 冲 击 、 振 动 现 象 。c. 传 动 皮 带 有 无 啃 边 、 打 滑 现 象 。d. 破 碎 机 主 轴 承 有 无 急 剧 升 温 。e. 停 车 后 ， 破 碎
25、机 的 地 脚 和 连 接 螺 栓 有 无 松 动 、 脱 落 情 况 。f. 当 破 碎 机 在 运 行 中 出 现 电 流 急 剧 上 升 ， 听 到 异 常 噪 音 ， 必 须 及 时 停车 。2.1.3 联 动 空 载 试 车联 动 空 载 试 车 结 合 单 机 试 车 前 的 检 查 ， 试 车 后 的 确 认 情 况 ， 以 及试 车 中 可 能 的 设 备 异 常 故 障 性 质 等 ， 有 计 划 、 有 步 骤 地 和 单 机 试 车 交叉 进 行 ， 在 联 动 空 载 试 车 后 ， 除 了 对 上 述 小 节 确 认 事 项 中 的 某 些 内 容仍 须 确 认 外
26、， 还 应 至 少 确 认 以 下 内 容 ：(1) 确 认 系 统 每 一 分 组 中 的 设 备 开 停 顺 序 符 合 工 艺 联 动 要 求 ， 其 联 锁 ，15模 拟 各 个 故 障 停 车 报 警 保 护 等 检 验 均 有 效 可 靠 。(2) 确 认 控 制 室 和 机 旁 控 制 均 可 进 行 正 常 的 开 停 操 作 ， 并 对 模 拟 各 个故 障 均 快 速 、 有 效 、 灵 活 地 处 理 。(3) 排 风 机 要 至 少 进 行 8小 时 的 连 续 运 转 ， 观 察 风 机 的 轴 温 度 情 况 ，电 机 电 流 大 小 等 ， 以 便 判 断 和 确
27、 认 风 机 能 否 保 证 长 期 安 全 运 转 。 另 外应 记 录 风 机 在 正 常 工 作 状 态 时 的 进 口 静 压 ， 供 以 后 判 断 工 作 情 况 时 参考 。(4) 确 认 气 箱 脉 冲 袋 收 尘 器 的 工 作 过 程 符 合 分 室 过 滤 ， 轮 流 清 灰 的 程序 控 制 要 求 ， 并 且 脉 冲 阀 动 作 灵 活 到 位 ， 工 作 状 况 良 好 。2.2 投 料 试 生 产2.2.1 投 料 试 生 产 前 的 准 备 工 作(1)检 查 所 有 设 备 的 紧 固 件 完 好 可 靠 ， 各 种 接 线 无 脱 落 。(2)检 查 并 清
28、 除 设 备 内 的 一 切 杂 物 ， 关 闭 好 检 修 门 、 人 孔 门 、 量 仓 孔 、观 察 孔 等 。(3)在 所 有 设 备 应 加 润 滑 油 的 部 位 ， 按 设 备 使 用 说 明 书 的 规 定 的 油 量 和油 质 ， 补 充 加 足 润 滑 油 。(4)检 查 所 有 设 备 和 各 种 计 测 监 控 仪 表 、 显 示 报 紧 装 置 等 状 况 良 好 ， 处于 可 投 入 状 态 。(5)进 一 步 确 认 和 核 实 系 统 中 设 备 开 停 联 动 与 联 锁 是 否 符 合 工 艺 操 作 要求 ， 对 空 载 联 动 试 车 中 出 现 的 问
29、 题 已 处 理 好 。(6)对 设 备 巡 检 、 工 作 平 台 楼 梯 、 异 常 情 况 紧 急 处 理 等 场 合 均 应 充 分 清扫 和 清 除 杂 物 ； 同 时 ， 还 需 检 查 挡 板 、 栏 杆 、 警 告 牌 等 劳 保 安 全 设 施是 否 安 置 妥 当 。(7)检 查 袋 收 尘 器 滤 袋 捆 扎 、 卡 箍 是 否 牢 靠 、 有 无 破 洞 和 拉 裂 等 。16(8)确 认 综 合 检 查 结 果 ， 评 定 认 为 本 系 统 可 以 投 入 运 行 时 ， 应 及 时 通 知生 产 调 度 ， 中 央 控 制 室 ， 相 关 电 气 室 及 现 场
30、岗 位 。2.2.2 投 料 试 生 产 前 的 确 认 事 项(1) 确 认 所 有 设 备 润 滑 加 油 点 的 油 量 与 油 质 情 况 符 合 规 定 要 求 ， 并 不漏 油 、 不 堵 塞 。(2) 确 认 所 有 设 备 所 需 供 水 、 供 气 的 管 路 通 畅 ， 压 力 满 足 设 计 和 运 行要 求 。(3) 确 认 本 系 统 中 每 台 设 备 完 好 无 损 ， 旋 转 方 向 正 确 无 误 ， 无 异 常 故障 ； 各 种 阀 门 动 作 灵 活 准 确 ， 调 节 控 制 量 与 实 际 操 作 要 求 相 符 ， 各 种仪 器 仪 表 指 示 和
31、信 号 联 络 有 效 无 误 。(4) 确 认 集 中 控 制 完 全 满 足 工 艺 开 停 与 联 锁 要 求 ， 各 操 作 岗 位 和 生 产车 间 通 讯 联 络 畅 通 。(5) 与 中 控 室 、 相 关 电 气 室 联 系 ， 确 认 所 有 设 备 已 经 做 好 供 电 的 准 备 ，随 时 可 以 按 操 作 要 求 投 入 运 行 。2.2.3 投 料 试 生 产本 系 统 的 投 料 试 生 产 主 要 以 石 灰 石 破 碎 机 为 中 心 的 设 备 负 荷 运 行 。对 于 石 灰 石 破 碎 系 统 。 在 板 式 给 料 机 开 启 之 前 ， 先 在 石
32、 灰 石 受 料 斗底 铺 设 一 层 石 灰 石 ， 以 避 免 卸 车 时 大 块 石 灰 石 直 接 砸 在 板 式 给 料 机 的机 体 上 。 在 运 行 过 程 中 ， 也 应 经 常 观 察 ， 确 保 受 料 斗 内 不 空 仓 ， 以 保护 板 式 给 料 机 。破 碎 机 的 喂 料 必 须 遵 循 先 少 后 多 (板 式 给 料 机 的 速 度 先 低 后 高 )， 喂入 的 块 度 先 小 后 大 的 原 则 ， 经 过 2个 小 时 的 低 负 荷 (处 理 能 力 50%)试运 转 后 。 逐 步 升 至 额 定 的 处 理 能 力 ， 负 荷 试 运 转 的 时
33、 间 不 小 于 8小 时 。破 碎 机 负 荷 试 运 转 完 成 后 ， 必 须 再 次 拧 紧 所 有 的 联 接 螺 栓 、 地 脚 螺17栓 ， 调 整 传 动 皮 带 。 检 查 锤 头 、 篦 条 等 重 要 零 件 的 表 面 状 况 ， 并 作 一定 的 调 整 。2.3 系 统 的 开 停 顺 序 说 明本 节 仅 从 工 艺 角 度 说 明 设 备 开 停 顺 序 的 一 般 原 则 。2.3.1 开 车 顺 序石 灰 石 破 碎 和 石 灰 石 碎 石 库 属 于 厂 区 ， 可 根 据 碎 石 库 内 料 位 情 况 决定 破 碎 机 工 作 班 次 。 开 启 胶
34、带 输 送 机 ， 再 开 启 有 关 收 尘 器 排 风 机 及 收尘 器 ， 再 启 动 石 灰 石 料 斗 下 的 板 式 给 料 机 。粉 砂 岩 、 铁 矿 石 输 送 系 统 宜 根 据 粉 砂 岩 和 铁 矿 石 配 料 仓 内 的 料 位决 定 是 否 需 要 进 料 ， 需 进 料 时 则 开 启 辅 助 原 料 破 碎 及 输 送 系 统 。 2.3.2 停 车 顺 序与 开 车 顺 序 相 反 。2.4 日 常 维 护 和 保 养通 用 设 备 的 日 常 维 护 和 保 养 详 见 第 一 章 1.4 节 ， 专 有 设 备 的 维 护工 作 如 下 ：(1) 板 式
35、给 料 机a. 及 时 修 补 转 动 不 灵 活 的 滚 轮 。b. 定 期 给 减 速 机 等 设 备 添 加 适 量 的 润 滑 油 脂 。c. 清 理 板 式 给 料 机 下 的 漏 料 。d. 及 时 修 复 变 形 的 挡 板(2)锤 式 破 碎 机a. 每 月 对 机 器 作 一 次 全 面 检 查 ， 检 查 的 内 容 包 括 ： 固 定 部 位 螺 栓 的紧 固 情 况 、 皮 带 传 动 、 轴 承 密 封 、 电 器 开 关 的 情 况 ， 对 出 现 的 问 题 及时 作 相 应 的 处 理 。b. 每 班 全 面 清 扫 现 场 一 次 ， 保 证 设 备 的 清
36、洁 和 完 好 ， 尤 其 要 注 意 保18护 电 机 的 清 洁 。c. 及 时 更 换 已 磨 损 至 极 限 位 置 的 锤 头 及 衬 板 等 易 损 件 ， 锤 头 的 配 置必 须 严 格 执 行 有 关 规 定 。d. 对 设 备 的 电 机 、 润 滑 状 况 必 须 每 周 作 一 次 全 面 检 查 。 定 期 更 换 润 滑油 、 脂 。2.4 常 见 故 障 及 处 理通 用 设 备 的 常 见 故 障 及 处 理 见 1.5 节 ， 其 它 设 备 的 故 障 及 处 理 意 见如 下 ：(1)板 式 给 料 机故 障 可 能 的 原 因 处 理a. 滚 轮 滑 动
37、 缺 油 、 轴 承 卡 死 清 洗 和 加 油 或 更 换 轴 承b. 链 条 跑 遍 尾 轮 轴 偏 移 调 整 尾 轮 轴 、 头 轮 轴 平行 度c. 链 条 松 动 张 紧 装 置 松 弛 调 整 张 紧 装 置d. 电 机 跳 停 料 斗 卡 死 或 头 尾轮 中 心 线 偏 离 过大电 气 故 障清 理 料 斗 、 板 式 给 料 机安 装 壮 况 检 查排 除 电 气 故 障(2) 锤 式 破 碎 机故 障 可 能 的 原 因 处 理a. 机 内 有 异 常 声响有 金 属 块 进 入 破 碎 机 立 即 停 板 式 给 料 机 ，并 停 破 碎 机 检 查 处 理缺 润 滑
38、脂 立 即 停 板 式 给 料 机 ，并 停 破 碎 机 检 查 处 理 。加 足 润 滑 脂b. 轴 承 温 升 过 高轴 承 内 有 灰 进 入 清 洗 轴 承19主 轴 严 重 变 形 校 正 或 更 换锤 头 磨 损 严 重 偏 心 较大更 换 锤 头板 式 给 料 机 喂 料 速 度过 大降 低 板 式 给 料 机 喂 料速 度c. 破 碎 机 电 流 过大进 料 石 灰 石 块 度 过 大 检 查 进 料 粒 度 ， 防 止大 块 进 入篦 板 磨 损 严 重 更 换 篦 板篦 板 局 部 损 坏 修 补d.成 品 粒 度 偏 大石 灰 石 进 料 块 度 过 大 采 取 预 检
39、措 施2.5 安 全 注 意 事 项 a. 调 试 操 作 前 必 须 制 定 有 关 安 全 操 作 规 程 ， 操 作 人 员 必 须 严 格 按 此 规程 操 作 。b. 破 碎 机 运 转 时 ， 严 禁 打 开 任 何 孔 、 门 。 严 禁 超 负 荷 工 作 。c. 破 碎 机 运 转 时 ， 工 作 人 员 不 能 站 在 转 子 惯 性 力 作 用 线 的 范 围 内 。d. 定 期 作 安 全 检 查 。e. 其 余 见 第 一 章 1.3 节 。203 原料粉磨及废气处理系统本系统采用沈重厂生产的 MLS3626 立磨作为原料磨，风路选择三风机系统，采用电收尘器对系统废气
40、进行净化。3.1 系统启动前的准备工作本系统起动前应进行认真的检查调整工作，不仅在调试阶段，而且在正常生产中也应作为生产操作规程的一部分被认真执行，以确保各设备的安全运行和系统的稳定生产。3.1.1 单机试车前的准备工作(1) 检查每台设备的安装、固定、就位布置等是否合乎要求，各设备、管道、溜子间的连接是否平整严密。(2) 检查每台设备在安装期间有否损伤部件，尤其是较小的水、气管路阀门、重要元件与仪表、皮带机的胶带、螺旋输送机的吊轴承与叶片、空气输送机斜槽的充气层、袋收尘器的滤袋与卡箍等等；若有损坏的情况应马上更换修复。(3) 清扫和检查设备及其内部，不应有安装时丢弃的边角料和其他异物，各风管
41、、转运溜子要通畅。(4) 检查设备所需的水、气、油管路是否畅通，压力应满足设计要求，电路接线正确无误。(5) 润滑加油，确保各加油点，润滑点均不被遗漏。注意使用相应的正确油号的润滑油，润滑油路畅通，油压符合说明书要求。(6) 限制操作，严禁非作业人员随意动手和开启按钮，确保人身安全。(7) 调试和性能测试所用的器具、修理工具、照明用具、通讯联络设备等齐备。(8) 原料磨的开机检查按沈阳重机厂有关立磨设备的说明和要求进行；斗式提升机设备的开机检查及安装按照中标设备厂斗式提升机的说明和要求进行；生料均化库（NGF 库）充气、流量控制的有关设21备的开机检查及安装按照南京院 NGF 库的说明和要求进
42、行要求。其他单机设备更为详细的开机前检验要求参见相应设备的产品说明书。3.1.2 单机试车确认事项(1) 本系统每台设备逐个进行单机试运转、应根据相应设备的说明书及验收标准进行，对国外供货设备更应严格执行相应厂商的说明要求。(2) 试车后应确认各设备的主要监控参数(如振动、轴承温度等) 无异常，故障报警保护有效，设备性能达到铭牌或生产要求。(3) 确认传动机构、设备旋转运行方向正确无误。(4) 确认各种阀门、闸板等动作灵活，操作位置与状态显示正确对应。(5) 确认设备能够正常运行，无刮壳、卡堵等异常现象。各种水、气、油的管路没有堵塞和渗漏。(6) 对定量给料机的荷重元件作静态校正和加码标定，确
43、认计量误差满足精度要求。(7) 确认所有现场的电气、自控元件与仪表等完好可靠，反应灵敏、显示准确。(8) 对试车中可能发现的部件损坏，设备异常、水气供应不畅、润滑加油不当等情况，必须及时进行修理，并确认完全可以随即投入正常进行。3.1.3 联动空载试车联动空载试车可结合单机试车前的检查、试车后的确认情况，以及试车中可能的设备异常故障性质等，有计划、有步骤地和单机试车交叉进行。在联动空载试车后，除了对上述小节确认事项中的某些内容仍需认可外，还应至少确认以下内容。(1) 确认系统每一分组中的设备开停顺序符合工艺联动要求，其联锁、22模拟各种故障停车、报警保护等检验均有效可靠。(2) 确认中央控制和
44、机旁控制均可进行正常的开停操作，并对模拟各种故障均能快速、有效、灵活地处理。(3) 确认系统在多种运行方式下，气体管路上调节风门的操作阀位正确有效，物料输送流向符合要求。(4) 每台罗茨风机要至少进行 8 小时的连续运转、并利用管路上阀门将风机出口压力调至设计压力，观察罗茨风机轴温情况，出口管道内空气温度、电机电流大小等，以便判断和确认罗茨风机能否保证长期安全运转，另外应记录每台罗茨风机在正常工作状态时的出口静压，供以后判断物料输送情况时参考。3.2 投料试生产和系统的开停顺序说明3.2.1 投料试生产由于本系统和熟料烧成、生料均化库有非常密切的联系，主要因为熟料烧成需要生料、原料粉磨烘干需要
45、热源、废气都利用窑尾收尘器净化排空这三者互为牵涉所致，因此系统运行方式就有以下二种：(1) 窑磨同时运行这种工况是工厂进行正常平衡连续生产最为基本的一种方式。一般在原料磨尚未起动前，窑已经正常运转，窑尾电收尘器也已稳定工作，此时只需顺序起动原料磨系统和物料输送、并根据磨机起动要求调节入磨热风量，就可使原料磨逐步投入运行。这种情况下，管道上的调节风门工作状态如下：窑尾高温风机至窑尾电收尘器旁路风管上风门(54.08)全关。其余风门均处于开启、调节状态。(2) 停磨开窑运行这种工况一般发生在需停磨大修或生料均化库需清库修理、以及原23料磨系统事故故障停车而无法短时修复时，此时出预热器废气经增湿塔喷
46、水降温后直接进入窑尾电收尘器净化排空，相应地管道上调节风门工作状态如下：进磨热风管道上风门(54.09)全关；磨机风机至窑尾电收尘器风管上风门(54.12)全关；窑尾高温风机至窑尾电收尘器风管上风门(54.08)全开；风门(54.02b,54.07a)处于开启、调节状态。由上述系统运行方式可以看出：原料磨系统的投料试生产、包括以后的正常生产，只要在废气处理、物料输送已投入稳定运行后，就可以按照磨机的调试、投料、供风等操作步骤与要求逐步投入。原料磨调试、试生产的开机操作详细说明请参见沈阳重机厂的产品说明书和操作维护手册。3.2.2 系统的开停顺序说明本系统各分组设备的开停顺序操作参见电气控制章节
47、，结合上述系统运行方式的规律性，其基本原则如下：(1) 库顶与斗式提升机的收尘总是先于生料与回灰输送开机，并在生料与回灰输送的有关设备完全停机后才允许停收尘设备。(2) 根据实际生产时系统运行方式，正确选择气体流向与物料流向的相应阀门的开关。(3) 斗式提升机只有在库顶输送设备正常起动后才能进料；若库顶输送设备发生故障，由此而造成或其它可能原因引起的斗式提升机料位超限自动报警，同时还将联锁急停进料空气输送斜槽等相关设备。(4) 窑尾电收尘器高压电源、整流装置等需在废气排风机运行后才能供电，当气体温度过高或过低或 CO 含量超时，均应联锁停止供电。一般情况下，当窑或磨完全停车后才允许停止向电场供
48、电。(5) 只有在废气排风机起动运行后才能起动窑尾高温风机和/或原料磨24风机，管路上阀门开关应根据实际操作时系统运行方式而决定。(6) 磨机起动总是在原料磨风机、密封风机、选粉机、主减速机润滑系统均起动显示正常运行，且所有水、气、油、料等外部条件全部备妥后才能进行，当正常运行中某一个条件不满足或超限时，均能自动联锁停机。张紧液压系统在磨机起动运行后投入。(7) 磨机起动准备完毕后才允许原料输送系统的定量给料机开车喂料并输送入磨。电磁除铁装置应与进料皮带机同步起动运行，当进磨前金属探测仪还检测出配合原料中混有合金属杂物，磨前气动两路阀将联锁转到旁路状态排出金属杂物，15 秒后又马上恢复主通道继
49、续向磨内送料。当磨机故障停车时将自动联锁板式输送机或定量给料机停止喂料。只有当原料输送系统停车后，原料磨才允许停机。（关于立磨的启动条件，请详见立磨说明书）3.3 正常生产操作结合前述本系统的运行前检查准备和投料试生产，正常生产操作方法基本上与此类同，不再赘述。但必须注意以下几点事项：(1) 密切监控磨机进出风口压差变化和原料的稳定供给，尽可能避免原料配料站的四个料仓内结拱堵料或塌料而造成原料磨供料不足或喂料过量，严防“空磨”或“过饱磨” 。(2) 密切监控磨机进出口风温的变化，防止烧成系统生产异常时出预热器废气温度骤变而使进磨热风温度与风量发生过大变化，进而可能引起磨机工况波动剧烈和综合连锁反应，导致事故紧急停车。(3) 对正常运行中可能出现的密封风压不足、主减速机轴承温度过高、磨振过大、张紧压力无法保压等重大故障之一时，都必须停磨。平时必须密切监控磨机主轴承、三磨辊的轴承、主减速机轴承、主电机轴承和三大风机(预热器高温风机、磨机循环风机、电收尘器排25风机)的轴承温度。(4) 不管发生哪一种故障，首先要对故障原因，对工艺生产与设备安全保护的影响程度，以及排除故障预计所需时间能够及时作出准确判断，然后根据轻重主次，以先单机停车、其次分组停车、最终迫不得已才系统停车的原则来实施故障处理，尽可能快地恢复正
