1、土工格栅的屈服伸长率在工 程中的应用探讨 -土工合成材料的技术标准探讨,报告人：重庆交通学院 凌天清教授,一、土工合成材料在公路工程中的应用状况,路基工程方面：土工合成材料的作用：加筋、 隔离、 防渗、 反滤、 排水、 防护。1、软基处理2、加筋土挡墙3、边坡加固与绿化4、桥头跳车处理5、柔性桥台6、固沙、防沙,路面工程方面：1、路面防裂层2、新旧路基结合部的垫层,二、土工合成材料技术标准,西部地区特殊的气候条件 技术标准与工程应用之间存在的差异-目前所用的塑料土工格栅的国家标准 是GB/T 17689-1999无耐久性指标无法反映新型的材料产品标准与工程实际有一定差距设计参数的取值问题值得商
2、榷,三、屈服伸长率的标准问题,国标GB/T 17689-1999分不同情况采用伸长率2%和5%时所对应的拉伸强度作为设计强度。存在以下问题：1、强度利用率低；2、所修筑结构物变形大；3、与国外采用伸长率3%以内的控制标准有一定差距。,四、新型土工合成材料,云南楚大高速公路四合同段建成44米高的加筋土挡墙等5座加筋土挡墙。 云南大保路达45米高（4级台阶级）的加筋土挡墙 云南省元磨高速公路13合同段深沟滑坡治理工程 四川省绵广高速公路桥头跳车处理2座 四川省绵广高速公路18米高加筋土挡墙 （双面，各长550米） 成都绕城高速公路N合同段百家立交工程A匝道软基处理 重庆杨家坪天宝新城22米高加筋土挡墙,
