1、GB出版号： 920935-0389 02-06ContChampDRD420-450集装箱吊运机操作手册ContChamp DRD420-450 1索引安全规则 2引言 4标记 6操作 8仪表和控制器 8ECS 16模块01，自动变挡 27模块04，控制杆转向 27模块 06, 微型方向盘转向. 28模块 07, 监视. 28模块 56, 驾驶室升降. 29模块57，液压平衡 30模块 58, 集装箱计数器. 31模块 59, 高度/L-C距离限制 32模块 61, 支撑脚. 33模块 70，打印机 34暖气和空调系统 35驾驶员座椅，调整 37发动机加热器 38走合 38启动发动机 38发
2、动机升温 38Volvo EDC发动机 39功能检查. 40停止发动机，驻车40动力转向. 40提升技术. 41特殊程序. 42监控. 43每天的监控. 43轮胎. 44燃油系统. 45冷却系统. 45发动机机油 46检查储压器 46液压系统 47变速箱油 47空气滤清器 48风挡清洗机 48电气系统 49技术数据 51润滑图表 52推荐使用的油脂和润滑剂 58带有电路图的详细技术说明、周期监控、故障排除以及维修等内容见技术手册。本公司保留不经通知修改设计和改变材料的权利。 安全规则ContChamp DRD420-4502请务必阅读本说明手册错误操作可能导致人身伤害或产品和/或财产损失。因此
3、，在操作叉车前，必须仔细阅读本说明书。本说明手册包含有关您的Kalmar叉车、有关叉车的操作、有关操作时的安全、以及有关叉车的日常维护的重要信息。此外，您还可以从中找到有用的信息，使您在日常工作中的操作更为方便。此说明手册必须保存在机器内。如果本手册丢失，则必须立即购买。不得使用说明手册丢失的机器。如果您对本手册中有任何不理解之处，或者觉得缺少任何方面的信息，请询问您的领班/班组领导。某些情况下，我们的产品上使用 图形标记指明查阅本说明手册中包含的重要信息。 确保所有警告和信息图形标记始终可见并清晰易读。如图形标记损坏或被油漆覆盖，则应更换。本说明手册中，在涉及您的人身安全之处，插入相关的警告
4、。这些警告用于指出有发生可能导致人身伤害事故的危险。警告!警告如不遵从规则，则有发生可能导致死亡的人身伤害事故和/或产品或财产损失的危险。对于指出可能引起故障的风险的技术性警告，使用“重要”一词：重要！用于提请注意可能导致产品或财产损失的情况。对于那些能够方便工作程序或操作的信息，使用“注意”一词：注意：提请注意那些能够方便工作程序的有用信息。紧急出口如果在紧急情况下，车门无法打开，开启后窗作为紧急出口。可开启后窗是配备液压移动驾驶室的吊运机的标准配备。对于其他吊运机是选购件。安全规则的目的在于减少人员伤害和载货或其他财产损害的危险性。预定用途 本叉车只能用于它预定的用途，即提升和运输货物，而
5、货物的重量不得超过该车的最大许可承载能力。 未经 Kalmar的特殊认可，该车不能改装或重造以改变它的功能或性能。 如果该车还不符合国家公路安全规则要求，则不能在公路上行驶。操作者要求 本叉车只能由经专门培训的并得到公司授权的驾驶员操作。 必须始终遵守与驾驶执照、驾驶员身份证、履历本等有关的法律和其他规则。 驾驶员必须了解和遵守所有地方的安全规则。 驾驶员有责任确保叉车按照适用的法规要求，配备适当的消防设备。在下列情况下，禁止操作叉车： 任何安装的安全设备，例如，后视镜、头灯、倒车报警器工作不正常； 刹车、转向器或升降设备有故障； 未经作业领班批准，对叉车进行修理、修改或调整后。 该车装了未经
6、Kalmar认可的轮胎。接下页安全规则ContChamp DRD420-450 3续上页操作规则 启动前，确认已经使用两侧的闩锁，将驾驶室锁定在其最后方位置。闩锁必须用保险销固定。（适用于可手动移动的驾驶室）。 在启动前，必须检查并确保在车辆或它的设备运行路线上无人。 驾驶员必须总是朝着操作的方向，要特别留意附近可能出现的人或其它车辆的地方。如果视界由于载货受到限制，驾驶员应该逆向驾驶车辆。 确信无人行走或站立在升起的吊架或其它设备之下（不管有无载货）。 严禁在驾驶室外面或所载货物上载人。只有在驾驶室内装有固定的来员座椅的情况下才能载人。 如果该车没有装备一个批准的升降笼，禁止提升人。 严禁超
7、出机车的承载能力。参见能力标牌和加载图。 禁止在提升的位置运输货物，因为这样会有翻车的危险。所有运输都要在载货处于降低的位置下进行，同时门架最大限度向后倾斜。 驾驶员必须根据载货的特性、视界情况、公路/路面特点来确定速度。 转弯时驾驶员要避免全力加速和刹车。另外，在转弯时驾驶员驾驶速度要适度，以避免横向滑移或翻车的危险。 在电力线、高架桥、码头区、停机坪、门等附近，驾驶员必须特别小心。 如果装有安全带，一定始终要系好。如果发生翻车，一定要留在驾驶室，牢牢抓住方向盘。绝不要试图跳出驾驶室。 驻车刹车也可用作紧急制动。 但是，已经两次用于紧急制动，必须更换制动衬带。如果驻车刹车已机械脱开，必须要重
8、新安置好，以便使机车重新处于驻车刹车功能状态。中断操作，驻车： 因拧转点火钥匙再启动或重调应急刹车之前，一定要检查确认变速杆处于空档位置。 离开驾驶室前一定要把驻车刹车推至“ON”位置。 如果机车要在无人看管的情况下停留，一定要拔掉钥匙。其他要记住的重要方面 叉车的液压系统装有高压的液压蓄能器。在液压系统工作时要极为小心，并避免不必要的靠近液压设备、管道及软管。在液压系统上检修时，必须通过蓄能器专用的排空阀朝油箱内排空。 操作蓄电池和接线盒时要极为小心。蓄电池的电极和接头必须一直保护好。 及时修好可能有危于人员安全或影响机车功能或使用寿命的任何损坏或都磨损和撕裂。 避免接触滑油和油脂。避免吸入
9、废气和油雾。 上下车时，必须使用阶梯和扶手，不要跳下。为了避免滑倒的风险，必须踩踏防滑表面。如果防滑表面磨损、松动、或以任何方式减低效能，则必须更换。 焊接涂漆的钢件会产生有毒气体，因此，在焊接前要脱漆，要确保良好通风和/或采用带滤网的面罩。 驾驶室内使用的移动电话必须带有与机器电气系统的固定连接，在机器外部的固定天线，并按照制造商的说明进行安装。这样能够避免干扰机器重要电子设备的功能。使用吊具作业 装卸集装箱时，驾驶员必须考虑风力的影响。不要在风力强度高于 12米/秒（27英里/小时，40英呎/秒）时，进行提升作业。 必须小心驾驶，避免吊具碰撞柱子、电缆等。 仔细研究说明手册中的“提升方法”
10、一节。 如与含有：芳烃、酮、酯、氯代烃类的物质接触，顶窗玻璃的抗拉强度可能严重下降。定期检查顶窗玻璃表面的状况，清洁时，只能使用风挡玻璃清洗也或其他柔性的清洁液。清洁后，应用温水冲洗。禁止以任何方式改动顶窗玻璃。如果顶窗玻璃有任何开裂或刮伤的损坏迹象，必须立即更换。CE标记Kalmar提供的所有车辆和设备（不包括部分安装在车辆上，或用过备件的设备）均带有CE标记，表明这些车辆和设备符合欧共体机器安全指令的要求。此外，每台车辆均带有所谓的“EU合格证”，这是这些车辆符合机器安全指令、EMC（电磁兼容性）指令和 LVD（电气设备）规定的“健康和安全”要求的法定证明。振动标准车辆符合并低于EN 13
11、05振动标准规定的限制值。介绍ContChamp DRD420-4504DRD版本的Kalmar ContChamp是专门用于吊运集装箱的机器。本机器是Kalmar的叉车，木料装卸车、以及多种专用机械系列的一部分，这些机器的提升能力在2到90吨之间。下一页上的图片显示了此吊运机上最重要的部件单元。除非另有说明，此说明手册适用于所有集装箱类型。由于具体吊运机装有的设备不同，因此，可能与本说明手册的内容稍有不同。Kalmar型号名称DRD450-65S5XS柴油发动机平衡式堆垛机 产品代提升能力1 :st row,十分之一吨轴距，分米顶吊吊架可堆垛的最大集装箱（层）数附加配重（选购件）支撑脚（选购
12、件）重要！在使用叉车前，必须检查：- 发动机机油- 燃油液面- 冷却液液面- 轮胎压力进一步的资料，见“监控”一节。介绍ContChamp DRD420-450 51. 电子液压操纵的伸缩吊臂2. 顶吊吊架电子液压方式操作， 20-40顶吊吊架，带800 mm 侧移和 +195%-105旋转功能。3. 驾驶室座椅，橡胶（悬挂）安装，可纵向移动。4. 驱动桥，带有轮边减速器和油冷式液压制动系统5. 转向桥，带有摆式悬挂和双动转向助力油缸。6. 带有涡轮增压器的6缸柴油发动机7. 变速箱，带有变矩器标记ContChamp DRD420-4506机器上的信息铭牌如下图所示：驾驶员必须了解并遵从这些铭
13、牌上的说明和警告信息。如铭牌丢失、损坏、或无法看清，则必须立即更换。铭牌的备件号在各个铭牌上列明。此外也可在备件目录中找到。标记 ContChamp DRD420-450 710 底盘，驾驶室 112 A32442.0100 警告! 40 变速箱，轮胎101 423049.0100 吊装点 403 A32049.0100 轮胎压力1.0Mpa408 A32439.0200 变速箱油吊装叉车时，吊装设备的固定点。不要跳车！在有翻车危险时，必须留在车辆内，紧紧抓住方向盘。102 A26939.0100 警告！ 113 A32653.0200 机器类型70 液压系统701 450203.0100 液
14、压油阅读使用手册。103 A26939.0200 警告！ 708 A30168.0200 液压压力见技术手册阅读使用手册。104 A26940.0100 驻车制动器刹住/松开107 A30536.0300 警告！不得在驾驶室外搭载乘客！只有在车辆配备了固定的乘客座椅时，才能在驾驶室内搭载乘客。108 A30770.0100 警告M = 型号S/N = 序列号Q = 按 EN 1551和 EN1459标准，叉车在提升高度时的提升能力分类W= 无载荷时的机器重量L = 车轮前缘与载荷中心之间的距离L = 提升高度分类 710 A30529.0100 警告！123 A2483.01001300 噪声
15、水平空调设备，阅读技术手册，制冷剂必须由经过认可的专家加注。 104 116dB按具体及其选贴高压力！在对液压系统进行作业前，必须释放储压器的压力。109 A30770.0200 警告 20 电气系统 80 吊具203 A30537.0100 主开关 801 A30533.0100 警告！空调设备，见108，位于左大梁内侧 位于位置0时，电瓶的阳极断开。转动部件110 A30770.0300 警告 30 发动机 803 A32440.0100 警告！空调设备，见108， 301 450202.0100 燃油302 A30530.0100 警告风扇转动不要在吊起的货物下走过！304 A30532
16、.0100 警告 811 A33852.0100 吊具型号1. 制冷剂型号2. 量，公斤3. 压力，bar高温表面111 A32441.0100 警告 306 A32439.0100 发动机机油请勿踩踏此处 S/N = 序列号操作 仪表和控制器ContChamp DRD420-45081. 换档手柄 14前进/空挡/倒车 1/2/3/42. 控制杆，转向灯/喇叭.14前风挡清洗机/前窗雨刮器/大灯光束3. 仪表板94. 方向盘仪表板.95. 启动开关136. 液压功能控制手柄和控制面板107. 带有保险丝和继电器的中心电气单元49 8. 刹车踏板，正常驾驶时的刹车159. 松开离合器踏板151
17、0. 油门踏板1511. 方向盘调整.1512. 伺服回路断路器.1113. 驻车制动器.15操作 仪表和控制器ContChamp DRD420-450 921. 压力表，变速箱机油压力22. 燃油表23. 温度表，发动机冷却液温度24. 开关，工作灯25. 开关，工作灯26. 开关，工作灯27. 开关，闪光灯28. 开关，危险警告灯29. 开关，车头灯 30. 备用31. 备用32. 备用33. 备用34. 开关，空调压缩机 1）35. 控制器，空气循环/新鲜空气36. 控制器，除霜/驾驶室（风口）37. 开关，风扇38. 控制器，暖气39. 控制器，制冷 1）40. 备用41. 备用42.
18、 警告灯，电瓶充电43. 警告灯，发动机机油压力过低44. 警告灯，变速箱机油压力过低45. 警告灯，刹车压力（储压器压力）过低46. 警告灯，发动机冷却液液面过低47. 指示灯，预热48. 警告灯，发动机冷却液温度过高49. 警告灯，变速箱机油温度过高50. 备用51. 警告灯，驻车制动器刹住52. 备用53. 备用54. 备用（绿灯，旋锁已锁定） 55. 备用（橙色灯：对准）56. 备用（红灯：旋锁已解锁）57. 备用（锁定/松开旋锁）58. 备用（长度调整 20-40）59. 指示灯，大灯60. 指示灯，转向灯61. ECS终端62. 开关，后窗雨刮器63. 开关，顶窗雨刮器64. 备用
19、65. 保险丝66. 小时表1) （选装件）操作 仪表和控制器ContChamp DRD420-45010操纵杆功能1. 倾斜 1)2. a. 倾斜锁定 1) b. 调平锁定 1)3. 旋转4. 侧移5. 垂直提升 1)6. 吊臂伸/缩7. 调平 1)8. 20-40长度调整 9. 松开旋锁10. 升高和降低1) 选装件开关的功能13. 旋转限制15. AUT = 自动锁定旋锁 驻车制动器必须已松开MAN = 手动锁定旋锁（回跳）松开旋锁见上面的操纵杆功能117. 在 30和 35处停止 1)18. 驾驶室水平/垂直移动 1 见29页19. 支撑脚 1) 见33页20a. 红灯：支撑脚已离开上
20、部位置 1) 20b. 绿灯：支撑脚已降下 1)1) 选装件按钮17，用于接通和断开30 和35 停止功能。位置用于在整个（吊臂）伸缩过程中，提供慢速运行。如需旁路 30停止功能，先按下 然后按 。则下一个停止位为35。在已经越过30位置后，做好接通 。注意：在操作装有液压移动驾驶室的吊运机时，必须关闭车门或将驾驶室置于其后方位置，否则所有的功能均会被断开（闭锁）。操作 仪表和控制器ContChamp DRD420-450 11吊臂上的灯光板集装箱装卸A 旋锁锁定，绿色B 对准，橙色C 旋锁已解锁，红色吊起集装箱后仍点亮的灯：A+B吊起后熄灭的灯：B警告！超控安全系统需自行承担风险，并可能有向
21、前翻车的危险。图中文字：接通和断开伺服回路超控（仅用于紧急情况）1. 降低2. 集装箱连接操作 仪表和控制器ContChamp DRD420-45012注意：始终用1档启动，避免变速箱过热。警告灯配备ECS系统，即模块 07的吊运机没有警告灯43、44、46、48和 49。叉车处于运行状态时，所有这些警告灯均应熄灭。如有警告灯持续点亮且蜂鸣器发声，则说明有故障。电瓶充电灯(42)如果此灯点亮，则说明发电机不充电。出现此情况时，必须查明原因并进行矫正。充电灯点亮时，不得使用叉车。发动机润滑油压力 (43)启动时，此灯短时间点亮，在冬季，由于机油温度低，粘度大，点亮的时间会稍长些。如果在叉车行驶时
22、，此灯点亮，应立即停车，查明原因并矫正。是否机油液面原因？检查方法见“监督” 变速箱机油压力 (44)发动机启动后，此灯应立即熄灭。如果在叉车运行时，此灯点亮，说明压力过低。这种情况下，应立即停下叉车，并向维修人员报告。刹车压力过低(45)此灯点亮说明储压器内的液压压力，也即刹车系统压力，降低到100 bar以下。此灯亮起后，仍有足够的压力进行数次制动。如果压力无法升高并保持，则按照“监督”一章的说明，检查储压器是否泄漏。发动机冷却液液面(46)此灯在启动时短时间点亮。如果在叉车行驶时，此灯点亮，则说明冷却液液面过低。检查液面，需要时加满。发动机预热 (47)在进行预热时，此灯点亮。发动机冷却
23、液温度 (48)冷却液温度过高时，此灯点亮。确保查明原因并进行矫正。变速箱机油温度 (49)此灯点亮说明变速箱机油温度超过120C。停车，并确保查明原因进行矫正。备用 (50)驻车制动器灯 (51)驻车制动器刹住时，此灯点亮。操作 仪表和控制器ContChamp DRD420-450 13配备ECS系统（模块 07)的吊运机无仪表21、22和23。变速箱机油压力表(21)此压力表显示离合器的压力，此压力值应为16.9-19.3 bar。刹住驻车制动器。400-600转/分的怠速转速。工作温度 82-93。燃油表（22)油箱满时，燃油表的读数为4/4。指针垂直时，油箱为半满。必须在燃油表读数下降
24、到0之前，添加燃油。否则，空气可能进入燃油系统，就必须排出空气。温度表 (23)此温度表显示发动机冷却液的温度，正常温度应为大约80。此温度在发动机运行大约5分钟后达到。实际温度可在75到97之间变化。温度过高可能表明冷却液液面过低。检查冷却液液面，需要时加满，详见“监督”。如果温度仍然过高，则必须查明原因并进行矫正。如果冷却液温度过高，不要运行发动机。运行小时表(66)运行小时表记录发动机运行的小时数。使用此仪表判断叉车是否达到定期维护时间所有的维护周期均按照叉车的运行小时数制定。启动开关（5）p -0 - 所有功能关闭，可将钥匙取下。I - 操作位置所有电气功能部件通电。可以，例如，在发动
25、机未运转时，将钥匙转到此位置来开启灯光。II - 电热塞（预热）位置转到此位置，电热塞通电。进入电热塞模式时，指示灯47点亮。如果发动机温度不低，直接将钥匙转到位置III。III- 启动机电机通电叉车带有一个电动重启保护装置，用于避免在发动机运转时，起动机电机啮合。警告!有爆炸危险。不得使用启动喷雾剂来帮助启动。操作 仪表和控制器ContChamp DRD420-45014重要！在从前进档转到倒车档前，必须将车辆完全停住，以避免动力传动装置过载。换档手柄 - 前进/空档/倒车 (1) -1/2/3/4变挡机构是电动的，变挡通过电磁阀进行。F - 前进N - 空档R - 倒档 TURN转动控制杆
26、，1，2，3，4档发动机只有在换档手柄位于空挡位置时才能启动。在从前进档转到倒车档前，必须将叉车完全停住，以避免变速箱和动力传动装置过载。 启动发动机以怠速运行，通过换档手柄选择行驶方向，然后使用旋转控制器，挂上一挡。绝不要用更高档位启动，因为可能导致不必要的过热。 松开驻车制动器，小心加速。 在加档时，将换档杆手柄转到二档，松开油门踏板挂入二档，之后再加油，以此类推。 减档时，反向执行此程序。记住在减档之前提高发动机转速，否则叉车会急剧减速。转向灯/变光开关/喇叭 (2)前推/后拉 - 转向灯 上提 - 大灯闪光 下压 - 全光束 压下按钮 - 喇叭 手柄向内拉 - 清洗挡风玻璃 转动 -
27、前窗雨刮器 0 = 关闭/J = 间歇 1 = 连续刮雨 操作 仪表和控制器ContChamp DRD420-450 15警告!在未刹住驻车制动器之前，不得离开驾驶员座椅。刹车踏板和脱开离合器作动器 (8和9)刹车踏板为液压作动，通过储压器与叉车的液压系统连接，储压器用于确保始终有足够的刹车压力，即便是在发动机短时间停止后。在储压器压力下降到低于某个水平时，仪表板上的警告灯45点亮。此刹车踏板（8）用作通常的脚刹车。刹车踏板组合有一个独立的松开离合器作动器(9)。在此作动器踏板被与刹车踏板一同踩下时，在一定的刹车压力下，离合器作动（变速箱脱开）。在已挂上档，同时需要使用液压功能时，使用此离合器
28、功能。油门踏板(10)油门踏板是机械式的，通过一条钢线，作动燃油喷射泵。选装件：某车叉车装有液压或则电动油门。 方向盘调整 (11)方向盘和仪表板的高度和斜度可以按照所需的驾驶姿势进行调整。向上拉起上部手柄： 方向盘高度位置 向下压上部手柄： 方向盘角度 下部手柄： 转向柱角度 逆时针转动，松开把手 按需要进行调整。 调整后必须拧紧旋钮。 驻车制动器（13）驻车制动器由驻车制动器液压缸内的一个强力弹簧刹住。此制动器通过控制杆13操纵。如果驾驶员无意中在未刹住驻车制动器前离开作为，则蜂鸣器将发出音响警告。在驻车制动器刹住后，警告灯51将持续点亮。如果储压器压力降低到某个水平一下，则警告灯45将点
29、亮。在此之后，驻车制动器将由制动器液压缸内的一个强力弹簧自动刹住。这种情况下，如果需要转动车轮，则必须用机械方法松开驻车制动器，见42页。驻车制动器也可用作紧急制动器。重要！每次进行紧急制动后，均必须对制动衬片进行检查，需要时更换。 向维修人员报告。操作 仪表和控制器ContChamp DRD420-45016ECU 1 1) ECU 2 ECU3 1)01自动变档 1) 04 控制杆 转向 1) 06 微型方向盘转向 1)07 监视 1) El 伺服 50 机械过载保护 正反馈放大 51 垂直升降 1) 52 平衡+垂直升降 1) 53 倾斜锁定 1) 57 液压平衡 1) 58 集装箱计数
30、器 1) 59 高度/LS距离限制 1)70 PC/打印机 1) 60 电子过载保护 正反馈放大 垂直升降 53 倾斜锁定 1) 58 集装箱计数器 1) 59 高度/LS距离限制 1) 70 PC/打印机 1) 吊臂升降 1) 54 倾斜 1)55 Pile-slope（堆放斜度） 1)56驾驶室移动 1) 61支撑脚 1)1) 选购设备Kalmar ECS（电子控制系统）是一个模块化的控制和监视系统，用于确保最佳的操作安全性和整体经济性。可以用多种不同的方式，组合此系统的不同模块。吊运机各个系统的所有重要部分均连接到一个或多个中心计算机单元（ECU）。在驾驶室内有一个终端显示器，用于显示当
31、前值，并在这些值超过编程设定的容许范围时，显示警告。在DRD集装箱吊运机上，ECU是标准配备。取决于吊运机的具体配备，可能装有一个、两个、或三个ECU中心单元。 ECU 1用于不同的附加模块，例如模块01，自动变挡；模块04，控制杆转向；模块06，微型方向盘转向；模块07，监视。 ECU 2是必备的，用于控制 EL伺服回路。ECU 2还用作过载保护，并用于控制正反馈放大系统。 ECU 3用于控制单独的吊臂升降和其他特殊模块。ECS系统用于：- 提供由扭力控制的自动变挡（模块01）- 提供带有或不带有车轮回位的电子液压控制手柄转向（模块04）- 提供使用微型方向盘的电动液压转向（模块06）- 监
32、视发动机和变速箱，确保工作条件合理（模块01）- 监视系统内的部件，例如传感器，以确保这些部件功能正常（模块07）- 在发生转向轴过载时和前向过载时，中断液压功能（模块 50/60）- 控制垂直升降和平衡（标准EL伺服）- 按照载荷，调节吊臂伸出功能的移动速度；按照吊臂伸出和载荷情况，调节降低功能的移动速度（标准EL伺服）在发生故障时：- 终端上的一个红色警告灯闪动- 终端显示器显示一个错误信息- ECS按照故障的严重程度，以不同的方式，限制吊运机的功能。某些功能按两级进行监视，其中的2级限制吊运机的功能。详见后面数页上的终端显示器错误信息。操作 ECSContChamp DRD420-450
33、 17终端功能1. 左箭头用于在不同的菜单中滚动2. 右箭头用于在不同的菜单中滚动3. R键用于在显示错误信息后，重置显示器 除了某些2级的错误外，所有的错误均可使用此按钮重置。重置后，红色警告灯熄灭。如果故障未被排除，则取决于故障的情况，此警告灯将在3到10分钟后再次闪动点亮。4. - 键用于减小一个值5. +键用于增大一个值6. ENTER（输入）键用于访问维护菜单，以及在设定和校准系统后，保存新的值。 访问维护菜单需要使用专门的密码，此密码由Kalmar单独提供。7. 在出现错误时，一个红色警告灯闪动，在按下按钮3重置后，此灯熄灭。8. 终端显示器为4行，每行20个字符。操作菜单和错误信
34、息以图形显示。菜单结构有三种类型的菜单：1. 操作菜单驾驶员可以访问操作菜单。能够选择的菜单取决于车辆的具体配备和在SETUP（设置）中的设定。所有的操作菜单都是一个互相连接的循环的一部分。使用左/右箭头键可在此循环中移动。此循环还包含： 1 .a 过载指示器取决于所选的过载保护，模块50/60。2. 错误信息自动显示，具有比其他菜单更高的优先权。3. 服务菜单操作菜单循环中始终包含KALMAR 服务菜单。再此主菜单下的各个子菜单需要密码才能访问，此密码可在Kalmar提供的一个特殊的表中找到。如果在维护菜单中，无意中按下Enter （输入）键，显示 Enter Code（输入）密码菜单，按下
35、ENTER （输入）键即可返回操作菜单。有关进一步的资料，请查阅相关标题下的说明。操作 ECSContChamp DRD420-4501801 自动变挡07 监视50 机械过载保护60 电子过载保护操作菜单终端所显示的菜单取决于车辆ECS所配备的模块。下面的概图显示了可能的组合。使左/右箭头键可在菜单之间切换。所有的操作菜单都在一个互相连接的循环内。访问维护菜单下的子菜单需要输入访问密码。如果在无意中进入ENTEN CODE （输入密码）菜单，按下ENTER（输入）键可返回操作菜单。注意：在按照客户的具体要求改型后，可能会有更多的菜单。有关的说明见下页。配备机械过载保护，即模块50，的操作菜单
36、操作 ECSContChamp DRD420-450 19操作菜单，模块501. KALMAR INDUSTRIES SERVICE主菜单2. 正常操作状态，模块 50 a.1750rpm 发动机转速，转/分3. 正常操作状态， 模块 50 + 模块 01a. 1750rpm 发动机转速，转/分b. F3 当前档位c. 14 km/h 当前车速4. 正常操作状态， 模块 50 + 模块 01+模块01a. 1750rpm 发动机转速，转/分b. F3 当前档位c. 4 km/h 当前车速d. 燃油液面 指示条向右填满表明油箱是满的。5. 红灯闪动转向桥过载在过载得到矫正前，无法切换到其他菜单。
37、6. 系统中断操作。红色警告灯持续点亮。机器前方过载。在过载得到矫正前，无法切换到其他菜单。7. a. 75 发动机冷却液温度b. 3.8 bar 发动机机油压力8. a. 75 变速箱油温度b. 3.8 bar 变速箱油压力9. a. 24.5v 电瓶电压b. 75 液压油温度10. a. 28756:21.54h 总运行时间，时：分：秒b. 130h 距下一次维护的时间，小时操作 ECSContChamp DRD420-45020有关说明见下页。配备电子过载保护，即模块60，的操作菜单操作 ECSContChamp DRD420-450 21操作菜单，模块 60在正常条件下，模块60的过载
38、保护功能起着一个天平的作用，连续显示载荷的大小和位置读数。1. KALMAR INDUSTRIES SERVICE主菜单2. 正常操作状态，模块 60. a. 1750 rpm 发动机转速，转/分c. 3.0 m 车轮前缘与载荷重心之间的距离d. d. 25.51 当前载荷，吨e. 转向桥载荷指示条，向左方填满时为95%到100% 的允许载荷。在此指示条读数全满时，系统将因转向桥过载而中断操作。红色警告灯闪动。在过载得到矫正前，无法切换到其他菜单。f. 载荷指示条，从左向右为0100的载荷。在此指示条读数全满时，系统将因前方过载而中断操作。红色警告灯持续点亮。在过载得到矫正前，无法切换到其他菜
39、单。 3. 正常操作状态， 模块 60 + 模块 01+模块07a. 1750 rpm 发动机转速，转/分b. F3 当前档位c. d. e. f. 见前面菜单 2的说明。4. a. 10.381 当前载荷，吨b. 1.07 m 吊臂伸长c3.08 m LC-距离：驱动桥中心与载荷中心之间的距离。d. 23.0 吊臂角度5. a. 1750 rpmb. b. F3c. C 1 4 km/hd. d. 燃油液面 发动机转速，转/分当前档位当前速度指示条向右填满表明油箱是满的。6. a. 75b. 3.8 bar 发动机冷却液温度发动机机油压力 7. a. 75b. b.3.8 bar 变速箱油温
40、度变速箱油压力 8. a. 24.5vb. 75 电瓶电压液压油温度 9. a. 28756:21,54 hb. 130h 总运行时间，时：分：秒距下一次维护的时间，小时 操作 ECSContChamp DRD420-4502201 = 自动变挡 04 = 液压控制杆转向06 = 微型方向盘转向07 = 监视50 = 机械过载保护 60 = 电子过载保护错误信息按优先顺序排列。如在同一时间发生多个故障，终端将显示具有最高优先权的那个故障。所有错误信息均具有比普通菜单更高的优先权。错误01 -08 为2级错误，在故障得到校正前，无法重置。头两位数字表示与该错误信息有关的模块。（这两个数字不会从显
41、示器上消失）01. 电瓶电压过低尽快停车并与维修人员联系。02. 加速器（油门）传感器输出信号错误发动机转速降低。尽快停车并与维修人员联系。03. 喷射泵马达传感器输出信号错误发动机转速降低。尽快停车并与维修人员联系。04. 换档手柄不起作用发动机转速降低。尽快停车并与维修人员联系。05. 发动机机油压力过低发动机转速降低。尽快停车并与维修人员联系。06. 冷却液温度过高发动机转速降低。尽快停车并与维修人员联系。07. 变速箱油压力过低发动机转速降低。尽快停车并与维修人员联系。08. 变速箱油温度过高发动机转速降低。尽快停车并与维修人员联系。操作 ECSContChamp DRD420-450
42、 2309. 发动机转速传感器输出信号错误发动机转速降低。尽快停车并与维修人员联系。10. 发动机机油压力过低检查变速箱油液面，需要时加满。11. 发动机冷却液温度过高检查机油冷却液液面，需要时加满。12. 变速箱油压力过低检查变速箱油液面，需要时加满。13. 变速箱油温度过高检查变速箱油液面，需要时加满。14. 燃油液面过低添加燃油，避免空气进入系统15. 冷却液液面过低添加冷却液16. 液压油温度过高仍可操作联系维修人员17. 燃油表传感器输出信号错误仍可操作联系维修人员18. 变速箱油压力传感器输出信号错误仍可操作。联系维修人员操作 ECSContChamp DRD420-4502419
43、. 发动机机油压力传感器输出信号错误仍可操作。联系维修人员。20. 冷却液温度传感器输出信号错误仍可操作。联系维修人员。21. 变速箱油温度传感器输出信号错误仍可操作。联系维修人员。22. 液压油温度传感器输出信号错误仍可操作。尽快与维修人员联系。23. 超过维修周期尽快与维修人员联系。24. 传动轴转速传感器输出信号错误发动机转速降低。尽快停车并与维修人员联系。25. 转向控制杆故障关闭此转向系统。尽快与维修人员联系。26. 转向机传感器输出信号错误关闭此转向系统。尽快与维修人员联系。27. 微型方向盘转向传感器输出信号错误关闭此转向系统。尽快与维修人员联系。28. 警告！刹车压力过低尽快与
44、维修人员联系。操作 ECSContChamp DRD420-450 2531. ECU 1系统故障尽快与维修人员联系。32. ECU 2系统故障尽快与维修人员联系。50. 电瓶电压过低尽快与维修人员联系。51. 与 ECU 3的通信中断尽快与维修人员联系。52. 与 ECU 1的通信中断首先通过关闭然后重新启动发动机尝试解决。如此故障仍然存在，尽快与维修人员联系。53. 角度传感器输出信号错误尽快停车并与维修人员联系。54. 长度传感器输出信号错误尽快停止，并检查传感器线路。如故障仍然存在，则联系维修人员。55. 正反馈放大传感器输出信号错误正反馈功能被断开。联系维修人员56. 左升降液压缸液
45、压压力传感器输出信号错误（在供油和回油管线均装有一个传感器）尽快停车并与维修人员联系。57. 右升降液压缸液压压力传感器输出信号错误（在供油和回油管线均装有一个传感器）尽快停车并与维修人员联系。操作 ECSContChamp DRD420-4502658. 操纵杆模拟输出信号错误所有的吊臂功能均被断开尽快停车并与维修人员联系。59. 端点缓冲传感器输出信号错误尽快与维修人员联系。60. 旋锁传感器输出信号错误。操作旋锁到锁定和解锁两个位置。尽快停车并与维修人员联系。对于机器编号从下列数字开始（包括这些编号）的机器：T34107.0784和T34107.0621以及T34107.0769还表示：对准传感器输出信号错误尽快与维修人员联系。61. 系统故障载荷曲线丢失尽快停车并与维修人员联系。62. 每个模块60错误均会激活错误菜单 62。在错误菜单62被激活时：ECS终端上的警告灯点亮在按下RESET（重
