1、交通工程学 Traffic Engineering 授课教师： 何 保 红 联系电话： 13577049848 E mail: haoziyy_ 学 时 数 :48(3学分 ) 授课学时 :48 作 业 :3次 讨 论 :3次 教 学 学 时 安 排 内 容 安 排 第 1章 绪论 第 2章 要素特性 第 3章 道路通行能力 第 4章 道路交通规划专题 1 第 5章 交通管理与控制专题 2 第 6章 停车场规划与管理专题 3 第 7章 城市交通系统专题 4 省略内容： 交通调查与分析 交通流理论 交通安全 交通环境保护 智能交通系统 教学方法及学习要求 主要教学方法： 以课堂授课和自学为主 ，
2、 留 1-2次机会给同学自己表现 。 学习要求： 课堂：笔记 （ 定期抽查 ） ， 旷课 3次取消考试资格 ， 迟 到两次按一次旷课计算 。 课后：认真复习 。 作业：独立完成 。 考核：作业 (20%)+平时成绩 (10%)+考试成绩 (70%) 。 主 要 教 学 参 考 书 (1)交通工程学，佐佐木纲、饭田恭敬编著，邵春福等译，人民交通出版社； (2)交通工程学，王炜，过秀成，东南大学出版社； (3)交通工程手册，人民交通出版社， 1998 (4)交通流理论，王殿海，人民交通出版社； (5)道路通行能力分析，陈宽民，人民交通出版社； (6)城市交通规划论，徐慰慈，同济大学出版社； (7)
3、城市交通规划理论及其应用，王炜，徐吉谦等，东南大学出版社； (8)现代交通规划学，刘灿齐，人民交通出版社； (9)交通规划理论与方法，陆化普等，清华大学出版社； (10)交通管理与控制（第二版），杨佩昆、吴兵，人民交通出版社； (11)道路交通组织与优化，翟忠民，人民交通出版社； (12)城市停车设施规划方法与信息诱导技术，陈峻等，东南大学出版社； (13)城市公共交通系统规划方法与管理技术，王炜，杨新苗，科学出版社； 交通工程学 是 “ 交通规划与管理 ” 一级学科的基础课程，并与国际 交通工程学 体系接轨。 要求正确地理解并掌握 交通工程学 基本概念、基本知识与基本技能。 交通工程学 的地
4、位与作用 航空、轨道、水运、道路运输 交通工程学的基本概念 运输工程 交通规划、设计、管 理理论、方法和技术 交通设施 交通参与者 交通工具 安全性 / 效率性 / 舒适性提高，环境明显改善 调整交通需求 提高服务能力 交通工程学 的体系结构 交 通 环 境 科 学交 通 模 拟 技 术智 能 交 通 系 统基 本 要 素 的 交 通 特 性道 路 交 通 流 理 论交 通 网 络 流 理 论道 路 通 行 能 力交通管理、 交通标志 标线 高速公路控制 交通信号控制 交通运行组织 交通规划城市道路交通规划 公共交通系统规划 公路网规划 停车场 (库 )规划 交通工程专业建设 美籍华人 张秋
5、先生 ， 1980年回国讲学 交通工程 同济大学 （ 杨佩昆 、 徐慰慈 、 杨晓光 、 杨东援 ） ； 东南大学 （ 徐吉谦 、 王炜 、 过秀成 、 李旭宏 、 黄卫 ） ； 长安大学 （ 赵恩棠 、 张树声 、 严宝杰 、 周伟 ） ； 北京工业大学 （ 肖秋生 、 任福田 、 刘小明 ） ； 吉林大学 （ 杨兆升 、 李江 、 王殿海 ） ； 清华大学 （ 陆化普 、 杨新苗 、 缪立新 ） 。 Traffic Engineering and Control, England, London, 1958年创刊 Transportation Science, USA, Maryland,
6、 1967年 Transportation Research A-E, USA, New York, 1967年 （ TR&TRB） Transportation Record, USA, Washington, Transportation Planning and Technology, USA, New York,1967年 Transportation , Netherlands, 1972年 土木学会论文集 ， 日本土木学会 ， 交通工学 ， 日本交通工学研究会 ， 1968年 定期学术期刊 定期学术期刊 土木工程学报 , 中国土木工程学会 ,1954年创刊； 中国公路学报 ， 中国
7、公路学会 （ 长安大学 ） , 1988年； 公路交通科技 , 交通部公路科学研究所； 交通运输工程 ， 中国交通运输学会 。 著名学术研究人员 J.G. Wardrop, M. Beckman, G.F. Newell, R. Herman, Ben Akiva, B. D. Greensheilds, C.F. Daganzo, Y. Sheffi, F. V.Webster, Lezuko, R. Allsop, M.G.H. Bell, A.D. May, H.Mahmassani, C.F. Yager, T.Sasaki(佐佐木纲 ), M.Koshi（ 越正毅 ） , Y.Iid
8、a（ 饭田恭敬 ） , . 第一章 绪 论 一、什么是交通、交通系统和交通工程学？ 二、关于交通问题的思考 三、交通工程学科的产生及发展 四、交通工程学的特点及内容 五、我国交通工程学科的发展 什么是交通？ 广义交通：人、车、路和信息在两地间输送的总称。 人和物的运转与运输 语言、文字、符号、图像等的传递播送 狭义交通：人和物在管理空间上的移动。 现代运输包括铁路、道路、水运、航空和管道运输，在本领域指 道路交通 什么是交通系统？ 航空、轨道、水运、道路运输 交通工程学的基本概念 运输工程 交通规划、设计、管 理理论、方法和技术 交通设施 交通参与者 交通工具 安全性 / 效率性 / 舒适性提
9、高，环境明显改善 调整交通需求 提高服务能力 什么是交通工程学？ 交通工程学定义： 运用交通规划、设计、管理理论、方法和技术来协调交通系统中各要素之间的关系，使之达到调整交通需求、提高服务能力的目的，实现最终目标：安全、高效、舒适、经济、环保。 交通工程内涵 为什么建？ （鱼头：规划） 何时建？怎样建？ （鱼身：设计） 如何利用？ （鱼尾：管理） 二、关于交通问题的思考 1、存在的交通问题及原因 交 通 问 具 有 隐 性 存在的交通问题 交通阻塞 交通事故 特殊交通 交通污染 交通不便 二、关于交通问题的思考 1、存在的交通问题及原因 交 通 问 具 有 隐 性 交通问题存在的原因 基本成因
10、 主要成因 二、关于交通问题的思考 交通需求：取决于社会发展、社会活动与管理； 交通供给：取决于交通方式、设施与管理； 交 通 问 具 有 隐 性 交通需求 (Demand） 交通供给 (Capacity） 饱和度 增加服务能力或降低交通需求，可改善交通。 基本成因：交通需求与供给间的矛盾 交通问题 状态表现 成因 中国特征 交通阻塞 设施间交通排队、 交通方式间阻塞 物理瓶颈、虚拟（秩序）瓶颈、供需矛盾、事故 秩序混乱型交通阻塞、交通规划设计不当型阻塞 交通事故 碰撞、抛锚、落物 当事者控制力失常、车辆故障、运输管理不当 人为事故、质量事故居多 特殊交通 超长、超重、超高车辆及特种物品运输
11、特殊需要、违章运输 超长、超重、超高现象严重 交通环境 废气、噪音、振动、 土地资源占用等 阻塞、设施规划、 设计与建设 阻塞型环境污染、 振动 交通不便 目的地、交通线路、停靠站、换乘点寻找与利用不便 无信息服务、或信息不能共享 信息化程度低、不重视系统功能的实现、系统缺乏整合 二、关于交通问题的思考 主 要 成 因 城市总体规划不当： 土地使用性质、人口的分布不当； 交通规划不当： 交通设施规模、设施分布（空间分布）、设施结构（不同规格的设施）、交通系统结构（公共交通和个体交通、大容量交通和小容量交通系统结构）不当； 交通设施设计不合理： 不重视交通功能的交通设施设计，多考虑土木工程为主的
12、设施设计； 交通管理跟不上： 城市管理和交通管理的技术滞后； 交通政策的不当： 不当的决策过程和建设与投资政策，影响上述工作的合理化，影响投资与运营效益的发挥。 二、关于交通问题的思考 交通工程学科分支 为解决交通问题 交通设计 交通规划 交通管理 二、关于交通问题的思考 关于交通基础设施的建设规模与基本功能 （交通规划） 交通设施的功能及其建设位置与形式 （设计交通交通设施的 “ 建筑师 ” ） 设施建设与有效利用的关系 （交通管理） 三、交通工程学的定义、产生及发展 交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学科中派生出来的一门较年轻的学科，各国学者从不同的角度、以不同的观
13、点对其进行探索研究，试图提出一个公认的定义。 1、 交通工程学的定义 美国交通工程师学会下的定义是：交通工程学是道路工程学的一个分支，它研究道路规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站、毗邻区域用地与各种交通方式的关系，以便使客货运输安全、有效和方便。 澳大利亚著名交通工程学家认为：交通工程学是关于交通和出行的计测科学，是研究交通流和交通发生的基本规律的科学，为了使人、物安全而有效地移动，将此学科的知识用于交通系统的规划、设计和运营。 1、交通工程学的定义 1983年，世界交通工程师协会会员指南提出：交通工程学是运输工程学的一个分支，它涉及到规划、几何设计、交通管理和道路网、终点站毗连用地与其
14、他运输方式的关系。 前苏联学者把交通工程学定义为：研究交通运输的规划和对交通、道路结构、人工构造物影响的科学。 1、交通工程学的定义 英国学者则认为，道路工程中研究交通用途与控制、交通规划、线形设计的那一部分称为交通工程学。 1、交通工程学的定义 交通工程学是 研究交通发生、发展、时空分布的规律，道路交通调查、路网规划、设计、营运、管理控制、安全的理论与方法以及与道路交通相关的法规、工程、教育、环境和能源等的一门综合性科学。 具体讲就是 将道路、车辆、人、环境与能源等五方面统一在一个交通系统中，研究其各自目的与相互内在规律及其最佳配合，以达到道路交通的安全、畅通、迅速、舒适、经济、方便、节能、高效、低公害与环境协调、景观优美的目的。 综上所述： 2、交通工程学的产生及发展 2.1交通工具的变革与工程的发展 步行交通时代 马车交通时代 汽车交通时代（ 19世纪末） 智能交通时代
