1、2009 年 10 月高等教育自学考试全国统一命题考试国际物流导论 试卷（课程代码 05372）本试卷分为两部分，共 4 页，满分 100 分；考试时间为 150 分钟。1. 第一部分为选择题，应考者必须在“答题卡”上的“选择题答题区”内按要求填涂，答在试卷上无效。2. 第二部分为非选择题，应考者必须在 “答题卡”上的“非选择题答题区”内按照试题题号顺序直接答题，答在试卷上无效。第一部分 选择题（共 25 分）一、 单项选择题（本大题共 15 小题，每小题 1 分，共 15 分）在没小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将 “答题卡 ”的相应代码涂黑。错涂、多涂或未涂均无
2、分。1.海牙规则规定承运人对每件或每单位的货物损失的赔偿限额为A 30 金法郎 B。100 英镑 C。666.67 特别提款权 D。10000 金法郎2.下列属于非竞争性招标的是A 公开招标 B.选择性招标 C.谈判招标 D.两段招标3. 下列仅适用于水上运输方式的贸易术语为A.FCA B.CPT C.CIP D.CIF4. 班运运输中，按货物的价格计收运费，又称从价运费，在运价表中表示为A.W B.M C.W/M D.ad val5. 下列海运单证中，英文缩写为 S/O 的是A.关单 B.托收单 C.运费仓单 D.载货清单6. 在集装箱交接中， “LCL/FCL”代表的意思是A.整箱交，整箱
3、接 B.拼箱交，拆箱接 C.整箱交，拆箱接 D.拼箱交，整箱接7. 下列不属于申报单证中基本单证的是A.进出口许可证 B.进口提货单据 C.出口装货单据 D.商业发票8. 使用 ATA 单证册的暂准进出境货物在处境申报时，海关需留存A.黄色出口单证 B.绿色封面单证 C.白色进口单证 D.蓝色出口单证9.“进出口货物征免税证明”的有效期为A.3 个月 B.6 个月 C.9 个月 D.12 个月10.境外输入血液制品应当在入境A.前 10 天报检 B. 前 15 天报检 C. 前 30 天报检 D. 前 60 天报检11.船舶因故搁浅，船长为了挽救船舶和全船货物，下令将船上部分货物抛入海中以减轻
4、船重，使船舶起浮转危为安，被抛入海中的货物属于A.单独海损 B.全部损失 C.部分损失 D.共同海损12.陆运货物如发生承保范围内的损失，应向保险公司提出索赔，其索赔时效从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后起算，最多不超过A.一年 B.两年 C.三年 D.五年13.下列有关拣货作业说法正确的是A. 要求批号作业货物的先进先出时，时间的先进先出应放在首位B. 摘果式拣货法通常以出货单为单位，动线的重复较多C. 播种式拣货法比较合适仓储空间紧张的仓库D. 贱货员通常兼做出货验放的工作14.现代物流信息技术中，GPS 是指 A.地理信息系统 B.电子数据交换系统 C.全球定位系统 D.条码系统
5、15.常见的条形码符号往往由黑色“条”和白色“空”组成，一般要求两种颜色的对比度即 PCS 值达到A25% B.50% C.75% D.100%二、 项选择题（本关题 5 小题，每小题 2 分，共计 10 分）在备选答案中至少有两个答案是正确的，请将正确选项填涂在答题卡相应的位置上，答在试卷上不得分。多选、错选、漏选均不得分。16.招标前的准备工作有A.发布招标公告 B.资格预审 C.编制招标文件 D.提供保证函 E.17.国际航空货物运输方式包括A.班机运输 B.包机运输 C.集中托运 D.陆空陆联运 E.航空快递18.下列企业如直接向海关办理出口报关手续，必须进行注册登记的有A.各国驻华使
6、馆 B.经济技术开发公司 C.外商投资企业 D.免税公司 E.外汇酒店19.下列属于海上损失中的部分损失的有A.短缺 B.破损 C.汗湿 D.污染 E.部分灭失20.按照仓库管理体制分类，可将仓库分为A.通用仓库 B.专用仓库 C.特种仓库 D.公用仓库 E.联营仓库第二部分 非选择题（共 75 分）三、 名词解释（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分）21.国际物流22.过境贸易23.倒签提单24.保险险别25.地理信息系统四、 简答题（本答题共 5 小题，每小题 5 分，共 25 分）26.简述包销方式的优、缺点。27.简述集装箱运输的方式。28.按照海关监管的基本特征将进出境
7、货物分为哪几类？29.简述报险的范围30.简述仓库保管方式的类型。五、 论述题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分）31.试述报关的全过程。32.试述海损中构成实际全损和推定全损的情况。六、 案例分析题（15 分）33.某出口公司以 GIF 条件出口一批货特，卖方按时将货物装船并提交了所需的各项单据，不料船舶离港数小时后触礁沉没，次日卖方凭符合规定的全套货运单据要求买方付款时，买方以货物已经灭失为由据付货款。根据以上情况，回答下列问题：（1） 卖方提交的货运单据中包括海运提单，它有哪些功能？（2） 在卖方提交的货运单据中是否包括保险单据，为什么？（3） 买方拒付的做法是否合理，
8、为什么？2009 年 10 月高等教育自学考试全国统一命题考试国际物流导论试题答案及评分参考 试卷（课程代码 05372）一、 单项选择题（本大题共 15 小题，每小题 1 分，共 15 分）1.B 2.C 3.D 4.D 5.A 6.D 7.A 8.A 9.B 10.C 11.D 12.B 13.B 14.C 15.C 二、项选择题（本关题 5 小题，每小题 2 分，共计 10 分）16.ABC 17.ABCDE 18.BCDE 19.ABCDE 20.DE三、名词解释（本大题共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分）21.是组织原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间进行流动和转移的活
9、动。22.是贸易货物通过一国国境时未经任何加工而运往第三国的贸易活动。23.指在货物装船完毕后应托运人的要求，由承运人或其代理人签发的提单，但是该提单上记载的签发日期早于货物实际装船完毕的日期。24.指保险人对风险和损失的承担责任范围。25.它是用于获取、处理、分析、访问、表示和在不同用户、不同系统和不同地点之间传输数字化空间信息的系统。四、简答题（本答题共 5 小题，每小题 5 分，共 25 分）26.优点：委托人（出口人）与第三方不发生任何契约关系，包销商在地区内享有专营权，调动报销人经营的积极性，避免多头经营自相竞争。缺点：如果出口人不适当运用包销方式，使出口经营活动受到约束，存在包而不
10、销或包销商对委托人的依赖，而遭致出口受阻的风险：包销商能力过强时，其可能利用垄断地位来操纵价格、控制市场。27.（1）整箱，货主自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱；（2）拼箱，承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货物性质和目的地进行分类整理。28.（1）一般进出口货物；（2）保税货物；（3）特定减免税货物；（4） 暂准进出境货物；（5） 其他进出境货物。29.（1）国家法律法规规定必须由出入境检验检疫机构检验检疫的商品；（2）输入国家或地区规定必须凭检验检疫机构出具的证书才准入境的；（3）有关国际条约规定必须检验检疫的；（4）申请签发原产地证明书或普惠制原产地证明书的
11、。30.（1）地面平放式；（2）托盘平放式；（3）直接堆放式；（4）托盘堆码式；（6） 货架存放式。五、论述题（本大题共 2 小题，每小题 10 分，共 20 分）31.（1）申报：一切进出境货物、物品和运输工具都必须由收、发货人（或其代理人）在进出境时，持海关规定的单证向海关申报。（2）接受申报：海关接受申报，并审核递交的单证是否齐全、准确、有效、清楚。（3）查验：进出境货物、物品、运输工具，除经海关总署特准免验的以外，由海关根据情况进行查验确定实际进出口与单证申报的是否相符，检查有无瞒报、伪报和申报不实等走私违规事情。（4）征税：进出境货物、物品、运输工具经海关查验以后，除海关特准免税的以
12、外，进出口货物、物品必须缴纳税款或提供担保，委托银行代缴。（5）放行：海关在放行前，要全国审核是否办完、办妥。然后，对不同情况做出不同处理。一切手续完备、情况正常，海关即在单证上签印放行。（7） 结关：当进出境运输工具、货物、物品的所有海关手续全部履行后，方准办理结关手续，解除海关监管。32.构成实际全损的情况有：（1） 保险标的物全部灭失，如船、货遇难沉没；（2） 保险标的物已全部无法复得，如船、货被劫或被敌人扣押；（3） 保险标的物已丧失商业价值或原有用途，如水泥遭水浸泡而成为硬块；（4） 船舶失踪达到一定时期，如半年无音讯即可视为全部灭失。构成推定全损的情况有：（1） 保险货物受损后，修
13、理已超过货物修复后的价值；（2） 保险货物受损后，整理和续运到目的地的费用超过货物到达目的地的价值；（3） 保险标的实际全损已无法避免，或者受损后的施救费用将获救后的标的价值；（4） 保险标的遭受保险责任范围内的事故，使被保险人失去标的所有权，而为收回这一所有权所花的费用，将超过收回标的物的价值。六、 例分析题（15 分）33.（1）提单有三项功能：提单是海上运输合同的证明：提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据：提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。（2）应该包括。因为 CIF 术语下卖方负责办理保险、支付保险费，所以单据中必须包括保险单据。（3）不合理。因为按照 CIF 术语成交，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏和灭失，买方也必须履行付款义务，因此买方不能以货物灭失为由拒付。
