1、土木 1002 程子芳 10231002 土木工程认知实习隧道方向1土木工程认知实习隧道方向姓名：程子芳学号：10231002班级：土木 1002单位：北京交通大学土木建筑工程学院时间：2011 年 11 月 12 号土木 1002 程子芳 10231002 土木工程认知实习隧道方向2实习安排实习地点：妙峰山实习时间：2011 年 10 月 30 号实习目的： 了解当前隧道施工的基本方法以及隧道施工中需要的基本技术，对地下施工有一个更加系统、专业的了解；结合已学过的一些课程，通过实践巩固并扩大知识面； 通过主要工种施工工艺的现场参观与学习，学习施工的基本知识，为学好工程施工及施工组织管理打下基
2、础；通过现场实践和现场观摩，调查学习土木工程建设工人及技术员的优良品质，进一步培养学生热爱专业、献身于土木工程建设事业的志向。实习内容：隧道工程的基本概念:广义定义：最终适用于地表面一下，不论以何种方式建造的所需形状和尺寸空洞，内部净空面积在 2 平方米以上者。狭义定义：是一种修建在地下的工程建筑物，修建在底下，两端有出入口，供车辆，行人，水流及管线等通过的通道。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通
3、过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。土木 1002 程子芳 10231002 土木工程认知实习隧道方向3工程方法建造隧道有数种方式。深度浅的隧道可先开挖后覆盖，称为明挖回填式隧道；先兴建从地表通往地下施工区的竖井，再直接从地下持续开挖称为钻挖式隧道；建造海底隧道可用沉管式隧道。 隧道常用支护类型1.喷射混凝土支护 2.锚杆 3.金属网 4.钢拱架隧道勘测 为确定隧道位置、施工方法和支护、衬砌类型等技术方案，对隧道地处范围内的地形、地质状况，以及对地下水的分布和水量等水文情况要进行勘测。在隧道勘测和开挖过程中，须了解围岩的类别。围岩是隧道开挖后对隧道稳
4、定性有影响的周边岩体。围岩分类是依次表明周围岩石的综合强度。中国在1975年制定的铁路隧道工程技术规范中将围岩分为 6类。关于岩石分类70年代以前常用泰沙基及普氏等岩石分类方法。70年代以后在国际上应用较广并为国际岩石力学学会推荐的为巴顿等各种分级系统。此外，还有日本以弹性波速为主的分类法。围岩的类别的确定，为隧道工程设计合理和施工顺利提供了依据。 隧道设计 包括隧道选线、纵断面设计、横断面设计、辅助坑道设计等。 选线根据线路标准、地形、地质等条件选定隧道位置和长度。选线应作多种方案的比较。长隧道要考虑辅助坑道和运营通风的设置。洞口位置的选择要依据地质情况。考虑边坡和仰坡的稳定，避免塌方。 纵
5、断面设计沿隧道中线的纵向坡度要服从线路设计的限制坡度。因隧道内湿度大，轮轨间粘着系数减小，列车空气阻力增大，因此在较长隧道内纵向坡度应加以折减。纵坡形状以单坡和人字坡居多，单坡有利于争取高程，人字坡便于施工排水和出碴。为利于排水，最小纵坡一般为23。 横断面设计 隧道横断面即衬砌内轮廓，是根据不侵入隧道建筑限界而制土木 1002 程子芳 10231002 土木工程认知实习隧道方向4定的。中国隧道建筑限界分为蒸汽及内燃机车牵引区段、电力机车牵引区段两种，这两种又各分为单线断面和双线断面。衬砌内轮廓一般由单心圆或三心圆形成的拱部和直边墙或曲边墙所组成。在地质松软地带另加仰拱。单线隧道轨面以上内轮廓
6、面积约为2732平方米，双线约为5867平方米。在曲线地段由于外轨超高车辆倾斜等因素，断面须适当加大。电气化铁路隧道因悬挂接触网等应提高内轮廓高度。中、美、苏三国所用轮廓尺寸为：单线隧道高度约为 6.67.0米、宽度约为4.95.6米；双线隧道高度约为7.28.0米，宽度约为8.810.6米。在双线铁路修建两座单线隧道时,其中线间距离须考虑地层压力分布的影响,石质隧道约为2025米，土质隧道应适当加宽。隧道的种类铁路隧道、人行隧道 、运河隧道 、输水隧道 、排水隧道 、山岭隧道 、城市地下隧道 、水底隧道、海底隧道、过江隧道 、电缆隧道等。隧道按照长度隧道还可以分为分为： 公路隧道：3000m
7、 为特长隧道 、3000m长隧道1000m 、1000m中隧道500m 、500m 为短隧道 、铁路隧道：10000m 为特长隧道 、10000m长隧道3000m 、3000m中长隧道500m 、500m 为短隧道隧道的施工原则采用大型施工机械配套施工，开挖出渣机械配套作业线、初期支护砼机械配套作业线与二次衬砌砼施工作业线相配合一条龙作业。软弱围岩坚持“短进尺、弱（不）爆破、快封闭、强支护、紧衬砌”的原则，开挖后仰拱及时跟上封闭成环。施工中进行超前地质预报，采用先进的量测探测技术对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。隧道的工程方法建造隧道有数种方式。深度浅的隧道可先开挖后覆盖，称为明挖回填式
8、隧道；先兴建从地表通往地下施工区的竖井，再直接从地下持续开挖称为钻挖式隧道；建造海底隧道可用沉管式隧道。 土木 1002 程子芳 10231002 土木工程认知实习隧道方向5老师还介绍了有关隧道的工程问题。隧道的选线应尽量考虑安全问题，在标准隧道的旁边有一个废弃的隧道。那个是在很早之前就建好的，那时候由于经费问题建设铁路的时候尽量要尽量要节省资金。所以选择了靠近河边山坡地段，由于那里的山体岩石风化严重所以眼是很脆弱 所以建成不久就因工程质量问题而被迫定制使用废弃到现在。现在国家因重视铁路建设所以选择隧道的时候注重安全性问题，一般要建在离河边较远的地方，还要注意岩石的强度问题。建设隧道的时候好要
9、注意地下水，当有地下水进入的时候有两种方法来解决。第一种是用堵的方式来解决。这种方法适合在地下水的水量不大的时候，堵水的时候要注意质量问题。第二种方法是将水排出隧道外，这种方法适合有大量地下水的地方。这时候需要一个固定的排水管道要从隧道的两侧将地下水排出。隧道衬砌 隧道开挖后，为使围岩稳定，确保运营安全，需按一定轮廓尺寸建造一层具有足够强度的支护结构，这种隧道支护结构称为隧道衬砌。常用的衬砌种类有就地灌注混凝土类、预制块拼装、喷锚或单喷混凝土、复合式衬砌。复合式衬砌是在喷锚或单喷支护之后，再就地灌注一层混凝土，形成喷锚支护同混凝土衬砌结合的复合式衬砌结构。如遇有水地段可在两层支护间加挂一层塑料
10、板或做其他防水层。 发展趋势 在隧道工程中，喷锚支护有可能取代构件支撑。喷锚支护的主要优点是支护及时,安全可靠,并能大量节约木材和钢材。欧洲一些国家在较弱地层的大断面爆破后，采用长锚杆结合喷混凝土做支护，已获得成功。中国亦曾在老黄土隧道开挖中使用喷锚支护。自喷锚支护发展后，对较弱岩层也可进行全断面开挖，土木 1002 程子芳 10231002 土木工程认知实习隧道方向6以全断面开挖取代分部开挖。 在岩石地层中采用全断面开挖及喷混凝土衬砌，其质量好坏首先取决于光面爆破。运用新奥法原理，考虑围岩自身承载能力，可在坑道爆破后尽早采用单喷或喷锚作初期支护，随即连续量测位移，判定围岩基本稳定时间，再进行
11、二次支护，这样可以建成较经济的衬砌结构。 现代高度竞争的地下采矿与隧道工程要求成本集约，安全开凿与岩石加固等程序步骤。采矿的机器设备必须安全可靠，并紧密跟随工业持续提高的生产力与飞速发展的经济步伐。掘进机开挖法正在不断研究改进，并生产出各种新机械,其应用有广阔前景。液压凿岩机不断更新完善,使隧道开挖进度大大提高。光电测量仪器和激光导向设备的使用，使长隧道施工精确程度有所提高。目前，航空勘测、遥感技术、物探技术、岩层中应力应变的量测技术、电子计算机技术等的广泛应用，使隧道勘测设计技术水平也有很大提高。精确爆破技术，水平钻探技术和预灌浆技术的不断提高，有可能提高隧道开挖过程的安全性，并能保证隧道工
12、程的质量。 实习总结:通过此次隧道专业认识实习，我对基本的隧道知识有了较为专业的了解，为以后的学习和工作打下了良好的基础，同时在现场我也看到了土木工程相关人员的优良的品质，这不怕苦不怕累的优秀土木品质也是我需要学习的东西。此次实习，更加坚定了我要成为一名合格的隧道工程师的信念，努力学号专业知识，进行自我品德意志的修炼，为我国的隧道事业贡献自己的一份力量！都说大学是人生最美好的时光。认识实习，一种简单而又普遍的接触社会的方式，让我对于自己未来的人生有了新的思考与感悟，也算是一种简单的人土木 1002 程子芳 10231002 土木工程认知实习隧道方向7生升华。我会牢牢记得此刻的感触，用端正的心态来面对以后的学习生活。
