1、1一、工程概况1.1、工程简要1.2、工程特点1、该钢结构工程结构虽不是十分复杂，但构件工程名称 沧州游泳馆工程地址 沧州市新城区北京路南侧建设单位 沧州市建设投资公司监理单位 北京正泰工程管理有限公司司钢结构工程基本特点 本工程为混凝体框架柱，钢结构桁架屋面梁,跨度 73 米，纵向长度 113 米 ，与训练馆之间通廊采用 H 型钢热弯成弧形梁，之间采取 H 型钢檩条连接，主要材料材质为 Q235B。建筑面积 57653 平方米层数 一层建筑高度 23.500 米。结构类型 框架、钢桁架、金属屋面结构基础情况 混凝土牛腿铰支座、以及固定支座。柱梁构造 柱为钢筋砼柱，钢梁为管桁架，通廊为焊接 H
2、 型钢弧形梁，材质采用 Q235B 钢。涂料要求构件制作完毕应采用喷砂或抛丸进行表面除锈处理，除锈等级为Sa2.5级。其质量等级应符合涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(GB8923-88)的规定。钢结构部分安装完毕后，对工地焊接部位、紧固件以及防锈漆受损的部位，应首先除焊渣，进行表面除锈，除锈等级为St3，然后用同种 涂料进行补漆。焊接要求桁架杆件对接焊缝为全焊透焊缝，质量等级为一级。钢管相贯节点的焊接采用部分焊透的组合焊缝，容许在内侧的23mm不焊透，但需在外侧增加3mm角焊缝，根部没有剖口。焊缝由二侧的部分焊透焊缝过渡到角焊缝，焊缝尺寸为1.5倍支管壁厚，焊缝质量等级除注明为二级外的其它焊
3、缝均为三级焊缝。2种类较多，施工时桁架腹杆构件需有组织的计划运输，同时必须分类堆放及保管，小构件分类打包，同时合理安排起重机械和人力，做到均衡施工，以提高工效。尤其 400T 吊机车行路线以及作业范围障碍清楚工作。3、本工程现场安装工期应认真按照业主或总包进度计划安排。将组织强有力的管理班子，对工程各环节精心制订科学而周密的实施计划，努力克服各种不利条件，以饱满的精神，拼搏求实的工作作风，创一流的管理水平，一流的工程进度和一流的工程质量。4、沧州游泳馆钢结构工程主要工序为焊接作业，因此焊接工作在吊装部分中重点叙述，另外测量工作也是工作全面开展的前提和保证，同样在后续当中做详细的叙述。焊接工作开
4、展从两个方面开展，一个是拼装阶段的焊接工作，在拼装方案中已经详细叙述，另一部分是主桁架吊装完毕后安装次桁架过程中的焊接量同样很大。弧形梁为板的对接，桁架焊接节点形式如下：5、构件平面布置图管桁架布置图桁架布置图 单榀构件示意图3主、次桁架布置图主桁架示意图次桁架示意图通廊弧形梁布置图弧形梁布置图 构件示意图弧形梁布置图弧形梁示意图檩条及钢梁示意图4二、编制依据2.1、施工组织总设计2.2、本工程设计图纸2.3、场地实际情况2.4、安全操作规程2.5、400T 吊装设备技术文件（本工程采取使用的设备）2.6、钢结构工程施工规范 GB 50755 2012三、吊装工艺选择3.1、游泳馆大型主桁架特
5、点分析沧州游泳馆的屋面系统结构是由大跨度管桁架组成，大型桁架下主玄杆规格为 D426*20 直缝钢管，上主玄杆为 D325*16 两根钢管组成，长度均约 73米。三根主玄杆中间腹杆规格分别为直径 114mm、140mm、89mm，单榀桁架总重达到 38 吨。需大型吊装设备进行吊装，以 HJ2 为例示意图如下：其余桁架 101 榀，分布贯穿整个 A-L 轴线，以及挑梁连接桁架，次桁架采取散件拼装，不需要大型吊装设备，以 CHJ2 为例如图：53.2、通廊弧形梁构件特点分析游泳馆与训练馆之间爱你的屋面通廊上空弧形的 H 型钢弧形梁跨度达到12m，高度达到 6 米，采取 600mm*250mm*20
6、mm*20mmH 型钢经过大型的制弯设备加工、分段拼装而成，最大单榀重量达到 6 吨，虽然吨位不是特别重，但由于高度三十米以上，作业半径在约 60 米，所以吊装作业需要大型吊装设备来完成。弧形梁之间的檩条采取 300*200*10*12H 型钢制作而成，长度 9100mm。最大重量约 534.55KG。同样属于工况在三十米以上，作业半径在约 60 米。需要大型吊装设备配合作业。构件示意图如下：弧形梁 檩条及钢梁3.3、吊装设备的选择根据构件长度，选择适当的参数。QUY400 液压式履带起重机工况表，超起配重塔式工况为主臂长 36(m)、副臂长 54.0(m)时，幅度 50 米，起重量达到 40
7、 吨。满足高度 23 米、73 米长度及最大重量 40 吨桁架吊装要求，以及通廊之间的弧形钢梁及檩条大工况的吊装。选择大型设备对施工现场环境要求较高，地基处理、作业半径内无阻碍处理等。后续对此进行计算分析，这里不做过多解释。QUY400 履带起重机超起工况外形图，QUY400 SHB 超起工况重型主臂作业范围图如下所示：6QUY400 履带起重机超起工况外形图7QUY400 SHB 超起工况重型主臂作业范围图8四、吊装工艺分析及工艺布置4.1、游泳馆的西侧是与其相连的运动中心，运动中心与游泳馆间的防火通道正在施工，不能供钢结构作为场地，游泳馆南侧为十二米宽、的环路，路南侧为约十二米宽、八十米长
8、的绿化地，此地计划列入拼装及吊装场地，根据规格尺寸，能够拼装四榀整榀的桁架。东侧为二十五米宽的环路，长度达到一百米，可以拼装五榀桁架，占地十五米宽，剩余十米吊车路线，北部为主要进场要到，不能占用，十一榀大型拼装桁架九榀已经解决，HJ1 为平面桁架，可以共用。剩余一榀桁架待吊装就为完成某榀桁架后即可利用其胎架进行拼装工作。 9工艺布置图B拼装区钢构游泳馆A区 吊装范围运动中心A 拼装区域及弧形梁吊装区域消防通道钢构游泳馆B区吊装范围GJ 在消防通道两侧进行吊装 桁架吊装区域104.2、吊装顺序的确定全场大型桁架共计十一榀，HJ1 一榀、HJ2 十一榀，利用大型吊机进行吊装。其余小型桁架采取现场散
9、件吊装。游泳馆南侧吊装四榀，从最里面向最外侧的顺序依次吊装。东侧吊装六榀，同样从里侧向外侧依次顺序吊装。吊装顺序 HJ2*3-HJ1剩余七榀 HJ2 吊装顺序11五、吊装工艺计算5.1、地基处理要求及具体处理办法如下图中所示，以处理区域周边路面标高为准，开挖 0.5m 左右深坑，取走软土层，夯实底部，回填砂石约 0.4m，分层压实后，上铺 3：7 级配砂石约 0.2m,使用压路机压实。处理后的地基地耐力不小于 150kN /m2。吊装时吊车履带下铺垫走道板，能够满足吊装要求。示意图如下:1、回填时，每回填约 200mm 后应夯实后再继续回填，保证回填质量。2、最后需在处理区域顶部铺设约 100
10、mm 石屑，用压路机整平压实。3、 开挖深度根据现场开挖后实际地质条件确定：1) 如土质为自行沉降土（淤泥）层则开挖至上述要求深度；2) 如果土质为新形成淤泥、流沙、回填松土等则开挖至自行沉降土（淤泥）层，开挖深度由现场技术人员和监理确认。4、如开挖地基内有积水，将积水排干后回填 300-500mm 级配砂石(及配比3：7)然后再铺设毛石。5、如遇电接地线，开挖时将接地线挖出。回填时将接地线重新置于原来位置，周围约200mm 范围内用土填实。5.2、吊具及钢丝绳的计算121.钢丝绳实际受力计算桁架吊起时，钢丝绳与铅垂线的夹角 a 愈大，吊索所受的拉力愈大；或者说，吊索所受的拉力一定时，起重量随
11、着 a 角的增大而降低。（1-1）ncosQPP每根钢丝绳所受的拉力（N） ；Q起重设备的重力（N） ；n使用钢丝绳的根数；a钢丝绳与铅垂线的夹角。每个榀桁架重量 38 吨，72 米长度，选取两个吊点进行计算。吊点位置确定为桁架边缘 18 米处，在桁架起吊过程中受力发生变化，在吊点左侧截取截面进行受力分析。上玄杆受拉力，下玄杆受压力。中间腹杆受压力，吊点内侧杆件受力不变。13对桁架 Y 向的受力验算 t92.56tan10。FFy=5.921.518.06=0.492t对钢管 D89*4 查型钢表可得 A=10.68cm2 i=3.01cm 钢 Q235的抗拉、强度为 f=190N/mm2.强
12、度 满 足 要 求m/190/16.42NAN刚度钢桁架的连接简化为两端铰接。则有 67.901.3iL插入法求得 3.值 为Kf130N=Fy=4.92KN 小于 130KN整体稳定性满足要求。对桁架 X 方向进行受力验算 Fx=5.921818.06=5.90t对钢管 32516 查型钢表可得 A155.32cm2 满足要求。刚度两端铰接，则有 取 L=4871mm=44.52,求的9304.N KNA274519032.15.f 结论：满足稳定性2.钢丝绳绳选择吊装桁架选择钢丝绳直径时，根据钢丝绳受到的拉力（即许用拉力 P） ，求出钢丝破断拉力总和 S 0，再查表找出相应的钢丝绳直径。如
13、所用的是旧钢丝绳，则以上所求得的许用拉力 P 应根据绳的新旧程度，乘以 0.40.7 的系数。详见下表 1。IL14钢丝绳的容许拉力可按下式计算：（1-2）式中 P钢丝绳的容许拉力（kN） ；S 0钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN） ； a 考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数，对619、637、661 钢丝绳，a 分别取 0.85、0.82、0.80；K钢丝绳使用安全系数。见下表 2表 1 钢丝绳合用程度判断表类 别 判 断 方 法 合用程度 使用场合 新钢丝绳和曾使用过的钢丝绳，但各股钢丝绳的位置未有变动，无绳股凹凸现象，磨损轻微 100% 重要场合各股钢丝已有变位、压扁及凹凸现象，但未露绳芯钢丝绳
14、个别部位有轻微锈蚀钢丝绳表面有尖刺现象（即断丝） ，每米长度内尖刺数目不多于总丝数的 3%70% 重要场合钢丝绳表面有尖刺现象，每米长度内尖刺数目不多于总丝数的 10%个别部位有明显的锈痕绳股凹凸不太严重，绳芯未露出50% 次要场合绳股有明显的扭曲，绳股和钢丝有部分变位，有明显的凹凸现象钢丝绳有锈痕，将锈痕刮去后，钢丝绳留有凹痕钢丝绳表面上的尖刺现象，每米长度内尖刺数目不多于总丝数的 25%40% 次要场合使 用 情 况 安全系数 K 使 用 情 况 安全系数 K缆风绳用 3.5 用作吊索，无弯曲 67P = aS 0K15表 2 钢丝绳的安全系数两根合为一股，每根 58.1KN。查表可得KN
15、F2.16t.sin610。Fg=72.3KN。N 小于 Fg 可以满足要求。结论：钢丝绳选择以主桁架为例，计算选择 6 股 37 丝。坡度力为1550N/mm2，直径 30mm 的钢丝绳 8 根，一个吊点两根钢丝绳，长 36米。吊环型号取 11.0。用于手动起重设备 4.5 用作绑扎吊索 810用于机动起重设备 56 用于载人的升降机 1416六、施工部署6.1、工程项目任务安排按钢结构工程的先后顺序分四个阶段：构件制作阶段基础施工阶段（土建负责）主体钢结构安装阶段防腐涂料施工（随主体结构及施工进度情况配合进行） 。钢结构主体采用单机分区旋转法吊装，钢结构吊装时次桁架安装交叉进行。钢梁施工吊
16、装顺序：南侧四榀桁架从北向南一次吊装其余 7 榀桁架从南侧向北依次安装次桁架穿插个安装。弧形梁同样从中间向两侧依次安装，檩条首次不少于三分之一安装数量，防止弧形梁倾斜倒塌。6.2、原则要求根据该钢结构工程的结构特点，吊装工期及存在与土建交叉施工的特点，为此确定安装工程的如下基本原则：安装时拟用二台汽吊，随吊随运，人工抬升为辅，构件就位后采用单机旋转法吊装，为提高吊装效率，在拼装时，尽量将拼装的构件与吊装位置贴近，减少二次倒运的过程。钢结构吊装原则上按吊机行进路线的顺序进行，充分利用平面、空间和时间组织次序作业，为极早插入土建和各专业施工创造条件，避免出现高峰期，做到均衡施工，做好涂装与结构交叉
17、之前，完成焊接探伤工作。6.3、管理组织机构及人员安排根据该钢结构工程特点，而且为适应工程需要，工程按项目组织施工，组成以项目经理为首的领导班子，对该工程的质量、工期、17安全、成本和现场文明施工等全面负责的职责组织机构。6.3.1、现场钢结构项目组织机构。见（图表.2-A）现场项目组织机构图表（图表.2-A）（图表.2-B）职 能项目经理 全面负责本工程施工管理工作技术负责人 协助项目经理进行施工管理专职质量员 负责现场安装技术指导与质量监督项目经理 技术负责人专职质量员安装队施工员 安全员 资料员班组一 班组二18施工员 负责工程现场施工放线，质量控制安全员 负责施工现场安全安装队长 负责
18、工程现场施工安装指挥与协调七、施工准备工作7.1、技术准备组织技术工程师和安装队长熟悉审核图，做好图纸会审和技术设计交底工作。随施工进度做好分阶段的施工组织设计和分项方案，并且做好审批、贯彻和交底工作。对项目管理班子人员进行岗前培训，技术安全交底。进场前要查看现场，核实甲方是否完成三通一平工作和具备施工条件，进场后立即做好工种形象设计。根据有关资料复核控制网，基础轴线及标高。7.2、相关劳动力配备成立现场项目部，确定项目管理班子和配备主要劳动力，现场项目主要管理人员及职责：详见（图表.3-A）：序号 班组 劳动力情况 备注1 钢构件拼装组 10 人2 钢构件吊装组 10 人3 电焊工 6 人4
19、 机电工 1 人5 辅助工 5 人合计 32 人7.3、现场施工设备的配备7.3.1 吊车的选用19(1)、根据图纸得知，构件起吊高度为：钢梁标高(9.55m)+吊索垂直高度(取 4 m)=13.55m。(2)、计算得知需要起重半径：13.55m/tg70 =7.13m。(3)、起重量：选取最重钢构件。通过计算得知，最重构件约为4.0T。查 25T 是汽车吊性能表，此时起重量大于 25T，起升高度及作业半径均能满足要求，故选用一台 25T 汽车吊与一台 12T 吊车配合使用。7.3.2、钢构件吊装采用二台汽吊，板材运输采用人工拉升为主，拟投入现场的主要机械和检测设备详见如下（图表.3-B）：图
20、表.3-B序号 名称 规格/型号 数量1 履带吊 400T 1 台2 汽吊 30 吨 2 台3 水准仪 Z3 2 台4 气割设备 6 套5 电焊机 15 台6 钢卷尺 若干7 板手 若干8 电缆线及钢丝绳 若干920八、构件吊装流程及具体方法8.1 测量工作方案整个钢结构吊装流程中主要包含测量和构件吊装就位两道工序。因此对于支座基础和预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引出标高，并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们间的测量工具必须统一并且有专门检测机构的校验证明。将此证明进行备案。轴线及标
21、高偏差在规范允许范围内，则埋件不做调整或微调。在规范允许范围之外，需要做调整到范围之内，较大调整需要做出方案提交监理及设计进行审批，认可后方可按此执行。测量示意图如下：218.1.1、安装测量控制的总则序号 测量控制总则1负责工程施工所需的全部施工测量放线工作及钢结构安装过程中的测量控制工作，并配合监理工程师测量检验的辅助工作和一切方便条件。2吊装开始前，由总包提供现存基准点和测量点的标高和坐标，如果认为总包提供的资料有问题，则要在总包提供资料后书面向监理工程师反映。3接受总包提供的测量基准点后，应校测其基准点（线）的测量精度，并复核基准点资料和数据的准确性，向监理工程师书面反映。4以总包提供
22、的测量基准点（线）为基准，按国家测绘标准和本工程施工精度要求，设定用于工程的控制网，并应在收到开工通知后，将施工控制网资料报送监理工程师审批。5施工基线、定位点、控制点和施工基准点的标桩，经测量后都要进行检查，测量及定位点的精确度要符合相关规程22序号 测量控制总则规定。6负责保护好测量基准点、基准线和水准点及自行增设的控制网点，并提供通向网点的道路和防护栏杆。测量网点的缺失和损坏，应负责修复。7钢结构安装后，当在确定的每天的同一时间测量钢结构的节点变形数据作为控制数据的依据，必要时应作适当修正。8.1.2、测量主要内容及重难点根据本工程实际情况，将工作准备阶段分析出主要内容、重点及难点。便于
23、施工过程中专人控制，做到线性管理。类型 内 容测量主要内容1.总包控制网复核和钢结构施工控制网的建立；2.预埋件定位、平整度及标高复测； 3.构件吊装的测量监控；4.施工过程中结构的位移监控；重点钢结构吊装单元的吊装定位决定了整个结构的安装精度和施工质量。因此，如何进行吊装定位也是本工程施工测量工作的重点。难点1.本工程中构件朱哟啊体现在桁架跨度大，以及弧形梁等构件吊装半径较远，吊装单元地面拼装及吊装精度控制要求高；238.1.3、测量控制准备工作2.施工场地上工种多，交叉作业频繁、受干扰多；例如游泳馆内部包括脚手架搭设以及二次机构等工序都会长时间的进行。人员要求必须专业培训具备上岗资格，有实
24、际经验对测量工序进行把关序 号 名 称 数 量 备 注1全站仪2 台用于 I、II 级工程平面控制网的测设；构件的拼装及安装定位；结构变形检测2经纬仪4 台用于轴线测设、现场桁架拼装胎架放线测设等24测量的精度直接影响到施工安装质量，而测量器具的精度质量问题又直接影响着测量结果的好坏。为了保证测量质量，需要准备以下科学精密的测量仪器：8.1.4、测量人员的配备职称 人数 职 责测量工程师1主管工程首级平面控制网的设测、结构整体定位控制和把握、测量资料的管理。专职测量员4主要负责施工全过程的测量技术工作，保障工程顺利有序施工。8.1.5、测量时机的选择序号 选择原则1设计所提供的每个施工节段的相
25、应标高，一般是基于某种标准气温下的设计值，本工程盛夏八月开工，则即将入秋跨季节、跨昼夜施工。温度变化，特别是日照温差的变化对于结构变形的影响是复杂的，将温3水准仪4 台用于高程控制网的测设及桁架标高的复测等4 反射棱镜 2 组 用于全站仪测距5 塔尺 4 件 结合水准仪测设高程6 对讲机 10 部 测量人员工作联系25差变化所引起的结构变形从实测变形值中分离出来相当困难。因此，应尽量选择温度变化小的时机进行测量，力求将温度、日照对施工控制的影响降低到最小限度。对一些大型结构温度影响的测试表明，在气候条件最不利的夏季，凌晨日出之前及太阳落山后的气温较均匀，且最接近季节平均气温，是测量的较好时机。
26、目前，温度对大型结构控制的影响很难精确地描述。具体根据工程进展来控制。2在 HJ2 施工控制中，温度影响可以分为两种：一种是昼夜温差的影响，另一种是季节温差的影响。无论是昼夜温差还是季节温差对桁架标高控制均有较大影响。3昼夜温差的影响一般在标高控制中多采用回避的做法，即对标高起控制作用的施工工序，均要求在温度较均匀的凌晨日出前进行。但遇连续高温的天气情况，由于凌晨的温度仍难均匀，温度的影响难以完全避免，在此情况下，宜采用标高的修正公式来减少日照温差的影响。4季节温差的影响，应设定一个标准温度，将施工过程中实际季节温差对结构的影响在施工控制计算中考虑。8.1.6、测量方案的拟定在进行本工程测量前
27、，测量专组由测量工程师组织、所有测量人员参加，经过讨论拟定初步测量方案，指导后面具体测量工作的展开实施。8.1.7、平面控制网的建立序号 准 备 工 作 内 容1 熟悉所有的设计图纸和设计资料2进行平面控制网设计工作之前，必须先了解建筑物的尺寸、工程结构内部特征和施工的要求3 熟悉施工场地环境以及与相邻地物的相互关系等4 收集施工坐标和测量坐标的系统换算数据268.1.8、平面控制点的布设根据本工程的特点，分别选择 4 个点作为主控制点。在这些点上架设仪器采用导线测设的方法观测边长和水平角，经平差计算，得到主控制点的精确坐标，测量采取往返观测，角度测量 3 测回测定，在方格网的基线上，再按轴线
28、间距对各轴线进行复测。并可根据现场实际情况，加密方格网。示意图如下：8.1.9、 预埋件平面定位方式（1）轴线定位法在 I、II 级控制点的基础上，力求提高放样精度，采用精密量27距和经纬仪测角两测回，放样出预埋件的纵横轴线和定位点TK1、TK2、TK3、TK4。在 TK1 、TK3 定位点架设经纬仪，分别用定位点 TK2、TK4 定向，使预埋件的中线与控制轴线重合，并用全站仪对点位进行坐标复测。（2）全站仪坐标定位法在设计图纸上根据各预埋件的结构中线确定 YK1、YK2、YK3 的位置，获得其坐标值，在预埋件上做出 YK1、YK2、YK3 的标志。用全站仪极坐标法线定位 YK1 点，确定预埋
29、件的中点位置，再用同样的方法测定 YK2、YK3 的位置，控制预埋件的轴线方向。以上两种定位法测设的预埋件轴线偏移量允许值为 2.0mm。8.1.10、预埋件的标高控制对基础面的高程控制，采用水准仪常规高差测量，直接测得预埋件面的标高；对离水准基准点较远的测设，为了减少水准仪的传递误差和多次读数的偶然误差，采用全站仪三角高程测得预埋件的标高。预埋件的标高允许偏差为 3.0mm。8.2、构件吊装作业方案8.2.1、工况分析在第五本分内容当中已经做个各种工艺计算，这里不做过多解释，通过图形对比反映实际的可行性。28QUY400 液压式履带起重机工况表显示，超起配重塔式工况为主臂长 36(m)、副臂
30、长 54.0(m)时，幅度 50 米，起重量达到 40 吨。满足高度 23 米、73 米长度及最大重量 40 吨桁架吊装要求，以及通廊之间的弧形钢梁及檩条大工况的吊装。8.2.2、吊装流程收缩横缆风主桁架端部固定定位、安装次桁架落钩、继续吊装试 吊吊装系缆全面检查吊装组织及施工观测组成立桁架吊装段运输到起吊位置节段捆绑正起吊、正落位调正、 斜拉测量控制桁架检测焊接质量检查29根据本方案工艺计算部分确定吊（绑扎）点。在桁架两端用麻绳绑好，作为调整方向的牵制溜绳。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为 100200mm 时停吊，检查索具牢固和吊车的稳定性，确定安全后将桁架或弧形梁构件吊
31、起、转向就位，位于安装基础时，可指挥吊车缓慢下降。当桁架下弦杆距离基础位置 40100mm 时，调整与基础两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位。将次桁架至少本桁架间次桁架总量三分之一安装完毕方可松吊钩。具体节点选取前面已经陈述过。后续桁架仍采取单机旋转吊装，尽量每次吊机占位能够满足多榀桁架吊装，以便节约时间，超级安装在吊装过程中较繁琐，对进度有直接影响。8.3、吊装过程质量保证8.3.1、焊接质量控制30对于焊接质量控制在加工方案和拼装方案中已经叙述过，这里主要焊接工作体现在次桁架安装过程中的焊接和弧形梁檩条焊接工作，从四个方面进行陈述：（1） 、七种类型的观察下方法来判断：电弧的发生：开始
32、引弧的难易；再引弧性（断弧后重新引弧的难易） 。电弧的状态：稳弧性，包括持续性（有否断弧、喘息等）和集中性；吹力大小。熔融状态：套筒形状；药皮熔化的均匀性。熔渣：流动性；清除的难易程度；覆盖的均匀性。飞溅：发生的状态（飞溅的大小及数量） ；清除的难易程度。焊缝外观：焊波的粗细；成形（焊缝余高） 。气体和烟尘的发生状态：发生量及烟尘成分。（2） 、 焊条的进厂验收：质量证明文件包括六项内容（a）焊条型号、牌号、规格（直径和长度） ；（b）批号、数量及生产日期；（c）熔敷金属化学成份检验结果；（d）熔敷金属或对接接头各项性能检验结果；（e）生产厂名称与地址；（f）生产厂技术检验部门与检验人员签章。（3） 、焊工技能两证：安全操作证和技能上岗证（4） 、电焊机特性8.3.2、探伤方案1、施工完成首先应该对需进行检测的焊缝表面，及热影响区的融渣、飞溅物和肉眼可见的缺陷进行清除修补，在经过检验员对焊接质量进行检验合格后，由专项工程师出具焊缝探伤申请单
