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我是七路巾帼线的公交车司机.doc

上传人:wspkg9802 文档编号:8768821 上传时间:2019-07-11 格式:DOC 页数:2 大小:23KB
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1、我是七路巾帼线的公交车司机,是一名公交岗位上的老员工。随着近几年承德经济的发展,城市建设脚步的加快,加之得天独厚的旅游资源,承德这颗塞外明珠吸引着越来越多的中外游客。公交是展示城市形象的重要窗口,做为一名承德的公交车司机我深知自己工作的重要。我们手里把的不单单是方向盘,而是乘客的生命,所以安全是我们工作的第一要义,要时刻从乘客的角度出发,给他们一段快乐安全的旅程。当我看到乘客气喘吁吁地跑来,我就会在站台上稍后几秒钟,当我看到那些老弱病残的乘客上车后,就会用报站器提示他们安排落实好坐位,这样换来的是乘客发自内心的感激,同时也在车厢里营造了文明和谐的氛围。我真诚热情地关心服务于我的每一名乘客,不让

2、他们在车上因为我们的服务疏漏或失职而感到委屈。虽然我的工作是单调的,周而复始的重复着这条线路,但我每天都告诉自己:从踏上车的一刻起就要给顾客一个好心情。可是就在这样的运行中却还会经常遇到乘客投诉,还会听着乘客愤愤责备的声音。都说咱公交是老百姓的私家车,司机和乘客是一家人才对。可现在越来越多的乘客发牢骚, “公交车怎么还不来呀!” “这车开的这么猛呀?” “公交车司机真没有素质” ,听着这样的话我们都很难理解。其实换个位置想一想,如果我是一名普通乘客,我也会希望等车的时间越来越少,我也会希望上车有座位,我也会希望车厢里干净整洁,我也会希望司机师傅专心开车不接打电话,甚至我还会希望忙的时候车开的快

3、点,闲的时候司机开的要很稳,很安全,细想起来,做为乘客有这些想法并不奇怪也不过分,实属人之常情。在我们身上确实存在着这样那样的坏毛病,比如:不穿正规的服装进驾驶室;带着不良情绪上班;和乘客横眉冷对、恶语相向;开赌气车、英雄车、霸王车;乘客问话懒的搭理等。其实往长远想想,这样的行为只会带来信誉度下降,经营收入减少,乘客投诉增加,最终是我们的钱包越来越瘪。所以,图一时快活而损坏集体利益,同时伤及个人利益实属不值得。说实话我非常珍惜这个工作岗位,我要从认真工作的每一分钟开始,要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能,

4、但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共车与货车的区别,损坏货物能定损能包赔但伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手航行在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实

5、在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工你首先要学好交通法、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,那做为乘客安全最重要的,没有安全做保证其它的服务也就无从谈起。所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手中,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,培养良好的心态,加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证。我想,只要我的心里装着乘客,视他们的安全为己任,就一定能成为一名让乘客满意的司机。

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