1、抽油机悬点运动规律及载荷分析,一、游梁式抽油机悬点运动规律,游梁式抽油机可以看成是以游梁支架轴和曲柄轴的连线为固定杆，以曲柄、连杆和游梁为三个活动杆所组成的四连杆机构。如图所示。,抽油机悬点运动简图,上冲程前半个冲程为加速运动，加速度方向向上；后半个冲程为减速运动，加速度方向向下。下冲程前半个冲程为加速运动，加速度方向向下；后半个冲程为减速运动，加速度方向向上。其最大速度发生在下、下冲程的中点，在上、下死点处速度为零；其最大加速度发生在上、下死点处，在上、下冲程的中点加速度为零。上下死点处的最大加速度分别为：,一、游梁式抽油机悬点运动规律,二、抽油机悬点载荷分析,（一）静载荷,静载荷一般是指不
2、随悬点位移变化的载荷，包括杆柱载荷和液柱载荷。,1.抽油杆柱重力: 上冲程：悬点承受着整个抽油杆柱的重力:,下冲程:作用在悬点上的杆柱载荷等于抽油杆柱的重力减去杆柱受到的浮力,2.液柱载荷,上冲程:,3.上、下冲程中的转移载荷,下冲程：液柱载荷不作用在悬点上。,4其它静载荷(1)沉没压力：上冲程吸入阀打开，沉没压力减小悬点载荷；下冲程吸入阀关闭，沉没压力对悬点载荷没有影响。(2)井口回压:上冲程增加悬点载荷；下冲程减小悬点载荷 。,（二）动载荷,1.惯性载荷上冲程:前半冲程加速度为正，即加速度向上，则惯性力向下，从而增加悬点载荷；后半冲程中加速度为负，即加速度向下，则惯性力向上，从而减小悬点载
3、荷。,下冲程:与上冲程相反，前半冲程惯性力向上，减小悬点载荷；后半冲程惯性力向下，将增大悬点载荷。,2摩擦载荷：,上冲程增加悬点载荷，下冲程减小悬点载荷 对抽油机悬点载荷有影响的摩擦力包括以下五个方面： (1)抽油杆柱和油管柱的摩擦力，上下冲程都存在，上冲程增加悬点载荷，下冲程减小悬点载荷。 (2)活塞与衬套之间的摩擦力，上下冲程都存在，上冲程增加悬点载荷，下冲程减小悬点载荷。 (3)液柱与抽油杆柱之间的摩擦力，发生在下冲程，方向向上，减小悬点载荷。,2摩擦载荷：,(4)液柱与油管之间的摩擦力，发生在上冲程，方向向下，增加悬点载荷。 (5)液体通过游动阀的摩擦阻力，发生在下冲程，方向向上，减小悬点载荷。,3振动载荷： 在计算抽油机悬点最大载荷时，一般不考虑。,最大载荷发生在上冲程，最小载荷发生在下冲程，其值为：,三、悬点最大和最小载荷,
