发动机整机拆装.ppt

1、发动机整机拆装,工作实施步骤 一、了解汽车发动机大修原因及标准 二、常用工具介绍 三、五大系统和两大机构的简要介绍 四、发动机拆卸和安装过程 五、拆装时的安全注意事项,汽车发动机大修的标准 汽车发动机是否需要大修，主要取决于气缸的磨损程度，即圆度误差、圆柱度误差是否超过大修使用极限。,常用工具介绍 1. 普通扳手普通扳手常见的有呆扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、内六角扳手和扭力扳手等。,呆板手,梅花板手,两用板手,套筒板手 0-快速摇柄 2-万向接头 3-套筒头 4-滑头手柄 5-旋具接头 6-短接杆 7-长接杆 8-棘轮手柄 9-直接管,活板手,a. 刻度盘式b.预置扭力扳手 扭力板手,

2、内六角扳手,2. 螺丝旋具螺丝旋具又称螺丝刀、起子、改锥，用来拆装小螺钉，分一字槽和十字槽两种。3. 手锤4. 手钳 常见的手钳有钢丝钳、尖嘴钳、鲤鱼钳和卡簧钳等。5. 顶拔器 顶拔器也叫拉器，用来拆卸配合较紧的轴承、齿轮等零部件，它由拉爪、座架、丝杆和手柄等组成,螺丝旋具 0-手柄 2-刀体 3-刃口,手锤,顶拔器,五大系统和两大机构的简要介绍 、机体：汽缸盖、汽缸盖罩盖、汽缸体及油底壳等。 、曲柄连杆机构：活塞、连杆总成、曲轴、飞轮等。 、配气机构：进、排气门、挺杆、推杆、凸轮轴、凸轮轴正时皮带轮、气门弹簧等。 、燃料共给系：油箱、汽油泵、汽油滤清器、油管、空气滤清器、化油器、进气歧管、排

3、气歧管、消声器等。 、点火系：电源（蓄电池和发电机）、分电器、点火开关、点火线圈、火花塞等。 、冷却系：水泵、散热器、风扇、节温器、水温表、汽缸体、汽缸盖里铸出的水套等。 、润滑系：油底壳、机油滤清器、机油泵、限压阀、润滑油道及油管、油温和油压传感器、油温和油压表、油标尺等。 、起动系：起动机、冷起动加热装置和附属装置。,汽车发动机拆卸过程： 1）、先拆发动机外围部件。如：冷却水管、分电器、进排气歧管、机油滤清器等。 2）、拆下燃油分配管、气门室罩盖、EGR阀等。 3）、拆下发动机前端附件。如：正时带（链）的上下罩盖，皮带、发电机、空调压缩机、水泵等。 4）、查对原来正时标记是否正确，如不正确

4、，在装配是需重新对正。 5）、拆下皮带轮张紧器、正时皮带（链）、正时齿轮。 注意：活塞处于上止点时,正时皮带拆卸后严禁摇转曲轴或凸轮轴，以免损伤零件；或者拆卸前将活塞摇离上止点位置,再拆卸正时皮带，这样才可以摇转凸轮轴。.,6）、以对正(角)原则,按从两边到中间的顺序松开汽缸盖螺栓,拆下汽缸盖（先拆下凸轮轴及气门摇臂组），还应注意汽缸垫的安装方向。 7)、翻转发动机，以对正原则松开油底壳螺栓，拆油底壳，拆下机油泵。 8）、松开连杆轴承盖，依次拆下活塞连杆组。 注意，拆前还应注意活塞的安装方向、连杆及连杆盖的配对记号，拆下的活塞连杆组及轴承盖应按缸号顺序及方向摆放好。 9）、拆下飞轮及端面轴承盖

5、板。 10）、按顺序依次拆下曲轴主轴径轴承盖，按顺序摆放好，注意安装方向性。 11）、拆下曲轴、平衡轴等，这时发动机解体完毕。,发动机的安装注意事项1、按照拆的逆顺序（后拆的先装，先拆的后装）装配发动机。运动配合表面应该清洁并涂抹机油。2、在装曲轴轴承盖与活塞连杆组时，应注意其缸号、轴承盖顺序以及方向不能装错，不要漏装止推垫片及轴瓦，在拧紧轴承盖螺栓时应按要求力矩拧紧。3、装配气机构时应注意对准正时标记，还应注意分电器与点火正时标记是否对应。如原标记不对，则应重新调整。曲轴和凸轮轴只能顺时针旋转。4、在装配运动部件时应涂上润滑油再装。5、正时皮带不能沾油，不能把方向装反（拆卸时打上旋向标记）。

6、6、在装配汽缸盖时拧紧螺栓按拆的逆顺序分多次拧紧，并用扭力扳手按规定力矩拧紧。7、严禁用暴力拆装发动机，以免损伤零部件,拆装时的安全注意事项 1. 学习实验室工作规则，树立安全第一的理念，避免产生人身和设备事故。 2. 按要求穿戴合身的工作服和工作鞋，避免穿光滑底的运动鞋。 3. 保持工作场地的清洁，避免润滑油溅洒在地面上，拆装工具和零部件放在专用盆器里。下课前要全面清理清洁场地和工具，关闭油、水、电开关。 4. 搬运发动机等重物应戴手套，采用专用设备进行。发动机拆装时应放置平稳，以防倾倒伤人。 5. 注意用电、用油安全，禁止在拆装场地抽烟。 6. 正确选用拆装工具，注意各种螺钉的拆装转矩，避免用力过大伤及周围人员或将螺钉拧断。,THE END,