1、1项目实施方案建议 4 则以下是网友分享的关于项目实施方案建议的资料 4 篇，希望对您有所帮助，就爱阅读感谢您的支持。项目实施方案与建议（1）欣智恒-安防产品及解决方案提供商1.1 实施计划与方法1.1.1 项目实施阶段划分本项目实施方法论是一种“闭环”的系统开发和实施方法，以确保及时的、高效的、统一的、成功的实施结果，这种方法基于每个用户的需求是独特的和重要的这个概念。华平公司需要与用户一起磋商，具体情况具体分析地裁剪实施开发计划以及根据用户的特定需求来客户化解决方案，所采用的方法和策略都是灵活可缩放的，总会有最适宜的解决方案和实施方法。我们的实施开发总体上包括三个阶段：项目规划阶段、项目实
2、施与开发阶段、项目投产阶段。21.1.2 项目规划阶段项项目规划阶段通过总体规划确定项目的工作范围和业务目标，为后阶段工作提供标准。建立技术环境、为项目组成员提供产品培训，在此基础之上进行项目的设计。项目规划阶段的主要任务或活动包括：1.1.2.1 项目组织机构的建立项目规划阶段的第一个活动是项目组织建立，以保证整个项目有合理高效的组织机构保证，任何一项工作都是可以通过项目组织被快速有效地执行。项目组成员要正式的互相介绍，同时要回顾技术规范，以确保服务商和客户对于项目的目标和目的能够达成共识。所有的决定，包括成本，进度计划，工作范围变更都要正式的以书面形式提交，这样所有参与项目的人都同意要做什
3、么工作，怎么做，何时做，它的费用是多少，有什么可以替换的方法，咨询顾问和客户项目组中的哪一位负责，以确保一个高质量的项目能够按时的在预算范围内完成。我们采用一次设计联络会来完成该过程。合理化建议项目实施方案（2）3涪陵卷烟厂卷接包车间（PASSIM 卷烟机水松纸鼓轮高温保护的设计）小改小革（技术进步）项目实施方案一、项目名称PASSIM 卷烟机水松纸鼓轮高温保护的设计二、实施时间2010 年 12 月开始， 2011 年 3 月结束。三、项目申请人简况（个人申报用）（一）基本情况姓名：罗锐性别：男民族：汉出生时间：1983.12.23工作时间：2006.9政治面貌：中共党员文化程度：本科技术职
4、称或技能等级：助理工程师部门及岗位：卷接包车间电气维修工（二）主要工作经历2006.9 2007.4 在涪陵卷烟厂卷接包车间实习2007.4 至今 在涪陵卷烟厂卷接包车间电工组工作4（三）近五年参与和组织实施过的主要技术成果包括实施时间、成果名称、获奖时间、授奖单位、奖励称号、奖励等级。PASSIM 卷烟机的水松纸鼓轮温度是由温控器进行温度控制的，当温控器对温度控制失效时会引起鼓轮温度的持续上升，甚至有可能超过温度高限。这样不仅会影响烟支质量，而且高温可能会烧毁水松纸鼓轮。针对温度过高问题产生的关键因素，基于保护水松纸鼓轮不被高温烧毁的目的，从问题的根源出发，对加热控制回路进行了相应改进，以防
5、止水松纸鼓轮由于高温被烧毁的目的。五、项目论证（一）项目的提出PASSIM 卷烟机中的水松纸鼓轮温度是影响烟支卷制成形的重要环节之一。在生产过程中出现的因鼓轮温度过高而烧毁的现象时有发生。对于水松纸鼓轮的更换的过程也较为复杂，不仅费用很高，而且花费的时间也长。对于设备的有效作业率也有很大的影响。因此需要通过一种有效的方式来保护水松纸鼓轮不会因为温度过高而烧毁。（二）项目的目的通过本项目的实施，可以有效的解决水松纸鼓轮因温度过高而烧毁的问题，从而提高了设备的有效作业率，降低了配件费用。5（三）预计项目实施前后效果效益对比根据统计发现，水松纸鼓轮因为高温烧毁的次数不少。甚至在一个月内出现多次。更换
6、鼓轮的时间至少 3 个小时以上，而鼓轮的价格为 12649 元，鼓轮加热线的价格为1470。根据实际情况统计，平均每年烧毁 5 次。更换鼓轮所需的费用为（12649+1470）*5=70595，而改造所需费用仅为 310，就更换鼓轮所产生的效益已高达 70285。（四）完成本项目已经具备的基本条件和工作基础1、通过对水松纸鼓轮温度的控制原理的了解和分析，发现温度失去控制而一直飙升的现象主要发生在当控制回路中的固态继电器高压端被击穿。此时温控器自身保护机制已经失去作用，水松纸鼓轮中的加热线会一直加热，温度一直上升，最后烧毁鼓轮。2、对产生此问题的根本原因进行分析，确定最终改进思路应该放在对加热回
7、路的处理上。如何在温度超过高限时对高压端进行控制，使得鼓轮线即使在固态击穿的情况下仍然失电而断开加热才是考虑的重点。可以通过在温度超过高限时，人为断开水送纸鼓轮的加热回路，从而控制鼓轮温度不再上升。3、水松纸鼓轮温度控制是通过温控器控制。当温度低于设定温度时，温控器输出信号到固态继电器，使固态继电器的高压端接通，水松纸鼓轮的加热线得电开始加热。而6当温度高于设定温度时，温控器则断开到固态继电器的输出信号，使固态继电器高压端断开，加热线失电而停止加热。温控器的保护机制是当温度超过了设定的温度高限时，温控器输出报警信号到PLC，使机器输出温度高的提示信息到显示屏提醒操作工。并当高温报警信号没消失前
8、，机器无法启动。其主要工作原理如图所示。4、基于温控器本身的原理特性，结合控制回路的低压控制高压的特点，决定采用加入继电器和接触器来控制回路，从根本上解决问题。解决思路为：当固态继电器被击穿，高压端短路，使得110V 电压直接加在鼓轮线上，温度不断上升。当温度达到温度高限时，温控器会输出一个报警信号到 PLC。利用该报警信号接入新加入继电器 K1 的线圈端，来控制继电器K1 动作。同时利用该继电器 K1 的常闭触点来控制新加入接触器 K2 的吸合。而接触器 K2 用来控制水松纸鼓轮线的加热回路。改造情况如图所示。通过该项目的实施，可以有效的保护水松纸鼓轮不被高温烧毁。从而提高了设备的有效作业率
9、，同时降低了更换配件的费用。附件一：7附件二：卷接包车间 2010 年 12 月 10 日文化旅游项目建议书实施方案（3）文化旅游项目建议书实施方案第一章 投资项目基本情况旅游观光和生态农业于一体的综合性文化系列旅游项目；宇万里文化有限公司、贵阳立高立德旅游文化有限公司； 公园、斋食与住宿、墓地经营、禅茶专卖、山果采摘、山野休闲、度假养生等； 士、讲究风水人士；修行人士、宗教团体、文化交流团体等。第二章 项目开发建设的必要性和资源优势一、项目开发的必要性我国是个历史悠久的国家，有着丰富灿烂的多元文化，先民留下的文化遗产是不可再生的宝贵资源。独具中国特色的历史文化遗产不仅是彰显地域特色、城市个性
10、的重要8载体，体现人们的精神家园和集体记忆，同时也构成了我们今天生活的重要背景。她强化了人们的乡土意识和爱国情感，是现代文明的宝贵源泉,对传承优秀文化、构建和谐社会具有重要的作用。在漫长历史进程中遗留下来的文化古迹，是一部物化了的中华民族发展史，是光辉灿烂的中华文化的重要载体。在历史遗迹中可以感悟中国传统文化中的和谐思想观念注重和谐，求同存异，团结友爱、和睦相处，弘扬正气、凝聚人心；可以感悟革命先烈“抛头颅、洒热血”的爱国主义和追求团结统一、爱好和平、勤劳勇敢、自强不息的伟大民族精神。传承和弘扬优秀文化，是引导和激励人们同心同德、创造幸福和谐生活的需要。当今世界，文化与经济、政治相互交融，与科
11、技结合日益紧密，在综合国力竞争中的地位和作用日益突出。无论是对一个国家还是一个地区，保护历史文化遗产和历史古迹，弘扬传统文化，可以借先人之基石，从中收获创新灵感；可以提升竞争力、创造生产力，更可增强对国家的认同感和民族的凝聚力。按照国家产业政策的导向，旅游业、文化、休闲产业将成为今后新的经济增长点和国家支柱型产业，在 GDP 中占有举足轻重的地位。面对前所未有的战略机遇，全国各地消费结构的大部分9升级，城市化加快推进，中等收入家庭比重稳步提升，以文化为主的旅游消费市场日益繁荣。发展文化旅游产业是繁荣社会主义先进文化、丰富人民群众日益增长的精神文化需求的重要途径，也是帮助地方政府建设文化城市、增
12、强文化“软实力”的内在要求，更是构建和谐社会的保障因素。因此，开发文化旅游项目作为低消耗、低污染、高产出的知识密集型和资源节约、环境友好型产业，在新时期对协助地方政府完善经济结构调整和转变增长方式是很有必要的。二、项目开发的资源优势（一） 寺庙、宫观及宗教文化寺庙、宫观及宗教文化是传统文化的重要组成部分。其所包含的哲学思想、伦理道德、生活习俗和文学艺术、建筑、雕塑、音乐、绘画等，几乎渗透到社会的各个领域和人们生活的各个方面。各类寺庙、宗教在漫长的发展过程中不断吸收人类文明，许多古老的文化和艺术又通过宗教这个载体传承至今。随着历史的进程，其所孕育吸收的文化与我国建设社会主义先进文化和创设软环境方
13、面也得到相互并存，相互促进，共同发展。内容丰富、形式多样，同时又兼具明显区域特色的优势，使得寺庙、宫观及宗教文化成为一种极具旅游开发价值的资源。这些资源优势具体表现在以下几个方面： 自然风景10点，寺庙、宫观及宗教文化植根其内。它不仅有着悠久的历史文化底蕴，更有众多奇异神秘的自然、人文景观，皆有“闻其名即欲临其境，临其境则令人既忘言又忘情”之感。玲珑剔透的古建筑群。或殿、或堂、或廊、或庑、或楼阁、或宝塔，其型不一，表达着不同的时代风格特点，叙说着兴衰荣辱的沧桑巨变。出家修行人不仅仅藉山川与经教淘洗心灵，同时也用汗水养育了山林以及山林文化。和谐共处一山。佛教名山其实并不是单一弘扬佛教之山，而往往
14、是既有僧人和寺院，又有诸生和书院、道士和真观，同时并存共处一山之中，既斗争，又联系，互受影响，互相融合，酿造出芬芳民族特色的传统文化。儒家讲宁静致远、淡泊明志；道家讲致虚、宁静、归根、复命，这与释子某省高速公路项目代建制建议实施方案（4）某省公路局盐城至嘉兴高速公路项目代建制实施方案11某省公路局高速指挥部目录一、工程概况 . 3二、代建指导思想 . 3三、代建+监理模式 . 3四、代建单位招标方式及招标要求 . 3五、招标费用控制 . 4六、代建单位工作范围 . 6七、代建单位代建目标设定 . 9八、盐嘉线组织机构设计 . 11九、项目业主办与项目代建办的职责划分 . 1512十、省公路局与
15、代建单位的权利和义务 . 17十一、工程变更的管理 . 28十二、合同管理 . 28十三、代建单位奖罚措施 . 28十四、代建单位管理绩效考核办法 . 31十五、代建预期目标成果 . 39盐城至嘉兴高速公路项目代建制实施方案一、工程概况某省盐城至嘉兴高速公路起于盐城县城大河镇, 终点在嘉兴县，工可路线全长 185.33 公里。建设标准为双向四车道，设计速度 80Km/h,路基宽度 24.5m ，全线共有桥梁 XX 座，特大桥 X 座，大桥 x 座，中桥 20 座。隧道 19 处，互通 6处，服务区 3 处，总投资约 xxx 亿元。二、代建指导思想本项目采用代建制严格按照交通运输部 2015 年
16、 5 月 7 日13下发公路建设项目代建管理办法 ，在吸取某省和某省公路代建经验的基础上，结合某省公路局的项目管理实际情况，制定相关代建管理办法。三、代建+监理模式采用代建+监理模式：考虑到代建和监理均承担为业主服务的职能，为利于代建实施过程中业主的管理，代建单位能有更合理的利润，避免监理和代建单位互相推诿扯皮，本项目采用代建+监理一体化模式。由代建单位负责本项目工程施工全过程代建和工程施工监理工作。考虑到如果由代建单位招标施工单位，担心代建单位在施工招标过程中由于利益驱使招一些与代建单位存在利益相关的施工单位，损害业主的利益。所以代建单位、施工单位、中心试验室由省公路局自行招标，施工单位由代
17、建单位统一管理，中心试验室由业主管理。公路局在本项目设立盐城至嘉兴高速公路项目业主办公室负责对代建单位进行监管和征地拆迁协调工作。代建单位设置盐城至嘉兴高速公路项目代建办公室及驻地办负责具体的项目管理和监理工作。四、代建单位招标方式及招标要求代建+监理模式下代建单位为业主履行项目建设管理法人14职责，成立项目代建办公室和驻地办，负责一体化实施建设管理和监理工作。对代建单位的招标，主要参照某省的代建单位要求条件，代建单位须具备以下条件之一：1、同时具有工程设计公路行业（公路）专业甲级及以上资质和交通运输部（原交通部）颁发的公路工程专业甲级监理资质（或其全资下属公司具有交通运输部颁发的公路工程专业
18、甲级监理资质） ，承担过 5 个以上高速公路、一级公路或者独立桥梁、隧道工程的建设项目管理相关工作。在高速公路代建过 1 个以上高速公路工程。2、同时具有住房和城乡建设部（原建设部）核发的公路工程施工总承包一级或一级以上资质和交通运输部（原交通部）颁发的公路工程专业甲级监理资质（或其全资下属公司具有交通运输部颁发的公路工程专业甲级监理资质） 。承担过 5 个以上高速公路、一级公路或者独立桥梁、隧道工程的建设项目管理相关工作。在高速公路代建过 1 个以上高速公路工程。为保证代建单位完成代建目标，应先招标确定代建单位，然后再进行施工和试验检测单位的招标，以利于代建单位能完成代建目标，确保业主的利益
19、得到保证。五、招标费用控制某省的高速公路项目代建管理服务费共分为两部分：第15一部分：按照交通运输主管部门批复的初步设计与概算中建设单位管理费的 90%，但不超过批复的施工图设计与预算中建设单位管理费的 95%；第二部分：按照交通运输主管部门批复的施工图设计与预算中工程监理费的 60%计。但是海南地形平坦，桥隧构造物较少，所以工程造价偏低，某省的高速公路桥隧比较高，为确保管理服务费与某省高速公路建设情况相吻合，本项目结合省公路局在 xx 高速公路的监理费用使用情况，来对盐嘉线代建单位费用进行估算，情况如下表：ss 线监理与检测费用与概算费用对比表对代建单位的招标，代建管理服务费按照交通运输主管
20、部门批复的盐嘉线施工图设计概算中工程监理费的 45%加上设计概算中建设单位（业主）管理费的 50%计。代建管理服务费在整个项目执行过程中不随市场物价变化而作调整，即在合同实施期间，除合同另有规定之外，代建管理服务费将不予调整，履行合同的所有费用（包括人工、设备、管理、办公、交通、物耗、利润、试验、保险、税费、风险、现场监理费、文件出版费、代建过程中由中标人组织的各种评审会会务费及与履行本项目有关的16其它所有费用等）均计入代建管理服务费中，供投标人包干使用。本项目中包含的机电工程监理工作，应由具备公路工程机电工程专项监理资质的单位承担，中标人具备上述资质的，可由中标人承担相应工作；如中标人不具
21、备上述资质的，中标人应确保按照国家、行业的法律法规组织本项目公路机电工程监理招标，机电工程监理招标控制价应参照国家相关的收费标准计取，并将招标文件、招标控制价报招标人审批或备案后实施。公路机电工程监理费用、招标费用均视为包含在投标人的监理服务费中，招标人不再另行支付费用。六、代建单位工作范围本项目工程代建采用代建加工程监理模式实施。以合同协议书签订之日直至项目竣工验收结束的整个期间内，除征地拆迁、竣工验收、整体接收管养以及属于政府相关部门之间组织、协调、审批职责范围内的工作外，其余建设管理和监理工作均属于代建单位承担本次工程代建管理的工作范围，主要包括：1、按照有关规定程序负责代业主进行施工单
22、位管理，认真按照现行公路工程法律法规和规范对施工单位进行进度、质量、安全、环保、投资管理；2、负责合同管理，审查工程施工单位的合同计量资料是否与实际完成相符，并组织工程建设，负责组织对施工图17的设计开工前会审及各项建设条件的落实；3、负责组建总监办和若干驻地办，人员配置必须满足工程的需要；按照监理规范开展施工准备期、施工期、交工验收和缺陷责任期的监理工作；4、根据交通运输部、某省交通运输厅关于公路建设体制改革和工程代建改革的整体思路，起草和编制代建、监理工作相关管理办法，明确工作流程，并在代建过程中逐步总结、完善管理办法，并在项目结束后，向省公路局提供系统的、完整的代建+监理管理办法 ，省公
23、路局或省公路局委托的第三方企业参与共同编制的，代建单位应予以支持和帮助；5、负责按照相关规定和省公路局要求的格式编制工作计划表、工程进度计划，并报项目业主办备案；6、负责项目质量监督、项目施工许可申报等有关手续的办理；7、组建项目代建办公室，配备总工程师办公室、总监理工程师办公室、工程部、合同部、征拆部、安全环保部、财务部、综合部及若干驻地监理工程师办公室等部门，选派代建项目的主要人员必须具备符合招标文件要求的资格条件；制定项目建设管理计划和建设组织大纲，并报省公路局审批；编制工程进度报告和管理工作报告，并报送省18公路局；8、为保障项目资金安全、及时，项目代建办对施工单位每期计量进度进行审查
24、，并签署相关支付证书，向省公路局盐嘉线项目业主办提交项目进度计量汇总表，省公路局按照经项目业主办审批的计量汇总表进行拔付工程款；9、负责对工程进度、质量、安全、标准化和文明施工、环保等工作的统一管理，并对各施工工序的质量进行有效控制；10、负责工程建设期间的造价控制；按有关规范和施工合同等的要求，制订工程计量支付管理办法，明确各参建单位的工程计量支付工作内容、要求和程序等，对合格工程及时进行中间计量签认及结算；11、在工程建设过程中，代建单位对变更负全部责任，必须保证变更真实性，工程设计变更必须严格按照交通运输部公路工程设计变更管理办法 、某省交通运输厅关于修订公路工程设计变更申请程序的通知
25、（x 交建设2010143 号）及关于进一步加强高速公路设计后期服务管理工作的通知（x 交建设2013170 号）规定对工程变更进行严格审查，代建单位须对变更的费用进行总体管控，同时须对变更程序严格把关，以保证变更申请的费用申请与审计部门审计结果的误差不超过 10%，如超过 10%，省公路局有权对代19建单位进行通报批评并根据信用等级评价相关规定进行处理，数额巨大的，省公路局还有权对代建单位处以一定额度的违约金，具体数据以政府审计部门审计的结果为依据；如发现代建单位在审核施工单位设计变更中未能发现施工单位虚列变更项目或虚报工程量，多结算工程款的情况，对于虚报工程量造成业主损失的部分，可以对代建
26、单位进行虚报工程款 50%的违约处罚。12、如因省公路局、政府或不可抗力等因素导致增加施工索赔费用的，由省公路局承担，除此之外，应由代建单位应与施工单位明确索赔责任与费用，省公路局不予承担；13、负责监督施工单位和工程相关单位办理有关保险；14、配合项目业主办组织工程项目竣（交）工试验检测；15、组织工程中间验收、各单项工程的验收，并在工程完工后，组织有关人员进行交工验收；16、负责质量不合格项目工程段的返工并使省公路局免于承担相应修复费用；17、负责解决与项目有关的施工等争议，承担相应责任，如果由于代建单位责任造成省公路局被追索，由此产生的损失由代建单位承担；18、工程符合竣工验收条件后，及
27、时向项目业主办提出20竣工验收申请，并协助省公路局组织竣工验收，负责项目竣工有关技术资料收集、整理、汇编、移交和备案，负责组织档案验收及其他相关专项验收，负责组织编制项目工程决算文件，并连同工程决算数据软盘报省公路局；18、协助及时办理项目财产权属登记，并按照批准的财产价值向省公路局办理资产交付手续；19、协助省公路局或政府审计部门安排的对项目建设审计工作；20、经协商一致由省公路局临时委托的其他职责。七、代建单位代建目标设定（一）项目建设投资管理目标本项目项目建设投资管理目标为决算建筑安装工程费控制在交通运输主管部门批复的施工图设计预算中建筑安装工程费的 95%（含）内，省公路局对建筑安装工
28、程招标控制在施工图设计预算中建筑安装工程费的 85%（含）内；由于地质因素、不可抗力或设计变更、主要建筑材料价差调整等原因造成超过委托建设工程总费用部分的费用，按有关规定执行。如因代建单位在履行委托职责中管理不到位，造成超过项目建设投资管理目标部分的费用，则由代建单位自行承担。主要建筑材料价差调整按某省公路局关于印发高速公21路建设项目主要材料价格调价实施办法的通知（x 路发201111 号）执行（如有新规定，则以其新规定执行） 。工程变更及主要建筑材料价差调整费用分别从暂定金、招标节余、15%建筑安装费、预备费用中依次列支使用，并按有关规定、权限、条件和程序审查、报批，否则一律按照有关规定进
29、行违约处理。（二）项目建设质量管理目标1. 各分项工程的质量，需达到质量验收内容的基本要求、实体检测、外观鉴定和质量保证资料四个部分合格标准要求，方可计量支付。2. 路基、路面、桥涵工程、隧道工程等的质量评定和验收依据为交通运输部公路工程质量检验评定标准 （土建工程） （JTGF80 1-2004） 、 公路工程竣（交）工验收办法（交通运输部 2004 年第 3 号令）和公路工程竣（交）工验收办法实施细则 （交公路发201065 号） 。3. 工程质量验收管理目标为：交工验收质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。（三）项目建设工期管理目标本项目代建服务期自代建合同签订至项目竣工验收合格之日
30、止， 代建单位应根据省公路局与施工单位签订的施工合同进行管理，确保各施工合同段如期完工，如（因省公22路局、政府或）不可抗力等因素导致工期延期的，则由省公路局视情况批准在总工期中增加相应的时间或增加相应的成本费用补偿。代建单位应认可省公路局的书面指令或其他相关政府机关的相关认定、裁定，不得恶意拖延开工时间或拖延工期或恶意套取费用补偿等，否则省公路局有权对代建单位进行违约处理。（四）项目建设安全、环保管理目标负责监督预算所列的安全生产费用全部用于安全生产及安全生产管理，不得挪作他用。全面履行项目建设管理中的安全生产管理职责，避免发生重大的安全生产事故与重大安全生产伤亡事故。代建单位对本项目的安全生产负有管理责任，并承担发生安全事故相应的法律责任。负责项目建设期间临时交通安全标志、标牌设置等。负责对各施工单位的环保水保工作进行检查，确保工程能通过主管单位进行的环保水保验收。（五）项目建设现场管理目标代建单位全面负责施工现场管理，严格按相关规定积极开展施工标准化活动。进一步提升工程质量和行业文明施工形象，促进该项目施工标准化、规范化、精细化，全面提高公路建设管理水平。（六）合同与工程资料管理目标代建单位负责本项目所有竣工资料的收集、整理、汇编，23并负责通过公路工程档案资料的验收或备案。如果代建单位完成了业主的工程投资、质量、进度、安全、环保
