1、公路养护高级工应知考核复习资料(答案)一、 填空：1、公路防护工程主要起隔离作用，加固工程主要起支承作用。2、拉杆是设在纵缝板厚中央的螺纹钢筋，传力杆是设在横缝板厚中央的光圆钢筋。3、公路养护质量的检查与评定，以公里为单位，以里程碑为界，按路面、路基构造物、桥涵隧道、沿线设施、绿化五项养护质量内容分别评分定等。4、软土地区路基病害的处治方法有:降低水位、置换法、抛石挤淤、反压护道、侧向压缩和挤密法。高速公路的绿化内容包括：路肩绿化、出入口处绿化、中央分隔带绿化、两侧路线带绿化和景点绿化。高差大于 l0mm 的严重错台，可采取沥青砂或水泥混凝土进行处治。5、 填缝料的灌注高度夏天宜与面板平，冬天
2、宜稍低于面板 2mm。多余的或溅到面板上的填缝料应予以清除。6、钢筋砼及预应力砼梁桥主梁加固一般是通过 主梁加固 来实现的。7、抬高支座时可采用_捣筑砂浆垫层_、_加入钢板垫层_或_预制钢筋混凝土块 的办法。8、 沥青路面裂缝的纵裂轻重的分级指标是_5mm_。9、水泥混凝土路面中拉杆的作用是防止板块横向位移_，传力杆的作用是保证接缝的传荷能力， 避免或减轻错台现象。10、 按受力体系不同，桥梁可分为梁桥、拱桥、吊桥、刚架桥和组合体系桥。11、 对高等级公路养护的工作原则是:_预防为主，防治结合；采用新技术、新材料、新机械 。12、 路基的病害有：路基的沉陷；路基边坡的坍方；路基沿山坡滑动；不良
3、地质水文条件造成的路基破坏。13、 公路绿化的栽植成活率=已成活株数/栽植总株数*100，保存率=现存树木总株数/栽植总株数*100。14、 高速公路、一级公路的路面破损状况等级为优和良，或者二级及二级以下公路的路面破损状况等级为中及中以上时，可采用平常养护和局部或个别板块修补措施。15、 好路率是衡量公路养护质量的主要指标，它的定义是指以优、良等公路里程占养护总里程的百分比。16、 梁桥的主要承重结构是主梁，拱桥的主要承重结构是主拱圈。17、 水泥混凝土面层路面破损状况：用_路面状况指数(PCI)_和_断板率(DBL) 两项指标评定。18、 对于较大面积的水泥混凝土面板表面起皮(剥落、露骨)
4、宜采取 稀浆封层 及沥青混凝土罩面 措施。19、 水泥混凝土路面表面功能恢复的方法有_铺设沥青磨耗层和_机械刻槽。20、 水泥混凝土路面板角断裂是指_一条垂直通底且与板角两边接缝相交的裂缝，从板角到裂缝两端点间的距离分别等于或小于端点所在板长的一半。21、 圬工拱桥的加固常用的方法有_原拱圈下增设拱圈加固法_、_原拱上增设钢筋砼拱圈加固法_、_用双银锭腰铁钳入卡牢相邻拱石的加强拉结法子和_石拱桥拱圈加固的钢箍与螺栓锚固法_。22、 桥梁墩台基础的加高改建通常采用的方法是_顶升桥梁上部结构_。23、 涵洞改造的主要原因有二：一是_涵洞偏小_；二是_破损严重的危险涵洞_。24、 钢筋混凝土桥梁表层
5、缺陷修补的常用材料有 混凝土材料 、 水泥砂浆材料 、 混凝土胶粘剂 、环氧树脂类有机粘结材料 。二、判断：1、胀缝有横缝，也有纵缝。 （）2、按面积计算的路面病害含量=病害折算面积之和/该公里公路理论面积。（）3、根据实地检查评比结果，在 1km 范围内，总分在 90 分以上可定为优等路。（）4、在公路养护质量体系中，路面养护是公路养护的中心环节。 （ ）5、 同一块板内存在多种病害或轻重程度等级时，以最显著的种类或最重的程度计入系数。 （ ）6、 水泥混凝土面层中对宽度大于 15mm 的严重裂缝可采用集料嵌锁法、刨挖法、设置传力杆法三种全深度补块的处理办法。 （ ）7、 顶升法是加固因地基
6、产生过大沉降而引起的桥跨结构下降的方法（ ）8、 桥梁墩台基础的改建包括对墩台的加宽和加高（ ）9、 钢筋砼及预应力砼梁桥的养护维修工作的主要内容包括损坏表层、裂缝的修补、主梁（或横梁）的补强加固等。 （ ）10、 高等级公路沥青路面的养护对策包括大修补强、中修罩面及小修，不含日常养护。 （ ）11、 当砼修补完成后，对新老工程之间周边的接缝，应尽可能在当天气温最高的阶段加以封闭。 （ ）12、 传力杆均设置在横缝中，拉杆均设置在纵缝中。 （）13、 根据实地检查评比结果，在 1km 范围内，总分在 90 分以上可定为优等路。 （）14、 水泥混凝土面层中对宽度大于 15mm 的严重裂缝可采用
7、集料嵌锁法、刨挖法、设置传传力杆法三种全深度补块的处理办法。 （ ）15、 弯沉超过 0.2mm 的，确定为面板脱空。 （ ）16、 灌浆作业应先从沉陷量小的地方的灌浆孔开始，逐步由小到大。（）17、 高差大于等于 10mm 的错台，可采用磨平机磨平，或人工凿平。（）18、 采用砼板对桥梁基础进行防护时，砼板应置于一般冲刷线以上，并应盖住所在位置的冲刷坑范围。 （ ）19、 如桥梁墩台出现贯通裂缝，可用钢筋砼围带或钢箍进行加固；如损坏严重时，则可采用围绕整个墩台设置钢筋砼护套的方法进行加固。 （ ）20、 下穿式立交，如需拓宽可在相邻跨径之间另辟桥洞，作分向行驶。（ ）21、 对单排架桩式桥墩
8、采用打桩（或钻孔灌注桩）加固时，如原有桩距较小，可在桩间插桩。 （ ）22、 沥青路面的脱皮处治可清除脱落和松动面层，加洒粘层油后重新铺面层。 （ ）23、 对于交通量大或多雨潮湿、低气温施工或粗骨料为酸性石料等情况，宜采用阴离子乳化沥青。 （ ）24、 严禁履带车和铁轮车在沥青路面上直接行驶，如必须行驶，应采用相应措施。 （ ）25、 涵洞的接长部分一般应与原涵台基础同深，新旧砌体之间可不设伸缩缝。 （ ）26、 对于多跨拱桥，为预防因其中一跨遭到破坏使整体失去平衡而产连锁破坏，可每隔若干拱跨中的一个支墩两侧加斜向支撑，或加大该墩截面进行加固。 （ ）27、 采用套墙加固挡土墙，在施工时应先
9、挖除墙后部分填土，再砌筑新墙。 （）28、 对土路肩养护时，宜用良好的砂土以及其它合时的材料填补压实，也可用清沟挖出的淤泥或含有草根的土壤填补。 （）29、 软土质路基在珠江三角洲分布较广，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水饱和、透水性小、压缩性大、抗剪强度低，因而在行车荷载作用下，出现沉降、弹簧、沉陷、基底向两侧挤出等病害。（ ）30、 水泥混凝土面层轻微坑洞是指坑洞面积小于 3cm2的情况。 （）31、 水泥混凝土面层中贯穿全厚的大于 3mm 小于 15mm 的中等裂缝,必须采用扩逢灌浆的处理办法。 （）32、 弯沉超过 0.2mm 的，确定为面板脱空。 （ ）三、选择：1、
10、某路堑边坡属于风化的岩石，且坡面不平整，应采用的防护措施是（ A ）：A、喷浆 B、抹面 C、植被防护 D、灌浆2、对挡土墙出现的一般裂缝，处理方法是（ C ）A、凿毛堵塞； B、直接用水泥砂浆填塞；C、凿毛清缝用水泥砂浆填塞； D、清缝3、板块脱空处治时灌注机械可用压力灌浆机或压力泵，灌注压力为( C )MPa；A 0.1-2.0 B. 0.5-2.0C. 1.5-2.0 D. 2.0-3.04、水泥混凝土路面唧泥病害，首先应考虑采取( D )处理A 封堵 B. 灌缝C. 磨平 D. 压浆5、钢筋混凝土简支梁桥主梁底产生裂缝的主要原因是（ B ）A、混凝土收缩 B、混凝土收缩和梁受挠曲 C、
11、设计及施工的原因 D、温度及周围环境的影响6、建造在软土地基上的重力式桥台、倒 T 形桥台，其基础易产生（ A ） 。A、不均匀沉降； B、滑移或倾斜； C、开裂7、 （ A ）适用于基础承载力不足或埋置太浅，而墩台又是砖石或砼刚性实体式基础时的情况。A、扩大基础加固法； B 人工地基加固法、 ； C 增补桩基加固法8、桥梁结构钢筋生锈的主要原因是（ C ）A、下雨或洪水 B、承受荷载过重 C、混凝土的密实性不够和钢筋保护层厚度不足或遭到破坏 9、路基清除大坍方或一个段内的较集中的坍方是属于（ B ）A、小修保养工程 B、中修工程C、大修工程 D、改善工程10、沥青路面松散病害是指：（ B ）
12、A、沥青材料脱离骨料分离出来B、结合料散失或脱落，颗粒间失去粘结力而松动C、骨料脱离沥青材料分离出来D、没有粘结力11、热拌沥青混合料路面应待摊铺后混合料表面温度低于（ C ） ，方可开放交通。A、100 B、75 C、50 D、2512、截水沟在平面上布置的特点是（ C ）：A、与水流方向平行 B、与水流方向相交C、与水流方向垂直 D、因地形而异13、下列水泥混凝土路面病害中，按面积计算的是（ B ）：A、平整度差 B、沉陷 C、唧泥 D、裂缝14、锚固法处理倾斜或下沉的挡土墙，适用于（ D ）挡土墙。A、干砌片石 B、浆砌片石 C、圬工 D、混凝土15、纵向裂缝大多出现在（ A ）的路段。
13、A路基横向有不均匀沉降 B. 路基横向有均匀沉降C. 路基纵向有不均匀沉降 D. 路基纵向有均匀沉降16、以下那项不作为水泥混凝土路面调查时的评定指标：（ D ）A、路面破损； B、面层抗滑能力；C、面层平整度； D、结构强度。17、涵洞出水口的跌水、急流槽，若与洞口结合处发生裂缝时，应采取的措施是（ C ） 。A、用干燥麻絮浸透沥青后填实； B、用水泥砂浆封闭； C、用环氧树脂封闭18、石拱桥拱圈加固的钢板箍（或钢拉杆）与螺栓锚固法，锚固点应设在拱圈厚度（ C ）处。A、1/2 B、1/4 C、1/3 D、1/519、圬工拱桥的维修加固一般是通过（ A ）来实现的A、拱圈加固 B、拱上建筑的
14、维修与加固 C、拱桥桥台的维修与加固 20、沥青混合料正常施工摊铺温度不低于 110-130。A、80100 B、110130C、120140 D、13517021、沥青路面啃边病害是指（ A ） 。A、路面边缘呈不整齐的破碎损坏 B、路面边缘不成直线C、路面边缘圆滑 D、路面边缘缺口22、油石比是沥青混合料中（ A ）的百分比。A、沥青重量对矿料重量 B、沥青体积对矿料体积C、矿料重量对沥青重量 D、矿料体积对沥青体积23、为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（ B ）：A、植物防护 B、设挡土墙 C、砌石防护 D、设护面墙24、下列沥青路面病害中，按长度计算的是（ C ）：A、龟裂
15、 B、车辙 C、波浪 D、啃边25、锚固法处理倾斜或下沉的挡土墙，适用于（ D ）挡土墙。A、干砌片石 B、浆砌片石 C、圬工 D、混凝土26、某路段路 面 状 况 指 数 PCI 为 66, 断 板 率 DBL 为 0.9 ,则 评 定 等 级 应 为 ( C )A 优 B. 良C. 中 D. 次27、纹裂或网裂是混凝土表面出现的一连串细裂纹，主要是由于（ C ）的原因造成的。A磨损和露骨 B. 化学反应或温度变化C. 施工或材料 D. 排水或汽车28、水泥混凝土路面唧泥病害，首先应考虑采取( D )处理A 封堵 B. 灌缝C. 磨平 D. 压浆29、石拱桥拱圈加固的钢板箍（或钢拉杆）与螺栓
16、锚固法，锚固点应设在拱圈厚度（ C ）处。A、1/2； B、1/4； C、1/3； D、1/530、添建涵洞时，在砌体砂浆或砼强度达到设计标号的（ B ） ，方可拆除模板，待达到（ D ）后再回填土。A、50%； B、70%； C、100%； D、90%四、问答：1、路肩的养护有哪些基本要求？答：路肩的横坡应平整顺适，硬路肩应与路面横坡相同，土或植草的路肩应比路面横坡度大 1%2%；路肩的宽度应符合公路工程技术标准的规定；路肩应经常保持平整坚实，不应积水、淤泥和出现坑槽、车辙和缺口；路肩上不应堆放有任何杂物或养护材料；路肩应尽量与环境协调，尽可能使之美观。 2、公路养护的质量要求是什么？答：保
17、持路面整洁，横坡适度，行车舒适；路肩整洁，边坡稳定，排水畅通；构造物完好；沿线设施完善；绿化协调美观，逐步实施 GBM 工程，力争构成畅、洁、绿、美的公路交通环境。3、水泥混凝土路面接缝的修理应满足什么要求？答：接缝的修理应符合下例要求：（1）清缝。用小扁凿凿除或清缝机具清除旧填缝料和其他杂物，再用吹尘器将缝内灰土吹干净；（2）填缝。、 接缝板：首先将地板胶或建筑热沥青等涂刷在缝壁，然后将接缝板嵌压入缝内。对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙，必须用沥青或其他填缝材料填时抹平。上部用嵌缝条的应及时嵌入嵌缝条；、 加热式填缝料：主要有聚脂乙烯胶泥类、橡胶沥青类等，其方法是将填缝料加热致灌入温度
18、，滤去渣物，倒入填缝机内即可填灌。在填缝的同时，须用铁钩来钩动，以增加与缝壁的黏结和填灌的饱满。气温较低施工时，可先用喷灯将接缝预热；、 常温式填缝料：主要有聚胺脂焦油类，聚胺脂类和聚胺脂类和聚胺脂沥青等，其方法与加热式填缝料相同，但无须加热；填缝料的技术要求与施工质量验收标准应符合现行泥混凝土路面施工及验收规范 （GBJ97）中的有关规定。4、在日常的养护工作中你遇到的沥青路面的病害主要有哪些？你是如何进行处治的？试举例说明。5、桥梁墩台基础养护的目的和任务是什么？其主要的工作内容有哪些？答：目的和任务是为了使结构物完整、牢固、稳定、不发生倾斜，并减少行车振动和基础冲刷，其主要工作内容有：（
19、1） 、桥梁上下墩台各 1.5 倍桥长，但在不小于 50 米和不大于 500 米的范围内，应做到： 河床应适时进行疏浚，每次洪水过后应及时清理河床上的漂浮物和沉积物，使水流顺利宣泄。 不得任意修建对桥梁有害的水工建筑物，必须修建时，应采取必要的桥梁防护措施。（2）墩台表面应保持清洁，及时清楚青苔、杂草、荆棘和污秽。（3）圬工砌体长期受大气影响、雨水浸蚀而发生灰缝脱落，应重新勾缝。（4）混凝土表面发生侵蚀剥落，蜂窝麻面等病害，应及时将周围凿毛洗净，用水泥砂浆抹平。（5）圬工砌体镶面部分严重风化和损坏时，应予更换。用石料或混凝土预制块补砌，应结合牢固、色泽和质地与原砌体基本一致。（6）梁式桥墩台顶
20、面没有流水坡或坡面凹凸不平，有裂缝时，应及时铺填水泥砂浆或混凝土，做横向坡度以利排水。6、沥青路面泛油如何维修？答：（1）轻微泛油的路段，可撒上 35mm 粒径的石屑或粗砂，并用压路机或控制行车碾压；（2）泛油较重的路段，可先撒上 510mm 粒径的碎石，用压路机碾压，待稳定后再撒上 35mm 粒径的石屑或粗砂，并用压路面或控制行车碾压；（3）面层含油量较高，且已形成软层的严重泛油路段，可视情况采用下述方法之一进行处治：先撒一层 1015mm 粒径（或更大的）碎石，用压路机将其强行压入路面，待其稳定后，再分次撒上 510mm 粒径的碎石，并碾压成型；将含油量过高的软层铣刨清除后，重做面层。7、
21、造成路基破坏的主要原因是什么？答：路基破坏的原因可归纳为以下几个方面：（1） 、不良的工程地质水文地质条件，如地质构造复杂，岩石走向及倾角不利，岩性松散，风化严重，土质较差，地下水位较高以及其它特殊不良地质灾害等。（2） 、不利的水文与气候因素，如降雨量大、洪水、干旱、冰冻、积雪或温差过大等。（3） 、设计不合理，如断面尺寸不合要求，其中包括边坡值不当，边坡过高，挖填布置不符合要求，路基过于潮湿或过湿状态，排水不良，防护与加固不妥等。（4） 、施工不符合有关规定，如填筑顺序不当，土基压实不足，盲目采用大型爆破，以及不按设计要求和操作规程进行施工，工程质量没有达到应有的标准。其中水是造成路基病害
22、的主要原因。8、 水泥混凝土路面养护的工作内容有哪些？答：A日常养护与小修保养工作：清扫保洁，填缝料维修，排水养护，路面标志标记养护，公路绿化养护，局部破损处理； B对路面的较大损坏，应安排大、中修或专项工程，进行维修和整治。9、桥梁墩台基础养护的目的和任务是什么？其主要的工作内容有哪些？答：目的和任务是为了使结构物完整、牢固、稳定、不发生倾斜，并减少行车振动和基础冲刷，其主要工作内容有：（1） 、桥梁上下墩台各 1.5 倍桥长，但在不小于 50 米和不大于 500 米的范围内，应做到： 河床应适时进行疏浚，每次洪水过后应及时清理河床上的漂浮物和沉积物，使水流顺利宣泄。 不得任意修建对桥梁有害的水工建筑物，必须修建时，应采取必要的桥梁防护措施。（2）墩台表面应保持清洁，及时清楚青苔、杂草、荆棘和污秽。（3）圬工砌体长期受大气影响、雨水浸蚀而发生灰缝脱落，应重新勾缝。（4）混凝土表面发生侵蚀剥落，蜂窝麻面等病害，应及时将周围凿毛洗净，用水泥砂浆抹平。（5）圬工砌体镶面部分严重风化和损坏时，应予更换。用石料或混凝土预制块补砌，应结合牢固、色泽和质地与原砌体基本一致。（6）梁式桥墩台顶面没有流水坡或坡面凹凸不平，有裂缝时，应及时铺填水泥砂浆或混凝土，做横向坡度以利排水。
