1、李宁公司物流管理案例分析 李 宁 公 司 成 立 于 1990 年 ， 经 过 二 十 年 的 探 索 ， 已 逐 步 成 为 代 表 中 国 的 、国 际 领 先 的 运 动 品 牌 公 司 。 李 宁 公 司 采 取 多 品 牌 业 务 发 展 策 略 ， 除 自 有 核 心李 宁 品 牌 （ LI-NING） ， 还 拥 有 乐 途 品 牌 （ LOTTO） 、 艾 高 品 牌 （ AIGLE） 、新 动 品 牌 （ Z-DO） 。 此 外 ， 李 宁 公 司 控 股 上 海 红 双 喜 、 全 资 收 购 凯 胜 体 育 。 自 2004 年 6 月 在 香 港 上 市 以 来 ， 李
2、 宁 公 司 业 绩 连 续 六 年 保 持 高 幅 增 长 ，2009 年 更 是 达 到 83.87 亿 人 民 币 。 目 前 ， 李 宁 公 司 的 销 售 网 络 遍 布 中 国 大地 ， 截 至 2009 年 底 ， 李 宁 公 司 店 铺 总 数 达 到 8156 间 ， 遍 布 中 国 1800 多 个城 市 、 并 且 在 东 南 亚 、 中 亚 、 欧 洲 等 地 区 拥 有 多 家 销 售 网 点 。 国际著名品牌耐克在中国的物流分拨时间是 7 天，而李宁公司的物流分拨时间只有 4 天半，李宁公司物流绩效的优秀由此可见一斑。李宁公司在物流策略上拥有更胜一筹的“独家秘籍”
3、，那就是在物流运输服务、仓储配送、物流信息化上都善打组合拳。1、寻找最适合的物流商并科学管理在选择物流公司时，国内的很多企业总是相信大型物流公司。而李宁公司不找最大的物流公司，只找最适合的。同时，李宁公司在物流承运合同中加上了一条：无论发生什么情况，李宁公司的货物首先发。在确定承运商之后，李宁公司还非常重视对承运商的动态管理，并对其进行绩效考核和追踪控制。李宁公司物流部会亲自监控每一个考核指标的完成情况。所有物流承运商都必须每天上报报表，包括货单号、提货时间、发货时间、和事故分析原因等。与此同时，李宁公司物流部设有运输追踪机构，专门负责电话追踪经销商、专卖店，形成承运商在一个月的编程。参照这些
4、编程，李宁公司每个月都会给承运商打分，把数据报表向承运商公布，要求其针对不足限期整改。依靠这种严格的动态管理制度，承运商的服务水平不断提高。这一点我相信很多公司都是可以借鉴的，只要选择了合适的物流商，加上物流商对自己足够重视的话，完全能够像李宁公司一样与其制定严格的管理制度，从而创造出有货即发，即发即到的高效率服务。2、整合储运统一分拨李宁公司在全国共有两个一级配送中心：一个位于北京五里店，负责长江以北地区的产品配送;另一个在广东三水，负责长江以南地区的产品配送。全国共有13 个分公司，各自下辖的仓库是二三级配送中心。为了集中网络优势促销售，李宁公司一边把全国 13 个分公司的物流储运部整合起
5、来，设物流中心进行统一管理，一边推行按销售地入仓的做法。这种新做法试行一年之后，已经达到了三个目标：一是在广东生产的产品，一部分发北京，一部分到三水，分拨距离短、速度快。二是由于减少了运送环节，不仅成本降低了，在接到订单后，货物在 36 小时内可到达所有的门店，对当地的销售反应非常及时。三是整车运输的成本低于零散运输的成本，按销售地点入仓所耗费的运力实际上等同于做批发的车辆运力。由于大部分里程都是长途干线运输，因此整车价格比小批量送到门店的成本要低得多。也许很多中小型公司并不能像李宁公司一样拥有如此大的配送中心，但是就算是小的配送中心，也要选择交通便利的中心城市和合理的配送运输方式，才能将分公
6、司的物流低成本地联系起来，经济而又高效。3、依靠科技提升仓储水平和其他生产企业一样，李宁公司也曾一度面临这样的现实问题：减少库存可以在很大程度上减少成本，然而减少库存要在保证安全库存量的前提下进行，即配送中心必须有一定的储存量。因此，李宁公司决定以没有原料库、成品库为目标，在可控范围内压缩库存时间。经过一段时间试行，在反思了整个物流过程的各个指标之后，李宁公司发现其货物拣配时间比不上第三方物流公司。于是决定在货物拣配时，首先分清产品大类，然后再根据不同的款式、色码上架。另外，李宁公司投资改造了仓库，而且在改造过程中非常注重细节。比如为了选择合适的货架，不同的货架在仓库里按照不同的发货需求和货品属性依次排开。分清货物的类别我想大部分的公司都能做到，可是要科学地区分，方便查找和运送，就得学习参照李宁公司在这方面的做法。李宁公司在其物流方面确实做到了低成本，高速度，贵在其方法得当。
