1、北京交通大学海滨学院铁路行车组织课程设计说明书设计题目： 编制车站作业计划与列车运行图 院 系： 交通运输系 学生姓名： 李桂全 学 号： 14160049 专业班级： 交运 1404 指导教师： 赵鹏 一、阶段结存车9 号线 甲及其以远 51 10 号线 乙-甲间各站 3711 号线 丙及其以远 15 空车 C3012 号线 乙-丙各站 2313 号线 本站卸车 C5货场 P5C5 空/C7机务段 空/C5二、无调中转列车1.18:09，21119 次列车到达，接入到发场 3 号线， 18:52 列车发出。2.19:24，21112 次列车到达，接入到发场 3 号线， 20:13 列车发出。
2、3.20:00 21121 次列车到达，接入到发场 4 号线， 20:40 列车发出。4.20:30 21114 次列车到达，接入到发场 3 号线， 22:00 列车发出。5.21:54 21116 次列车到达，接入到发场 4 号线， 20:50 列车发出。6.22:39 21118 次列车到达，接入到发场 3 号线， 23:25 列车发出。7.23:36 21120 次列车到达，接入到发场 3 号线， 00:32 列车发出。三、自编始发18:00-18:20 机务段取 C5（供 32001 次货车使用） 。 32302 牵出线区段编组列车作业 25分钟（18:40-19:05） ，挂走 9
3、号线 甲及其以远 51 辆，8 号线列车出发作业 25 分钟（19:05-19:30） ，19:30 发车。19:05-17:35 货场取 C5（供 32001 次列车使用） 。32001 牵出线区段编组列车作业 25 分钟（19:35-20:00） ，挂走 11 号线丙及其以远 15 辆车、空车/C30，货场丙/C5 ，机务段空/C5。8 号线列车出发作业 25 分钟加等待调车机车整备时间共 1 小时 12 分钟（20:00-21:12） ，21:12 发车。.43162 牵出线摘挂编组列车作业 35 分钟（20:40-21:15） ，挂走 10 号线乙-甲各站 37 辆。4 号线列车出发作
4、业 25 分钟（21:15-21:40） ，21:40 发车。到达解体：32004 18:15 到达，接入 6 号线，列车到达作业时间 35 分钟加等待调车机车时间 2 小时 35 分钟共 3小时 10 分钟（18:15-21:25） ，牵出线解体列车作业 30 分钟（21:25-21:55） ，解编到 10 号线，乙-甲各站 40 辆，到 12 号线乙-丙各站 23 辆，13 号线本站卸车 C15。21:55-22:25 货场送C15。 32301 21:00 到达，接入 7 号线，列车到达作业时间 35 分钟加等待调车机车时间 50 分钟工 1 小时 25 分钟（21:00-22:25）
5、，牵出线解体列车作业 30 分钟（22:25-22:55） ，解编到 11号线，丙及其以远 30 辆，到 12 号线乙-丙各站 15 辆，到 13 号线，本站卸车 P10。 22:55-23:55 货场送 P10。 吃饭时间 23:30-24:00 心得体会：在实习回来的第二天我们就开始了阶段计划的课程，在画图中让我更加了解到实践有多麽的重要，以前总是听老师在讲，感觉什么都简单，但自己实际操作又是另一种情况。通常情况下,运用单个的知识点就能够解决相应的问题,但这次课程设计,是多方面知识点的汇聚,所以我又学到了在一个大的系统中整合、协调各个要素,运用相关的不同知识点,在多个约束下,求得较优的解法。此次课程设计,也让我更加认识到独立思考的重要性,只有自己多思考,才能在思考中发现更多的问题,再经过反复的修正,不断的改进,真正实现所学知识的应用,并且使问题得到较优地解决。
