1、第二节油罐附件 一.油罐一般附件 a.盘梯和栏杆 b.人孔:DN600,中心距罐底 750mm,在内浮顶罐情况下,沿高度方向相同距 1.8m处还应设一个人孔。 安装人孔的目的 便于油罐安装、维修、清洗人员方便进出油罐、通风用,也有采光作用,故至少应有一个人孔设在透光孔对面。 安装: 与进出油管线相差不大于 90度。 c.透光孔 DN500,设于罐顶,数目同人孔数相同,其中一个位于进出油管线上方,多于一个时则沿园周分布。 主要作用: 油罐安装检修时采光和通风用。 d.量油孔 DN150,一般为铸铁,为防止关闭孔盖时产生撞击产生火花,孔盖上镶嵌有铜、铝等软金属或塑料、耐油橡胶垫圈。沿内壁一侧装有铜
2、或铝制导向槽,便于沿槽下尺以减少测量误差,并避免钢尺与侧壁摩擦产生火花。 注意:因量油孔启闭频繁,易受损漏气,应经常检查其垫圈的密封性。 e.进出油管线 形式: 双线互用四阀,单线并用三阀。位于罐结构允许的较低处,罐内部份管线底缘距罐底大于 200mm。 目的:充分利用油罐容积,避免底水和杂质随油放出。 连接:罐外侧大多采用金属软管与厍区管线相连。 目的:适应油罐沉降需要;地震产生时可防止因罐管振动不协调导致管线或油罐破坏。 f.放水管及排污孔 g.保险阀门 进出油管线罐内一侧的备用安全装置,作用类似于安全阀,平时用钢索将阀盖吊起,处于开启状态,一旦油罐根阀毁坏,松刚开钢索,阀盖靠自身重力落下
3、,并在油品静压下紧压在阀座上,以防止罐内油品外泄。 h.胀油管 两种: 第一种:DN2025 的管线,一端安装在进出油管道阀门外端,另一端连于罐顶,并与罐相通,顶端管线上设有安全阀。 第二种:DN2025 的管线,一端安装在进出油管道阀门外端,另一端连于油罐根阀内侧,两端之间设有单向阀或安全阀。 胀油管安全阀设定压力: 0.40.7MPa。太小,收油时易发生混油事故,太大,难以保证管道安全。 作用: 防止在收发油作业停止、进出油阀门关闭后库区管线内存油因受热膨胀产生巨大压力导玫管道或管道法兰密封面破坏而造成漏油。 注意: 用同一管道连接、储存相同油品的各油罐,只要装一根胀油管即可。 ? 二.轻
4、油罐专用附件:呼吸阀和阻火器 (1).呼吸阀: 机械式和液压式呼吸阀 安装呼吸阀目的: 减少油品蒸发损耗 主要作用 : 在油罐收发油作业或因温差造成液面上方油蒸汽压力升高或降低时,通过呼阀或吸阀动作排出或吸入气体使油罐压力维持在允许水平,不致因油罐压力过大被胀坏或过小被抽瘪。 机械式呼吸阀分类及特点: 1.重力式机械呼吸阀: 结构简单,但用于寒冷地区,时有发生阀盘冻结现象。 2.弹簧式机械呼吸阀 : 结构紧凑,体积小,重量轻,但长时间使用后弹簧易锈蚀,阀盘易变形,用于寒冷地区时易因弹簧冻结影响弹簧动作。 3.全天位候式机械呼吸阀 : 阀盘与阀座之间安有空气垫,使两者之间保持软接触,气密性好,不
5、易结霜冻结,特别适用于寒冷地区。但软接触部分聚四氟乙烯因老化、变形、杂质浸入而致卡阻问题仍然存在。 4.浸油型弹簧式机械呼吸阀 : 在弹簧式机械呼吸阀基础上增加了盛油桶,弹簧及导向杆均浸于油中,用以解决阀盘、阀座和导向套筒锈蚀、冻结和卡阻失灵问题。 液压式呼吸阀: 以沸点高、不易挥发、凝固点低的液体作为液封介质(如轻柴油、低粘润滑油、甘油水溶液或乙二醇等)。 主要问题是: a.液封(密封)液易挥发致使密度增加数量减少; b.汽油蒸汽凝结进入液封(密封)液致使密度变小; c.液封(密封)液经常被吹掉。 所有这些因素均会影响液压式呼吸阀的正常安全使用,有些单位因此而取消液压式呼吸阀的使用,这是不对
6、的,因为但虽经不断改造,机械式呼吸阀仍不能从根本上解决冻结、锈蚀、卡住问题,油罐吸瘪事故有所增加,液压式呼吸阀的双保险作用仍无可替代,只能通过加强日常管理解决上述问题。 呼吸阀主要结构:呼阀和吸阀 启跳压力: 呼吸阀开始动作时的压力。 操作压力:呼吸阀达到规定通气量时罐内气体压力。 机械式呼吸阀之呼阀操作压力: A级: 355Pa; B级: 980Pa;C 级:1765Pa。 吸阀操作压力: A级: -295Pa; B级: -295Pa;C级:-295Pa。 液压式呼吸阀之操作压力:比机械式呼吸阀操作压力大 5%10%。 安装: 每一拱顶罐应同时安装机械式和液压式呼吸阀,且两者应安装在同一高度
7、。 原因:双保险,即正常呼吸动作由机械式呼吸阀负责,当机械式呼吸阀因锈蚀或冰冻造成失灵时液压式呼吸阀动作以确保油罐安全。 呼吸阀选用原则: 按油罐大小和最大收发油量确定呼吸阀直径。 呼吸阀选用表 进出油量/m3/h 呼吸阀公称直径和数目 小于 50 DN50,1个 51100 DN100,1 个 101150 DN150,1 个 151250 DN200,1 个 251300 DN250,1 个 301500 DN200,2 个 501700 DN250,2 个 按上述方法选择后应考虑增加 20%的余量。 为保证油罐安全,夏季高温季节因易突发暴雨情况,应高度关注此种情况下拱顶油罐呼吸阀情况,很
8、多油罐吹瘪事故大多发生在此阶段(举例)。 (2).阻火器 作用:防止火焰、火花穿过呼吸阀或安全阀引起罐内油蒸汽着火或爆炸。 安装:安装在罐顶呼吸阀和安全阀下面。 组成:壳体和滤芯两部份组成,滤芯是阻止火焰传播的主要构件。 第四章阀门 油库常用阀门:四大类,即 : 截断阀类,止回阀类、安全阀类、调节阀类。 截断阀类: 闸阀、截止阀、隔膜阀、旋塞阀、球阀、蝶阀等。 主要用以截断或接通介质。 止回阀类: 单向阀。 主要用于阻止介质倒流。 安全阀类: 各类安全阀,包括弹簧式安全阀、液压安全阀、机械 式呼吸阀、液压式呼吸阀等。 主要用于超压安全保护。 调节阀类: 调节阀、节流阀、减压阀。 主要用于调节介
9、质流量、压力等。 * 油库设备 第一章油库设备及设备管理 第一节油库主要设备 1、? 储油设备:油罐 分类: 立式圆形金属油罐 锥顶罐:主要用于储存润滑油 拱顶罐:主要用于储存柴油、煤油、汽油、重油) 内浮顶罐:主要用于储存汽油 外浮顶罐:主要用于储存原油, 卧式油罐 地上:大多用于储存润滑油 ,也有用于加油站地上储油罐和 LPG储罐 地下:主要用于加油站地上和地下储油罐 球罐: 主要用于储存液化石油气 2、输送设备 主要有:管线,阀门,机泵。 管线敷设在库区,大多数情况下不会出现问题。比较容易出现问题,或者我们与之关系密切的主要是阀门和机泵。. 机泵和阀门是油库的主要设备。 油库用泵类型:
10、收发油泵:离心油泵,螺杆泵,而重油收油也有用往复泵。 扫舱扫线泵:齿轮泵,真空泵(往复式和水环式),往复式泵等。 消防泵:清水泵和泡沫泵,大多使用多级离心泵(D 型).。 常用阀门类型如下:闸伐,截止伐,球伐,旋伐,单向伐,安全阀,减压伐,节流伐等。 3 、收发油设备: 主要有:装卸油鹤管,栈桥等,用于进行收发油操作。 4 、码头设施: 码头,趸船,栈桥,输油臂,收油胶管等。. 5、? 仪表设备: 计量、测温、测压仪表。 计量仪表设备主要的是液位计和流量计。 液位计:钢带式,差压式,雷达,超声波液位计。 流量计大致可分为速度式和容积式,速度式流量计大都用于计量粘度密度较小的油品,而容积式流量计
11、主要用于计量粘度密度较大的油品。 流量计:涡轮,椭圆齿轮和萝茨流量计等。 测温测压仪表:温度计和压力表 6 、油罐附件: 呼吸阀,阻火器,量油孔,透光孔,通气孔,人孔, 进出油管线,放水管,排污孔,胀油管,放气管等。 7 、其它设备: 电机、电器、压缩机、过滤器和法兰等。 第二节油库设备管理 重要性 油库设备管理主要特点 复杂性 危险性 技术性 经常性 油库设备管理的主要内容 对设备进行全过程综合管理 提高设备寿命周期费用的经济性 重视设备可靠性与可维修性 完善设备管理制度 第二章油库用泵 ? 第一节油库用泵分类及比较 油库用泵主要有两大类: 离心式泵(速度型) 容积式泵 离心式泵:油库最常用
12、和最主要用泵,主要用于输送轻油 (汽.煤. 柴油)和消防用泵。 工作原理: 依靠高速旋转叶轮所产生的离心力将泵内液体甩出叶轮,从 而在叶轮入口形成真空,使外界液体在大气压作用下经吸入 管不断进入泵内,从而使泵连续不断地工作。 分类 : 单吸, 双吸 单级, 多级 自吸, 非自吸 容积式泵:过去大多作为油库辅助用泵,用于扫舱、抽底油和抽真空引油,但目前已有用容积式泵作收发油主泵的,而且有些容积泵例如螺杆泵已在油库广泛使用。 工作原理: 依靠工作容积变化实现吸入和排出。具体而言,在吸入端,工作容积不断经历由小变大的过程,在工作容积由小变大的过程中,吸入口形成真空,外界液体在大气压作用下经吸入管不断
13、进入泵内,而在排出口,工作容积不断经历由大变小的过程,在工作容积由大变小的过程中,液体压力不断提高,从而把液体不断排出泵外。 主要类型有 螺杆泵: 主要用于抽吸润滑油,燃料油,柴油,也有用于抽吸汽油,但在拟用作汽油收发油泵时应认真考虑因汽蚀可能出现的振动问题,即在安装高度和吸入管道的设计计算上应特别加以注意。 往复泵: 主要用于抽吸润滑油,粘油, 燃料油, 柴油和扫舱(抽底油)。 齿轮泵: 主要用于抽吸柴油,粘油和扫舱(抽底油),在大型油库中常用作大型泵的润滑油泵。水环式真空泵: 主要为离心泵及其吸入系统抽真空引油。 优缺点比较: a.离心泵: 优点: 1.结构简单,体积小,价格便宜; 2.故
14、障少,使用维修方便; 3.流量和扬程范围广,选泵余地大; 4.流量均匀,工作可靠。 缺点: 1.除自吸式离心泵外不能自吸; 2.小型泵效率低。 b螺杆泵: 优点: 1.具有自吸能力; 2.结构简单,体积小; 3.故障少,使用方便; 4.流量和扬程范围广,效力高; 5.工作平稳,流量均匀; 6.既能输送粘油,也能输送轻油。 缺点: 1.价格高,另部件加工要求高; 2.对输送介质要求很严,介质中不能含有固体颗粒,宜输送原油,汽油,柴油,煤油和润滑油。 往复泵: 优点: 1 .能自吸,常用于扫舱作业; 2 .允许吸上真空度大; 3 .效率高,泵效率可高达 90以上; 4 .能够输送粘油润滑油和轻油。
15、 缺点: 1 .振动大,流量不均匀,且流量范围小,通常只有每小时 1050m3 2 .另部件多,故障多,检修困难。 齿轮泵: 优点: 1 .能自吸; 2 .结构简单,体积小; 3 .故障少,使用方便;4 .流量较均匀; 5 .能够输送粘油。 缺点: 1 .另部件加工要求高,价格贵; 2 .转速低,流量和扬程范围小,通常在每小时 30m3以内; 3 .不宜输送轻油。 第二节离心泵 1.?离心泵型号编制 2.?基本性能参数 流量 Q:单位时间泵排出的液体量,m3/h;e 扬程 H:单位质量液体经泵之后所获得的能量增值,m,主要用于提升液体和克服输送过程产生的各种摩阻损失: 功率:包括有效功率和轴功率,kW; 有效功率 Ne:单位时间液体从泵获得的功,kW; 轴功率 N:单位时间电机传递给泵轴的功,kW; 效率 :有效功率与轴功率之比,反映了泵能量的损失程度。 泵效率主要包括: 容积效率?v:流量泄漏所造成的能量损失; 水力效率?H:流动阻力所造成的能量损失; 机械效率?m:轴承、密封填料和轮盘的摩擦损失。 允许汽蚀余量和允许吸上真空度 允许汽蚀余量h:液体从泵入口至最低压力点