1、 1、 DF4（货）型内燃机车，海拔 2000m，环境温度为 34 ，手柄在 16 位，求速度在 0、15km/h、 60km/h、 100km/h下的牵引力。 解： 当 v = 0时， FX = FP h s = 401.70.7800.9581 = 300.2kN 当 v = 15km/h时，由 10;1510;16.5 = 356.3;F356.3;307.9 得 F = 349.8kN， 所以 FX = FP h s = 349.80.7800.9581 = 261.4kN 当 v = 60km/h时， FX = FP h s = 108.90.7800.9581 = 81.37kN
2、当 v = 100km/h时， FX = FP h s = 53.00.7800.9581 = 39.6kN SS1型电力机车，持续性， 33-位， 求速度在 0、 15km/h、 60km/h、 95km/h下的牵引力。 解： 当 v = 0时， FX = 487.3kN 当 v = 15km/h时，由 10;1510;20 = 415.2;F415.2;387.4 得 F = 401.3kN，即 FX = 401.3kN 当 v = 60km/h时， FX = 204.0kN 当 v = 95km/h时， FX = 76.5kN 2、 标记载重 60t 的货车，装有 120 型制动机，制动
3、缸直径为 356mm，制动倍率为 9，一辆车有 1 个制动缸， 8 块闸瓦，传动效率为 0.9，列车管定压为 500kPa，计算重车位在紧急制动时的闸瓦压力，并将算出的实算闸瓦压力按中磷闸瓦换算成换算闸瓦压力。 解： dz = 356mm， p0 = 500kPa， z = 0.9， nz = 1， nk = 8， rz = 9 由 p0 = 500kPa，查表得 pz = 350kPa K =4dz2pzzrznznk106 =435623500.9918106 = 35.27kN Kh = 1.8 K:1005K:100 K = 48.69kN， Kh = nKh = 848.69 = 3
4、89.52kN 3、 DF4（货）型内燃机车两台，车辆编组情况为标记载重 64t 的 60 辆（自重 20t，长 13m，滚动轴承， 120 型制动机，其中有 5 辆空车，全部为中磷铸铁闸瓦，则该车的换算制动率为多大？如果列车管定压为 500kPa，并且在 80km/h时施行紧急制动，当速度为 80km/h、 40km/h、0 时列车的单位制动力有多大？ 解： h = Kh(P:G)g = 6502:29055:11551352:(64:20)55:20510 = 0.36 当 v=80km/h 时 h = 0.356 3.6v:10014v:100 +0.0007(110v0) = 0.35
5、6 3.680:1001480:100 + 0.0007(11080) = 0.134 b = 1000h h = 10000.1340.36 = 48.2N/kN 当 v=40km/h 时 h = 0.356 3.6v:10014v:100 +0.0007(110v0) = 0.356 3.640:1001440:100 + 0.0007(11080) = 0.153 b = 1000h h = 10000.1530.36 = 55.1N/kN 当 v=0 时 h = 0.356 3.6v:10014v:100 +0.0007(110v0) = 0.356 3.60:100140:100 +
6、 0.0007(11080) = 0.377 b = 1000h h = 10000.3770.36 = 135.7N/kN 4、 计算 SS8型（粉末冶金）电力机车牵引 18 辆盘形制动单层客车，牵引重量为 1000t，高摩合成闸片，在 120km/h 施行紧急制动，求列车单位制动力并计算在同样速度下减压 100kPa常用制动列车的单位制动力。 解： 以高摩合成闸片为基型， P = 88t Ke = 195+18190 = 3615kN ， (P+G)g = (88+1000)10 = 10673kN e = Ke(P:G)g = 361510673 0.332 列车单位制动力 b = e
7、e 103 = 0.358 120:1502120:150 0.332103 = 82.34N/kN 当列车管定压为 100kPa 时， c = 0.61 ec = e c = 0.3320.61 = 0.203 b = e ec 103 = 0.358 120:1502120:150 0.203103 = 52N/kN 5、 DF4（货）型内燃机车两台（重联牵引、分别操纵），车辆编组情况为标记载重 64t 的 60辆（自重 20t，长 13m，滚动轴承， 1120 型制动机，其中有 5 辆空车）全部为中磷铸铁闸瓦，求车辆列单位基本阻力公式的三个系数，并验算此列车能否通过 20 的长大上坡道（
8、速度不低于机车的计算速度 ）。 解： vj = 20km/h， Fj = 302.1kN， Fj 总 = Fj +0.98Fj = 598.2kN 0 = 0.92+0.0048v+0.000125v2（滚重） 0 = 2.33+0.0053v+0.000675v2（空车） G1 = (64+20)55 = 4620t G2 = 205 = 100t G = G1 +G2 = 4620+100 = 4720t x1 = G1G = 46204720 = 0.98 ， x2 = G2G = 1004720 = 0.02 A = Aixi = 0.920.98+2.330.02 = 0.95 B
9、= Bixi = 0.00480.98+0.00530.02 = 0.0048 C = Cixi = 0.0001250.98+0.0006750.02 = 0.000136 0 = 2.28+0.293v+0.000178v2 = 2.28+0.29320+0.000178202 = 2.94N/kN 0(总 ) = 0.95+0.0048v+0.000136v2 = 0.95+0.004820+0.000136202 =1.19N/kN W = (P0 )+G0 +(P+G) ijg10;3 = 13522.94+47201.19+(1352+4720)201010;3 = 1062.10
10、6kN C = Fj 总 W = 598.21062.106 = 463.906kN 450 对 4号实际坡段检验： 2000|3.1;4| 2222m 600 经检验符合条件。 （ 4）曲线附加阻力的折算坡度： ir = 10.5Lh= 10.511450:400:600 0.08 （ 5）化简坡段的加算坡度千分数：下行时 ihj = 3.10+0.08 = 3.18 上行时 ihj = 3.10+0.08 = 3.02 同理：将 6、 7段化简： ih = H2;H1Lh1000 = ;21.48;4.51500:1800 1000 = 7.87 ir =600Lh LrR =600150
11、0:1800 (192600 +2301200) = 0.09 下行时 ihj = 7.87+0.09 = 7.78 上行时 ihj = 7.87+0.09 = 7.96 10、 SS1电力机车牵引一列 4000t的货物列车，滚动轴承，在 6 的上坡道上运行，以 70km/h时的速度运行时，基本阻力是多少？单位基本阻力是多少？列车总阻力是多少？列车单位阻力是多少？ 解： 0 = 2.25+0.0190v+0.000320v2 = 2.25+0.019070+0.000320702 = 5.148N/kN 0 = 0.92+0.0048v+0.000125v2 = 0.92+0.004870+0
12、.000125702 = 1.869N/kN 基本阻力： W0 = (P0 )+G0g10;3 = (1385.148+40001.869)1010;3 = 81.84kN 单位基本阻力： 0 = (P0 )+G0P+G =1385.148+40001.869138+4000 = 1.98N/kN 列车总阻力： W = (P0 )+G 0 +(P+G)ijg10;3 = 1385.148+40001.869+(138+4000)61010;3 = 330.12kN 列车单位阻力： = (P0 )+G0P +G +ij =1385.148+40001.869138+4000 +6 = 7.98N
13、/kN 11、 DF4内燃机车一台，牵引 3200t货物列车，其中重车 40辆，空车 10辆，关门车各一辆，制动机为 GK型，列车管定压为 500kPa，轴重 21t，列车在 80km/h 的速度下施行紧急制动，求： 列车制动率。 列车减速到 45km/h时，列车单位制动力。 解： e = Ke(P:G)g = 650:29039:1159(135:3200)10 = 0.39 b = 1000e e = 10000.1230.39 = 47.97N/kN 12、 SS1电力机车，牵引 20辆滚动轴承重物货车，全部为中磷闸瓦，列车换算制动率为 0.34，制动初速度为 80km/h，列车管减压量
14、为 100kPa，施行常用制动，用等效法计算列车在 ij = 6的坡道上减速到 30km/h的制动距离。 解： h = 0.34， v0 = 80km/h， vz = 30km/h， r = 100kPa， ij = 6， s = 0.142， s = 1.61 tk = (3.6+0.00176rn)(10.032ij) = (3.6+0.0017610020)10.032(6) = 8.487s Sk = v0 tk3.6 = 808.4873.6 = 188.60m Se = 4.17(v02 vz2)1000h s +s +ij =4.17(802 302)10000.340.142+
15、1.616 = 522.56m Sb = Sk +Se = 188.60+522.56 = 711.76m 13、 SS1型电力机车一台，牵引标记载重为 64t的 60辆（自重 20t，长 13m，滚动轴承 ， 120型制动机，其中 5辆空车）全部为中磷铸铁闸瓦，列车管定压为 500kPa在 ij = 10,20,30的坡道上，速度为 80km/h时施行紧急制动的有效距离和总的紧急制动距离是多少？ 解： v0 = 80km/h， vz = 0， ij = 10， s = 0.147 h = Kh(P+G)g = 700+55290+5115(138+205+8455)10 = 0.35 tk
16、= (1.6+0.065n)(10.028ij) = (1.6+0.06560)(1+0.02810) = 7.04s Sk = v0 tk3.6 = 807.043.6 = 156.44m =G重 +2G空G重 +G空 =5584+25205584+520 = 1.02 s = s 查 = 1.021.50 = 1.53 Se = 4.17(v02 vz2)1000h s +s +ij =4.1780210000.350.147+1.5310 = 620.94m Sb = Sk +Se = 156.44+620.94 = 777.38m 当 ij = 20,30时同样 按照上面的方法进行计算
17、。 14、 A 下行 B 0 4.5 1500 1.5 1600 0 9 800 7.2 2500 0 3 1300 6.2 2200 0 900 1100 500 1200 （ 1）分析确定 AB区间上行和下行的限制 坡度。 （ 2）按限制坡度计算下行的牵引重量，牵引动力为 SS1型电力机车一台，车列按滚动轴承重车计算。 解： （ 1）上行方向： ix = 6.2 下行方向： ix = 7.2 （ 2） Fj = 301.2kN， P = 138t， y = 0.9， ix = 7.2， g = 9.81m/s2， v = 43km/h 0 = 2.25+0.0190v+0.000320v2
18、 = 2.25+0.019043+0.000320432 = 3.66N/kN 0 = 0.92+0.0048v+0.000125v2 = 0.92+0.004843+0.000125432 = 1.36N/kN G = Fjy (P0 )+Pixg10;3(0 +ix)g10;3= 301.20.9(1383.66+1387.2)9.8110;3(1.36+7.2)9.8110;3 = 3053.08t 15、 DF4型内燃机车，双机牵引一列 6000t 重货物列车，滚动轴承。（ 1）求启动 牵引重量。（ 2）列车在 ij = 10 的坡道上能否启动？如果不能启动，应怎样解决？ 解： （ 1
19、） Fq = 401.7kN， P = 135t， q = 5N/kN， iq = 0， q = 5N/kN Gq = Fq 103 (Pq )+Piqg(q +iq)g= 2401.7103 (13552+13520)10(5+0)10 15790t (2) Fq = 401.7kN， P = 135t， q = 5N/kN， iq = 10， q = 3+0.4iq = 7N/kN Gq = Fq 103 (Pq )+Piqg(q +iq)g= 2401.7103 (13552+135210)10(7+10)10 4480t 6000 因此列车无法启动，牵引重量应取 Gq或列车在该站不停车。 编后语：此复习题整理的比较匆忙，有些错误是在所难免的，希望大家在看的时候注意一点，及时的给予改正，望大家能够好好的复习，在期末考试中能取得很好的成绩，最后祝愿大家假期愉快！
