1、国际贸易 第一章 绪论 1、对外贸易依存度：它指一个国家在一定时期内进出口贸易值与该国同时期国民经济生产总值的对比关系。 解析：是衡量一国国民经济对进出口贸易的依赖程度和衡量一国对外开放程度的一个重要指标。对外贸易依存度= 进出口额/GNP*100%；出口依存度=出口总额/GNP*100%；进口依存度=进口总额 /GNP*100% 2、 贸易条件：被定义为一个国家在一定时期内出口商品价格与进口商品价格之间的对比关系，反映了该国当年的对外贸易状况和商品的国际竞争力状况，一般以贸易条件系数表示。其经济学的含义是，随着出口商品相对于进口商品价格的变化，出口每单位商品所能换回的进口商品的数量。 解析：
2、（TOT=出口价格指数/进口价格指数*100 ）如果该系数大于 1，则说明该国的当年贸易条件得到了改善；如果该系数小于 1，则说明该国的当年贸易条件恶化了。 3、贸易差额：一个国家（地区）在一定时期（如一年）内，出口额与进口额的相差数。 BT=总出口总进口=ex-im（一年或半年）0 顺差，CFRFOB注：（1）风险划分的界限在：承运人处置货物后 （2 ）交货地点：出口国指定地点 （3 ）适用的运输方式：任何运输方式 FCA、CPT、CIP 这三种贸易术语实际上是 FOB、CFR、CIF 三种贸易术语的推广（即将术语的适用范围推广到任何运输方式）第九章 国际贸易合同的签订 一、发盘： 1、概念
3、：又称报盘，在法律上称为要约，是买方或卖方向对方提出各种交易条件，并愿意按照这些条件达成交易，订立合同的一种肯定的表示。 2、构成一项有效发盘必须具备的四个条件：（1 ）发盘要有特定的受盘人，受盘人可以是一个，也可以是指定多个； （2 ）发盘内容必须十分确定； （3 ）必须表明发盘对发盘人有约束力； （4 ）发盘必须送达受盘人才能生效 二、有效接受必须具备的三个条件： （1 ）接受必须由受盘人做出； （2 ）接受的内容必须与发盘相符； （3 ）接受必须在发盘有效期内做出并送达发盘人，受盘人表示接受要以口头、书面或行动的声明形式向发盘人明确表示出来。第十章 商品的品名、品质、数量和包装 一、凭样
4、品买卖： 1、概念：指凡以样品表示商品品质并以此作为交货依据的买卖，又称为凭样品交货。 2、种类：凭卖方样品买卖、凭买方样品买卖、凭对等样品买卖 二、品质机动幅度分类： （1 ）品质公差：适用于工业制成品 （2 ）品质机动幅度：适用于农副产品等初级产品 三、在国际贸易中通常采用的度量衡制度： 公制、英制、美制、国际单位制。我国现行的法定计量单位是国际单位制。 四、常见的重量计算方法： （1 ）毛重：指商品本身的重量加包装物的重量。 （2 ）净重：指产品本身的重量，即除掉包装后商品的实际重量。有时候采用以毛作净的方法。以毛作净是指按毛重来计算商品的重量。 （3 ）公量：是以商品的干净重加上国际公
5、定的回潮率与干净重的乘积所得出的重量。 即公量=商品的干净重 (1+公定回潮率） /(1+实际回潮率）或 公量=商品净重(1+ 公定回潮率） 注：回潮率是指水分与干量之比。（4 ）理论重量；（5 ）法定重量/实物净重 五、溢短装条款：指允许卖方在交货时根据合同的规定多交或少交一定的百分比。UCP500规定，不超过 10%。 六、运输标志： 1、概念：又称唛头，是指书写、压印或刷制在外包装的图形、文字和数字。其主要内容包括：1）收、发货人代号；2）目的地；3）件号、批号 2、作用：在运输过程中使有关人员易于辨认货物，便于核对单证，使货物顺利和安全地运抵目的地。 七、定牌：是指卖方按买方要求在其出
6、售的商品或包装上标明买方指定的商标或牌号。八、中性包装：是指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。 （无牌中性/定牌中性）注意：除非另有约定，采用定牌和无牌时，在我出口商品和/或包装上均须标明“中国制造”字样。第十一章 国际货物运输 一、班轮运输的特点： （1 ）有固定的港口、固定的航线、固定的船期和相对固定的运费费率，即“四定” 。 （2 ）货物由班轮公司负责配载和装卸，在班轮运费中包括卸货费，故班轮公司和托运人双方不计滞期费和速遣费，即“一负责” 。 （3 ）运费相对稳定。 （4 ）承运人和托运人之间处理纠纷所依据的是班轮提单。 二、运费的计算公式： 运费=基本运费率 （1+各种附加费
7、率）x 应计费数量 运费= 基本运费率（1+各种附加费率）+各种附加费的金额 x 应计费数量 三、海运提单： 1、定义：海运提单简称提单，是收货人在目的港据以向船公司或其代理提取货物的凭证。 2、性质和作用： （1 ）承运人或其代理人出具的货物收据； （2 ）代表货物所有权的凭证； （3 ）承运人与托运人之间的运输契约的证明 注：其本身不是运输合同。 3、海运提单的分类： （1 ）根据货物是否装船划分：已装船提单; 备运提单 （2 ）根据提单上对货物外表状况有无不良批注划分：清洁提单; 不清洁提单 （3 ）根据收货人抬头方式不同划分：记名提单; 指示提单 ; 不记名提单 （4 ）根据运输方式不
8、同划分：直达提单; 转船提单;联运提单 四、有关分批装运和转运的规定： （1 ）除非信用证另有规定，允许分批装运。 （2 ）如信用证规定在指定时期内分批装运，其中任何一批未按批装运，信用证对该批和 以后各批货物均告失效，除非信用证另有规定。 （3 ）运输单据上注明货物是使用同一运输工具装运，并经同一路线运输的，即使运单上注明了不同的装运期和装运港，只要运单上注明的目的地相同，也不视为分批装运。 （4 ）除非信用证有相反的规定，可准许转运。 五、装卸时间常用规定方法： （1 ）连续日，指从午夜零点至 24 点日复一日的所有天数。 （2 ）工作日，即按照港口习惯，扣除法定假日，属于正常工作日的天数
9、。 （3 ）晴天工作日，即天气良好可以进行装卸作业的工作日。 （4 ）连续 24 小时晴天工作日，即天气转好时钟连续走 24 小时即算一个工作日，在此期间如有几个小时是坏天气不能作业，则予以扣除。这种方法比较公平，船、货双方均愿接受。第十二章 国际货物运输保 一、可保利益：是指投保人对保险标的具有的法律上承认的利益。可保利益是保险合同生效的先决条件，也是向保险公司索赔的必备条件 二、全部损失：简称全损，是指整批或不可分割的一批保险货物全部灭失或可视同全部灭失的损害。进一步可分为实际全损和推定全损。 （1 ）实际全损：也称为绝对全损，是指保险标的发生表现事故后灭失，或者受到严重损坏完全失去原有形
10、体、效用，或者不能再归被保险人所有。 （2 ）推定全损：保险标的物发生事故后，虽然没有完全毁灭，但对其进行救助或修理的费用估计要超过保险价值。 三、委付：指被保险标的物在发生推定全损时，由被保险人将保险标的物的一切权利转让给保险人，而要求保险人按全损给予补偿。 委付成立与否，需满足的条件： （1 ） 委付通知书必须及时发出。 （2 ） 委付必须经过保险人明示或默许地承诺才能生效。 （3 ） 必须是对全部标的物进行委付。 （4 ） 不能附带任何保留条件。 四、部分损失：凡保险标的物的损失没有达到全部损失的程度，即为部分损失。按照损失的性质，部分损失可分为共同海损和单独海损。五、基本险的种类： （
11、1 ）平安险：也称为单独海损不赔险，它的承保责任范围有 8 项： 1）货物在海运途中，遇到的自然灾害或意外事故，造成被保险货物的全部损失和推定全损。2）货物在海运途中，运输工具遇到搁浅等意外事故造成的被保险货物的部分损失。 3）运输工具遇到意外事故，意外事故前后又遇到自然灾害导致被保险货物的部分损失。 4）保险标的物在装卸转船过程中，一件或件数落海所造成的全部或部分损失。 5）被保险人在保险标的物遭受承保责任范围内的风险时，对其进行抢救所发生的合理费用，但不能超过保险标的物的保险金额。 6）运输工具遭受自然灾害或意外事故，在中途港或遇难港停靠而引起的装卸、存仓等特别费用损失。 7）发生共同海损
12、引起的牺牲、分摊费用和救助费用。 8）运输契约订有“船舶互撞条款 ”，按规定，应有货房偿还船方的损失。 （2 ）水渍险：其承包责任范围与平安险基本一致，只是多了一部分责任，即对由于海上自然灾害导致的货物部分损失也给予赔偿。 （注：区分淡水雨淋险） （3 ）一切险：其承包责任范围是在水渍险的基础上再加上货物在运途中由于一般外来风险所导致的全部或部分损失。 六、保险费的计算（重点）： 保险金额：以 CIF 或者 CIP 价格为基础CIF/CIP (1+保险加成率) 保险费保险金额保险费率 PPT 上有具体例题： 1、设我方以 50 美元/袋 CIF 新加坡出口某种商品 1000 袋，货物出口前，由
13、我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险，水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为 0.6% 、0.2%和 0.3%，按发票金额 110投保，问：该批货物的投保金额和保险费各是多少？ 投保金额CIF 总值11050100011055000 （美元） 保险费投保金额保险费率55000（0.6%+0.2%+0.3%）550001.1%605 （美元） 答：该批货物的投保金额是 55000 美元，保险费是 605 美元 2、我方出口货物 3000 件对外报价为 2 美元/件 CFR 纽约。为避免漏保，客户来证要求我方装船前按 CIF 总值代为办理投保手续。查得该货的保险费率为 0.8%
14、，问： 我方对该货投保时的投保金额和应缴纳的保险费是多少？ CIF 价格CFR /（1投保加成保险费率）2 /（1 1100.8% ）2.02（美元） 投保金额CIF 总值1102.0230001106666（美元） 保险费CIF 总值110保险费率投保金额保险费率6666 0.8% 53.33（美元） 答：该批商品的投保金额为 6666 美元，保险费为 53.33 美元第十三章 进出口商品的价格 一.佣金：是中间商为买卖双方介绍交易或代买代卖的报酬。根据交易的性质，可分为销售佣金和采购佣金。 计算方法：佣金= 含佣价佣金率 或 佣金= 含佣价净价 含佣价= 净价/(1 佣金率) 净价= 含佣
15、价（1佣金率）二、折扣：指卖方按原价给予买方一定百分比的减让，即在价格上给予适当的优惠。 1、规定方法：（1）每公吨 200 美元 CIF 伦敦，折扣 3%（2 ）每公吨 200 美元 CIF3 伦敦 2、计算方法： 折扣金额=发票金额 折扣百分率 单位货物折扣额= 原价（或含折扣价）折扣率 卖方实际净收入= 原价单位货物折扣价 3、 折扣的支付方法：它由买方预先主动从货款中扣除（不直接从货价中扣除，而按暗中达成的协议另行支付给买方） 三、不同贸易术语价格换算的进出口报价：（背） FOB 价= 进货成本价 +国内费用+净利润 CFR 价=进货成本价+国内费用+国外费用+ 净利润 CIF 价=进
16、货成本价 +国内费用 +国外费用+国外保险费+净利润 三种价格的换算： （1 ） FOB 价换算为其它价 CFR 价= FOB 价+国外运费 CIF 价=（FOB 价 +国外运费）/ （1 保险费率投保加成） （2 ） CFR 价换算为其它价 FOB 价= CIF 价国外运费 CIF 价= CFR 价/( 1保险费率投保加成)（3 ） CIF 价换算为其它价 FOB 价= CIF 价（1保险费率投保加成）国外运费CFR 价= CIF 价 （1保险费率投保加成） 第十四章 国际货款的收付 一：承兑：付款人对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。承兑是一种从属票据行为。 二、汇付：付款人主动通过银行
17、或其他途径将款项汇交收款人。 1、汇付的种类：（1 ）信汇速度慢，费用低，应用不太广泛。信函印鉴 （2 ）电汇速度快，费用较高，应用广泛。电报密押 （3 ）票汇速度慢，费用低，应用不太广泛 2、顺汇与逆汇的区别： （1 ）顺汇：指资金从付款一方转移到收款一方，由付款方主动汇付的方式，是国际间通过银行进行资金转移的一种方式。大多是银行的汇款业务。 （2 ）逆汇： 即托收方式，是指由收款人( 债权人)出票，通过银行委托其国外分支行或代理行向付款人收取汇票上所列款项的一种支付方式。特点是资金流向和结算支付工具的流向不相同。 三、托收：托收是指由收到托收指示的银行根据所收到的指示处理金融票据（支付工具
18、）和商业单据（装运单据）以便取得付款/承兑 （利）进口商不但可以免去申请开立信用证的手续，不必预付银行押金，减少费用的支出，而且有利于资金融通和周转，增强出口商品的竞争能力。（弊）1 银行办理托收业务时，只是按委托人的指示办事，并无检查单据内容和承担付款人必须付款的义务；2 如果进口商破产或丧失清偿债务的能力，出口商则可能收不回或晚收回货款；3 在进口商拒不付款赎单后，除非事先约定，银行无义务代管货物；如货物已到达，还要在发生进口地办理提货、缴纳进口关税、存仓、保险、转售以致被低价拍卖或被运回国内的损失。 四、付款交单与承兑交单的区别： （1 ）付款交单（简称 D/P）：指出口商的交单以进口商
19、的付款为条件。即只有在进口商付清款项后，才能把装运单据交给进口商。 （2 ）承兑交单（简称 D/A）：指出口商的交单以进口商在汇票上承兑为条件。承兑交单的风险比付款交单的风险大。 五、跟单信用证的基本特征： （1 ）信用证是一种银行信用； （2 ）信用证是独立于贸易合同之外的自足文件； （3 ）信用证的标的是单据 六、信用证的当事人： （1 ）申请人：指要求开立信用证的一方；（2 ）开证行；（ 3）通知行；（4）受益人：只接受信用证并享受其利益的一方；（5）指定行；（6 ）保兑行；（ 7）交单人 七、不可撤销信用证和可撤销信用证： （1 ）不可撤销信用证：指信用证一经开出，在有效期内，未经受益人及有关当事人的同意，开证行不得片面修改和撤销，只要受益人提供的单据符合信用证的规定，开证行必须履行付款义务的信用证。 （2 ）可撤销信用证：指开证行对所开信用证不必征得受益人或有关当事人的同意，有权随意撤销或修改的信用证 注： 1） UCP500规定，信用证是可以撤销的也可是不可撤销的，因此，信用证上应注明是可撤销或不可撤销，如无此项注明，应视为不可撤销。 2） UPC600确立了信用证的不可撤销性，可撤销信用证将推出历史的舞台。 八、保兑信用证： 保兑行自对信用证加具保兑之时起即不可撤销地承担承付或议付的责任。
