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1、第七章 控制画面和操作发 电 车 间汽轮机内部学习资料发 电 车 间2011 年 3 月 24 日一 、 汽 轮 机 应 用 范 围 及 主 要 技 术 规 范 ：1. 用 途 及 应 用 范 围 ：本 汽 轮 机 为 中 压 、 单 缸 、 冲 动 空 气 冷 却 式 汽 轮 机 。 本 汽 轮 机与 锅 炉 、 发 电 机 及 其 附 属 设 备 组 成 一 个 成 套 的 发 电 设 备 。本 汽 轮 机 的 设 计 转 速 为 3000 转 /分 ， 仅 能 用 于 拖 动 不 变 速 的 、 且 转速 与 本 汽 轮 机 相 同 的 机 械 设 备 ， 需 要 变 速 运 行 的 机

2、 械 设 备 一 概 不 能 由 本汽 轮 机 拖 动 。2. 汽 轮 机 技 术 规 范 ：1)主 汽 门 前 蒸 汽 压 力 3.43+0.20-0.29 MPa主 汽 门 前 蒸 汽 温 度 435+10-15 2)汽 轮 机 转 向 (机 头 从 机 尾 看 ) 顺 时 针 方 向3)汽 轮 机 额 定 转 速 3000 r/min汽 机 电 机 轴 系 临 界 转 速 1836r/min汽 轮 机 单 个 转 子 临 界 转 速 1520 1540 r/min4) 额 定 工 况 排 汽 压 力 0.015Mpa5) 汽 轮 机 额 定 功 率 15 MW6) 汽 轮 机 在 工 作

3、 转 速 下 ， 其 轴 承 处 允 许 最 大 振 动 0.03mm7) 过 临 界 转 速 时 轴 承 处 允 许 最 大 振 动 0.15 mm8) 不 调 整 抽 汽 情 况工况 一 段 抽 汽 二 段 抽 汽压 力 (MPa)0.2165/0.1180.0879温 度 ( ) 158.8 95.4额 定 负 荷抽 汽 量 (t/h) 2.303+4 3.439) 汽 轮 机 在 抽 汽 情 况 下 的 汽 耗 及 热 耗额定功率时(计算值) 汽 耗 4.486 kg/kwh热耗 12182.024 k J/kwh给水温度 104 (发电机 COS=0.8 时保证范围为+5%)10)

4、汽轮机在下列情况能发出额定功率,且允许长期运行(1)蒸汽初态参数降至 3.14MPa，420(2)不 抽 汽 时11) 汽 轮 机 中 心 (距 运 行 平 台 ) 750 mm12) 汽 机 本 体 主 要 件 重 量 (1)上 半 总 重 (连 同 隔 板 上 半 ) 13.8 t(2)下 半 总 重 (不 包 括 隔 板 下 半 ) 16 t(3)汽 轮 机 转 子 总 重 5.53t(4)汽 机 本 体 重 量 44.1t13) 汽 轮 机 本 体 最 大 尺 寸 532535903530mm(长 宽 高 )3.汽 轮 机 技 术 规 范 的 说 明1)汽 轮 机 技 术 规 范 中

5、， 在 半 负 荷 工 况 下 ， 除 氧 抽 汽 点 的 压 力 达 不到 除 氧 器 所 要 求 的 压 力 ， 所 以 当 除 氧 抽 汽 压 力 小 于 0.21MPa 时 ，应 从 新 蒸 汽 经 减 压 后 补 充 ， 以 满 足 除 氧 器 的 需 要 。2)汽 轮 机 润 滑 油 牌 号 ：汽 轮 机 润 滑 油 推 荐 使 用 GB11120-89 汽 轮 机 油 ， 对 本 汽 轮 机一 般 使 用 L-TSA 32 号 优 级 品 汽 轮 机 油 。 上 述 系 列 油 品 按 规 定 要求 加 入 汽 轮 机 防 锈 用 的 复 合 剂 后 ， 即 得 各 种 防 锈

6、汽 轮 机 油二 、 汽 轮 机 结 构 及 系 统 的 一 般 概 述1.结 构 概 述汽 轮 机 转 子 由 一 级 复 速 级 和 十 级 压 力 级 组 成 ,除 末 叶 片 为 扭 叶 片外 ,其 余 压 力 级 叶 片 均 为 我 国 自 行 设 计 的 新 型 直 叶 片 。 在 5、 7 级 后共 有 二 级 不 调 整 抽 汽 ， 供 给 水 加 热 及 除 氧 之 用 。转 向 导 叶 环 在 顶 部 和 底 部 与 汽 缸 之 间 采 用 “工 ”形 键 固 定 ， 在 拆导 叶 环 体 时 ， 必 须 先 用 专 用 工 具 拆 去 “工 ”形 键 后 方 能 起 吊

7、。装 于 前 汽 缸 上 端 蒸 汽 室 内 的 调 节 汽 阀 为 提 板 式 ， 借 助 机 械 杠 杆 与 调速 器 的 油 动 机 相 连 ， 调 节 汽 阀 通 常 由 若 干 只 汽 门 组 成 。汽 轮 机 转 子 采 用 套 装 结 构 ， 为 柔 性 转 子 ， 叶 轮 采 用 锥 形 轮 面 ， 红 套于 轴 上 ， 以 保 证 高 度 的 对 中 性 及 传 递 一 定 的 扭 矩 ， 并 装 有 轴 向 键 ， 以 防止 叶 轮 松 动 时 ， 与 轴 产 生 相 对 滑 动 。 叶 轮 之 间 借 助 隔 圈 以 保 证 叶 轮 的 轴向 位 置 。 隔 圈 以 一

8、定 的 过 盈 量 红 套 于 轴 上 ， 为 防 止 其 松 动 ， 也 装 有 轴 向键 。 推 力 盘 也 以 一 定 的 过 盈 量 红 套 于 主 轴 上 ， 同 样 装 有 轴 向 键 ， 而 主 油泵 与 主 轴 相 连 。 主 轴 和 叶 轮 由 中 碳 铬 钢 锻 件 制 成 ， 动 叶 由 铬 不 锈 钢 铣 制而 成 ， 动 叶 片 用 倒 T 型 或 叉 型 叶 根 装 入 叶 轮 ， 第 一 级 叶 轮 和 末 级 叶 轮 有用 于 动 平 衡 配 重 的 安 装 槽 。汽 轮 机 转 子 轴 与 发 电 机 转 子 轴 的 连 接 是 采 用 刚 性 联 轴 器 ，

9、 联 轴 器 以一 定 过 盈 量 红 套 于 汽 轮 机 主 轴 上 ， 并 用 两 个 对 称 轴 向 键 联 接 ， 以 传 递 扭矩 。 这 种 联 轴 器 结 构 简 单 、 工 作 可 靠 、 经 久 耐 用 ， 但 联 接 后 汽 轮 机发 电 机 转 子 轴 系 的 临 界 转 速 要 比 汽 轮 机 的 临 界 转 速 有 所 提 高 。本 机 组 采 用 电 动 盘 车 装 置 ， 通 过 一 对 蜗 轮 付 与 一 对 齿 轮 的 两 级 减速 ， 使 转 子 达 到 5.7r/min 的 盘 车 速 度 。 当 转 子 转 速 高 于 盘 车 速 度 时 ，盘 车 装

10、置 能 自 动 退 出 工 作 位 置 。 前 座 架 上 装 有 热 膨 胀 指 示 器 ， 以 反 映 汽缸 热 膨 胀 的 情 况 。2.热 力 系 统1)主 蒸 汽 系 统来 自 锅 炉 的 新 蒸 汽 经 隔 离 阀 到 主 汽 门 ， 主 汽 门 内 装 有 蒸 汽 滤 网 ， 以分 离 蒸 汽 中 的 水 滴 和 防 止 杂 物 进 入 汽 轮 机 。 蒸 汽 由 主 汽 门 分 二 路 进 入 汽轮 机 蒸 汽 室 两 侧 。 蒸 汽 在 汽 轮 机 中 膨 胀 作 功 后 排 入 空 冷 装 置 凝 结 成 水 。凝 结 水 由 凝 结 水 泵 打 入 汽 封 加 热 器 ，

11、 再 进 入 低 压 加 热 器 及 除 氧 器 。凝 结 水 泵 后 有 一 路 凝 结 水 可 引 入 排 汽 疏 水 装 置 上 部 ， 在 机 组 作 滑 参数 启 动 时 ， 用 于 冷 却 蒸 汽 和 主 汽 门 前 来 的 疏 水 。主 蒸 汽 管 、 抽 汽 管 路 应 尽 量 对 称 布 置 或 增 加 热 膨 胀 补 偿 弯 头 ， 以 尽可 能 抵 消 或 减 少 管 道 对 汽 轮 机 的 推 力 。2)汽 封 系 统为 了 有 效 利 用 汽 封 漏 汽 的 余 能 和 保 持 汽 轮 机 车 间 的 环 境 清 洁 ， 汽 轮机 前 、 后 汽 封 近 大 气 端

12、的 腔 室 、 主 汽 门 、 调 节 汽 阀 及 单 向 关 闭 汽 阀 各 低压 阀 杆 近 大 气 端 的 漏 汽 处 均 有 管 道 与 汽 封 加 热 器 相 连 ， 使 各 腔 室 保 持 -0.004Mpa-0.006MPa 的 真 空 ， 保 证 蒸 汽 不 漏 入 大 气 。 同 时 利 用 汽 封 加热 器 预 热 进 入 低 压 加 热 器 的 凝 结 水 ， 以 提 高 机 组 的 经 济 性 。 前 、 后 汽 封的 平 衡 腔 室 、 主 汽 门 及 调 节 汽 阀 阀 杆 的 高 压 漏 汽 端 均 与 均 压 箱 相 连 ， 均压 箱 上 装 有 汽 封 压 力

13、 调 整 分 配 阀 。 使 均 压 箱 保 持 0.003 0.03MPa，当 压 力 低 于 0.003MPa 时 ， 在 运 行 时 能 自 动 通 过 汽 封 压 力 调 整 分 配 阀由 汽 缸 抽 汽 中 补 充 汽 源 ， 起 动 时 则 由 新 蒸 汽 补 充 。 当 压 力 高 于0.03MPa 时 ， 多 余 的 蒸 汽 通 过 汽 封 压 力 调 整 分 配 阀 自 动 排 入 空 冷 装 置 中 。3)真 空 系 统蒸 汽 在 汽 轮 机 内 膨 胀 作 功 后 排 入 空 冷 装 置 凝 结 成 水 ， 在 空 冷 装 置 内部 形 成 真 空 ， 为 了 去 除 在

14、 运 行 中 逐 渐 积 聚 在 空 冷 装 置 中 的 空 气 ， 在 空 冷装 置 上 装 有 抽 汽 管 ， 合 并 后 接 到 抽 真 空 装 置 进 口 ， 由 抽 真 空 装 置 将 空 气吸 出 排 入 大 气 。 抽 真 空 装 置 由 专 门 水 泵 提 供 压 力 水 。 抽 真 空 装 置 能 替 代起 动 抽 气 器 ， 能 在 较 短 时 间 内 形 成 空 冷 装 置 的 真 空 。4)抽 汽 系 统机 组 共 有 二 级 不 调 整 抽 汽 。 第 一 级 抽 汽 至 除 氧 器 ， 当 第 二 级 抽 汽 不能 满 足 除 氧 器 使 用 时 ， 则 可 通 过

15、 减 压 阀 由 汽 缸 抽 汽 补 充 供 汽 ； 第 二 级 抽汽 接 至 低 压 加 热 器 。 第 一 级 抽 汽 管 路 上 装 有 单 向 关 闭 阀 ， 当 主 汽 门 关 闭后 ， 通 过 液 压 继 动 器 泄 油 后 螺 杆 旋 转 释 去 单 向 关 闭 汽 阀 弹 簧 的 压 力 使 之自 动 关 闭 。 第 二 级 抽 汽 因 压 力 较 低 因 而 采 用 了 普 通 止 回 阀 。3.辅 机 规 范1)汽 封 加 热 器 型 号 LQ-20冷 却 水 量 50t/h冷 却 水 最 大 压 力 1MPa加 热 面 积 20 m2 轴 封 风 机 AZY10-700-

16、3 型 、380V、 3KW2)冷 油 器型 号 YL-20冷 却 面 积 20 m2油 流 量 85 l/min冷 却 水 量 44 t/h水 阻 4.36 KPa油 阻 28 KP a3)低 压 加 热 器 型 号 JD-75换 热 面 积 75 m2设 计 温 度 96 (管 程 ) 100 (壳 程 )设 计 压 力 0.6MPa(管 程 ) 0.05MPa(壳 程 )试 验 压 力 0.9MPa(管 程 ) 0. 2MPa(壳 程 )三 、 汽 轮 机 的 运 行 维 护1.总 述 ：汽 轮 机 的 合 理 启 动 、 运 行 、 停 机 是 汽 轮 机 组 安 全 性 、 经 济

17、性 及 长 寿 命使 用 的 可 靠 保 证 。2.新 蒸 汽 参 数 和 规 范 主 汽 门 前 蒸 汽 参 数 正 常 变 化 范 围 ：压 力 3.43+0.20-0.29MPa(绝 对 )温 度 435+10-15 当 主 汽 门 前 蒸 汽 压 力 为 3.73MPa(绝 对 )或 蒸 汽 温 度 为 450时 ， 每 次 运 行 不 得 超 过 30min， 全 年 累 计 不 得 超 过 20h。 当 主 汽 门 前 蒸 汽 压 力 小 于 3.14MPa(绝 对 )或 蒸 汽 温 度 小 于420 时 ， 应 按 规 定 减 负 荷 运 行 。3.负 荷 限 制 规 定 ： 为

18、 了 保 证 机 组 安 全 、 经 济 的 运 行 ， 运 行 单 位 必 须 严 格 按 照“热 力 特 性 曲 线 ”中 的 工 况 图 及 功 率 修 正 曲 线 来 调 整 电 负 荷 和 热 负 荷 。 蒸 汽 压 力 降 到 3.14MPa(绝 对 )， 蒸 汽 温 度 降 到 420 时 ， 允 许汽 轮 机 可 带 额 定 电 功 率 长 期 运 行 。 汽 轮 机 减 负 荷 运 行 ：汽 轮 机 的 蒸 汽 参 数 或 排 汽 压 力 偏 离 规 范 值 时 ， 汽 轮 机 应 减 负 荷 运 行 。4.启 动 前 的 准 备 工 作 1)全 部 设 备 应 在 启 动

19、前 进 行 全 面 、 详 细 检 查 ， 确 认 安 装 (或 检 修 )工 作 已 全 部 结 束 ， 汽 轮 发 电 机 组 及 各 附 属 设 备 周 围 场 地 已 清 扫 干 净 。2)各 种 仪 器 、 仪 表 及 工 具 准 备 完 毕 ， 正 确 无 误 ， 处 于 备 用 状 态 。3)做 好 与 锅 炉 分 场 、 电 气 分 场 及 热 网 的 通 讯 联 系 工 作 。4)滑 油 系 统 的 检 查 ： 滑 油 管 道 和 滑 油 系 统 中 的 设 备 处 于 完 好 状 态 。 系 统 清 洗 所 用 的临 时 滤 网 和 堵 板 均 应 拆 除 。 检 查 油

20、箱 中 的 油 位 正 常 ， 油 箱 中 并 无 积 水 ， 使 用 的 L-TSA 32 号 优 级 品 汽 轮 机 油 ， 油 质 可 靠 ， 应 符 合 GB11120-89 的 规 定 。上 述 汽 轮 机 油 品 按 规 定 要 求 加 入 汽 轮 机 防 锈 用 的 复 合 剂 后 ， 即 得到 各 种 防 锈 汽 轮 机 油 。 油 箱 和 冷 油 器 的 放 油 门 应 关 闭 严 密 ， 通 往 仪 表 管 路 上 的 旋 塞 应打 开 。 启 动 交 流 电 动 油 泵 ， 检 查 有 无 漏 油 现 象 ， 油 路 是 否 畅 通 ， 油 压是 否 正 常 。 检 查

21、直 流 电 源 ， 启 动 直 流 电 动 油 泵 ， 检 查 有 无 漏 油 现 象 ， 油 路是 否 畅 通 ， 油 压 是 否 正 常 。 检 查 滑 油 温 度 ， 当 油 温 高 于 40 50 时 ， 冷 油 器 应 投 入 运行 。 当 滑 油 温 度 低 于 25 时 ， 应 对 滑 油 进 行 预 热 ， 使 滑 油 温 度不 低 于 上 述 最 低 值 。5)汽 水 系 统 的 检 查 主 汽 门 前 蒸 汽 管 路 、 抽 汽 管 路 上 的 闸 阀 进 行 手 动 和 电 动 开 关 检查 。 主 汽 门 、 主 蒸 汽 管 路 和 抽 汽 管 路 上 的 闸 阀 ，

22、至 低 压 加 热 器 、 除氧 器 的 阀 门 应 关 闭 。 汽 轮 机 全 部 输 水 阀 门 应 开 启 。 各 水 位 计 使 用 正 常 。 各 蒸 汽 管 道 的 布 置 都 应 能 自 由 膨 胀 ， 在 冷 态 下 测 定 机 组 各 特 定点 的 位 置 并 作 记 录 ， 以 便 暖 机 时 作 为 测 量 热 膨 胀 值 的 依 据 。6)机 组 滑 销 系 统 检 查 ：在 冷 态 下 测 量 各 膨 胀 点 的 间 隙 并 作 记 录 ， 调 整 热 膨 胀 指 示 器 零 点 。确 保 汽 轮 机 本 体 自 由 膨 胀 。7)调 节 系 统 检 查 ： 数 字

23、调 节 器 组 态 调 节 器 的 操 作 、 维 护 必 须 专 人 负 责 。 有 关 部 件 操 作 、 维 护 说明 见 调 节 器 用 户 手 册 。 按 照 汽 轮 机 、 发 电 机 运 行 要 求 进 行 组 态 。 组 态 经 运 行 验 证 后 ， 应 设 定 程 序 密 码 ， 以 防 随 意 改 动 。 检 查 调 节 器 、 调 节 汽 阀 及 连 杆 外 部 情 况 ， 应 灵 活 、 无 卡 涩 现象 。 对 自 动 保 护 装 置 和 各 种 信 号 装 置 的 电 气 系 统 进 行 检 查 。 各 压力 表 旋 塞 应 开 启 。8)复 查 主 蒸 汽 管

24、路 上 的 隔 离 阀 ， 主 汽 门 及 抽 汽 阀 是 否 处 于 关 闭 位置 。9)完 成 上 述 各 项 检 查 工 作 后 ， 可 通 知 锅 炉 分 场 供 汽 暖 管 ， 并 打 开各 疏 水 阀 。5.隔 离 阀 门 前 主 蒸 汽 管 路 暖 管 ：1)隔 离 阀 前 主 蒸 汽 管 路 进 行 暖 管 。 锅 炉 分 场 开 始 供 气 ， 逐 渐 提 升 压力 到 0.20 0.30MPa， 暖 管 20 30min， 再 按 每 分 钟 增 加0.10 0.15MPa 的 升 压 速 度 提 高 到 正 常 工 作 压 力 。 在 升 压 过 程 中 适当 关 小 疏

25、 水 阀 门 。2)在 升 压 过 程 中 ， 随 时 检 查 管 道 和 支 吊 膨 胀 情 况 ， 如 有 异 常 情 况 应排 除 ， 方 能 继 续 升 压 。3)转 子 未 转 动 前 ， 严 禁 蒸 汽 漏 入 汽 缸 及 用 任 何 方 式 预 热 汽 轮 机 。6.启 动 油 泵 ：1)启 动 交 流 高 压 电 动 油 泵 ， 听 测 交 流 电 机 油 泵 运 转 声 音 。 油 泵 出 口油 压 应 稳 定 在 0.953MPa(表 压 )。2)启 动 交 流 润 滑 油 泵 ， 听 测 油 泵 运 转 声 音 ， 调 整 滑 油 压 力 调 节 阀 ，保 持 润 滑 油

26、 压 在 0.08 0.12MPa(表 压 )数 值 。3)启 动 直 流 润 滑 油 泵 ， 听 测 油 泵 运 转 声 音 ， 保 持 润 滑 油 压 在0.08 0.12MPa(表 压 )数 值 。4)检 查 全 部 轴 承 回 油 出 口 ， 以 确 保 各 轴 承 有 足 够 的 滑 油 通 过 。7.检 查 盘 车 装 置 ：操 作 盘 车 装 置 ， 盘 动 汽 轮 机 发 电 机 转 子 ， 监 听 通 流 部 分 有 无 金 属 摩擦 和 碰 撞 等 不 正 常 声 音 。8.调 节 系 统 和 保 护 装 置 检 查 ：1)在 主 隔 离 阀 关 闭 的 状 态 下 ， 进

27、 行 调 节 保 护 装 置 试 验 ， 在 试 验过 程 中 切 记 不 可 停 止 盘 车 ， 以 免 因 隔 离 汽 门 不 严 而 有 蒸 汽 漏 入 汽 缸 ，引 起 转 子 弯 曲 。2)接 通 自 动 关 闭 器 高 压 油 路 ， 旋 转 手 轮 开 启 主 汽 门 ， 检 查 各 部 分有 无 卡 涩 现 象 和 连 接 处 油 管 接 口 有 无 漏 油 。3)将 主 汽 门 开 启 至 1/3 的 开 度 后 ， 手 推 危 急 遮 断 及 复 位 装 置 的“遮 断 ”手 柄 ， 切 断 高 压 油 路 ， 检 查 主 汽 门 、 调 节 汽 阀 和 抽 汽 阀是 否

28、迅 速 关 闭 。4)手 拉 危 急 遮 断 及 复 位 装 置 的 “复 位 ”手 柄 将 危 急 遮 断 油 门 挂闸 ， 仍 维 持 主 汽 门 1/3 的 开 度 ， 分 别 使 轴 向 位 移 遮 断 器 和 磁 力 断 路油 门 动 作 ， 检 查 主 汽 门 、 调 节 汽 阀 和 抽 汽 阀 是 否 迅 速 关 闭 。5)确 认 保 护 装 置 一 切 正 常 后 ， 将 各 保 护 装 置 恢 复 正 常 位 置 ， 接 通主 汽 门 高 压 油 路 。 对 电 调 系 统 进 行 静 态 编 程 及 调 试 工 作 须 由 专 业 调试 服 务 人 员 完 成 ， 并 由

29、用 户 对 调 试 过 程 与 结 果 进 行 记 录 。6)检 查 主 汽 门 是 否 处 于 关 闭 状 态 。7)电 调 “复 位 ”。9.至 主 汽 门 前 暖 管1)关 闭 防 腐 门 ， 微 开 主 隔 离 汽 门 的 旁 路 门 ， 按 每 分 钟0.10 0.15MPa 的 速 度 将 管 路 压 力 提 高 到 正 常 压 力 ， 在 升 压 过 程中 及 时 检 查 管 路 膨 胀 和 支 吊 情 况 。2)当 管 路 压 力 升 到 正 常 压 力 时 ， 逐 渐 开 大 隔 离 门 ， 直 至 全 开 ， 然后 在 倒 回 半 转 ， 再 关 闭 旁 路 门 。10.空

30、 冷 装 置 系 统 投 入 运 行 ：11.启 动 、 带 负 荷 ：1)凡 停 机 时 间 在 12 小 时 以 内 ， 或 前 汽 缸 复 速 级 处 于 上 汽 缸 壁面 温 度 不 低 于 300 ， 下 汽 缸 壁 面 温 度 不 低 于 250 ， 汽 轮 机再 起 动 ， 则 为 热 态 启 动 。 其 他 情 况 下 汽 轮 机 启 动 为 冷 态 启 动 。2)汽 轮 机 再 启 动 和 升 速 过 程 中 ， 可 全 开 隔 离 门 ， 而 汽 轮 机 进 汽 则可 由 主 汽 门 直 接 控 制 。主 汽 门 是 手 动 操 作 的 ， 开 启 时 液 压 顶 起 ，

31、操 作 手 轮 逆 时 针 旋 转 ，为 开 启 方 向 。 主 汽 门 阀 碟 为 双 重 阀 碟 ； 启 动 汽 轮 机 时 ， 先 开 启 预启 阀 达 到 汽 轮 机 额 定 转 速 ， 当 调 节 器 投 入 工 作 后 ， 调 节 汽 阀 控 制了 蒸 汽 进 口 流 量 ， 这 时 才 能 进 行 全 开 主 汽 门 的 操 作 。 当 主 汽 门 速关 后 ， 必 须 顺 时 针 旋 转 手 轮 直 至 旋 紧 ， 才 能 重 新 开 启 主 汽 门 。3)汽 轮 机 冷 态 启 动 时 间 分 配 如 下 ：冲 转 后 升 速 至 400 r/min 2 分 钟检 查 并 维

32、 持 400 r/min 8 分 钟匀 速 升 速 至 1200 r/min 10 分 钟检 查 并 维 持 1200 r/min 15 分 钟匀 速 升 速 至 2500 r/min 5 分 钟检 查 并 维 持 2500 r/min 10 分 钟匀 速 升 速 至 3000 r/min 10 分 钟4)汽 轮 机 热 态 启 动 及 时 间 分 配 ： 热 态 启 动 应 遵 守 以 下 各 点 ：进 入 汽 轮 机 的 蒸 汽 温 度 高 于 汽 缸 壁 温 度 30 以 上 ， 防 止 处于 高 温 状 态 的 部 件 被 冷 却 。在 冲 动 转 子 前 2 小 时 ， 转 子 应

33、处 于 连 续 盘 车 中 。 在 连 续 盘 车情 况 下 ， 应 先 向 轴 封 送 汽 ， 然 后 再 抽 真 空 。 热 态 启 动 时 间 分 配 如 下 ：冲 转 后 升 速 至 500 r/min 2 分 钟检 查 并 维 持 500 r/min 3 分 钟匀 速 升 速 至 1200 r/min 5 分 钟检 查 并 维 持 1200 r/min 3 分 钟匀 速 升 速 至 2500 r/min 5 分 钟检 查 并 维 持 2500 r/min 2 分 钟匀 速 升 速 至 3000 r/min 5 分 钟5)汽 轮 机 在 升 速 过 程 中 应 注 意 下 列 情 况

34、： 当 转 速 升 至 3000 r/min 时 ， 真 空 应 达 到 正 常 值 。 轴 承 进 油 温 度 不 低 于 30 。 当 进 油 温 度 达 45 时 ， 投 入冷 油 器 (冷 油 器 投 入 前 ， 应 先 放 油 腔 室 内 的 空 气 )， 保 持 其 出油 温 度 为 35 45 。 升 速 过 程 中 ， 机 组 振 动 不 得 超 过 0.03mm， 一 旦 超 过 此 值 ，则 应 降 低 转 速 直 至 振 动 消 除 ， 维 持 此 转 速 运 转 30min， 再 升速 ， 如 振 动 仍 未 消 除 ， 需 再 次 降 速 运 转 120min。 再

35、升 速 ， 若升 速 ， 若 振 动 仍 未 消 除 ， 则 必 须 停 机 检 查 。6)当 汽 轮 机 转 速 升 到 2850r/min， 调 速 器 开 始 投 入 工 作 ， 关小 调 节 汽 阀 ， 此 时 即 可 逐 渐 全 开 主 汽 门 。 控 制 提 升 转 速 至3000r/min。7)运 转 正 常 后 ， 按 规 定 做 各 部 套 试 验 并 作 全 面 检 查 ， 一 切 正 常后 ， 即 准 备 并 网 和 接 带 负 荷 。8)并 入 电 网 后 立 刻 带 0.6MW 电 负 荷 ， 停 留 10min， 再 以0.3MW/min的 速 度 增 负 荷 6M

36、W， 停 留 8min， 仍 以 0.3MW /min 的 速 度增 负 荷 至 15MW。9)减 负 荷 的 速 度 和 增 负 荷 的 速 度 一 样 。12.运 行 中 的 维 护 ：1)运 行 中 应 特 别 注 意 下 列 主 要 参 数 ， 使 其 符 合 规 定 ： 新 蒸 汽 参 数 (见 技 术 规 范 ) 电 网 周 波 应 为 500.50HZ 主 油 泵 出 口 油 压 力 为 0.951MPa， 脉 冲 油 压 0.363 MPa主 油 泵 入 口 油 压 力 为 0.069 MPa轴 承 润 滑 油 压 力 为 0.078 0.118 MPa 轴 承 进 口 油 温

37、 为 35 45轴 承 最 高 回 油 温 度 为 65轴 承 最 高 瓦 温 100 滤 油 器 压 力 降 0.0196 0.0392MPa 汽 封 系 统 ：均 压 箱 内 压 力 为 0.003 0.03MPa各 抽 汽 室 真 空 为 -0.004 -0.006 MPa 后 汽 缸 排 汽 温 度 ：带 负 荷 时 65空 负 荷 时 1002)经 常 监 视 各 表 指 针 的 指 示 ， 并 定 时 记 录 。 在 负 荷 变 更 或 出 现 异常 情 况 时 ， 应 作 详 细 记 录 。3)经 常 注 意 汽 机 各 部 件 运 转 声 音 及 振 动 情 况 ， 并 注 意

38、 有 无 油 类 及塑 料 等 的 焦 味 ， 发 现 异 常 情 况 ， 应 及 时 采 取 措 施 ， 并 将 详 细 情 况 记入 工 作 日 志 中 。4)经 常 按 初 蒸 汽 参 数 和 空 冷 装 置 真 空 调 整 负 荷 。5)定 期 对 电 动 辅 助 油 泵 、 电 动 高 压 油 泵 、 主 汽 门 、 危 急 遮 断 设 备 、抽 汽 阀 等 部 套 作 试 验 。6)定 期 利 用 短 时 间 作 较 大 量 的 负 菏 变 动 ， 使 汽 门 阀 杆 有 所 活 动 。7)定 期 向 调 节 连 杆 及 其 他 的 转 动 部 分 加 油 。13.停 机 ：1)卸

39、 负 荷 前 ， 应 及 时 通 知 锅 炉 分 场 、 电 气 分 场 作 好 停 机 准 备 ， 并对 电 动 油 泵 进 行 试 运 转 ， 检 查 主 汽 门 阀 杆 ， 不 应 卡 涩 。 检 查 调 节 汽门 阀 杆 ， 不 应 卡 涩 (若 卡 涩 不 能 动 作 ， 则 就 要 用 主 汽 门 或 隔 离 阀 作减 负 荷 操 作 )。2)减 负 荷 ： 其 减 负 荷 速 度 按 升 速 过 程 相 反 方 向 执 行 。 应 随 时 注 意 机 组 热 膨 胀 及 振 动 变 化 。 与 电 网 解 列 。3)确 定 解 列 后 ， 随 即 停 止 向 后 汽 封 送 汽

40、， 手 拍 危 急 遮 断 装 置 或 按停 机按 钮 ， 主 汽 门 首 先 关 闭 ， 自 动 抽 汽 阀 也 关 闭 ， 然 后 旋 转 主 汽 门 手轮 至 关 闭 位 置 。4)在 减 速 过 程 中 ， 应 监 视 润 滑 油 压 ， 不 应 低 于 0.049MPa。5)转 子 完 全 停 转 时 ， 应 立 即 投 入 盘 车 装 置 ， 并 连 续 盘 车 8 10小 时 以 后 可 间 断 盘 车 直 至 转 子 冷 却 。 在 连 续 盘 车 时 ， 必 须 连 续 供 油 。14.事 故 处 理 ：1)汽 轮 机 在 下 列 情 况 下 应 破 坏 真 空 紧 急 停

41、机 ：(1)机 组 突 然 发 生 强 烈 振 动 或 金 属 撞 击 声(2)汽 轮 机 转 速 升 高 至 3360r/min， 而 危 急 遮 断 装 置 不 起 作 用(3)发 生 水 击(4)轴 端 汽 封 冒 火 花(5)任 何 一 个 轴 承 断 油 或 轴 承 回 油 温 度 急 剧 升 高(6)轴 承 回 油 温 度 升 高 超 过 70 ， 瓦 温 超 过 100 ， 或 轴 承 内冒 烟(7)油 系 统 着 火 且 不 能 很 快 扑 灭(8)油 箱 内 油 位 突 然 下 降 到 最 低 油 位 以 下(8)润 滑 油 压 降 至 0.0196MPa (9)转 子 轴

42、向 位 移 超 过 1.3mm(10)主 蒸 汽 管 路 破 裂(11)发 电 机 内 冒 烟(12)后 汽 缸 排 汽 门 动 作2)汽 轮 机 在 下 列 情 况 下 应 不 破 坏 真 空 故 障 停 机 ：(1)进 汽 压 力 大 于 3.63MPa， 或 进 汽 温 度 大 于 450(2)进 汽 压 力 小 于 1.76MPa， 或 进 汽 温 度 小 于 360(3)调 节 连 杆 脱 落 或 折 断 ， 调 节 汽 阀 卡 死(4)轴 承 振 动 大 于 0.07mm3)汽 轮 机 出 现 下 列 情 况 而 在 15min 内 不 能 恢 复 时 ， 应 作 不 破 坏 真空

43、 故障 停 机 ：(1)进 汽 压 力 低 于 2.06 MPa， 但 高 于 1.76 MPa(2)进 汽 温 度 低 于 370 ， 但 高 于 360第一章 控制系统原理DEH 的 主 要 任 务 就 是 调 节 汽 轮 机 的 蒸 汽 转 矩 ， 使 之 维 持 等 转 速 运 行 ，与 外 界 负 荷 相 适 应 。 在 讨 论 汽 轮 发 电 机 组 的 控 制 系 统 时 ， 通 常 将 汽 轮 发 电 机轴 系 看 作 一 个 整 体 旋 转 刚 体 ， 建 立 一 个 系 统 较 为 完 善 的 数 学 模 型 ， 然 后 对 该系 统 进 行机 组 在 升 速 过 程 中

44、（ 即 机 组 没 有 并 网 ） ， DEH控 制 系 统 通 过 转 速 调 节回 路 来 控 制 机 组 的 转 速 ， 在 此 回 路 下 ， DEH控 制 系 统 接 收 现 场 汽 轮 机 的 转速 信 号 ， 经 DEH三 取 二 逻 辑 处 理 后 ， 作 为 DEH的 反 馈 信 号 。 此 信 号 与DEH的 转 速 设 定 值 进 行 比 较 后 ， 送 到 转 速 回 路 调 节 器 进 行 偏 差 计 算 ， PID调 节 ， 然 后 输 出 油 动 机 的 开 度 指 令 到 伺 服 卡 。 此 开 度 指 令 在 伺 服 卡 内 与 现 场LVDT油 动 机 位

45、置 反 馈 信 号 进 行 比 较 后 ， 输 出 控 制 信 号 到 伺 服 阀 ， 控 制 油动 机 的 开 度 ， 即 控 制 调 节 阀 的 开 度 ， 从 而 控 制 机 组 转 速 。 升 速 时 ， 操 作 人 员可 设 置 目 标 转 速 和 升 速 率 。机 组 并 网 后 ， DEH控 制 系 统 便 自 动 切 换 到 负 荷 控 制 方 式 ， 在 此 方 式 下 ，根 据 运 行 需 要 ， DEH具 有 下 列 三 种 负 荷 调 节 功 能 。(1) 功 率 反 馈 控 制这 种 情 况 下 ， 负 荷 回 路 调 节 器 起 作 用 。 DEH接 收 现 场 功

46、 率 信 号 经DEH二 取 一 冗 余 逻 辑 处 理 后 与 给 定 功 率 进 行 比 较 后 ， 送 到 负 荷 回 路 调 节 器进 行 PID运 算 ， 功 率 PID调 节 输 出 值 就 是 阀 位 设 定 值 。(2) 主 汽 压 力 反 馈 控 制在 这 种 情 况 下 ， 调 节 级 压 力 回 路 调 节 器 起 作 用 。 DEH接 收 汽 轮 机 调 节级 压 力 信 号 与 给 定 信 号 进 行 比 较 后 ， 送 到 调 节 级 压 力 回 路 调 节 器 进 行 PID运 算 ， 压 力 PID调 节 输 出 就 是 阀 位 设 定 值 。(3) 调 频 控

47、 制在 这 种 情 况 下 ， 转 速 调 节 器 投 入 ， 阀 门 开 度 由 操 作 员 通 过 设 定 转 速 设定 值 间 接 控 制 。 转 速 设 定 值 与 实 际 转 速 的 差 值 与 阀 位 不 等 率 值 比 较 后 ， 送 到转 速 调 节 器 进 行 PID运 算 ， 其 输 出 值 就 是 阀 位 设 定 值 。 上 述 三 种 模 式 下 ， 功 率 控 制 和 主 汽 压 力 控 制 方 式 没 有 一 次 调 频 功 能 ， 调频 控 制 在 并 网 后 能 够 根 据 电 网 频 率 调 整 输 出 功 率 ， 执 行 一 次 调 频 功 能 。 机 组

48、启 动 时 操作员可根据机组当前的热状态选择热态自启动或冷态自启动。机组能从零转速升速到预先设定的低暖机转速启动并停留在该转速下直到设定的暖机时间结束，然后升至设定的高暖机转速并停留直到高暖机时间结束，最后升至设定的额定转速给定。暖机时间和加速率取决于透平是热还是冷（由透平的停机时间来决定）当汽内壁温度小于 200 时 ，应选择冷态启动，大于等于 200 时，应选择热态启动。如果需要，可以使用顺序自动启动的保持/继续命令来暂停或继续自动启动程序。操作员也可选择手动启动，选择自认为合适的升速率和暖机转速、暖机时间，操作“保持”或“继续”。直到升至额定转速。第二章 控制系统的构成DEH 数字电液控制器主要由两部分构成，一是具有微处理器的控制器，二是控制对象的执行机构。其中控制器又分为硬件和软件，硬件应该说是控制系统的基础，软件是控制系统的灵魂。DEH 的硬件是由带微处理器的主机、接口电路及外部有关设备构成，其典型配置为控制机柜（包括 FCU、I/O 模件、专用电缆等） 、操作员站