1、上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,1,Chapter 5 Ship Unsinkability,5.1. Marine Disaster and Unsinkability 5.2. The Impacts on Floating States and Stability When Ship Broken 5.3. The Subdivision of Ship,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,2,5.1. Marine Disaster and Unsinkability,船舶海损： 抗沉性（破舱稳性）： 船舶抗沉性保证措施:,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,3,5.2. T
2、he Impacts on Floating States and Stability When Ship Broken,The Three Typical Condition of Ship Damaged into Water The Calculation Principle of Damaged Floating States and Unsinkability Permeability Coefficient,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,4,1. The Three Typical Condition of Ship Damaged into Water-三类典型破损进水情
3、况,第一类舱室： 第二类舱室： 第三类舱室：,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,5,2. The Calculation Principle of Damaged Floating States and Unsinkability- 破舱的浮态与稳性计算原理,增加重量法： 损失浮力法：,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,6,3. Permeability Coefficient-渗透率,渗透率： 面积渗透率：,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,7,5.3. The Subdivision of Ship,The Considering Factors in Ship Subdivi
4、sion Call for Unsinkability Subdivision Considering Unsinkability Only Floodable Length Permissible Length,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,8,1. The Considering Factors in Ship Subdivision-船舶分舱考虑的因素,船舶使用性： 船舶建造方便： 船舶强度： 船舶抗沉性：,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,9,2. Call for Unsinkability-船舶抗沉性要求,现行的国际海上人命安全公约（SOLAS）对货船破舱稳性的要求： 现行的国际海上人命安全公约（SOLAS）对客船的破舱稳性的要求（确定性方法）：,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,10,3. Subdivision Considering Unsinkability Only-按抗沉性要求分舱,根据现行的国际海上人命安全公约（SOLAS）对客船的破舱稳性的要求（确定性方法）：,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,11,4. Floodable Length-可浸长度,可浸长度L浸： 安全限界线：,上海海事大学交通运输学院刘红版权所有,12,5. Permissible Length-许可舱长,许可长度L许： 一舱制船舶；二舱制船舶；三舱制船舶。,
