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汽车电器设备构造与维修 期中复习试卷.doc

上传人:精品资料 文档编号:8345048 上传时间:2019-06-21 格式:DOC 页数:7 大小:92KB
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资源描述

1、复习资料一:填空题1. 汽车电气设备由 : 电源系统 、 用电设备 、 全车电路机配电装置 组成。2. 汽车电器电子设备的特点是: 低压 、 直流 、 负极搭铁 、 单线制 。3. 继电器 是一种以小电流支配大电流的器件。4. 汽车蓄电池是一个可逆的直流电源,既能将 化学能 转换为 电能 ,也能将 电能 转换为 化学能 。5. 蓄电池放电时将 化学 能转换成 电 能。6. 东风 EQ1090 汽车所用 6Q105 型蓄电池,每个单格中正极板为 7 片,负极板为 8 片。7. 蓄电池和发电机式汽车上的两个电源,蓄电池与发电机 并 联,共同向用电设备供电。8. 蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组

2、成。正极板上的活性物质是 Pbo2 ,呈深棕色。负极板上的活性物质是海绵状的纯 铅 ,呈青色。 9. 蓄电池 正 极板上的活性物质是二氧化铅, 负 极板上的活性物质是海绵状纯铅。10. 汽车起动时电流非常大,汽油机为 200300A ,柴油机有的高达 1000A 。11. 汽车用蓄电池有 铅酸蓄电池 和 碱性蓄电池 两类,汽车上一般采用 铅酸蓄电池 。12. 蓄电池单格电压为 2 伏,12 伏的蓄电池由 6 个单格组成。13. 一般蓄电池由 极板 、 隔板 、 电解液 、 外壳 、 联条 、 接线柱 组成。14. 蓄电池的工作特性主要包括: 静止电动势 、 内阻 、 放电特性 、和 充电特性

3、。科技和计划15. 蓄电池的充电方法有 定流 充电、 定压 充电及 快速脉冲 充电。16. 配置电解液时,须先将 蒸馏水 放入容器,然后将 硫酸 缓慢地加入水中,并不断搅拌,严禁将 蒸馏水 倒入 浓硫酸 中;以免发生爆溅,伤害人体和腐蚀设备。17. 当往车上装蓄电池时,应先接 起动机 电缆,再接 搭铁 电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。18. 汽车充电系统由 交流发电机 、 蓄电池 、 电压调节器 及 点火开关 组成。19. 交流发电机的励磁方式有 他励 、 自励 两种。20. 发电机的电压检测方法分为: 发电机电压检测法 、 和蓄电池电压检测法 。21. 交流发电机的工作特性包括 输出 特性

4、、 空载 特性、和 外 特性。22. 起动系由: 蓄电池 、 点火开关 、 起动机 、和 起动继电器 组成。23. 起动机由 直流电动机 、 传动机构 、和 操纵机构 三部分组成。24. 起动机按电动机磁场产生方式分类可分为: 励磁式起动机 和 永磁式起动机 。25. 起动用串励直流电动机由 磁极(定子) 、电枢(转子) 、 电刷 、壳体 等主要部件构成。26. 交流发电机的三相绕组,为产生幅值相同、平率相同,彼此之间的相位差为 120 度。27. 常见的单向离合器有 滚柱式单向 单向离合器、 摩擦片式 单向离合器、 弹簧式 单向离合器。28. 传统点火系统主要由 电源 、 点火线圈 、 分电

5、器 、 点火开关 、 火花塞 、 高压导线 及 附加电阻 等部件组成。29. 点火线圈的功用是将 12V(或 24V)的 低压电 转变为 1520 kV 的高压电。30. 起动机起动时间不超过 5 s,若第一次不能起动,应停歇 1015 s 再进行第二次起动。二:选择题1. 制动灯灯光的颜色应为( A )A、红色 B、黄色 C、白色 D、黑色2. 在讨论有哪些产生电源的办法时,技师甲说,磁感应能发电;技师乙说,化学反应能产生电。谁正确? ( C )A、甲正确; B、乙正确; C、两人均正确; D、两人均不正确。3. 蓄电池在充电时时将( A )转换为( B ) 。A、化学能 B、电能 C、风能

6、 D、太阳能4. 干荷电蓄电池在规定的保存期内( 两年 )使用,只要加入适当的密度的电解液,静止( B )后,调整好电解液就可使用。A、1020分钟 B、2030 分钟 C、30分钟以上 D、1小时以上5. 当发动机起动时,起动机需要强大的起动电流,汽油机一般为 ( B ) ,柴油机一般为( D ) 。A、100A-300A B、200A-600A C、400A-600A D、500A-1000A6. 冬季,在不结冰的前提下,应尽可能采用( C )相对密度的电解液。A、稍高 B、较高 C、较低 D、稍低7. 从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆( B ) ,后拆( A ) 。A、起动 B、搭铁 C、较

7、低 D、稍低8. 一般硅整流发电机都采用( A )连接,即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接,每相绕组的尾端在一起,形成中性点(N ) 。A、星型 B、串 C、三角型 D、并9. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的( A )电转换成( B )电输出,它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。A、交流电 B、直流电 C、低压 D、高压10. 当发电机低速运转,电压( A )蓄电池电动势时,蓄电池向调压器磁化线圈供电,同时进行他励发电。A、低于 B、高于 C、等于 11. 一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角,称为最佳点火提前角,影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的(

8、B ) 。A、油耗 B、转速 C、车速 D、公里数12. 常见的单向离合器有( B ) 、摩擦片式和弹簧式。A、旋转式 B、滚柱式 C、刹车式 D、电动势 13. 点火系中附加电阻的作用为( A ) 。A、改善工作时的点火性能 B、提高车速 C、提高安全性 D、提高娱乐性14. 发动机每完成一个工作循环,曲轴转 2 周,分电器轴及触发叶轮转 1 周,霍尔元件被交替地隔离( D )次,因而随之产生 4 次霍尔电压。A、1 B、2 C、3 D、415. 无分电器式电子点火系中,点火提前角由( A )来确定。A、发动机控制单元 ECU B、点火模块 C、真空提前装置 D、离心提前装置16. 汽车发动

9、机常用的起动方式有( A )起动和 ( B )起动两种。A、人力 B、电力 C、风力 D、机械17. 常见起动机驱动小齿轮与飞轮的啮合靠( A )强制拨动完成。A、拨叉 B、离合器 C、轴承 D、齿轮18. 点火线圈次级绕组产生的电压为( C ) 。A、12V B、24V C、15KV D、6V19. 励磁式起动机是将( A )转换为( D ) 。A、电能 B、太阳能 C、风能 D、机械能20. 自动变速汽车起动时,应将变速器挂入( A )档或( D )档。A、空档 B、一档 C、倒车档 D、停车档三:判断题( ) 1.汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。( ) 2. 起动机用直流电动机定子(也

10、叫“磁极” )的作用是产生旋转磁场。( ) 3. 交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内,当发动机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。( ) 4.定压充电不能确保蓄电池完全充足电。( ) 5. 蓄电池初充电的特点是充电电流小,充电时间长。( O ) 6.发电机输出特性是指发电机端电压不变,输出电流 I 随转速 n 变化的关系。( ) 7. 当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时,磁化线圈电流和励磁电流均由蓄电池供给。( O ) 8. 传统点火系统是利用点火线圈的互感原理工作的。( ) 9.点火线圈初级绕组匝数较多,约为次级绕组的 80100 倍。( O

11、) 10. 起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。( ) 11.传动点火系火花塞跳火时,断电触点正处于张到最大间隙。( O ) 12.断电器触点间隙过小会使闭合时间增长,初级电流增大,点火时间推迟。( O ) 13.点火系统按其储能方式不同可分为电感储能和电容储能。( O ) 14.电子点火正时的控制是靠点火装置中离心重块的作用来实现的。( O ) 15.起动继电器的作用就是以小电流控制大电流,保护点火开关,减少起动机电磁开关线路压降。( O ) 16. 发电机全部是负极搭铁。( ) 17. 硅整流发电机的转子的功用是产生交流电,定子的功用

12、是产生磁场。( O ) 18. 当发电机低速运转,电压低于蓄电池电动势时,蓄电池向调节器磁化线圈供电,同时进行他励发电。( O ) 19. 采用定流充电可以将不同电压等级的蓄电池串在一起充电。( O ) 20. 新蓄电池初次充电一般不能超过 5h。( O ) 21. 硅整流发电机的输出电流达到最大电流后,便不再随转速的升高和负载电阻的减小而增大,说明硅整流发电机具有自身最大输出电流的能力。( O ) 22. 当发电机转速低,其端电压低于蓄电池电压时,发电机不能向外供电,只能他励发电。( O ) 23.电子点火系与传统点火系不同的是,信号发生器代替了断电器凸轮,断电器触点被点火控制器取代。( O

13、 ) 24.点火线圈初级绕组通过的电流大、电压低,次级绕组通过的电流小、电压高。( O ) 25. 起动机在装复时应检查调整的项目有电枢轴向间隙、驱动齿轮与推环间的间隙。( O ) 26.点火线圈出现故障会导致点火电压下降火花较弱。( O ) 27.火花塞间隙过小,高压火花变弱。( O ) 28.断电器的触点间隙过小,易使触点烧坏。( O ) 29.起动机投入工作时应先接通起动开关,然后起动机单向离合器再啮入飞轮齿环。( ) 30.计算机控制点火系统没有分电器。四:名词解释1. 6QA60: 表示 6 个单体电池组成,额定电压为 12V,额定容量为 60Ah的起动用干荷电蓄电池。2. 6QH1

14、00: 表示 6 个单体电池组成,额定电压为 12V,额定容量为 100Ah 的起动用湿荷电蓄电池。3. JF125: 表示交流发电机,电压等级为 12V,电流等级为 2029A,第 5 次设计,调整臂在中间。4. JFZ222Z:表示整体式交流发电机,电压等级为 24V,电流等级为 2029A,第 2 次设计,调整臂在左边。5. QD125: 表示额定电压为 12V,功率为 12KW,第 5 次设计的起动机。6. QDY232: 表示额定电压为 24V,功率为 23KW,第 2 次设计的永磁起动机。五:简答题1. 汽车用蓄电池的作用是什么?答:(1):在起动发动机期间,为起动机和点火系提供强

15、大的电流,同时为其他用电设备提供电流。(2):当发电机过载是,蓄电池协助发电机为汽车用电设备提供电能。(3): 汽车停车、发电机不发电、发动机低转速以及发电机对外输出电压较低时,为用电设备供电。(4):发电机的输出电压高于蓄电池的电势时,将电能转变成化学能储存起来,既充电。(5):蓄电池相当于一只大电容,它不仅能够保持汽车电气系统的电压稳定,而且还能吸收电路中出现的瞬时过电压,保护电子元件不被损坏。2. 蓄电池放电终了的特征是什么?答:(1):单个电池电压下降到放电终止电压(以 20h 放电率放电时终止电压为 1.75V) 。(2):电解液密度下降到最小值(约为 1.101.12g/cm) 。

16、3. 交流发电机的功用是什么?答:交流发电机正常工作时,除向发动机以外的所有用电设备供电,同时还向蓄电池充电。4. 电刷的作用是什么?答:是将电源通过滑环引入励磁绕组。5. 起动机由哪几部分组成?各组成部分的作用是什么?答:起动机由直流电动机、传动机构和操作机构三部分组成。直流电动机作用:将蓄电池的电能转换为机械能,并产电磁转矩。传动机构作用:将直流电动机产生的电磁转矩传递给飞轮。操作机构作用:控制传动机构与飞轮的啮合与分离。6. 点火线圈的热特性对发动机工作有何影响?答:在使用时,当点火线圈过热时,由于初级绕组的电阻值增大,初级电流减小,从而导致次级点火电压降低。六:综合题1. 晶体管式电压

17、调节器他励时的电流走向?蓄电池正极 交流发动机 B 点 电子调节器 B 点 R2 R1 电子调节器 E 点 交流发动机 E 点 搭铁蓄电池正极 交流发动机 B 点 电子调节器 B 点 R3 VT2 的基极 VT2 的发射极 电子调节器 E 点 交流发动机 E 点 搭铁蓄电池正极 交流发电机励磁绕组 交流发电机 F 点 电子调节器 F 点 VT2 的集电极 VT2 的发射极 电子调节器 E 点 交流发动机 E 点 搭铁2. 起动机操作机构起动时的电流走向蓄电池正极 30 接线柱 点火开关 50 接线柱 吸拉线圈 主接线柱 励磁绕组 搭铁蓄电池正极 30 接线柱 点火开关 50 接线柱 保持线圈 搭铁

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