7、第七章 EH供油系统.ppt

1、第七章 EH供油系统Chapter6 supplying oil system,EH供油系统的功能：提供高压抗燃油，并由它来驱动伺服执行机构,EH供油系统的组成：不锈钢油箱、有关管道、蓄能器、控制件、叶片泵、电动机、滤油器及热交换器等。以上设备均为两套，互为备用。,第一节 抗燃油及再生装置 Fire proofing oil and reviving equipment,一、抗燃油 Fire proofing oil,调节保安油：EH油，高压抗燃油 润滑油：低压透平油,机组容量增加，蒸汽参数增加，为提高控 制系统的动态响应，采用高压控制油，形成 两个独立的供油系统。,二、EH供油系统与润滑供油

2、系统分离的原因 The reason of separation of supplying EH oil system and supplying lubricating oil system,1、动力油与润滑油压差越来越大,调节系统动态特性要求增加，油动机时间常数 减少（0.15S)，因此要提高油动机的油压。,2、动力油与润滑油系统介质不同,动力油油压增加，透平油易着火。,油动机再关闭时，时间短，冲击力大，易着火，因 此采用EH油。而润滑油系统庞大，抗燃油价格昂贵，而采用低压 透平油。,3、动力油和润滑油对清洁度要求不同,动力油要求高，抗燃油有毒，要密封循环润滑油系统大，有蒸汽、水漏入，而伺

3、服阀间隙小， 要净化。,三、再生装置 Reviving equipment,1、作用：,储存吸附剂，使抗燃油再生，即将油保持中性， 去除水分。,2、组成：,硅藻土过滤器和精密过滤器（波纹纤维过滤器） 串联,硅藻土过滤器：除去液体中含有的酸。,精密过滤器：防止泥沙进入液体中,1.6,0.8,正常时、阀关闭，酸值超标后开阀每个过滤器有一个压力表，油温在4354时，压力为 0.21MPa时，需调换滤芯。,第二节 供油装置的主要部件 Main components of supplying oil equipment,一、油箱 Oil tank,1、材质：不锈钢油箱，757kg,2、磁性过滤器：吸附油

4、中可能带有的导磁性杂质，有四 个磁钢的 空心不锈钢杆全部侵在油中。,3、浮子型液位报警：在油箱顶部，液位改变，推动开关报警，在极限 低油位时，遮断开关动作。,559mm高油位报警 438mm低油位报警 215mm低低油位预遮断报警 193mm低低油位遮断停机,低于430mm，不能投加热器，低于200mm时， 油泵吸入滤网漏出液面，泵将吸入空气，EH系 统产生汽蚀，系统压力不稳，造成EH油压低， 跳闸。,4、加热器：油系统油温过低时，加热到21。,油温低，黏度增加,监视油温：油温指针式温度计、热电偶。,油箱低部有手动泄放阀，在油箱顶部有加油 组件及空气滤清器。,二、油泵、控制块及蓄能器 Oil

5、pump、control block and storage energy instrument,1、油泵,两个流量相同的高压叶片泵，一台运行、一台 备用，在油箱的下方，保证吸入正压头。,叶片泵：运行稳、噪音低、体积小、重量轻。,两泵公用一个140m的吸油滤器,压力开关：,接点闭合，启动备用泵。,(1)监视油泵出口压力；,(2)感受油系统压力过低信号，当低于,10.210.9MPa时，,对压力开关进行调整及对备用油泵启动开关进行遥控试验。,电磁阀：,正常不通油，电磁阀动作后，高压油泄回油 箱， 压力降低，备用泵启动。电磁阀及压力开关与高压油母管用节流孔隔开。,手动常闭阀：,在油箱的顶部，对油泵

6、进行启动开关 动作试验。,2、控制块组件,位置：在油箱顶部,组成：4个10m滤芯、两个液控卸荷阀、两个单向阀、一个溢流阀、两个截止阀。,（1）10m滤芯,每个泵的每个出口有两个10m过滤器，过滤器两侧有感受压差的开关。p=0.68MPa时，堵塞，应清洗。,（2）单向阀（逆止阀）,只允许油向前流向高压油母管，不允许返回油泵,（3）卸荷阀,由油压控制高压母管压力，使压力保持在12.614.6MPa之间连续循环。,若无卸荷阀，泵将不断向系统供油，而系统在某一段时间内不需要供油时，多余的油则经溢流阀流回油箱，增加了功率损失，油温升高。,B,A,C,当压力油压为14.6MPa时，监视油压的油路A控制卸荷

7、阀动作，使泵输出的油通过B油路、卸荷阀、C油路回油箱；当压力到12.6MPa时，压力信号通过A油路使卸荷阀复位，不再卸荷，使油泵向高压油母管充油。油泵就是这样再承载和卸载交变工况下进行运行，减少能量损失和油温升高。,（4）溢流阀,监视油压，防止EH系统油压过高，对压力母管起保护作用。当压力升高到15.716.2MPa时，溢流阀动作，油回油箱。,（5）截止阀,正常时全开，卸荷阀、过滤器、单向阀及泵维修更换时用。,3、蓄能器,（1）高压活塞式蓄能器,高压母管上有五只活塞式蓄能器，一只为25升，在油箱边上，四只为40升，在调门附近。,当泵处于卸荷时，单向阀和蓄能器起保压作用。 承担辅助动力源和紧急动

8、力源。 吸收和缓冲液压冲击。 维持溢流阀及卸荷阀的压力，防止振动。,结构：活塞两侧分别为氮气和压力油，活塞上有密封环，防止漏油。蓄能器上有充气阀。,A,B,截止阀：正常时A阀打开，B阀关闭；检修时，先关A阀，再开B阀放油，修完 后，先关B阀，再开A阀。,蓄能器的作用：,（2）低压皮囊式蓄能器,压力回油管上有四个，由一个皮囊（合成胶皮袋） 和钢外壳组成。,作用：缓冲器，在负荷快速卸去时，防止油压冲击，吸收回油。,三、回油系统 Returning oil system,无压力回油：直接回油箱 有压力回油：经两个回油滤油器、两个热交换器、三通控制换向阀、弹簧加载逆止阀、四个皮囊式蓄能器及报警监视系统,1、三通控制换向阀：,手动换向阀，根据需要使回油通过两组中的一组 或同时通过两组滤油器及冷油器，使系统油温保持 在43.354.4，保证系统正常运行。,2、冷油器：,限制油温升高，使系统油温保持在43.354.4， 保证系统正常运行。,油温标准值：45，极限值为2060 ，高于60 时，EH油酸值增加，油质降低。,管内走水，管外走油。冷却水出口有油温控制阀。,3、逆止阀：,当滤油器和冷油器二者中任一个堵塞时或回油压 力过高时，使回油直接通过该阀回油箱，起过压保 护作用。,小结,1、抗燃油,2、供油系统中的主要设备,油箱 卸荷阀 溢流阀 蓄能器 冷油器,