1、罗茨风机培训材料一、 用途及使用条件：1.1、 用途ARF 罗茨风机广泛应用于石油、化工、冶金、电力、建材、矿山、港口、轻纺、食品、医药、环保及养殖业等国民经济各部门，以输送（或吸收）空气或与空气性质相接近的其它中型混合型气体。1.2、 使用条件1.2.1 不能在有爆炸型气体或腐蚀性气体的环境下使用1.2.2 介质中微粒杂质含量不得超过 100/m3，最大微粒尺寸不得超过鼓风机工作间隙表规定的最小工作间隙的一半1.2.3 工作压力不得高于鼓风机铭牌上所规定的值1.2.4 进气温度不得高于 402、性能参数：升压（或真空度）098kPa(或-490kPa 干式/-53.20kPa 湿式)进气流量
2、: 56.1188.7m3/min（正式）56.1189m3/min（干式泵）62.1195m3/min（湿式泵）2.1 设备参数：型号:JAS-250 JARF-300流量：90N m3 /min 150 N m3 /min 升压：58500pa 63000pa转速：1450r/min 980r/min电机功率 ：132kw 250kw提示：以上进气流量是指在各种排气压力或进口真空度下，温度为 20，以空气为介质是的流量，若输送其它气体介质或进气状态不同时，其实际进口流量需进行换算。二、 罗茨风机结构1.1.1 机壳板墙机壳、板墙系由高强度铸铁制成的整体结构，机壳为整体卧式设置，其外表面有合
3、理布置的筋块，其加强和散热作用。墙板装于机壳两端，墙板与机壳用定位销定位，机壳、墙板结合在一起，组合刚性良好的密封气缸1.2.2 叶轮部叶轮用优质铸铁制成，具有摆线轮廓（kuo） ，顶部为宽表面圆弧凸台，由特殊专用机床经精密加工而成，叶轮和轴采用过盈配合后，进行动平衡其平衡精度达到 G2.5 级。1.2.3：齿轮是罗茨风机中最重要的零件之一，选用优质铬(ge)钼(mu)合金钢，经渗碳淬火后，由高精度磨床研磨而成，其精度为GB10095-55 的 5 级。齿轮具有足够的齿宽，能在齿轮箱内很好的啮（nie）合；齿轮因磨损造成叶轮之间的偏差可通过调整可调齿轮消除，注意在不调整齿轮而只拆卸时，可调齿轮
4、与齿轮毂（gu）不应分离。1.2.4 轴承各型轴承均选用 E 级精度，四个承载圆柱滚子轴承安装于墙板上的轴承座内，其中前端（输入端）两轴承还起调整和固定叶轮的轴向间隙的作用。1.2.5 轴密封气封采用涨圈密封，轴承座上装有氟橡胶骨架油封，并在四个轴承座尾部装有 V 形密封圈，使油、气进一步分隔。在轴伸端则采用橡胶骨架油封，以免油外泄和灰尘渗入。1.2.6 润滑系统鼓风机采用齿轮油浴润滑及甩油盘飞溅润滑相结合的润滑方式，齿轮箱和副油箱上均装有游标。润滑油的正确油位是在静止状态下，游标两线中间稍高 3-5mm，在运转时，油位位于游标两线之间。如果油位过高会引起油温上升，若油位过低会造成润滑不良。2
5、.2.7 工作原理ARF 型罗茨鼓风机是一种容积式动机机械，两叶轮有一对同步齿轮传动作反方向旋转，通过叶轮型面的“啮（nie）合” （叶轮之间有一定的间隙，并不相互接触）使进气口和排气口隔开，将吸入的气体无内压缩地从吸气口推移到排气口，被输送的吸入气体，在达到排气口的瞬间，因派出的侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功三、 运转1.1 运转前准备1.1.1 将进、出口管道中的闸阀全部打开。1.1.2 检查风机箱冷却水或密封水是否接通，水量、水压及进口水温是否符合要求。1.1.3 将润滑油通过齿轮箱，副油箱注油孔加注到油标合适位置1.1.4 检查各连接部位有无未紧固的地方，配管的支撑是否完备。
6、1.1.5 检查转动件的安装偏差1.1.6 用手或辅助工具沿旋转方向转动主动转子部，检查有无异常形象。2.1 开车2.1.1 打开风机冷却水2.1.2 在无负荷的状态下点动风机，核实旋转方向。2.1.3 无负荷运转半小时，无异常现象时，逐步进入负载运转，并注意润滑是否正常，有无漏油、异常摩擦、震动声响及发热现象，如有异常情况，应立即停机，查明原因，清除故障后，重新启动。2.1.4 湿式真空泵在空载启动后打开密封水的同时逐步加载3.1 停机3.1.1 正常停机：停机前应将先卸压减载后在切断电源，最后关闭冷却水。湿式真空泵在停机前先减载一半关掉密封水，运行二十分钟以去掉机内的水份在停机，以免气缸内
7、及转子锈蚀结垢。3.1.2 紧急停机紧急停机即迅速按下停车按钮。使鼓风机带负荷停机，然后在卸压力，按正常停车步骤作其他收尾工作。以防止事故扩大和蔓延。为此，应在鼓风机旁操作者易于触及的地方安装就地的紧急停机控制柜4、注意事项4.1 鼓风机升压不可超过铭牌上所规定的压力值。超载运行将使风机、点机受损，甚至可能造成较严重的设备事故。4.2 运作中必须要注意风机运行情况，如出现异常， （声音异常、振动、发热） ，应立即停机检查并注意电源表的读数。同时要定期检查轴承温度、润滑油温度、润滑油油位等并做好记录。4.3 运行中如安全阀频繁或持续开启，应立即停机，检查系统是否超压，待问题解决后方可试车。五、故
8、障机排除5.1 对一般可能出现的故障机排除方法见下表，因为使用条件及情况复杂多变，故应根据实际情况予以正确分析，及时排除：故障处理措施表：故障 原因分析 处理措施风量不足1、管道系统漏风2、间隙过大3、进口堵塞4、皮带打滑、转速不够1、紧固各连接口2、调校间隙或更换转子3、清洗过滤器4、调整皮带张力或更换新皮带电机超载1、进口阻力大2、升压增大1、清洗过滤器2、检查排气压力机负载压力3、叶轮与汽缸壁有摩擦4、风机转速偏高5、湿式真空泵密封水过多3、调整间隙4、更换皮带轮5、减少密封水量过热1、升压增大2、叶轮与汽缸壁有摩擦3、润滑油过多或过少4、油质不好5、湿式真空泵密封水量不够1、检查进、排
9、气压力机负载情况2、调整间隙，对湿式真空泵应分解并除去水锈3、控制油标油位4、更换新油5、加大密封水量异音1、同步齿轮和转子的位置失调2、轴承磨损严重3、生涯波动大4、齿轮损伤5、安全阀反复启闭6、逆止器损坏7、湿式真空泵密封水过多、如打水声1、按规定位置校正，锁紧2、换轴承3、检查管路及负载4、换齿轮5、检查是否超压或调整安全阀6、更换7、减少密封水量启不动1、进排气口堵塞或阀门未打开2、电机接线不对或其它电器问题1、拆除堵塞物品或打开阀门2、检查线路或其它电器润滑油泄露 1、油位过高 1、控制油标油位2、密封失效 2、换密封件振动大1、基础不稳定2、轴承损坏3、电机、风机不对中1、加固、紧牢2、换轴承3、按说明书找正
