1、科目三考前注意事项 2009-11-03 21:27先问好，调座椅，安全带，挂档，转向灯，按喇叭，加油，放手刹，抬离合起步，在桥上或路口等禁止停车的地方，考官让停车千万别停，要把车停到安全的地方。路考起步行驶秘笈一、上车后调节驾驶座，系好安全带，观看仪表盘是否正常，待考官发出起步指令。二、听到指令后，打开左信号灯，挂入一档，先看左后视镜后看右后视镜，鸣喇叭、松手刹，离合器、油门配合好，使车辆慢慢进入行驶路线，左手关闭左信号灯，握方向盘，右手除挂档位外，不准离开方向盘。三、档位根据车速、车速根据路面、路面根据实际情况变换。总之，根据实际道路的实际情况控制车速，由一档依次挂入五档。行驶中用信号灯示
2、意左右变更车道，把握方向是首位。与车辆、行人保持一定的安全距离，不能连续变更两根车道，路面障碍物宁骑行勿压行。四、一档起步，二档调头，三档转弯，四档五档行驶。挂完每一个档位，左脚都要脱离离合器。挂档时，油门、离合器成反比，离合器快踩慢松。五、转弯时车速要慢要平稳，转弯时视觉不清，要尽量加大转弯弧度。左转要转大弯，右转要转小弯。六、行驶中各行其道，在实线右侧行驶，不能空档滑行，变换档位时，不准低头看档位，不能忽然驶入其它车道。（一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。 （二）起步 1、制动气压不足起步，不合格； 2、车门未关闭起步，
3、不合格； 3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格； 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者 P 挡），扣 10 分； 5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣 10 分； 6、不松驻车制动器起步，扣 10 分； 7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣 10 分； 8、起步时车辆发生闯动，扣 10 分； 9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣 5 分； 10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣 5 分。 （三）直线行驶 1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格； 2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格； 3、超过
4、 20 秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣 10 分； 4、不了解车辆行驶速度，扣 10 分； 5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣 10 分。 （四）变更车道 1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格； 2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格； 3、连续变更两条以上车道，不合格。 （五）通过路口 1、通过路口前未减速慢行，不合格； 2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格； 3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格； 4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合
5、格； 5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格； 6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。 （六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站 1、不观察左、右方交通情况，不合格； 2、不按规定减速慢行，不合格； 3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。 （七）会车 1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。 （八）超车 1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格； 2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格； 3、超车时未与
6、被超越车辆保持安全距离，不合格； 4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格； 5、从右侧超车，不合格； 6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣 10 分。 （九）靠边停车 1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格； 2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格； 3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格； 4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于 30 厘米，扣 20 分； 5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣 20 分； 6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣 10 分； 7、下车后不关车门，扣
7、 10 分； 8、下车前不将发动机熄火，扣 5 分； 9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣 5 分。 （十）掉头 1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格； 2、掉头地点选择不当，不合格； 3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。 （十一）夜间行驶 1、不能正确开启灯光，不合格； 2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格； 3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格； 4、会车时不按规定使用灯光，不合格； 5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格； 6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；
8、 7、对低能见度道路情况判断差，不合格； 8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。上周顺利通过了大路考,将平时学习和考试的经验教训总结出来,供快要考试的朋友参考:一、半生不熟难过关，考试时刻失误多。1、因心情紧张，上车忘系安全带的；2、离合抬的过快，油门未跟上，起步熄火的；3、起步停车或变道时不看左右后视镜的；4、换挡不准，由一档不小心升到四档，或由四档升到三档的；5、停车后未回右方向灯的；6、过路口前空档滑行的；7、越过障碍前不减速退档的；8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的；9、档位不熟，换档时下意识看档的；10、车速过快，出现险情，吓着考官的！因出现以上失误约有三分之一未
9、能通过考试。二、默记程序听口令，通过考试并不难。轮到我考试时，向考官递上身份证，然后系安全带，踏离合，挂一档，打左转向灯，看左后视镜，放手刹。考官接着让起步，起步时我担心熄火，踩了一下油门，听车声音油门太大，就又稍稍松了下油门，然后慢抬离合，感觉车动起来后，才把离合完全抬起。起步后考官让加档，再加档，我按口令加油门一档升二档，然后二档升三档，刚升到三档考官紧接着让减档，我怀疑自己不会听错吧，为啥不让加到五档再减档？但还是赶紧从三档减到二档，考官紧接着让靠边停车，我赶忙打右转向灯，看右后视镜，同时踩刹车离合靠边把车停住。然后拉手刹，摘档，松离合刹车，回右方向灯，解安全带。当时心里毛毛的，为什么开
10、了几十米的距离就让我停车，不会是哪个地方挂了吧？这时考官对我说：以后开车注意安全。狂喜，过了，手哆嗦着在考试登记表上签了名字。下车后上了后面跟着拉学员的皮卡，上面的学员问我过了吗？我说过了，没想到开这么点距离就过了。他们说，考官可能看你开得熟练吧。这样看来，只要练习熟练了，过关是不难的。首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。1. 从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。2. 向考官报告：“考官你好，*驾校学员*请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。3. 调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告：“准备完毕，请求考试”4. 考官批准后
11、打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把直行5. 根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过 50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约 20 秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉 10 分的哦。6. 遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。7. 调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是 100 米至 50 米之内打灯，宁早勿晚。快
12、到调头人行横道前减速减档至 1 档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行，如果车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停车，一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，就直接PASS 了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以，这样 30CM 就没问题了。8. 车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有的考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜
13、观察后面的车况再推门下车。这点很重要，我考的时候有一个学员就是没注意被毙了！可惜啊！注：一般考试前考官会把大家集合到一起，说一下考试的注意点，大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的，上下车也不用给火和关火。对于驾驶者来说，晚上因为光线问题，有一些盲区，会给驾驶带来一些困难。因此掌握在夜晚行驶的技巧很重要。下面让我们看一下在由宋立达编著，中央编译出版社出版的汽车驾驶经验宝典里是怎么说的。 汽车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。发动机和底盘有无异响或异常气味。夜间行车，严格控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，
14、以防止前后车相碰事故的发生。 在城市里行车，要注意从左侧横过马路的行人。特别是我国城市道路上的路灯几乎都在道路两侧，道路中心线附近光线很暗，此情况下更应注意。 夜间行驶中，车速在 30 公里小时以下时应使用近光灯，灯光照出 30 米以外。车速在 30 公里小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出 100 米以外。 在有路灯的道路上行驶时，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯。 夜间通过交叉路口时，应在距路口 50100 米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。 夜间行车一般不使用喇叭。通常采用远近光反复互换的方法，代替警告前方道路状况。夜间临时停车或因故停车时，应始终打开示宽灯、牌
15、照灯。 夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。在超车中应适当加大车间距离。 夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再行进。 夜间行车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常运动轨迹或遇到意外情况采取措施不及。驾驶者应降低行车速度，以增加观察、决策和作出反应的时间。 夜间倒车或掉头时，必须下车摸清进退地形、上下及四周的安全界限，然后再倒车或掉头，在进、倒中多留余地，在看不清目标的情况下
16、，可用手电或其他灯光照。夜考主要考察夜间汽车灯光的使用：1、发动车辆，打开车灯，车辆启动前注意转向灯。 2、行驶过程中，注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时，距来车 150 米左右，必须使用近光灯；二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯；三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆；四是经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。3、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不要使用雾灯。 4、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。 5、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，注意右方行人或车辆。 6、夜间道路显得比其他地方白些，注意看清楚路面标志。
17、7、经过桥梁、上坡或下坡时，能正确估计车辆行驶位置。一般情况下，夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，还是容易通过的。别忘开灯 驾照 夜考 主要考你会不会亮灯 学员主要被测试在夜间行车的技能，以及对汽车灯光的熟练运用。考试中，学员若能正确使用和变换灯光，并且没有其他重大操作失误，就可及格夜考过关攻略场外考试的新增内容就是：在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识。也就是俗称的“夜考“。记者向教练请教了夜考时的注意事项。1、出车前检查车辆灯光情况，近光、远光，雾灯等一个也不能少。2、跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离；3、注意道路上的交通标志和施工信号；4、夜间会车时，若遇到对方
18、不关闭远光灯，应立即减速，并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯；若对方仍不关闭远光灯时，应靠路的右侧停车避让。评判标准：如果学员在考试时有下列情形之一的，考官就判定其夜考不及格1、不能正确开启灯光，不合格；2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；4、会车时不按规定使用灯光，不合格；5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格； 7、对低能见度道路情况判断差，不合格；8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。郑教练中午打电话说要
19、去路跑，练练手感等，下周一考科目三。天哪，你通知的可真“准时 ”啊！上午去学校植树，淋了点雨，加上昨晚半夜还吐了，今天身体真不舒服啊！明天三八节的爬山活动看来也没办法参加了，明天下午 4 点的庆 100 周年妇女节座谈会是要参加的，至于明天晚上的聚餐要看那时的情况了。教练说已预约了，不能浪费名额，赶鸭子也要上架了。实在没办法去路跑，只能看看考试视频，提前预习考试步骤和要点，希望能顺利通过啊！1、起步：和科目二一样上车前检查（没做也没事） ，上车后一定要记得做好这三项“调座椅，后视镜，系好安全带”，做完后先打左转向灯，再踩离合挂一档，放手刹，给点油门，慢放离合，平稳起步。车子走起来后就会报起步通
20、过。2、靠边停车：起步后直走，没多远就会看到右转路标，打“右转向灯”（保持到在泊车位内停稳） ，过弯后就是第一个泊位，将车慢慢驶入泊位（不要踩刹车，用半离合稳当些） ，到位后踩刹车，然后“拨空档，拉手刹”，电脑此时就会报靠边停车通过。接着要先打左转向灯，再踩离合挂一档，放手刹，将车驶离泊车位，让车在快车道上跑其他两个泊车位不用管了，在快到直线行驶路段的那个入弯前将车切回慢车道（记得打转向灯，便更车道） 。3、直线行驶：这个没什么好说的，握好方向盘，给油门，让车跑直线就是了（要是前面没车，可以跑跑二档、三档，别超速就行了） 。4、过人行横道：跑完直线行驶后，接着就是人行横道的斑马线，记得要慢速行
21、驶，左右摆一下头。安全通过后，可以挂二档直跑到下一项目。5、右转通过路口：这个项目是在路口那边了，有红绿灯，这时右转不用管红绿灯，红灯时也正常通过，但不要压到黄线。6、超车:顺利通过路口后，接下来就是人行横道、学校区域，摆摆头，安全就缓慢通过。接着就是超车路段了打左转向灯，起点有排感应灯，压过后感觉车尾离开这排感应灯时变更车道至快车道，踩油门加速（不要太快了） ，在超过虚拟车后一小段，打右转向灯变更到慢车道，一定要让车压过终点那排感应灯。这时你会听到超车通过。7、调头：通过超车路段后，就到了要做“调头”这个项目了。打左转向灯变更到快车道，调头前可以先停下将方向向左打死，慢放离合，半联动通过，要
22、是觉得快的话可以带点刹车（这时要是开到一半觉得调不过来可以停下，挂倒档，将方向反方向打死，往后倒一点停下挂一档将方向向左打死，顺利掉头） 。8、变更车道:完成调头后迅速将方向回正，不要让车跑到快车道去，因为前面就是变更车道的起点感应灯，打左转向灯通过感应灯后或将车变更到快车道，这时变更车道就完成了。9、通过公交车站、学校、人行横道:变更车道后，在该车道上直走（不用切回原车道） ，缓慢通过公交车站、学校、人行横道路段。10、左转通过路口：通过公交车站、学校、人行横道路段后，就是左转通过路口了，这里要注意红绿灯了（红灯停、绿灯行、最好别闯黄灯） ，过弯时不要压线了，还要注意来往车辆及行人。11、会车及回到起点：顺利通过路口后，会车只要保证你在自己的车道上行驶就行了，快到终点时打右转向灯，电脑报考试合格后将车平稳的停下，拨空档，拉手刹，将转向灯拨回，解开安全带，下车关好车门。送回号码牌，在自己的成绩单上签上名字，搞定后就等着拿驾照了。
