1、精翼圈,團結圈活動成果發表,光陽工業股份有限公司,公司名稱:光陽工業股份有限公司 地址:高雄市三民區灣興街35號 成立日期:由故董事長柯光述 先生創立於1963年 董 事 長:柯弘明 先生 總 經 理:王雙慶 先生 主要產品:光陽系列機車(含250CC.)、電動代步車、沙灘車(ATV)及零組件 經營理念:胸懷國際 革新挑戰 滿足顧客 貢獻社會 品質政策:永續超越國際品質 銷售市場:歐洲、亞洲、大洋洲、非洲、美洲等世界五大洲 資 本 額:新台幣58億3千萬元 營 業 額:113億元(2001年) 建物面積:42,300坪 員工人數:2,129人(2002年8月底止) 重要記事:1992年1月自創
2、“KYMCO”品牌1994年6月ISO 9001品質保證系統授證1996年10月榮獲“國家品質獎”2000年1月12日 TPM Kick off大會2002年9月挑戰TPM優秀賞,一.公司簡介,台北,高雄市,P01,二.圈的介紹,(一)圈的成立,吳文才(股長),所屬單位,路竹廠熱處理課一股,圈 長,楊春義(班長),圈 名,精 翼 圈,輔 導 員,成立日期,本期活動,2001年7月11月,圈 員,1994年7月,劉建同、郭良雄、黃智勝 陳金宏、陳必昌 吳丁財(榮譽圈員)設管股,(二)圈員年齡,(三)圈員學歷,35歲以上,30歲以下,3035歲,2人,2人,3人,專科,高中,P02,2人,5人,(
3、四)圈 史,金 陽 獎,削減#2180鉆孔機夾出料部短暫停機次數,削減#2180鉆孔機部品搬入搬出部短暫停機次數,#1974自動內徑搪磨機240分無人化連續運轉挑戰,圈 長,活 動 主 題,屆 別,活動成果,金 銀 獎,參加發表,#1658雙面研磨機60分午休無人化運轉挑戰,降低#1763中心鉆孔加工不良率,#1793 R面研磨機加工合理化,降低FORK SHIFT爪部加工不良率,#1583端面銑削加工合理化,縮短KG系FORK SHIFT治刀具調整時間,降低#1726搪磨機換刀調整損失時間,KBE ROCKER ARM端面銑削加工精度確保,降低#1279內徑搪磨機刀具交換損失,提昇#1395
4、 CNC切削機總合效率,提昇#2127中心孔加工機總合效率,降低#1266拉床換模調整時間,削減#2180鉆孔機夾入料部短暫停機次數,降低#1658雙面研磨機橫送位置短暫停機次數,佳 作 圈,參加發表,入圍決賽,參加發表,佳 作 圈,佳 作 圈,優 秀 圈,參加發表,參加發表,參加發表,優 秀 圈,入圍決賽,參加發表,區分,QCC,TPM,說 明,1998年參加日本本田技研第8屆NHC亞太地區發表大會,第24屆,第25屆,第26屆,第27屆,第28屆,第29屆,第30屆,第31屆,第32屆,第33屆,第34屆,第35屆,第36屆,第37屆,第38屆,第39屆,第40屆,詹志宏,蘇仕原,郭良雄,
5、呂建興,郭欽卿,張俊清,陳必昌,黃智勝,陳金宏,李慶志,葉榮明,張宗恩,朱崇賢,李成凱,郭燈鍾,楊春義,蒙昌忠,入圍決賽,P03,(一).活動主題:削減#2180鉆孔機部品搬入搬出部短暫停機次數,(二).活動日期:2001年4月7月,短暫停機,項目,合計發生次數,部品掉落,部品無前進,切換汽缸無作動,日期,良,三.上期活動成果追蹤,30,20,10,0,(三).改善重點:,(1)將電眼高度增加1mm,(2)將切換塊厚度變更 3mm8mm,效果追蹤,(3)滑道角度變更30度35度,滑道,點的接觸,35度,改善前,改善中,改善後,效果維持,次,X=26,X=16,2001年,2002年,確認日期:
6、2002年9月2日,擔當者:楊春義,2月,1月,27,6,10,21,21,25,8,4,9,8,7,9,26,7,9,8,4,5,2,3月,4月,12,8,9,7,0,5月,0,0,0,0,0,0,0,0,6月,0,12月,34月,56月,1,1,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,P04,Air管破裂,910月,78月,1112月,0,0,0,0,0,0,0,78月,(一)選題分析,四.本期活動主題選定,資料來源:設備總合效率月報表 收集日期:2001年7月1日31日 擔當者:楊春義,設備總合效率(OEE)=時間稼動率 性能稼動率 良品率,設備總合效率(OEE)Overall Equi
7、pment Efficiency:為測定設備是否有效率使用的一種指標,1.各自動化設備總合效率(OEE)分析,%,85.11,85.69,86.71,87.03,87.19,88.34,83.78,設備名稱,#1974內 徑搪磨機,#1658雙 面研磨機,#2032內 徑搪磨機,#2180 鉆孔機,#2033 鉆孔機,#1846 高周波機,#1792 拉 床,100,80,60,40,20,0,良,OEE,P05,2.#1974設備總合效率分析,3.性能稼動率分析,%,100,%,百分比,94.54,95.69,100,80,60,40,20,良,百分比,20,0,良,92.61,90.47,
8、100,80,60,40,性能稼動率=純稼動率速度稼動率,純稼動率=實際加工時間總稼動時間 100%,P06,4.損失時間及異常停機次數分析,短暫停機定義:停機10分鐘以下判為短暫停機(以次數計算),MTBF=總稼動時間總停機次數,MTBF(Mean Time Between Failures):平均短暫停機發生間隔時間,短暫 停機,次/月,%,累 計 百 分 比,140,70,0,50,100,0,停機次數(次/月),損失時間(分/月),百分比(%),項目,機構,總稼動時間(分),裝載器,集料器,主軸,80,55,2,205,166,4,58.40,40.14,1.46,6876,50,MT
9、BF(分/次),良,資料來源:短暫停機記錄表 擔當者:劉建同 收集期間:2001年7月1日31日,P07,1.提昇自動化設備總合效率與節省要員. 2.連續運轉時間為50分,須由人員監控做短暫停機排除,人、機無法有效利用. 3.延長夜勤(大夜班)無人化稼動時間、提昇設備產能,(二).選定主題,(三).選題理由,P08,#1974自動內徑搪磨機240分無人化連續運轉挑戰,五.目標設定,(一)目標設定:,(二)設定理由:,原設計加工最大極限為325分(600Pcs),現狀運轉水準無法維持,經小組成員討論,品質檢測頻度需每240分檢測1次,故朝此水準挑戰.,預定完成日期:2001年10月24日,現狀,
10、目標,50,240,240,120,60,0,180,UP,分,良,P09,運轉水準計算方式:達到最大水準之生產日(次)總生產日(次)90% 判定:合格,運轉水準,週次,姓名,楊春義,劉建同,吳丁財,黃智勝,郭良雄,陳金宏,陳必昌,(一).活動計劃表,(二).圈會運作輪流表,主席: 記錄: ,六.改善活動計劃,說明,1.開會時間、地點:每週三 PM 3:40(遇假日順延)現場及路竹廠廠餐廳 2.計劃: 實施:,標 準 化,現狀把握,要因分析,對策實施,效果確認,活動檢討,郭良雄,劉建同,吳丁財,陳必昌,黃智勝,楊春義,主擔當,日期,週,項目,展開,次,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,
11、11,12,2001年,13,14,7月,8月,9月,10月,15,11月,對策擬定,運轉水準240分成功率,未達90%,再解析對策,陳金宏,備註:112為本期活動期；1315週為持續期,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14,15,P10,(一).內徑搪磨機機構概要示意圖,P11,1.集料器 600pcs,2.裝載器,6.操作面板,5.置物盒,3.主 軸,加工部品,閥門搖臂,加工位置,內徑搪磨,搪磨棒,砥石,4.工作台,七.現狀把握,(二)作業流程介紹,1.集料器置料,2.部品上昇,3.裝載器夾爪下降夾料,8.主軸加工,7.工作台旋轉,6.裝載器夾爪上昇左移,5.裝
12、載器夾爪下降置料,4.裝載器夾爪上昇右移,P12,(三).人機配置分析,P13,LOSS,步行,M/C作業,手作業,作業 密度,作業密度=,人的工作循環時間,C.N.T,C.N.T(Cycle Net Time):加工一個部品,人機配合所需要的淨時間,80,設備位置圖,設備 編號,項 目,時間,(sec),10,40,50,60,70,20,30,M/C作業,4“,6“,3“,2“,20“,5“,60“,60“,40“,40“,10“,10“,2123,2124,2201,手作業,4“,60“,6“,40“,20“,1974,手作業,10“,65“,6“,#2124,#2123,#2201,7
13、8.13%,(3台/1人),13.33%,(班長兼任),#1974,B軸M/C作業,A軸手作業,B軸M/C作業,6“,4“,14“,M/C等待,6“,4“,4“,B軸手作業,A軸M/C作業,A軸M/C作業,A軸手作業,B軸手作業,40“,6“,60“,4“,65“,P14,(四)240分無人化連續運轉短暫停機次數調查分析,140,70,0,100,50,0,短暫停機,良,次,%,累計百分比,MTBF(分/次),機 構,停機次數(次/月),總稼動時間(分),主軸異常,55,42,38,1,損失時間(分/月),百分比(%),6876,1,2,2,166,129,76,125,163,181,687
14、6,6876,40.14,30.66,27.74,0.73,0.73,主軸異常及超時檢知異常未列入本次活動改善項目(MTBF240分),短暫停機定義:停機10分鐘以下判為短暫停機(以次數計算),資料來源:短暫停機記錄表 擔當者:劉建同 收集期間2001年7月,項 目,集料器定位異常,夾爪下降置料異常,夾爪下降夾料異常,超時檢 知異常,集料器,裝載器,主軸,(五)240分無人化連續運轉必要條件與現狀水準調查分析,19,進刀調整,1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,NO,設備,區分,使用,機構,集料器,置料,定位確認,部品確認,部品上昇,部品上昇確認,夾爪下降夾料,裝載器右移,夾
15、爪下降置料,夾爪上昇,夾爪開,夾爪開,夾爪上昇,裝載器左移,加工轉盤定位,部品加工,13,14,15,16,17,18,人員,進料搬入,成品搬出,品質檢驗,作業內容,裝載器,工作台,主軸,搬運系統,品質,問題點,內 容,短暫停機,問題點1: 集料器定位異常 (原因:感應電眼線路硬化接觸不良),問題點3: 夾爪下降置料異常 (原因:部品定位基 準桿有歪斜),問題點2: 夾爪下降夾料異常(原因:部品基準桿歪斜),必要條件,供料無異常,刀具壽命管理,馬達驅動正常,自動砥石補正,自動化搬送,電眼感應正常,馬達驅動正常,電眼感應正常,定時檢測,手作業,手作業,復原對策,判定,電眼線路更新,部品基準桿校正
16、(NO:5,11右側基準桿校正),部品定位基準 桿校正(NO:8, 12定位基準桿 校正),NG,備註:進出料每次間隔325分,:人員品質檢測間隔240分,:砥石壽命:1000個/支(1083分),:搪磨棒壽命:5000個/支(5416分),120,180,300,360,現狀運轉水準(分),240,以上,:製程能力Cpk:1.453(連續抽測30pcs),電眼感應正常,自動化搬送,自動化搬送,自動化搬送,自動化搬送,自動化搬送,自動化搬送,自動化搬送,短暫停機,短暫停機,NG,NG,擔當者:劉建同 收集期間:2001年7月1日31日,P15,問題點(一):集料器定位異常,八.要因分析/對策實
17、施,P16,集料器,驅動油箱,近接開關,現象說明: 集料器驅動定位點有偏移2.5mm(OVER)，造成近接開關無法感應,P17,1.Why-Why分析,(3)密封處增加黏膠,W1,基準,檢查,基準,檢查,基準,檢查,基準,檢查,W3,W4,W5,基準,檢查,W2,集料器定位異常,1 mm,2.5 mm,(NG),轉盤有鬆動,驅動位置有偏移,驅動桿有磨耗,驅動軸承外襯有磨耗 (10pcs),驅動油箱內潤滑油不足,點檢基準無制訂,0.1mm,2pcs 外襯 斷裂,0.2mm,0.1 mm,(NG),不可鬆動,無鬆動,密封處潤滑油有漏油,(2)增訂驅動箱油量點檢週期,近接開關位置有偏移, mm,0.
18、5 mm,未定期點檢油量,密封處無黏膠,上下限內,低於下限,(NG),現象,對策,不可漏油,漏油,(NG),無點檢,定期點檢,(NG),對策:,漏油,感應定位塊,驅動油箱,驅動軸承,以內,以內,以內,以內,(1)軸承更新,2. 對策實施:,問題點:驅動軸承外襯斷裂(2 Pcs),P18,改善前,原 因:潤滑油外漏及點檢未實施,驅動軸承外襯斷裂,驅動桿,效果檢討:(集料器定位異常),P19,對策3:密封處添加密封膠黏上,油量位置,驅動油箱,改善後,對策1:軸承更換新品,對策2:增訂驅動箱油量點檢週期,擔當者:吳丁財 完成日期:2001年8月15日,次,短暫停機,良,60,30,0,24,55,0
19、,總稼動時間(分),6876,次 數,月 份,24,55,7月,MTBF(分/次),0,6668,278,125,7096,8月,9月,密封位置,問題點(二):夾爪下降夾料異常,現象說明: 夾爪葉片與部品孔徑中心有偏移(左)，造成夾爪與部品邊緣干涉,無法順利下降夾持部品,夾爪,P20,部品,葉片,P21,1.Why-Why分析,對策,W1,基準,檢查,基準,檢查,基準,檢查,基準,檢查,W3,W4,W5,基準,檢查,W2,夾爪下降夾料異常,部品位置有偏移,夾爪位置有偏移,兩軸葉片中心距離有偏差, mm, mm,50 mm,47 mm,推送塊與基準桿垂直度有偏差,mm,mm,(NG), mm,m
20、m,現象,(NG),汽缸推送位置有偏差,葉片有變形,50 1 mm,- mm,(NG), mm, mm,汽缸桿固定位置有偏差,固定螺帽有鬆動,不可鬆動,有鬆動,(NG),增加一螺帽互相逼緊防止鬆動,對策:,1 mm,50 mm,以內,以內,以內,以內,螺帽鬆動,汽缸桿固定位置,夾爪座,葉片,47mm,2.對策實施,P22,問題點:夾爪座偏移3mm,原 因:汽缸推送桿固定螺帽鬆動,改善前,47mm,固定螺帽鬆動,汽缸推送桿,5mm,夾爪座,夾爪座寬度, 基準值為50mm,P23,對策:增設螺帽(厚度4mm)和華司1mm與汽缸軸固定螺帽逼緊(防止鬆動),改善後,增加螺帽,擔當者:劉建同 完成日期:
21、2001年9月12日,增加華司(Washer),效果檢討:(夾爪下降夾料異常),9/13-19,50mm,MTBF(分/次),總稼動時間(分),次 數,月 份,短暫停機,良,20,次,36,38,2,40,17,185,6876,36,38,2,7月,3744,6668,7488,181,8月,17,7096,417,9月,10月,異常原因: 夾爪下降 夾料異常,3.240分連續運轉水準確認,P24,生產數,日期,2001年,項目,水準(分),生產數(Pcs),良,良,運轉水準,10月,9月,534,478,462,476,376,560,600,580,500,550,422,572,476
22、,600,484,574,498,600,4日,289,259,250,258,203,325,270,311,262,325,258,310,229,298,271,314,325,303,13日,14日,17日,18日,19日,20日,25日,26日,28日,3日,5日,24日,25日,29日,30日,31日,18日,17日,16日,8日,9日,11日,15日,325,600,303,225,301,312,299,560,416,556,576,552,分,(Pcs),0,60,120,180,240,300,360,0,150,300,450,600,750,900,運轉水準(分),生
23、產數(Pcs),夾爪夾 料異常,夾爪夾 料異常,夾爪夾料異常,258,271,270,301,203,229,225,目標線,289,259,250,303,325,314,298,310,258,325,262,311,325,325,303,312,299,補充說明:連續運轉水準成功率87.5%(收集日期:2001年9月13日10月31日)擔當者:陳必昌 運轉水準計算方式:達到240分水準之生產日(次)總生產日(次)90% 判定:合格為達成240分連續運轉水準成功率90%以上目標及構成“零”短暫停機的想法,所以有必要再進行殘留問題點解析,備註:人員品質檢測時,如無異常,設備持續稼動時間也列
24、入記錄,成功率87.5% 判定:NG,4.夾爪下降夾料異常再分析,OK,OK,OK,OK,OK,OK,(1).夾爪下降夾料作動原理原則分析,8.部品上昇位置在高370mm1mm,空壓源入,裝載器左移到達A點及夾爪左移到達C點,部品上昇,夾爪下降,夾爪開夾料,夾爪上昇,作動原理,OK,NG,結果,實測值,5kg/c,50mm,感應 燈亮,2.5mm,偏移,0.3mm,13mm,0.5mm,370.5mm,2.裝載器A點近接開關必須燈亮,3.夾爪左移寬要在50mm0.5mm,7.部品基準桿垂直度1mm以內,原 則,1.Air壓力(46kg/c),5.左右兩側葉片開寬要在1214mm,4.夾爪推送汽
25、缸垂直度0.5mm以內,6.夾爪與基準桿中心同一直線(偏移量2mm以內),裝載器,葉片,夾爪,A點,C點,B點,右側夾爪偏移2.5mm,P25,部品,基準桿,小組名:精翼小組,設備名:自動內徑搪磨機,主題名:#1974自動內徑搪磨機240分無人化連續運轉挑戰,現象(發生部位狀態,使用方法,頻度,正確詳細的記錄,描述),現象物理的解析(圖示),單位:熱處理課一股,工程名:內徑搪磨,成 立 條 件,項目(圖示),基準值,影響度,調查方法 (圖示),實測值,判定,第一次 項目,第二次 項目,基準值,判定,判定,基準值,調查結果,具體的問題點,對策 (復原,改善),結果,設備,治具,材料,方法等之關連
26、性(所有考慮到之要因析出),夾臂下降夾料夾爪與部品干涉(偶爾發生),吳文才,右側夾爪下降中心與右側部品基準桿中心有偏移,大,實測值,實測值,11月1日,實施日,承 認,作 成,參加者,楊春義,陳必昌,吳文才,(2).PM分析表,1-1-1.基準桿有磨損變形,OK,mm以內,0.5mm,1-1.部品基準桿有偏移,0.1 mm 以內,0.05mm,1-1-2.基準桿有鬆動,1-2.部品上昇推送塊有偏移,0.3mm,1-2-1.推送塊基準面上有磨損,1-2-2.推送塊基準基準桿未呈直角,0.2mm,1.右側部品上昇定位點有偏移,2 mm以內,基準桿,不可鬆動,無鬆動,0.5mm,OK,OK,OK,m
27、m以內,OK,0.1mm,0.3mm,0.2mm,OK,OK,(Phenomena、Physical & Mechanism-Man、Machine、Material、Method),P26,夾爪,部品,以內,以內,成 立 條 件,項目(圖示),基準值,影響度,調查方法(圖示),實測值,判定,第一次項目,第二次 項目,基準值,判定,判定,基準值,調查結果,具體的問題點,對策 (復元,改善),結果,設備,治具,材料,方法等之關連性(所有考慮到之要因析出),實測值,實測值, mm,OK,2-1葉片有歪斜,2-1-1夾爪葉片有變形,mm,2-1-2夾爪座有鬆動,2-2-3汽缸桿有變形,無鬆動,2.右
28、側夾爪下降定位中心點有偏差,大,2-2汽缸推送夾臂距離有偏差,2-2-2汽缸桿有磨損,不可鬆動,50mm,50mm, mm以內,2.5mm,NG,不可鬆動,無鬆動,0.05mm,2-1-3夾爪推送汽缸有變形,2-2-4緩衝器有鬆動,0.05mm, mm,OK,0.5mm,OK,2-2-1夾爪座位置有偏差,mm,mm,0.1mm,0.06mm,OK,OK,OK,OK,0.04mm,0.04mm,OK,OK,P27,50mm,葉片,以內,以內,以內,以內,以內,2-3-5襯套真圓度,2-3-1固定桿同心度,0.01mm,OK,襯套更新及襯套增加螺絲定位孔,OK,2-3-2固定桿外徑,2-3-4襯套
29、內徑,襯套定位螺絲鬆動及襯套內徑尺寸異常,+0.02,0.03,2-3-6襯套圓筒度,2-3-7襯套外徑,2-3-8襯套外徑同心度,0.02mm,0.01 mm,OK,0.01mm,0.01mm,2-3-9襯套固定座內徑,2-3-10襯套固定座內徑真圓度,-0.02,0.03,0.01mm,0.02mm,OK,0.006,NG,基準值,實測值,基準值,2-3夾爪固定桿有偏移,2.5mm,NG,實測值,成 立 條 件,項目(圖示),調查方法(圖示),第二次項目,調查結果,具體的問題點,對策 (復元,改善),結果,設備,治具,材料,方法等之關連性(考慮到之要因析出),影響度,判定,判定,第一次項目
30、,判定,實測值,基準值,16,26,2-3-3襯套與固定座之間隙, mm,mm,NG,0.01mm,0.03mm,0.02mm,NG,NG,0.03,0.02mm,mm,-0.01,OK,OK,OK,P28,mm,mm,mm,mm,mm,mm,夾爪固定桿,偏差2.5mm,襯套,襯套,16, mm以內,間隙2mm,5.再對策,P29,改善前,問題點:襯套磨損,原 因:,2mm,襯套,碰撞位置,無定位孔,部品,襯套固定螺絲鬆動,造成夾爪原位置下滑2mm碰撞定位基準桿,產生襯套異常磨損,固定螺絲,固定螺絲,P30,效果檢討:(夾爪下降夾料異常),改善後,擔當者:郭良雄 完成日期: 2001年11月5
31、日,對策:,襯套更新及追加螺絲定位孔,短暫停機,良,總稼動時間(分),次 數,月 份,MTBF(分/次),次,4,2,0,2,7488,2,0,7176,3744,10月,0,11月,4mm-深1mm,襯套,問題點(三):夾爪下降置料異常,現象說明: 部品位置有偏移(左),造成部品與治具邊緣干涉,無法順利下降放置部品,夾爪,P31,部品,P32,1.Why-Why分析,對策,W1,基準,檢查,基準,檢查,基準,檢查,基準,檢查,W3,W4,W5,基準,檢查,W2,定位基準桿有鬆動,定位基準桿有歪斜, mm, mm 以內, mm,不可鬆動,無鬆動, mm 以內,夾爪下降置料異常,集料器部品定位位
32、置有偏移, mm,人員排料時未放置定位,(1)縮短定位基準桿,不可碰撞,手部碰撞,對策:,部品未緊靠基準桿,人員排料時基準桿干涉,(NG),(3)追加一部品定位導板,(2)增加一校正塊,現象, mm,(NG),(NG),(NG), mm,(NG), mm 以內,以內,工作台治具定位導角有偏差,45,度,度,45,部品,偏移量 3mm,干涉,2.對策實施,P33,對策 1 :,改善前,改善後,問題點(1):定位基準桿太長,原 因:置料時手部干涉定位基準桿,擔當者:楊春義 完成日期:2001年8月22日,440mm,縮短定位基準桿長度,2 :(再發防止),追加校正塊定期檢點基準桿(頻度:1次/月)
33、,校正塊,380mm,定位基準桿歪斜,部品基準桿,定位基準桿,400mm,部品,對策,擔當者:陳金宏 完成日期:2001年8月22日,改善前,改善後,問題點(2):部品未放置定位,對策:,原 因:置料時部品未靠緊基準桿,夾爪追加部品定位導板,效果檢討:(夾爪下降置料異常),次,P34,短暫停機,良,50,25,0,MTBF(分/次),總稼動時間(分),次 數,月 份,40,42,0,166,6876,40,42,0,7月,9月,8月,6668,7096,163,擔當者:楊春義 完成日期: 2001年8月23日,定位基準桿,部品,偏移量 3mm,定位導板,夾爪,(一).240分無人化連續運轉異常
34、停機次數確認,資料來源:短暫停機紀錄表 收集日期:2001年7月2002年8月 擔當者:黃智勝,P35,短暫停機,項目,月份,良,異常時間(分),集料器定位異常(次),合計異常次數(次),夾爪夾料異常(次),夾爪置料異常(次),總稼動時間(分),MTBF(分/次),次,50,150,0,100,2001年,2002年,改善前,改善中,改善後,效果追蹤,135,異常時間,0,400,600,(分),良,100,17,0,0,0,0,2,0,200,7月,8月,9月,10月,11月,12月,12月,303,46,6,0,0,0,371,0,55,42,38,135,24,40,36,100,0,0
35、,17,17,0,0,2,2,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,6876,6668,7096,7488,7176,5446,9965,17728,13279,50,67,417,3744,34月,56月,九.效果總確認,78月,0,0,0,0,16897,0,0,240,240,240,240,240,240,240,240,240,50,60,120,180,0,60,120,180,240,300,(二)240分連續運轉水準確認,P36,資料來源:連續稼動水準記錄表 收集日期:2001年7月2002年8月 擔當者:陳必昌,分,良,運轉水準,
36、目標線,效果追蹤,改善後,改善中,改善前,月份,2001年,項目,水準(分),7月,50,60,120,180,240,240,240,240,240,240,240,240,240,8月,9月,10月,11月,12月,1月,2月,3月,4月,5月,6月,7月,2002年,達到最大水 準生產日(次),8月,240,95.65,240,運轉水準計算方式:達到最大水準之生產日(次)總生產日(次)90% 判定:合格,1月份開始實施夜勤無人化稼動 (考慮夜勤無人化稼動安全性,設備 自動斷電裝置設置OK後才進行確認),(三)設備總合效率統計推移,P37,資料來源:設備總合效率月報表 收集日期:2001年
37、7月2002年8月 擔當者:陳必昌,%,總合效率,改善前,改善中,改善後,效果追蹤,2001年,2002年,月份,80,100,0,90,項目,時間稼動率(%),良品率(%),性能稼動率(%),設備總合效率(%),83.78,88.54,良,設備總合效率=時間稼動率性能稼動率良品率,7月,12月,1月,8月,9月,10月,11月,2月,92.67,90.47,100,92.08,91.26,100,91.60,94.94,100,91.02,95.47,100,90.67,95.58,100,91.98,83.78,84.03,86.97,86.90,86.66,87.98,4月,88.48,
38、100,95.67,95.66,95.65,100,91.74,95.63,100,92.49,95.66,100,87.73,88.48,3月,88.54,100,92.55,92.49,5月,88.43,100,92.43,95.67,84.03,87.73,86.97,86.90,86.66,87.98,88.48,88.48,88.43,6月,92.97,95.38,100,88.67,88.67,88.54,88.55,92.51,92.69,7月,95.71,100,8月,95.53,100,88.54,88.55,(四)品質確認,P38,數據收集日期:2001年7月2002年8月
39、 擔當者:劉建同,月份,2001年,2002年,項目,製程能力Cpk,改善前,改善後,改善中,效果追蹤,製程能力,1.0,良,1.33,7月,9月,8月,1.453,1.536,1.400,10月,11月,12月,1月,2月,1.769,1.543,1.428,1.564,1.725,3月,1.725,4月,5月,1.577,1.366,1.453,1.536,1.400,1.725,1.769,1.543,1.428,1.564,1.725,1.577,1.366,6月,1.438,1.438,7月,8月,A級,B級,C級,1.531,1.531,1.612,1.612,Cpk,(五)人機配
40、置確認,確認日期:2001年11月14日 擔當者:陳必昌,P39,LOSS,步行,M/C作業,手作業,作業 密度,作業密度=,人的工作循環時間,C.N.T,C.N.T(Cycle Net Time):加工一個部品,人機配合所需要的淨時間,80,設備位置圖,設備 編號,項 目,時間,(sec),10,40,50,60,70,20,30,2201,20“,2“,8“,4“,6“,3“,60“,60“,40“,40“,手作業,60“,6“,40“,M/C作業,2123,2124,A軸手作業,B軸M/C作業,4“,1974,手作業,4“,4“,87.5%,2“,5“,20“,4“,#1974,#2124,#2123,#2201,(4台/1人),65“,65“,
