1、华兴电厂热网工程 4B 标段蒸汽管道安装工程高压线下吊装施工方案编制单位:江苏华洲工业设备安装有限公司批 准: 宋 兆 军 审 核: 刘 慧 编 制: 李 炜 日 期: 2015 年 4 月 20 日 2/10目 录一、工程概况3二、编制说明3三、编制原则3四、安全管理组织机构3五、起重吊装安全作业基本要点及起重机司机 “十不吊” 4六、起重机械的安全使用规定:6七、汽车吊的技术参数7八、管道安装及管道吊装措施7九、安全保证措施83/10一、工程概况华兴电厂热网工程 4B 标段蒸汽管道安装途经彩虹路段输出高压线下,吊装区域顶部与高压线距离近(距离地面 7 米) ,电线与管道间距小、空间受限(树
2、木较多、沿河)等因素,吊装中存在较大的安全隐患。二、编制说明按华兴电厂热网工程 4B 标段蒸汽管道走向图和电力设施保护条例实施细则等相关安全规定编制吊装专项措施及施工注意事项。编制起重吊装作业措施前,与主要操作人员实地察看吊装现场,确定切实可行的安技措施和吊装方法,保证吊装作业安全,避免违章、盲目施工。三、编制原则1、安全第一的原则:坚持吊装准备工作完善、周到;技术上科学可行,操作过程精细;管理到位,监督严谨;严格按安全操作规程执行,确保施工和高压输电线路安全。2、质量根本的原则:严格遵守并认真执行设计文件、技术规范及验收标准,确保施工质量目标的实现。3、安全风险预控的原则:为保证施工人员和高
3、压线输电线路安全,在管道吊装作业前,有关人员必须先察看现场,编制危险点源目录,提出控制预案,并将预案编制入吊装方案内,提交有关部门进行讨论、修改,直至最后定稿,过程中严格按制定的安全预案进行施工。四、安全管理组织机构为了确保华兴电厂热网工程 4B 标段蒸汽管道高压线下吊装有序、高效、高质量的开展,实现工程施工“质量优、工期合理、安全文明施工”的目标,保证吊装过程中人身、设备的安全,根据建设工程施工规范,结合吊装区域的实际情况,切实做到吊装前分析到位、吊装开工时措施到位、过程中跟踪4/10到位、吊装后分析评价到位,规范吊装行为,明确各级管理人员的责任,为管道吊装创造条件;成立华兴热网工程项目部高
4、压线下管道吊装安全领导小组,划分管理层次、明确管理职责;建立一套合理、精干、高效的安全管理组织机构是吊装施工成功的关键保证;由领导小组制定安全、技术、组织措施。明确公司、项目部、吊装作业组三级管理机构的安全职责;本措施确定在吊装现场由施工项目经理对全体参战人员统一协调、指挥,严格按照相关要求进行施工。4.1 公司主要管理人员:职务 姓名 安全职责 电话号码项目经理 吴卫东 工程安全负责人 18915681215项目副经理 田惠军 工程现场安全责任人 18915681211技术负责人 季晓明 现场协调专职安全管理 李汉武 施工具体安全督查质量负责人 陈笑容 安全措施督查4.2 安全人员:在重点部
5、位起吊时,公司安全人员:吴卫东、季晓明、李汉武必须到场监护,同时请业主及监理安排相关人员到现场监督。五、起重吊装安全作业基本要点及起重机司机 “十不吊” 1、吊装作业前准备工作内容含:.准备并检查起吊用具和防护设施;.准备辅助用具;.确定并清理起吊物落点,力求场地平整、宽敞、牢固;.检查吊装环焊接位置是否合理、牢固;.计算或复核吊物重量。 2、管道安装采用吊装带吊装,捆绑要点:.捆绑之前,根据形状和重心位置确定好绑扎点,对重心不好确定的,必须焊接吊环;5/10.捆绑管道应考虑起吊时吊索间的中收夹角以 6090为宜,如夹角大于 100应采取防止滑钩的措施,考虑水平分量,增大吊索、吊环的承载能力,
6、安全系数大于 10;.防止歪拉斜吊;.捆绑重物应考虑吊索等拆除是否简便,应防压住或压坏吊索;.起吊各种零散管件时,应采取与其相适应的夹具、吊索,保证平稳吊运。 3、吊装指挥信号必须按统一标准进行联络,特别是起重机司机,一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间确认后方可进行操作。 4、吊装安全位置控制:在起吊过程中,会由于吊物的冲击、摇摆,会造成跨越作业区域的情况;必须加强对揽风绳的控制,本次吊装采用专人操作控制揽风绳,严禁起吊过程中管道摆动超出规定区域范围。5、作业人员安全:作业人员根据作业区的具体条件选择安全位置,有效的预防起重伤害;对无操作区域的吊装地点,采取搭设脚手架平台的解决。6
7、、起重机司机 “十不吊” 超载或被吊物重量不清; 指挥信号不明确; 捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动; 被吊物上有人或浮置物; 结构或零部件有影响安全工作的缺陷或操作; 遇有拉力不明的埋置物件; 工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号;重物棱角处与捆绑吊索之间未加衬垫;歪拉斜吊重物; 易燃易爆物体。 6/10六、起重机械的安全使用规定: 1、司机、司索和指挥人员必须是经过专门培训并持有关部门颁发合格证,并将合格证报电厂安监部审批确认后方准上岗作业;2、起吊车辆经国家相关部门年检合格,并报电厂安监部审批确认后,方能进厂作业; 3、操作人员对起吊管道的重量进行核定,连接在管道上的构
8、件,必须采取相关技术保证措施后方能起吊;4、吊车与架空输电导线的安全距离(m) 输电导线电压(KV) 1 以下 1-15 20-40 60-110 220允许沿输电导线垂直方向最近距离 1.5 3 4 5 6允许沿输电导线水平方向最近距离 1 1.5 2 4 65、吊车起吊前,确定一名起吊作业负责人,统一协调指挥其他操作人员,避免多人指挥;并安排人员监护吊装过程是否合理、到位。6、操作人员在起吊过程时,应集中精神、步调一致、操作准确到位。7、吊车采用合成纤维吊装带吊装,其结构、规格、强度符合机型的要求,使用中不准超负荷;吊装过程中正确的使用吊装带连接方式 在安全方式下正确的安置、连接负载,吊装
9、带始终不能打结或扭曲,吊索缝合部位不能放置在吊钩或起重设备上,并且总是放在吊索的直立部分,通过远离负载、吊钩和锁紧角度来防止损伤。针对带棱角的吊物,必须先在吊物棱角上包胶皮,再进行捆绑吊装。8、吊装卡环用 20 号钢锻造后经热处理而制成,不准使用铸造的和补焊的卡环;使用时不得超过规定的荷载;不准横向使卡环受力,以免卡环变形造成吊索滑脱;吊装完毕摘除卡环时,不准从高处往下抛扔,以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。9、使用中不准硬别或歪扭吊钩,以免吊钩变形或脱落;必须设有防止脱钩的吊钩保险装置;经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况,出现上述情况必须马上更换。 7/10七、汽车吊技术参数表1、经
10、现场复核,需吊装供热管道与高压线间的水平间距和高度均满足规范要求安全距离。2、为保证吊装管道的安全,经与吊装人员现场查看,根据各起吊点的情况确定吊车停放位置,需 50T 吊车 1 台。3、具体技术参数和额定起重量参照吊车性能表(表一)八、管道安装及管道吊装1、根据现场情况,先在河中放置浮桶2、将无缝管吊至预先放置在河中的浮桶上3、通过另一头的牵引设备将无缝管牵引至支架位置4、将无缝管吊至支架上。4.1、吊装原则:采取加长管道方式进行吊装;4.2、吊装管道的长度及重量:.管道长度为 12 米,重量约 2.5 吨,采用 50 吨吊车臂穿过树丛,伸至无缝管位置,小距离起吊。根据公式吊装计算载荷 Qj
11、=k1*k2*Q (Qj 计算载荷,Q 设备及吊索具重量,动载荷系数 k1=1.1,不均匀载荷系数k2=1.11.25)计算:Qj=1.1*1.2*4=5.28t,根据特性表可知吊车作业半径 12 米,臂长 25.4 米的起吊吨位为 7.5t5.28t,符合要求。.雨天和天气潮湿时禁止进行吊装作业。4.3、吊装前准备工作.吊装前实地考察吊装现场,会同安装、起吊相关人员确定吊装管道的吊点以及管道吊装到位后的固定、焊接措施;明确指挥、起吊、司索、监护人员职责、任务,.测量管道支架标高,放出中心线,为正式吊装做好准备工作。8/10.为保证作业安全,避免盲目施工,在施工前组织管道吊装人员学习起重吊装方
12、案,做好学习记录,进行安全交底和技术交底,并签字。九、安全保证措施吊装前,及时通知专职人员到现场进行监护,专职人员与现场安全员共同检查安全措施执行情况;吊装时设吊装负责人,吊装负责人检查悬吊(试吊)及捆绑情况可行后方准允试行起吊;具体操作:在起吊重物稍一离地,就必须检查悬吊和捆绑情况,可靠后继续起吊,如发现有倾倒危险,应立即停止起吊,重新调整吊索位置,如此反复几次进行调整,直至符合要求后再向上吊装。操作人员应持证上岗,戴安全帽和安全带,不得穿硬底鞋及滑底鞋。禁止随意拆除和取用作临时平台和临时支撑的杆件。吊装时应集中精力,严禁在作业面上打闹。操作工的板手等工具应用绳子系在腰间,防止失手伤人。防护
13、架安装范围内禁止非作业人员穿行,现场设专人看护。吊装钢管时要注意钢管、吊钩以及吊索等均不得靠近高压线,必须离开高压线大于 6m。、在起吊管道的两端设揽风绳,控制起吊时管道水平摆动,不得靠近高压线钢架和高压线。、管道吊装时,设置警戒区,安排专人进行警戒。、在松软地面上起吊时,汽车吊的四个脚架下垫置道木,防止车辆的倾翻;经检查同意后方可试吊。由于在高压线下吊装,为防止感应电伤人,必须对吊车车体有效接地,接地方式采用 6mm2 的 BV 双色线与厂区接地网连接。、操作人员戴手套,穿绝缘胶鞋。、电焊机外壳与配电箱箱体接地,焊线无裸露,接地良好,焊把钳完好。9/10、氧气乙炔胶管不得有破损,氧气乙炔瓶固
14、定立放,保证 8m 的安全距离,乙炔瓶必须安装防回火装置,压力表完好。、环境对吊装工作产生不利影响较大的因素主要有以下几点:、风力危害,大于 5 级以上不能进行吊装作业;、场地的影响,如场地不平、有水泥、地坑等;、吊装带的使 用 注 意 事 项 :.不要使用已损坏的吊带; .在吊装时,不要扭、绞吊带 ; .使用时不要让吊带打结 ; .避免撕开缝纫联合部位或超负荷工作 ; .吊车吊钩处增加胶垫保证吊带不被损伤; .避免强夺或震荡造成吊带的负载; .每一根吊带在使用前必须要认真检查 ; 、在吊装时,施工单位现场监护人员为周德明。遇以上危险因素必须采取措施,避免可能引发的事故发生。 表一50 吨汽车
15、起重机性能表(主表)以下工况仅供参考! 不支第五支腿,吊臂位于起重机前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于侧方、后方、前方主臂长度(m)工作半径(m)10.70 18.00 25.40 32.75 40.103.0 50.003.5 43.004.0 38.004.5 34.005.0 30.00 24.705.5 28.00 23.506.0 24.00 22.20 16.306.5 21.00 20.00 15.007.0 18.50 18.00 14.10 10.208.0 14.50 14.00 12.40 9.20 7.509.0 11.50 11.20 11.10 8.30 6.501
16、0.0 9.20 10.00 7.50 6.0012.0 6.40 7.50 6.80 5.2014.0 5.10 5.70 4.6016.0 4.00 4.70 3.9018.0 3.10 3.70 3.3020.0 2.20 2.90 2.9022.0 1.60 2.30 2.4010/1024.0 1.80 2.0026.0 1.40 1.5028.0 1.2030.0 0.90二 0 100 100 100 100三 0 0 33 66 100四 0 0 33 66 100各臂伸缩率(%)五 0 0 33 66 100钢丝绳倍率 12 8 5 4 3吊钩重量 0.515 0.215(注
17、:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 50 吨汽车起重机性能表(副臂)吊臂位于起重机侧方或后方吊臂长度(m)40.10+5.10主臂+副臂40.10+9.00主臂+副臂40.10+16.10主臂+副臂主臂仰角()0 20 0 20 0 2078 4.0 3.6 3.2 1.9 1.5 0.875 3.8 3.2 3.0 1.8 1.3 0.872 3.2 2.9 2.8 1.7 1.2 0.770 3.0 2.5 2.5 1.6 1.2 0.665 2.5 2.0 2.0 1.4 1.1 0.560 1.9 1.6 1.5 1.0 0.8 0.555 1.4 0.8 1.0 0.6 0.6 0.4二三四各节臂伸缩率(%) 五100钢丝绳倍率 1吊钩重量 0.1