1、 上海区域顺丰中转场整改完成确认1 虹桥中转场（北翟路 1551 号）整改以及完成，并与现场场站经理做过沟通，且交接给了现场保安管理处。现场系统已经投入使用，设备抓拍正常，识别正常。针对前次的减速带不适用的问题，已做如下整改，具体请看图A 外六角膨胀螺丝具体改造细节图片。以上外六角膨胀为减速带安装固定的最大号 12#膨胀螺丝。减速带地面底部全部黄沙充满。B 防撞杆安装细节。所有防撞杆路面开孔 15 公分，并灌满混泥土，然后安装。C 油漆涂刷细节底漆黄色打底一篇，第二天黑漆刷黄黑线。间距 15 公分，标准路面黑黄线 。D 部分配电箱内部配线一览所有设备按类别规划一控一开关。上海虹桥北翟路 155
2、1 号 一号口改造完成全览，中间一条减速带为利用原有拆除减速带的材料进行加装（没有算入工程费用） 场站 4 个进出口的抓拍相机设备抓拍正常，系统运行正常，识别后起杆落杆正常，车辆出入后落杆正常。 （施工测试车辆与场站的大卡车都参与了测试）已经与场站负责人沟通过，并交接过了现场管理的保安处负责人。目前已经投入使用。（以上为测试车辆信息数据）2 上中中转场（莲花南路 2588 号）上海莲花南路 2558 号（上中) 夜晚图片预览（莲花南路中转场的栏杆过去维护时已被撞断两根，已经修复。现场和保安了解的情况是车辆连续跟车引起的，场站对于道闸系统的一车一杆的模式也不是很赞同，已经做过沟通。请周工再次与顺
3、丰总部反馈。 ）现场的减速带全部整改完成，安全岛油漆刷涂完成，防撞杆全部安装完成。与现场使用人员再次交底培训操作。以下为部分施工整改图片3 浦江顺丰中转场（斯米克物流园内）出入口图片预览现场施工减速带整改图片预览现场维修。更换闸机一台，更换闸机控制盒两套。出入口系统运行正常。4 青浦顺丰中转场闸机内部增加无线遥控继电器，测试，安装已经完成。反馈如下 ：1 出口遥控正常。2 进口第二通道在保安室内遥控时灵时不灵，第一通道正常。初步判断为保安室内部窗户过于封闭，信号传递较弱。萧山机场行政出入口新增安装的闸杆闸机起杆落杆过程中发现闸机落杆后就升起来。现场检查后发现闸机内部排线松动未压紧导致的。已经修复正常。
