1、土工格栅是土工合成材料中的一员，土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和经编涤纶土工格栅四大类。 土工格栅具有良好的路基加筋作用，产品广泛应用在：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙护坡和路面抗裂工程等领域。1、塑料土工格栅是经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。它是在经挤压制出的聚合物板材（原料多为聚丙烯或高密度聚乙烯）上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸。单 向拉伸格栅只沿板材长度方向拉伸制成，而双向拉伸 格栅则是继续将单向拉伸的格栅再在与其长度垂直的方向拉伸制成。2、钢塑土工格栅以高强钢丝
2、（或其他纤维） ，经特殊处理，与聚乙烯（PE） ，并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。3、玻璃纤维土工格栅 高抗拉强度、低延伸率玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于 3%。 4.、经编涤纶土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，经编涤纶土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵
3、横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。如何选购优质价格合理的土工格栅厂家呢，现在生产土工格栅的厂家有很多，产品五花八门。山东肥城联谊工程塑料有限公司，成立 2002 年，是土工建材行业的新秀，我公司拥有先进的生产设备，公司拥有员工 500 余人，拥有专业产品研发人员 86 名，肥城联谊公司年生产土工格栅 9000 万平方，是山东地区乃至全国主要的生产供应商，产品销售网络覆盖华北地区、东北地区、华南地区、西南地区等。并在西藏铁路、京沪高速等国家基础建设中得到应用。产品深受客户的好评，部分产品远销海外，肥城
4、联谊公司以过硬的产品质量，低廉的价格、良好的售后服务服务广大客户。口碑相传铸就好产品，肥城联谊公司欢迎各界人士来人来电咨询洽谈！公司网站查询 http:/ 电话咨询 18266862233【玻璃纤维土工格栅】规格及性能参数规格性能TGS-B-25-25TGS-B-30-30TGS-B-40-40TGS-B-50-50TGS-B-80-80TGS-B-50-50-Z自粘式强度 纵向25 30 40 50 80 50（KN/m）横向 25 30 40 50 80 50断裂伸长率3 3 3 3 3 3网格（mm）25.425.425.425.425.425.425.425.425.425.425.4
5、25.4幅宽（m）1-6 1-6 1-6 1-6 1-6 1-6双向拉伸塑料土工格栅双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。1. 增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。2. 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。 3. 施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。 4. 防止涵洞产生裂纹。 5. 增强土坡，防止水土流失。 6. 减少垫层厚度，节约造价。 7. 支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。 8. 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。单向拉伸塑料土工格栅单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为
6、主要原料，加入一定的防紫外线、抗老化助剂，经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态的高强度土工材料。大大优于传统的或现有的加筋材料，是非常理想的土木工程加固、加筋增强体合成材料。单向塑料土工格栅应用领域：1、单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料，适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道等路基增强。2、适用于江河海坝的堤坝增强。3、适用于果园、菜地、牲畜、土地等的围栏，使用安全方便、且利于拆装，美观大方。4、适用于高速公路、市政道路、铁路、飞机跑道、江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。单向塑料土工格栅产品特点1、 单向抗拉强度高，耐蠕变性能好，化学性质稳定；2、 与砂石的摩擦
7、系数大。单向塑料土工格栅应用范围1、 主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等；2、 挡土墙和桥台属于受力结构体，承担外部所有荷载：主动土压力、结构体上部的动载、温度应力等，加筋材料长期处于较大的张力作用下，以及动载的反复作用下，材料的分子结构产生疲劳，其性能发生衰减，加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形，应选择以高密度聚乙烯（HDPE）为原料的单向土工格栅。单向塑料土工格栅施工方法当用于路基、路面时，施工方法与双向土工格栅一样。当用于加筋土挡墙时，施工方法如下：1、 设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚 12-15支承在预制混凝土基础上。其宽度不
8、大于 30，厚度不小于20，埋深不小于 60防止地基冻胀影响。2、 平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围。3、 筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定。4、 墙体填土， 采用机械填土，车轮与筋材间的距离至少应保持 15。压实后一层土厚约 20-15。5、 墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。钢塑复合土工格栅： 1、钢塑复合拉筋带格栅是钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，经超音波焊接而成，并根据工程需要来用不同直径及根数来改变筋带的拉力大小。2、通过生产工程中对塑料表面的处理，压制成凹凸花纹问，增加了焊接点强度，提高筋带表面磨擦
9、系数，这些作用使组成的格栅具有抵抗来自填料的水平剪力，提高软基承载力阻抗土体破裂面的形成，满足工程永久性工程建设的要求。技术参数： 项目 规格型号 GSZ纵 30 40 50 60 70 80 90 100 125 150 每延米拉伸屈服力 KN/m横 30 40 50 60 70 80 90 100 120 150 纵 3屈服伸长率% 3横 3纵 23 29 42 52 59 67 77 84 107 127 2%伸长率时拉伸力 KN/m横 23 29 42 52 59 67 77 84 107 127 焊点剥离力 N 30宽度 m 2-6+0.2 钢塑土工格栅以高强钢丝（或其它纤维），经特
10、殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其 它助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强度加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编织或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。产品技术特点：1. 强度高、变形小；2. 蠕变小；3. 耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，再辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类永久性工程 100 年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。4. 施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效地缩短
11、工程周期，节约工程造价的 10-50。工程应用领域：公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。产品规格及性能参数：高强钢塑单向(纵)土工格栅 项目 TGDG30TGDG50TGDG80TGDG100TGDG120TGDG150纵向极限抗拉力,KN/m 30 50 80 100 120 150纵向极限延伸率,% 3 3 3 3 3 3伸长率在 1%时的抗拉力, 23 38 63 81 98 125KN/m高强钢塑双向(纵横)土工格栅 项目 TGSG30-30TGSG45-45TGSG60-60TGSG80-80TGSG100-100TGSG120-
12、120双向极限抗拉力,KN/m30 45 60 80 100 120双向极限延伸率,%3 3 3 3 3 3伸长率在1%时的抗拉力,KN/m23 36 48 63 81 98双向塑料土工格栅产品规格： TESG15-15 TGSG20-20 TGSG25-25 TGSG30-30 TGSG35-35 TGSG40-40 性能特点： 机构均一、低蠕变、抗老化、耐酸碱等。用途作用： 各种软土地基加筋处理,均匀分散荷载应力,减少不均匀沉降。应用于公路、铁路、港口、机场、市政等工程。 包装规格：宽4.0m,长 50m （或按用户要求）.双向拉伸聚丙烯土工格栅的规格性能指标项 目 TGSG15-15 TGSG20-20 TGSG30-30 TGDG40-40 TGSG45-45每延米纵向拉抻屈服力(kN/m) 15 20 30 40 45每延米横向拉抻屈服力(kN/m) 15 20 30 40 45纵向 2%伸长率时拉伸力(kN/m) 5 8 11 13 16横向 2%伸长率时拉伸力(kN/m) 7 10 13 15 20纵向 5%伸长率时拉伸 8 10 15 16 25力(kN/m)横向 5%伸长率时拉伸力(kN/m) 10 13 15 20 22
