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东一皮带道调度绞车带绳跑车事故通报.docx

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1、东一皮带道调度绞车带绳跑车事故通报一、 事故经过2013 年 11 月 19 日三班开拓队班长李金昌安排王占军、吴占军、孟祥超、刘伟东 4 人去东一皮带道 2煤仓下部出货。18 时左右,开拓队开始放二班存放在东一皮带道平盘处的 17 辆重车(半煤岩) 。第一趟王占军开绞车,吴占军挂好钩将 5 辆重车放到+32 上部溜子中部 卸完货后,将空车提至上部平车场。第二趟王占军开绞车,吴占军将 6 辆重车挂好钩。孟祥超开 JD-11.4绞车将 6 辆重车牵引过变坡点,然后绞车司机将重车停稳后,孟祥辉将 JD-11.4 绞车钩头摘下。绞车司机随即向下放车,由于绞车司机在下放车时没有将离合拉紧,加之超挂车牵

2、引力比较大。绞车在行驶过变坡点下 54 米时造成带绳跑车。带绳重车跑至距变坡点 126 米处脱轨。造成 3 辆重矿车翻倒,共损坏钢轨 10.5米。中断影响 180 分钟。二、事故原因(一)直接原因1、吴占军违章操作超挂车是这起带绳跑车事故的直接原因。2、王占军没有按调度绞车操作规程要求操作,操作调度绞车离合失误致使带绳跑车事故发生。是引起这起事故另一直接原因。(二) 、间接原因1、开拓队工作组织无序,对本施工项没有安排专职施工负责人和安全负责人。2、开拓队安全管理、安全培训、安全教育不到位。3、吴占军、王占军安全意识淡薄,安全思想扭曲,只图尽快完成工作。是引起这起事故间接原因。三、处理意见1、

3、根据六家矿内部控制制度机电运输处罚管理制度第 20 条、27条规定,对吴占军违章作业罚款 400 元。对王占军罚款 100 元。2、其作业单元孟祥超监护不到位罚款 100 元。3、当班班长李金昌安全管理不到位罚款 150 元。4、队长姜洪双安全管理不到位罚款 100 元。5、跟班队干书记张国清安全管理不到位罚款 150 元。6、技术主管宋玉杰安全管理教育不到位罚款 100 元。7、根据六家矿内部控制制度机电运输处罚管理制度第 27 条规定,罚责任单位开拓队 1000 元。根据六家矿内部控制制度生产中断影响管理制度第 3 条规定,罚责任单位 1800 元(中断影响 180 分钟) 。四、防范措施1、绞车司机要严格执行操作规程,开车前必须认真检查制动装置及其它安全装置,任何一项不符合标准要求,严禁操作。2、今后每项重点工作班前会安排好后,必须明确施工、安全负责人具体负责工作,在施工前必将安全隐患向作业人员交代清楚后,方能施工作业。3、加强员工安全学习,提高员工危险源辨识能力。4、加强员工安全思想教育,重新对调度绞车司机进行培训。严格按操作规程操作,杜绝盲目、无序作业。

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