1、宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 1钢筋加工与绑扎作业指导书1、适用范围用于中铁七局集团武汉工程有限公司潢川制梁场内的钢筋加工及绑扎作业。2、作业准备2.1 现场用水、用电满足作业要求。2.2 生产需要的钢筋原材料、各种钢筋加工及焊接设备已进场。2.3 设计资料、各种标准、技术数据收集齐全。3、技术要求3.1 钢筋加工各种原材料、半成品、成品保存应执行相关标准。3.2 钢筋加工及焊接应满足相关规范、验收标准。4、人员要求按潢川梁场钢筋加工及绑扎需要配置的人员如下：序号 工种名称 人数 备注1 工班长 22
2、 钢筋工 173 电焊工 3-65、机具设备配置按潢川梁场钢筋加工需求，配置的机具设备如下：序号 设备名称 单位 数量 备注1 钢筋切断机 台 12 钢筋弯曲机 台 33 电焊机 台 34 闪光对焊机 台 15 数控小型钢筋弯曲机 台 1宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 26 数控小型钢筋弯箍机 台 17数控小型钢筋剪切生产线台 16、原材料6.1 钢筋6.1.1 热轧光圆钢筋(HPB235)6.5、8、10、12、20 外观、外形应符合以下的规定：6、8、10、12 直径允许偏差0.30mm、不圆率0.
3、4mm；20 直径允许偏差0.40mm、不圆率 0.4mm; 表面不得有裂纹、重皮、气孔、锈坑、死弯、油污、裂纹、结疤和折叠；表面的凸 块和其它缺陷的深度和高度小于所在部位尺寸的允许偏差。6.1.2 热轧带肋钢筋(HRB335)12、 16 外观要求应符合以下规定：12、16 直径允许偏差0.40mm ，钢筋表面无裂 纹、重皮、气孔、锈坑、死弯、油污、裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷的深度和高度小于所在部位尺寸的允许偏差， 带肋钢筋为横肋的高度。6.1.3 钢筋存放在干燥地点，钢筋存放距地面 30cm，按炉号和不同规格、批号分别存放，不合格的钢筋必须设有明显标志，防止混杂，不得沾污油脂酸
4、碱盐等有害物质。7、钢筋制作基本流程7.1 生产程序钢筋进场分类钢筋检验钢筋调直按图纸下料弯曲成型钢筋焊接按部位在胎具绑扎成型钢筋安装检验。7.2 工艺流程宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 3钢筋加工工艺流程图7.3 钢筋的堆放7.3.1 钢筋的堆放场地必须硬化、平整、干燥，做到上遮下垫，避免锈蚀或油污。7.3.2 各类钢筋摆放应做到分批堆放，标识清楚，易于识别，不产生混淆。进入下道工序钢筋及预埋件安装底腹板钢筋绑扎 顶板钢筋绑扎钢筋加工不合格处置钢筋进场验收钢筋吊装及检验钢筋检验钢筋加工检验检验 检验检
5、验钢筋进场检验钢筋吊装及检验 进入下道工序 钢筋检验合格 钢筋检验合格 绑扎检验合格 不合格不合格不合格宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 4钢筋制作主要工艺流程图7.4 钢筋下料7.4.1 基本要求（1）使用前应根据使用通知单核对材质报告单和核对是否与实物相符。（2）盘制的光圆钢筋在加工弯制前应调直。核对钢筋数量及材料检验是否合格设备工装检查 钢筋调直钢筋下料筋下料钢筋弯制焊接外观检查，接头冷弯、抗拉 强度试验成型钢筋分类、分批存放合格合格合格合格钢筋焊接钢筋成型检查宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段
6、预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 5（3）钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净， 带有 颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。（4）下料时根据施工图中梁体钢筋的编号和下料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。钢筋下料时要先下长料，后下短料，去掉外观有缺陷的地方；钢筋下料长度误差为10mm。（5）钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。加工后的钢筋在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。（6）钢筋应平直、无局部折曲，任意 1m 范围矢高不超过 4mm。（7）用冷拉法矫直钢筋时，其冷拉伸长率为：I 级钢筋不得超过 2%；级钢筋不得超过
7、 1%。（8）在切断过程中，如发现钢筋有裂纹，立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映，妥善处理；钢筋断口不得有起弯现象； 钢筋切断检查标准见下表钢筋切断检查标准（9）钢筋焊接采用闪光接触对焊，预埋件钢筋可采用手工电弧焊。7.5 钢筋的调直及弯制本梁场钢筋加工以数控弯曲中心加工为主，人工弯曲加工为辅。7.5.1 采用钢筋数控截断机作业，其工艺流程为：备料输入参数( 所需序 号 项 目 标 准1 钢筋调直弯曲（ 1m 直尺靠量）4mm2 钢筋切断长度偏差 10mm3 钢筋外观 无氧化铁皮、无裂纹宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NX
8、PJ 标段指挥部 】 6长度) 试断成批切断钢筋堆放。（1）备料：钢筋裁切应有下料单，备料时将同规格钢筋，根据不同长度进行长短搭配，一般应先断长料、后断短料，以尽量减少短头。（2）输入参数：在数控操作盘中输入所需的长度参数后，开启设备进行试切断，检查 所切断的尺寸是否符合要求。检查符合要求后，即可开始切断作业。（3）切断、钢 筋从 备料输送带传送至切断机，从切断机刃口穿过，钢筋端头触动长度活动挡板后，切断机自动进行切断。、数控切断机一次最多可以切断 6 根 12 钢筋。、在下 长 料时，注意钢筋同一截面内焊接接头的截面面积不得超过总截面面积的 25，同一截面(50cm 范围内 视为同一截面)
9、内同一根钢筋上不得超过一个接头。（4）钢筋切断质量要求、钢 筋的断口不得有马蹄形或起弯等现象。、为 确保 钢筋长度的准确， 钢筋切断要在调直后进行，定尺档板的位置固定后应复核,其允许偏差10mm。、在 钢筋切断配料 过程中，如 发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等外观不合格的对焊接头等必须切除。7.5.2 调直工艺（1）将需调直的盘条钢筋上吊放在数控设备的装料转盘上，人工放盘，将盘条一端喂进数控设备的调直筒内，输入所需的参数。（2）开动数控身边，钢筋开始自动调直并按设定的长度自动截断。（3）人工配合将支架上的钢筋取下，整齐码放。宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团
10、有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 7（4）钢筋调直后应符合下列质量要求、钢 筋应 平直，无局部折曲。、钢 筋表面的油 污、油漆、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均要清除干净。、加工后的 钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。7.5.3 钢筋的弯曲成型本梁场钢筋弯制分为人工半自动弯制及钢筋数控中心全自动弯制。（1）人工半自动弯制工艺流程：准备划线试弯成批弯曲堆放。、准 备：钢 筋在弯曲成型前，首先 须熟悉要进行弯曲加工钢筋的规格、形状和各部分尺寸，以便确定弯曲操作步骤和准备机具等。、划 线：根据 钢筋表上标明的尺寸，用石笔将各弯曲点位置在工作台上划出。图纸 所注尺寸系指钢筋
11、轴线间中心距离。对于一端为 180标准弯钩时系指弯钩外缘切线至钢筋轴线间距离；对于两端为 180标准弯钩时，系指外缘至外缘的距离；90标准钩亦指外缘至外缘的距离；135标准钩则按设计大样图办理。、试 弯：在 进行成批钢筋弯曲操作前，各 类型的弯曲钢筋都要试弯一根，然后检查 其弯曲形状、尺寸是否和施工图纸要求相符，并校对钢筋的弯曲顺序、划 线、所定的弯曲标志、板距等是否合适，经调整后，再进行成批生产。（2）全自动弯制工艺流程：准备输入参数试弯成批弯曲堆放。、准 备：把需要弯制的钢筋按型号吊至钢筋切断中心的上料输送带处。、输 入参数：首先根据钢筋表上标明的尺寸，在钢筋切断中心控制系统中输入长度参数
12、。然后在弯曲控制中心中根据所需的半成品型号输入尺宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 8寸参数，即可进行试弯。、试 弯：在 输入完切断及弯曲参数后要对所要弯曲的半成品型号进行试弯一根，然后检查其弯曲形状、尺寸是否和施工图纸要求相符。校对好后再进行成批生产。（3）弯曲成型注意事项设计图纸所标尺寸为钢筋中心线间距尺寸。钢筋端部有标准弯钩者，其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸，如图 7.5-17.5-4 所示。钢筋弯折 处的弯曲直径及末端的弯钩应符合设计的规定，如设计无要求时， 应符合下列规定：、所有
13、受拉 热轧光圆钢筋的末端应作成 180 度的半圆形弯钩，弯钩直径不得小于 2.5d，钩端应留有不小于 3d 的直线段。、受拉 热轧带 肋钢筋的末端， 应采用直角形弯钩，钩端的直线长度不应小于 3d，直 钩的弯曲直径 dm 不得小于 5d。、弯起 钢 筋应弯成平滑曲线，其曲率半径 r 不宜小于钢筋直径的 10倍(光 圆钢筋 )或 12 倍 (带肋钢筋)。、用光 圆钢 筋制成的箍筋，其末端 应有弯钩，弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于 2.5 倍箍筋直径；弯钩平直部分长度，一般结构不宜小于 5 倍箍筋直径。、钢 筋接 头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于 10d。、手工弯曲 时，钢筋必
14、 须放手，扳子应托平，用力应均匀，不得上下摆动，以免 钢筋发生翘曲。、在弯制过程中， 发现钢 筋或对焊接头开裂、脆断、太硬、回弹等失常现象，应 及时反映，查明原因予以处理。、箍筋的末端向内弯曲，以避免伸入保 护层；宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 9、钢 筋截切及成型允许偏差符合 TB10203-2002 标准中 9.1.3 条规定，钢筋成型标准见表 7.5-3。、钢 筋加工成型后，按 编号分类、分批存放整齐，设置标识牌明示。（4）钢筋弯曲成型质量要求、钢 筋形状正确，平面上没有 翘曲不平现象;、钢 筋末
15、端弯 钓的净空直径不小于钢筋直径的 2.5 倍;、钢 筋弯曲点 处不得有裂纹， 对级及级以上的钢筋弯曲超过 90时，弯曲直径不得小于 5d。、钢 筋加工的允 许偏差应符合表 7.5-4 规 定。图 7.5-3 弯起钢筋 图 7.5-4 钢筋末端弯钩表 7.5-3 钢筋成型标准序号项 目 标 准1 标准弯钩内径 2.5d（180），5d（90）2 标准弯钩平直部分 3d3 长度尺寸误差 10mm图 7.5-1 半圆形弯钩 图 7.5-2 直角形弯钩宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 104 弯起钢筋的弯曲误差
16、 4mm5 钢筋绑扎误差 10mm6 箍筋、蹬筋中心距尺寸 3mm7 钢筋标准弯钩外型与大样偏差0.5mm8 成型筋外观 平 直 、无 损 伤 ，表 面 裂 纹 、油 污 、颗 粒 状 或 片状 老 锈表 7.5-4 钢筋加工的允许偏差序号 检验项目及方法 允许偏差1 钢筋顺长方向尺寸偏差 10mm2 标准弯钩内径 2.5d3 标准弯钩平直段长度 3d4 钢筋不在同一平面 10mm5 弯起钢筋起点位移 15mm6 箍筋内边距离尺寸 3mm7 弯起钢筋的弯起高度 4mm7.5.4 钢筋的连接（1）钢筋的连接采用闪光对焊，为质量控制要点。闪光对焊是将两根钢筋安放成对接形式，利用焊接电流通过两钢筋接
17、触点产生的电阻热，使金属熔化产生飞溅，形成飞溅形成闪光，迅速施加顶锻力完成的一种压焊方法，是电阻焊的一种，焊接工艺符合钢筋焊接及验收规程。冬期钢筋的闪光对焊安排在棚内进行，焊接时的环境气温不低于 0.。当环境温度低于-5条件下施焊时必须采用预热闪光对焊。钢筋提前运入车间，焊后的钢筋待完全冷却后才能运往棚外。（2）本梁场采用 UN100 对焊机，采用 连续闪光焊，焊接参数包括闪光留量、闪光速度、顶锻留量、顶锻速度、顶锻压 力、调伸长度及变压器级次等。闪光流量取 8-10mm；闪 光速度开始接近于 0，然后约 1mm/s，终止时约 1.5-宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中
18、铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 112.0 mm/s；顶锻留量取 4-6.5mm；顶锻速度开始的 0.1S 将钢筋压缩 2-3mm，然后断电并以 6 mm/s 的速度继续顶锻至结束；顶锻压力足以将全部的熔化金属从接头内挤出；调伸长取值对级钢为 1.0-1.5d，直径小取 较大值；钢筋级别高或直径大的其所用变压器级次也要高。焊接参数：闪光留量与闪光速度:闪光留量是指在闪光过程中，闪出金属所消耗的钢筋长度。闪光留量的选择，确保闪光结束时，钢筋端部都能均匀加热，并达到足够的温度。闪光留量的取值：连续闪光焊为两钢筋切断时严重压伤部分之和另加 8mm；预热闪 光焊为 8
19、-10mm；闪光预热闪光焊的一次闪光为两钢筋切断时严重压伤部分之和，二次闪光为 8-10mm（直径大的钢筋取大值）。闪 光速度由慢到快，开始时近于零，而后约 1mm/s，终止时达 1.5-2mm/s。钢筋越粗，所需闪光留量越大，闪光速度则随之降低。顶锻留量、顶锻速度与顶锻压力:顶锻留量的选择，确保钢筋焊口完全密合并产生一定的塑性变形。顶锻留量取 4-6.5mm，级别高或直径大的钢筋取大值。 顶锻速度越大越好，特别是在顶锻开始的 0.1 秒内，将钢筋压缩2-3mm，使 焊口迅速闭 合不致氧化，而后断电，并以 6mm/s 的速度继续顶锻至终止。顶锻压力随钢筋直径增大而增加，并将全部的融化金属从接头
20、挤出，而且还要使临近接头处（约 10mm）的金属产 生适当的塑性变形。调伸长度:调伸长度是指焊接前，两钢筋端部从电极钳口伸出的长度。调伸长度的选择与钢筋品种和直径有关，既要保证接头区域获得均匀加热，又要保证钢筋顶锻时不发生旁弯。调伸长度取值：级钢筋为 0.75-1.25d，级钢 筋为 1.0-1.5d（d 为钢筋直径）；直径小的 钢筋取较大的系数值。变压器级次:钢筋级别高或直径大，变压器级次要高。焊接时如火花宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 12过大并有强烈声响，应降低变压器级次；当电压降低 5左右时，需
21、提高变压器级次 1 级。操作工 艺流程：检查设备 选择焊接工艺及参数 试焊、作模拟试件 试件送检 确定焊接参数 钢筋焊接 质量检验 现场按标准要求取样试验。连续闪光焊焊接操作：通电后，借助操作杆使两钢筋端面轻微接触，使其产生电阻热，并使钢筋端面的凸起部分互相熔化，并将熔化的金属微粒向外喷射形成火光闪光，再徐徐不断地移动钢筋形成连续闪光，待预定的烧化留量消失后，以适当压力迅速进行顶锻，即完成整个连续闪光对焊。焊接前先检查焊机各部件的接地情况，调整好变压器级次，选择合适参数，开放冷却水，合上电闸，方可工作。钢筋断头保持顺直，范围内的铁锈、污物清除干净，两边钢筋轴线偏差不得超过 0.5mm。如果钢筋
22、断面不够平整，可在开始时增加一次闪光， 闪平端部。焊接完毕，待接头处由白红色变为黑色，才能松开夹具，平稳取出钢筋，以免产 生弯曲。在钢筋焊接生产中，操作过程的各个环节要密切配合，以保证焊接质量。若出现 异常现象或焊接缺陷时必须立即查找原因并清除，详见表 7.5-5 钢筋焊接接头外观必须符合下列规定：a 接头周缘 留有适当的 镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。b 钢筋表面无明显的烧伤或裂纹。c 接头弯折的角度小于 4。d 接头轴线的偏移小于 0.1d，并小于 2mm。表 7.5-5 闪光对焊异常现象、焊接缺陷消除措施表宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁
23、路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 13异常现象和焊接缺陷 措 施烧化过分剧烈并产生强烈的爆炸声降低变压器级数；减慢烧化速度。闪光不稳定清除电极底部和表面的氧化物；提高变压器级数；加快烧化速度。接头中有氧化膜、未焊透或夹渣增加预热程度；加快临近顶锻时的烧化程度；确保带电顶锻过程；加快顶锻速度；增大顶锻压力。接头中有缩孔降低变压器级数；避免烧化过程过分强烈；适当增大顶锻预留量和顶锻压力。焊缝金属过烧减少预热程度；加快烧化速度，缩短焊接时间；避免过多带电顶锻。接头区域裂纹检验钢筋的碳、硫、磷含量，若不符合规定时应更换钢筋；采取低频预热方法，增加预热程度。钢筋表面微熔及烧伤消除钢筋被夹紧部位的
24、铁锈和油污；消除电极内表面的氧化物；改进电极槽口形状，增大接触面积；夹紧钢筋。接头弯折或轴线偏移正确调整电极位置；修整电极钳口或更换已变形的电极；切除或矫直钢筋的弯头。焊接后的钢筋经接头冷弯和抗拉强度试验合格后方能使用。焊接接头熔接良好，完全焊透，表面无伤痕及裂缝。焊接钢筋工人，必须持证上岗，每次改变钢筋类别、直径或调换工种时，为了保证焊接质量，必须检查既定的焊接参数，焊工预先焊接两组试件进行宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 14冷弯试验，合格后方可投入批量生产。在同条件下（指钢筋生产厂、批号、级别、直径
25、、焊工、焊接工艺和焊机等）完成并经外观检查合格的焊接接头，以 200 个作为一批（不足 200 个也按一批计）从中切取 6 个试件，3 个作拉力试验，三个作冷弯试验，抽样办法按 JGJ182003 标准中的规定办理。焊接接头检查标准见表 7.5-6表 7.5-6 焊接接头检查标准表序号 项 目 标 准1 钢筋焊接接头冷弯试验 合格2 钢筋焊接接头强度试验 合格3 接头偏心 0.1d，小于 2mm4 轴线曲折角 4 度5 钢筋焊接后外观 良好6 墩 头 明显7.5.5 预应力管道定位网制作（1）预应力管道定位网片采用在专门设计的胎具进行点焊加工而成。（2）定位网加工时要确保焊接质量，确保成孔中心
26、尺寸误差3mm。（3）加工成型定位网分类堆码，防止错误使用。（4）定期复核定位网片的准确性，避免变形引起误差。7.6 钢筋绑扎采用分体绑扎，分体吊装。7.6.1 钢筋绑扎胎具制作（1）制作底腹板钢筋绑扎胎具、顶板钢筋绑扎胎具、吊具。绑扎胎具主要是控制钢筋的位置和间距、顶板钢筋的倾斜度、垂直度。 底腹板钢筋、顶宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 15板钢筋绑扎胎具均通过在胎架上按设计间距用 L50 的角钢割成的“U”形囗控制钢筋间距。胎具在设计、加工制作时不但考虑胎具的强度、刚度以满足钢筋自重等外加荷载，还考
27、虑方便钢筋绑扎作业、定位准确，确保钢筋绑扎、安装的允许偏差及钢筋骨架、网片的质量符合设计、规范要求。（2）在绑扎胎具上用油漆标出定位网片、腹板分布筋、顶板蹬筋、横隔板及 T 钢的位置，并在泄水孔与支座板的位置预设模型，方便相应部位钢筋的绑扎与相应部位孔洞的预留。7.6.2 混凝土保护层垫块（1）梁体底板采用高度为 40mm 的垫块，其余部位采用高度为 35mm 的垫块。 垫块 数量每平方米不少于四个，绑扎过程中，绑扎铁丝的尾端严禁伸入保护层内。（2）垫块与钢筋绑扎牢固，在梁体钢筋定位网处设置垫块，梁体纵向钢筋置于垫块卡槽内。7.6.3 钢筋绑扎流程钢筋加工检查绑扎胎卡具运送至绑扎区按型号绑扎梁
28、体骨架钢筋吊装验交穿抽拔管立模吊装桥面钢筋安装配件（1）钢筋绑扎要求钢筋绑扎应严格按照图纸要求控制钢筋位置，保证骨架不变形、不松动。钢筋绑扎顺序：底板筋大号箍筋小号箍筋箍筋的架立筋(由外向里) 绑箍筋接头大号蹬筋小号蹬筋分布筋(由下往上 ) 隔墙筋卡钩保护层垫块。在钢 筋的交叉点，用 22#铅丝绑扎，按逐点改变绕丝方向（8 字形）交错扎结。箍筋、桥面筋其两端交点绑扎；钢筋弯折角与纵向分布筋交点绑扎；宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 16下缘箍筋弯起部分与蹬筋相交点绑扎；其余各交点采用梅花型跳绑；绑扎点拧紧
29、，如有扭断的扎丝必须重绑；为保证绑扎后的钢筋骨架不变形，骨架所有绑扎点的绑扎方向为“人字形” ，对焊接头在受弯构件的受拉区不大于25%。梁中的箍筋与主筋垂直；箍筋的末端向内弯曲；箍筋转角与钢筋的交接点均需绑扎牢固。箍筋的接头（弯钩结合处），在梁中沿纵向方向交叉布置，箍筋接头叠合处逐点绑扎。当桥 面钢筋与腹板钢筋相碰时，适当移动桥面钢筋。但偏差控制在15mm 以内。底腹板、顶板钢筋分别在各自的绑扎台座上进行绑扎。在绑扎桥面泄水管处的钢筋时，要注意泄水孔洞的留置。在绑扎孔洞处钢筋时采取两种方法：其一将泄水管周围的钢筋在制作时制成弧形，其二将其断开，然后用井字形钢筋进行加强。所有扎 丝端头要向里弯，
30、不得伸向保护层内钢筋骨架就位时， 为保证混凝土保护层的必要厚度，应在钢筋与摸板之间按设计的保护层厚度支垫垫块。垫块不得横贯保护层的全部截面，应相互错开，分散布置，底板上的垫块距边缘不小于 10cm。钢筋 绑扎、接头的其他要求按照施工大样图的要求施工。(2)绑扎 钢筋 时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计图纸要求。(3)在绑 扎钢 筋前，对照施工图核对钢筋直径、规格、数量和编号，备足材料，同时备 足砼垫块、绑扎工具及扎丝。(4)钢筋 绑扎及 预留管道安装的验收应符合表 7.6-3 规定。表 7.6-3 钢筋绑扎及预留管道安装验收标准宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【
31、中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 17序号检查标准项目及方法 验收标准1 预留管道、应 确保 顺直；、在任何方向与 设计位置的偏差：4mm2 预留管道与梁端支承垫板关系 应垂直3桥面主筋间距与设计位置偏差(拼装后检查)15mm4 底板钢筋间距与设计位置偏差 8mm5 箍筋间距偏差 15mm6 箍筋的不垂直度(偏离垂线位置) 17 钢筋保护层与设计尺寸偏差 +5mm，08 其他钢筋偏移 20mm8、钢筋的安装底腹板及顶板钢筋在胎具上绑扎好之后，用龙门吊、钢筋吊具移至制梁台座或顶板位置，安装抽拔管及预埋件，定位准确后检查，合格后报监理检查， 监理 检查合格后方可进
32、入下一道工序。9、安全及环保要求9.1 安全要求9.1.1 作业区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。9.1.2作业现场固定机械设备要及时清洗养护，且必须搭棚防护，设备旁必须悬挂操作规程牌和设备标牌。9.1.3作业现场用水、用电管理要规范。9.1.4在作业现场的材料、机械、半成品、成品必须悬挂标示牌；宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 189.2 环保要求9.2.1 加强现场文明生产和材料、机具的堆码，保持场地清洁。9.2.2 加强现场废料的及时收集和整理。混凝土浇筑、养护作业指导书1、适用范围适用于中铁七
33、局潢川制梁场内 T 梁混凝土浇筑、养护作业。2、作业准备2.1 制定浇筑工艺，明确结构分段分块的间隔浇筑顺序（尽量减少后浇带或连接缝）和钢筋的混凝土保护层厚度的控制措施。 2.2 根据结构截面尺寸大小确定必要的降温防裂措施。2.3 仔细检查模板、支架、钢筋、 预埋件的紧固程度和保护层垫块的位置、数量等，并指定专 人作重复性检查，以提高钢筋的混凝土保护层厚度尺寸的质量保证率。2.4 应在不同季节选择有代表性结构进行试浇筑，并通过测温或计算分析，事先确定施工过程中混凝土温度参数的合理控制值。3、技术要求3.1 根据混凝土结构物的形式和设计及规范要求制定方案。3.2 混凝土施工前组织材料和设备进场，
34、积极组织试验确保混凝土原材料合格。4、施工工艺流程宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 19混凝土原材料准备及检查混凝土运输查施工配合比转换查钢筋、模板检查查浇注混凝土浇注底板浇注顶板浇注腹板制作混凝土试件试验设备准备附着振动器振捣为主查制作混凝土试件查制作混凝土试件查混凝土设备检查附着振动器振捣为主查插入式振捣棒为主查混凝土拌合查混凝土工作性能检查查宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 205、作业准备5.1、人员要求装载
35、机司机拌合楼操作员罐车司机门吊司机指挥人员混凝土工模板工试验员技术员1 人 1 人 2 人 1 人 1 人 15 人 2 人 2 人 1 人5.2、设备要求拌合楼 砼罐车 装载机 高频振动器振捣棒 砼料斗2 3 台 2 台 3 个 1 个6、混凝土搅拌和运输操作步骤配置 HZS60/90 式全自动混凝土搅拌成套设备各 1 台，计量采用自动传感器计量，每年校验一次，每周周期核查一次。如在施工中发现有异常必须及时查明原因，修复并校验后方可继续施工。正常情况，搅拌机不得带负荷启动。6.1 混凝土拌制前的准备6.1.1 搅拌站接到工程技术人员下发的混凝土浇筑开盘通知后才能开盘。二次收光、抹面覆盖棉絮喷
36、淋养护 洒水养护宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 216.1.2 开盘搅拌混凝土前 设备人员对搅拌机、运输罐车、装载机、附着式振动器及配电等参与混凝土生产的机械设备、工具进行认真检查，确保混凝土的拌制正常连续进行。6.1.3 开盘搅拌混凝土前物资人员检查现场砂、石料、水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂库 存数量及质量，确保所浇 T 梁有足够的原材料供应。6.1.4 试验室在工程部下发浇筑通知单后测定砂石料的实际含水率。6.1.5 开盘前搅拌机操作手按照试验室提供的施工配合比调整配料系统。6.1.6 由于减水剂是在
37、储存罐中储存，容易发生沉淀现象。在开盘前将减水剂搅拌均匀后再使用。6.2 混凝土的拌制6.2.1 各种原材料料仓配备情况：现场设 2 座搅拌站，1 座使用，1 座作为备用。搅 拌站配备料仓如下，均采用电子计量装置计量。6.3 配 料上料均按照试验室配合比上料（试验室根据所测含水量调整配合用水量）,上料允许偏差见下表原材料称量偏差限值序号 原材料名称 允 许偏差(%)1 水泥、矿物掺 和料 12 粗细骨料 23 外加剂、拌和用水 16.4 搅拌机投料顺序正常施工时的投料顺序为：宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部
38、】 22混凝土原材料的投入顺序为:砂、碎石、水泥、粉煤灰、矿粉、外加剂、水。严禁杂物进入拌和机中，若有，必须在配料时仔细去除。每一阶段搅拌时间不小于 30s，总搅拌时间 不少于 2min，也不超 过 3min，每盘搅拌为 2.5m3。6.5 混凝土搅拌时间、坍落度和含气量控制混凝土搅拌时间指细骨料、水泥、矿物掺和料、水、外加剂装入搅拌机开始搅拌起，至开始卸料时止的时间，混凝土搅拌时间控制在 120s。混凝土搅拌出机的坍落度控制在 180220mm ，入模含气量控制在 3%4%。6.6 混凝土的运输6.6.1 混凝土运输（1）混凝土浇筑之前，确保混凝土运输过程中的道路畅通。（2）梁体混凝土浇筑必
39、须连续浇筑，一次成型，正常情况下 32m 每片梁浇筑总时间不超过 3.5h、24m 每片梁浇筑总时间不超过 2.5h 并具有良好的密实度。（3）混凝土运输车运输过程中要及时，缩短运输时间，可以消除单盘混凝土之间的搅拌时的差异，保证混凝土施工性能。（4）试验人员随时测定沙、石含水量，调整施工配合比。（5）运输时保证混凝土不会出现离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失过多现象。7、混凝土灌筑操作要点及步骤7.1 浇筑前的准备 7.1.1 收听天气预报，尽量避免恶劣天气下施工。对不同天气采取不同的施工措施。在炎热季节浇筑混凝土时，夏季遮阳，外模洒水降温，避免模板和新浇混凝土直接受阳光照射，保证混凝土入模前
40、模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过 35。尽可能避开炎热的白天安排在傍晚或夜宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 23间浇筑混凝土。7.1.2 各种施工机具的准备：插入式振捣棒及附着式振捣器连接并试振，检查其工作性能，提前对存在问题的振捣器进行更换。附着式振捣器要连接牢固，避免震动时脱落。7.1.3 对人员、设备、模板、 钢筋、预留孔、预埋隔板、 T 钢、不等边角钢等逐项检查；模板检查包括密封性（避免漏浆）；钢筋检查尤其注意钢筋保护层厚度，不合格处及时处理。7.1.4 施工前对所有机械设备、工具、使用
41、材料进行认真检查，确保混凝土的浇筑正常连续进行；7.1.5 设备及各项工作的操作人员检查试运行。检查供电情况，必须要有可靠的供电保证才能开始灌筑。7.1.6 混凝土浇筑施工操作人员全部到位，分工明确。7.1.7 检查模板的接缝和预留孔洞的接缝情况，端模、横隔板盖板和纵向抽拔棒及横向波纹管周围的空隙用双面胶粘贴严密，避免漏浆。检查模板内其他杂物并清除杂物。7.1.8 现场试验实验人员就位，含气量测试仪、塌落度桶及测温工具准备到位。7.2 混凝土浇注7.2.1 梁体混凝土灌注时间一般为 3.5h 左右，炎热天气应避开中午、下午的高温时间，而在早上或晚上进行混凝土灌注;有雨时或天气预报将要下雨的天气
42、均不得开盘灌注，若已经开盘灌注偶遇雨天时，应及时做好混凝土的防雨（水）的工作，混凝土运输及灌注过程中应及时对混凝土进行覆盖，运输罐车用篷布盖严，模板上支撑遮雨棚，灌注时应随时揭开一格遮雨棚，以雨水基本不进入混凝土中为原则。宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 247.2.2 梁体混凝土用龙门吊吊装料斗灌注，可保证布料准确、均匀，将料斗（2.2m 3）落到较低位置后即可打开料斗 门，料斗门与模板的距离在倒混凝土时不得超过 0.25m。灌注人员指挥龙门 吊运行，使混凝土倒入合理准确的位置，避免一斗混凝土集中倒于一
43、处的情况。梁体混凝土在全梁范围内连续灌注，并采用水平分层、斜向分段、 连续一次灌注成型的灌注工艺。7.2.3 对于腹板及腹板以下范围的灌注，一斗混凝土应分散在 68m长范围内，并保 证各层的厚度不超过 0.3m（跨中腹板内可为 0.5m），上述尺寸并非一次灌注的厚度，而应分 23 次让龙门吊做往复运动灌注而成，以充分保证振捣均匀密实。分层灌注的斜度约为 3045 o，以使混凝土能充分振捣。7.2.4 混凝土灌注不应间断，先后灌注的两部分混凝土之间隔时间应尽量缩短，一般情况下不能超过 1.5h，炎热干燥天气不能超过 1.0h，以保证先灌注的一部分混凝土未开始凝结（初凝） 。7.2.5 混凝土灌注
44、时严格控制每一处混凝土布料的数量，坚持多去少补的原则，保 证各处的梁高及各挡碴墙的高度，特别是桥面上的斜面应准确地做出来，并刮平压光，各处不得有局部凹凸现象。混凝土（包括挡碴墙及边墙）表面除按要求操作外，还应对混凝土表面进行两次收浆抹平（第一次压平抹光后待混凝土终疑前后再进行一次收浆压光） ，保证防水层基面的平整光洁。7.2.6 当混凝土施工机具发生故障时，应马上启动备用机具以保证混凝土灌注施工的连续性。7.3 混凝土振捣7.3.1 梁体混凝土振捣 采用侧模振动体系与插入式振 动棒相配合的施工工艺，桥 面部分用人工二次收浆抹面。宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集
45、团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 257.3.2 侧模上的振动器随着混凝土灌注的顺序逐步振捣，灌注人员应注意观察指挥，合理操作，准确地开关振动器。采用插入式振捣棒振捣混凝土时，插入式振捣棒的移动间距不宜大于振捣棒作用半径的 1.5 倍,插入式振动棒宜快插慢拔，每点的振动时间为 20s 左右，振捣棒操作时，严禁碰触成孔胶棒,也不得靠在钢筋上以增加振动范围。7.3.3 梁体混凝土的振动延续时间以混凝土获得良好的密实度、表面泛浆、混凝土不再下沉、无气泡溢出为度。 实际 操作中应注意掌握最佳的振动器之间的配合和振捣时间，防止漏浆、欠振或过振等现象。7.3.4 T 梁混凝土浇筑时
46、要保证振捣充分，各边角及挡碴墙要用振捣棒仔细振捣，防止混凝土出现蜂窝麻面，挡碴墙表面用振捣棒浅插轻捣，然后用抹子拍平整密实，桥面部分（防水层基面）充分振捣后刮平并赶压密实。振捣时应防止因振动棒的不正确而使用造成钢筋、预埋件及模板的变形、移位和松动。8、混凝土养护我梁场要求每片 T 梁在拆模后采用喷淋养护，初张完移至存梁台座后采用洒水养护，混凝土浇筑完成后，应在顶板二次收光两小时后覆盖棉絮。混凝土芯部与表层、表层与环境温差不超过 15时，可以拆除模板，当温度骤变时不能进行拆模。8. 1 养护注意事项8.1.1 洒水时须注意严禁将水直接冲向预应力管道，更不得将水灌入预应力管道。8.1.2 及时覆盖土工布，不得使混凝土外露面长时间暴露在太阳下。8.1.3 对随梁养护的混凝土试件进行同期养护，使试件强度与梁体混凝土强度同步增长。宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段 预制梁作业指导书【中铁七局集团有限公司宁西铁路增建二线工程 NXPJ 标段指挥部 】 269、质量要求9.1、选择最有利时段进行混凝土的浇筑，如在夏季白天气温较高，超过 35时，尽量安排在晚上浇筑混凝土。9.2、浇筑总时间控制：宜连续 3.5 小时以内浇筑完成，最多不超过初凝时间。9.3、开盘做坍落度的测试，测定值符合理论配
