中国与“一带一路”沿线国家贸易格局及其经济贡献.pdf

1、中国与 “ 一带一路 ” 沿线国家贸易格局 及其经济贡献 邹嘉龄 1,2,3 ， 刘春腊 1,2,3 ， 尹国庆 1,2,3 ， 唐志鹏 1,2* (1. 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室， 北京100101；2. 中国科学院地理科学与资源研究所 ， 北京100101；3. 中国科学院大学， 北京100049) 摘 要 ： “ 五 通 ” ( 即 政 策 沟 通 、 设 施 联 通 、 贸 易 畅 通 、 资 金 融 通 、 民 心 相 通) 是 “ 一 带 一 路 ” 对 外 合 作 战 略 的 重 点 。 中 国 各 省( 市 、 区) 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国

2、家 的 出 口 ， 是 “ 贸 易 畅 通 、 资 金 融 通 ” 等 的 主 要 内 容 。 本 文 根 据 最 新 的 国 际 贸 易 中 心 统 计 数 据 、 2014 年 中 国 海 关 统 计 数 据 以 及2010 年30 省 区 市 区 域 间 投 入 产 出 表 ， 分 析 了 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 贸 易 相 互 依 赖 关 系 以 及 中 国 各 省( 市 、 区) 出 口 对 其 经 济 增 长 的 贡 献 。 结 果 表 明 ， 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 间 的 贸 易 依 赖 程 度 加 深 ， 同 时 呈

3、 现 出 不 对 称 性 ； 进 一 步 从 省( 市 、 区) 域 层 面 来 看 ， 沿 海 省 份 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 出 口 对 其GDP 增 长 的 贡 献 较 高 ， 新 疆 对 中 亚5 国 的 贸 易 对 其GDP 增 长 的 贡 献 非 常 高 ， 对 中 亚5 国 的 出 口 有 着 很强的依赖性 。 关 键 词： “ 一带一路 ” ； 出口 ； 贸易依赖 ； 经济贡献 ； 中国 1 引言 2013 年 ， 习 近 平 主 席 提 出 “ 一 带 一 路 ” 的 国 家 战 略 ， 2015 年 推 动 共 建 丝 绸 之 路 经 济 带 和21

4、 世 纪 海 上 丝 绸 之 路 的 愿 景 与 行 动 正 式 发 布 。 “ 一 带 一 路 ” 战 略 是 一 个 合 作 倡 议 ， 表 明 中 国 进 一 步 扩 大 开 放 的 决 心 。 当 前 国 内 经 济 发 展 进 入 新 常 态 ， 经 济 下 行 压 力 巨 大 ， 扩 大 对 外 合 作 有 助 于 促 进 国 内 经 济 增 长 ； 同 时 中 国 作 为 一 个 大 国 ， 主 动 构 建 合 作 框 架 ， 让 全 世 界 国 家 共 同 参 与 ， 对 沿 线 国 家 的 经 济 发 展 也 有 重 要 作 用 。 此 外 ， 由 于 中 国 产 业 结 构

5、 不 尽 合 理 ， 区 域 发 展 差 距 拉 大 ， “ 一 带 一 路 ” 战 略 有 助 于 沿 海 地 区 过 剩 产 能 向 中 西 部 地 区 乃 至 国 外 转 移 ， 有 助 于 提 升 产 业结构 ， 缩小区域差距 。 “ 五 通 ” ( 即 政 策 沟 通 、 设 施 联 通 、 贸 易 畅 通 、 资 金 融 通 、 民 心 相 通) 是 “ 一 带 一 路 ” 的 合 作 重 点 。 中 国 及 各 省( 市 、 区) 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 出 口 是 “ 贸 易 畅 通 、 资 金 融 通 ” 的 主 要 内 容 。 因 此 ， 中 国 与

6、 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 贸 易 格 局 及 贸 易 依 赖 关 系 ， 以 及 各 省( 市 、 区) 对 “ 一 带 一 路 ” 的 出 口 对 拉 动 其 经 济增长的贡献是本文 研究的重点 。 地 理 学 和 经 济 学 对 贸 易 依 赖 与 出 口 对 区 域 经 济 增 长 的 影 响 进 行 了 较 多 研 究 ， 主 要 集 中 于 以 下 方 面 ： 在 出 口 对GDP 增 长 贡 献 的 衡 量 方 法 方 面 ， 贸 易 依 存 度 是 一 种 最 简 单 的 衡 量 外 贸 对 于 经 济 增 长 影 响 的 计 算 方 法 ， 然 而 它 无

7、法 充 分 反 映 出 口 对 于 经 济 增 长 的 贡 献 ， 得 出 的 结 果 也 可 能 存 在 一 定 偏 差 。 基 于 此 ， 众 多 学 者 对 上 述 方 法 进 行 了 修 正 。 林 毅 夫 等 (2003) 提 出 了 改 进 的 方 法 来 重 新 估 计 对 外 贸 易 的 贡 献 程 度 ； 李 军(2008) 详 细 分 析 了 出 口 对GDP 增 长 的 贡 献 ， 并 在 林 毅 夫 等(2003) 的 基 础 上 改 进 了 出 口 对 GDP 增 长 贡 献 的 计 算 式 。 但 在 实 际 计 算 中 国 的 出 口 贡 献 时 ， 由 于 各

8、部 门 之 间 存 在 着 经 济 联 系 ， 产 业 链 由 多 部 门 分 工 完 成 ， 需 要 考 虑 部 门 间 的 产 业 联 第34 卷 第5 期 2015 年5 月 地 理 科 学 进 展 Progress in Geography Vol.34, No.5 May2015 收稿日期 ： 2015-04； 修订日期 ： 2015-05 。 基金项目 ： 国家自然科学基金项目(71441034) 。 作者简介 ： 邹嘉龄(1990-) ， 男 ， 江西抚州人 ， 博士生 ， 主要从事区域联系研究 ， Email: 。 通讯作者 ： 唐志鹏(1978-) ， 男 ， 四川江油人 ，

9、 博士， 副研究员 ， 主要从事区域联系与区域模拟研究 ， Email: 。 引 用 格 式 ： 邹 嘉 龄, 刘 春 腊, 尹 国 庆, 等.2015. 中 国 与“ 一 带 一 路“ 沿 线 国 家 贸 易 格 局 及 其 经 济 贡 献J. 地 理 科 学 进 展,34(5):598-605.ZouJL, LiuCL,YinGQ,etal.2015.SpatialpatternsandeconomiceffectsofChinastradewithcountriesalongtheBeltandRoadJ.Progress inGeography,34(5):598-605. DOI:1

10、0.11820/dlkxjz.2015.05.008 598-605 页第5 期 邹嘉龄 等： 中国与 “ 一带一路 ” 沿线国家贸易格局及其经济贡献 系 ， 因 此 众 多 学 者 采 用 投 入 产 出 方 法 更 加 准 确 地 计 算 出 口 对GDP 贡 献( 沈 利 生 等, 2003, 2004; 祝 坤 福 等, 2007)。 在 实 证 研 究 方 面 ， 魏 巍 贤(1999) 发 现 出 口 对GDP 增 长 贡 献 达 到31% ； 刘 卫 东 等(2010) 采 用 2001 年 和2006 年 中 国 各 省( 区 、 市) 对 欧 盟 、 美 国 和 日 本 的

11、分 类 出 口 数 据 ， 结 合 投 入 产 出 表 ， 分 析 了 分 省 分 区 域 出 口 对 中 国 区 域 经 济 增 长 和 产 业 结 构 转 型 的 贡 献 程 度 ， 指 出 对 欧 、 美 、 日 出 口 对 中 国( 特 别 是 沿 海 地 区) 区 域 经 济 增 长 越 来 越 重 要 ； 刘 修 岩 等 (2013) 基 于 中 国30 个 省 份400 多 个 工 业 行 业 的 出 口 数 据 ， 检 验 了 出 口 专 业 化 、 多 样 化 等 商 品 结 构 在 地 区 经 济 增 长 中 的 作 用 ； 冯 贞 柏(2013) 分 析 了 出 口 增

12、长 对 中 国 广 义 经 济 增 长 的 影 响 及 其 有 效 性 ； 经 济 地 理 学 者 侧 重 从 空 间 差 异 探 讨 出 口 对 中 国 区 域 经 济 增 长 的 作 用( 刘 卫 东 等,2011; 陆 大 道,2011)； 余 振 等 (2010) 采 用 了3 种 指 标 对 中 国 与 亚 太 经 济 贸 易 的 相 互依赖性进行分析 。 出 口 是 国 民 经 济 核 算 的 一 部 分 ， 也 是 反 映 国 际 贸 易 联 系 的 重 要 指 标 。 加 工 贸 易 是 目 前 中 国 参 与 国 际 产 业 链 分 工 的 主 要 方 式 ， 主 要 通 过

13、 进 口 原 材 料 ， 利 用 廉 价 劳 动 力 加 工 成 品 后 再 出 口 以 获 得 低 附 加 值 。 由 于 加 工 贸 易 中 进 口 品 占 据 了 一 定 比 重 ， 因 此 ， 衡 量 中 国 出 口 对 经 济 的 贡 献 不 能 简 单 地 采 用 出 口 总 额 ， 而 应 剔 除 进 口 中 间 投 入 的 影 响 。 本 质 上 ， 出 口 总 额 反 映 的 是 国 际 贸 易 的 依 赖 程 度 ， 而 出 口 中 获 取 的 增 加 值 才 是 对 经 济 增 长 的 真 实 贡 献 。 本 文 基 于 国 际 贸 易 中 心 数 据 、 2014 年

14、中 国 海 关 统 计 数 据 以 及 最 新 的 中 国30 省( 市 、 区) 区 域 间 非 竞 争( 进 口) 型 投 入 产 出 数 据 ， 采 用HM 指 数 和 多 区 域 的 投 入 产 出 分 析 ， 测 算 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 贸 易 依 赖 程 度 以 及 各 省( 市 、 区) 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 出 口 的GDP 贡 献 率 ， 以 此 来 分 析 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 贸 易 格 局 及 各 省( 市 、 区) 通 过 出 口 获 得 经 济 增 长 的 真 实 贡 献 ，

15、 为 各 省( 市 、 区) 制 定 出 口 政 策 提 供相关依据 。 2 研究方法与数据来源 2.1 研究方法 2.1.1 HM 指数 Baldwin(2003) 构 造 了HM 指 数(HubnessMea- surement Index) 来 测 算FTA 网 络 中 的 潜 在 轴 心 国 ， 可 以 用 于 相 互 贸 易 依 赖 程 度 测 算 ， 其 计 算 公 式 如下 ： H M j = x i j x i 1 - m i j m j (1) 式 中 ： x i j , m i j , x i 和 m j 分 别 表 示i 国 到j 国 的 出 口 总 额 ， i 国 从j

16、 国 的 进 口 额 ， i 国 的 总 出 口 额 和j 国 的 总 进 口 额 ； H M j 主 要 用 于 衡 量i 国 出 口 对j 国 市 场 的 依 赖 程 度 ， 其 取 值 范 围 为01 之 间 ； 当HMj 指 数 越 靠 近 1， 表 明i 国 出 口 对j 国 市 场 的 依 赖 程 度 越 大 ， 反 之 亦然 。 2.1.2 多区域投入产出分析 基 于 中 国30 省 区 市 非 竞 争( 进 口) 型 投 入 产 出 数 据 和2014 年 海 关 贸 易 数 据 ， 采 用 投 入 产 出 公 式 (2)， 计 算 得 到 国 内p 省 份2014 年 出 口

17、 到q 地 区 拉 动 的本省全部增加值 ： B p q = V P ( I - A d ) - 1 Y p q (2) 式 中 ： B p q 为130 的 行 向 量 ， 相 应 向 量 元 素 b p q 表 示 国 内p 省 份 出 口 到q 地 区 拉 动 的 本 省 全 部 增 加 值 ； V p 为130 的 行 向 量 ， 相 应 向 量 元 素 v p 表 示 国 内p 省 份 的 直 接 增 加 值 率 ； ( I - A d ) - 1 为 剔 除 进 口 品 的 本 国 中 间 投 入3030 的 列 昂 惕 夫 逆 矩 阵 ； Y p q 为p 省 份 出 口 到q

18、地 区 的3030 出 口 对 角 阵 。 计 算p 省 份 出 口 到q 地 区 拉 动 的 本 省 全 部 增 加 值 对 本 省GDP 的 贡献率公式为 ： p q = b p q / gdp p (3) 式 中 ： g dp P 为p 省 份 当 年 的GDP ， p q 即 为p 省 份 出 口到q 地区拉动本省GDP 的贡献 。 2.2 数据来源 2001-2014 中 国 与 一 带 一 路 沿 线 国 家 进 出 口 数 据 来 自 国 际 贸 易 中 心 数 据 库(International Trade Centre) 。 中 国 各 省( 市 、 区) 对 “ 一 带 一

19、 路 ” 沿 线 国 家 出 口 数 据 来 源 于2014 年 中 国 海 关 统 计 数 据 。 区 域 间 投 入 产 出 表 采 用 中 国 科 学 院 区 域 可 持 续 发 展 分 析 与 模 拟 重 点 实 验 室 编 制 的 中 国2010 年30 省 区 市 区域间非竞争( 进口) 型投入产出表 。 2.3 研究区域 “ 一 带 一 路 ” 是 一 个 开 放 的 国 际 区 域 经 济 合 作 网 络 ， 还 没 有 精 确 的 空 间 范 围 。 为 了 研 究 方 便 ， 本 文 设 定 研 究 范 围 包 括 中 亚5 国 、 蒙 俄 、 东 南 亚11 国 、 中

20、东 欧19 国 、 南 亚8 国 以 及 西 亚 、 中 东19 国 等 板 块 ( 表1)。 本 文 中 的 中 国 省 域 范 围 是 指 除 西 藏 、 香 港 、 澳门 、 台湾以外 的30 个省(市 、 区) 。 599地 理 科 学 进 展 第34 卷 3 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 贸 易 格 局分析 3.1 贸易基本格局 2001 年 以 来 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 贸 易 增 长 迅 速 ， 尤 其 是2008 年 金 融 危 机 之 后 ， 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 贸 易 步 入 快 速 发 展

21、 时 期 ， 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 贸 易 总 额 从2001 年 的84 亿 美 元 增 长 到2014 年 的1120 亿 美 元 ， 其 中 与 东 南 亚11 国 达 到480.3 亿 美 元( 图1)。 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 贸 易 总 额 占 中 国 贸 易 总 额 比 例 从2001 年 的16.5% 增 长 到2014 年 的26.0% 。 其 中 出 口 比 例 从2001 年 的14.5% 增 长 到2014 年 的27.2% ， 几 乎 增 长 了 一 倍 。 这 表 明 ， “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 与

22、中 国 的 贸 易 联 系已经变得越来越紧密 。 从 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 具 体 区 域 来 看 ， 中 国 与 东 南 亚 国 家 的 贸 易 联 系 最 紧 密 。2014 年 东 南 亚 11 国 与 中 国 贸 易 总 额 占 “ 一 带 一 路 ” 国 家 与 中 国 贸 易 总 额 的43.9% ， 主 要 是 由 于 东 南 亚 国 家 作 为 中 国 周 边 外 交 的 优 先 方 向 ， 国 家 关 系 总 体 良 好 ， 有 助 于 促 进 双 边 贸 易 ； 此 外 ， 中 国 东 盟 自 贸 区 的 建 立 更 是 极 大 地 增 强 了 东 南

23、 亚11 国 与 中 国 的 贸 易 联 系 。 西 亚 中 东19 国 与 中 国 贸 易 总 额 占 “ 一 带 一 路 ” 国 家 与 中 国 贸 易 总 额 的 比 重 为28.2% ， 位 居 次 席 。2001- 2014 年 ， 与 中 国 贸 易 总 额 增 速 最 快 的 是 中 亚5 国 ， 年 均 增 速 高 达29.8% ， 高 于 同 期 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 贸 易 总 额 年 均 增 速22.0% 。 年 均 增 速 相 对 较 慢 的 为 蒙 俄 地 区 ， 年 均 增 速 也 达 到 了18.7% 。 从 分国 家来 看( 图2)

24、， 中国 与土 库曼 斯坦 、 塔吉 克斯 坦 、 格 鲁 吉 亚 、 波 黑 等 国 贸 易 增 速 相 对 最 快 ， 年 均 增 速 在40% 以 上 ； 与 乌 克 兰 、 俄 罗 斯 、 泰 国 等 国 贸 易 增 速 相 对 较 慢 ， 年 均 增 速 不 到20% ， 由 此 可 见 ， 与 中 国 贸 易 增 速 最 快 的 国 家 以 新 兴 市 场 国 家 居 多 ， 而 增 速 较 慢 的 则 是 一 些 和 中 国 的 贸 易 大 国 或 政 治 局 势 并 不 稳定的国家 。 3.2 中国与 “ 一带一路 ” 沿线国家贸易依赖分析 为 进 一 步 揭 示 中 国 与

25、“ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 贸 易 关 系 ， 表2 和 表3 分 别 计 算 了 中 国 出 口 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的HM 指 数 。 结 果 表 明 ， 中 国 出 口 表1 “ 一带一路 ” 沿线国家范围 Tab.1 Countriesinthe“BeltandRoadInitiative“area 板块 中亚5 国 蒙俄 东南亚11 国 南亚8 国 中东欧19 国 西亚 、 中东19 国 主要国别 哈萨克斯坦 、 吉尔吉斯斯坦 、 塔吉克斯坦 、 乌兹别克斯坦和土库曼斯坦 蒙古 、 俄罗斯 越南 、 老挝 、 柬埔寨 、 泰国 、 马来西亚 、

26、 新加坡 、 印度尼西亚 、 文莱 、 菲律宾 、 缅甸 、 东帝汶 印度 、 巴基斯坦 、 孟加拉国 、 阿富汗 、 尼泊尔 、 不丹 、 斯里兰卡 、 马尔代夫 波 兰 、 捷 克 、 斯 洛 伐 克 、 匈 牙 利 、 斯 洛 文 尼 亚 、 克 罗 地 亚 、 罗 马 尼 亚 、 保 加 利 亚 、 塞 尔 维 亚 、 黑 山 、 马 其 顿 、 波 黑 、 阿 尔 巴 尼 亚 、 爱沙尼亚 、 立陶宛 、 拉脱维亚 、 乌克兰 、 白俄罗斯 、 摩尔多瓦 土 耳 其 、 伊 朗 、 叙 利 亚 、 伊 拉 克 、 阿 联 酋 、 沙 特 阿 拉 伯 、 卡 塔 尔 、 巴 林 、 科

27、 威 特 、 黎 巴 嫩 、 阿 曼 、 也 门 、 约 旦 、 以 色 列 、 巴 勒 斯 坦 、 亚美尼亚 、 格鲁吉亚 、 阿塞拜疆 、 埃及 图1 2001-2014 年中国与 “ 一带一路 ” 沿线 六大区域贸易总额 Fig.1 TotaltradebetweenChinaandregionsofthe“Beltand RoadInitiative“area,2001-2014 图2 2001-2014 年中国与 “ 一带一路 ” 沿线国家 贸易年均增速 Fig.2 AnnualgrowthrateoftotaltradebetweenChinaand countriesinthe“

28、BeltandRoadInitiative“area,2001-2014 600第5 期 邹嘉龄 等： 中国与 “ 一带一路 ” 沿线国家贸易格局及其经济贡献 对 东 南 亚11 国 的 依 赖 程 度 较 高 ， 其 次 是 西 亚 中 东 19 国 。 表 明 中 国 出 口 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 依 赖 程 度 正 在 加 深 。 同 时 ， “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 出 口 对 中 国 的 依 赖 程 度 大 于 中 国 出 口 对 其 依 赖 程 度 ， 非 对 称 性 特 征 显 著 。 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 对 中 国

29、 出 口 的 依 赖 程 度 除 蒙 俄 之 外 都 有 所 加 深 ， 特 别 是 东 南 亚11 国 、 西亚中东19 国和南亚8 国 。 4 中 国 各 省 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 出 口的经济贡献分析 根 据 以 上 分 析 可 知 ， 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 贸 易 依 赖 程 度 在 加 深 。 然 而 这 种 采 用 进 出 口 总 额 对 依 赖 程 度 的 刻 画 并 不 全 面 ， 而 通 过 采 用 多 区 域 投 入 产 出 的 方 法 可 剔 除 出 口 中 的 进 口 中 间 投 入 的 影 响 ， 有 利 于 真

30、 实 反 映 出 口 对 本 地GDP 增 长 的 实 际 贡 献 。 以 下 将 对30 省( 市 、 区) 出 口 “ 一 带 一 路 ” 沿 线不同地区进行详细解析 。 (1) 蒙 俄 地 区 。 出 口 到 俄 罗 斯 和 蒙 古 国 对 各 省 ( 市 、 区)GDP 增 长 的 贡 献 程 度 较 大 的 省 份 主 要 集 中 在 黑 龙 江 省 及 东 部 沿 海 地 区 。 其 中 ， 黑 龙 江 出 口 蒙 俄 对GDP 增 长 的 贡 献 最 大 ， 达 到2.62% ； 其 次 是 浙 江 ， 达 到1.29% ； 广 东 、 上 海 、 河 北 、 新 疆 出 口 到

31、 蒙 俄 对GDP 增 长 的 贡 献 也 都 超 过 了0.5%( 图3a) 。 蒙 俄 地 区 地 广 人 稀 ， 经 济 空 间 分 布 极 不 平 衡 ， 加 之 经 济 总 量 并 不 大 。 因 此 ， 出 口 到 蒙 俄 对 中 国 大 部 分 省 份 的GDP 增 长 的 贡 献 较 低 。 由 于 东 部 地 区 具 有 海 运 优 势 ， 黑 龙 江 、 新 疆 与 蒙 俄 具 有 地 缘 接 壤 优 势 ， 使 得 东 部 沿 海 省 份 和 黑 龙 江 、 新 疆 出 口 到 蒙 俄 对GDP 增 长的贡献相对较大 。 (2) 中 亚5 国 。2001 年 上 海 合

32、作 组 织 成 立 后 ， 中 国 与 中 亚5 国 经 贸 发 展 迅 速 ， 从2001 年 的15.09 亿 美 元 增 长 到2014 年 的449.7 亿 美 元 。 但 各 省( 市 、 区) 对 中 亚5 国 出 口 对GDP 贡 献 的 空 间 分 异 也 十 分 明 显 。 其 中 ， 新 疆 出 口 到 中 亚5 国 对GDP 的 贡 献 率 高 达8.18% ， 其 他 省 份 出 口 到 中 亚5 国 的GDP 贡 献 均 不 大 于0.5%( 图3b)。 中 亚5 国 是 古 丝 绸 之 路 的 重 要 沿 线 国 家 ， 新 疆 与 中 亚5 国 地 理 位 置 毗

33、 邻 ， 且 与 哈 萨 克 斯 坦 、 吉 尔 吉 斯 斯 坦 、 塔 吉 克 斯 坦 接 壤 ， 相 互 之 间 在 资 源 条 件 、 文 化 习 俗 、 生 活 习 惯 等 方 面 具 有 相 似 性 ， 经 贸 往 来 频 繁 。 相 比 中 国 其 他 省( 市 、 区)， 新 疆 对 中 亚 地 区 出 口 占 有 绝 对 的 资 源 、 区 位 、 产 业 、 政 策 以 及 文 化 认 同 优 势 等 ， 因 此 新 疆 是 对 中 亚5 国 开 放的前沿地区 。 (3) 东 南 亚11 国 。 在 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 地 区 中 ， 东 南 亚11 国 与 中

34、国 与 贸 易 联 系 紧 密 。 其 地 缘 、 亲 缘 、 文 缘 优 势 使 得 沿 海 省( 市 、 区) 对 东 南 亚11 国 的 出 口 对 当 地GDP 的 拉 动 比 较 明 显 ； 尤 其 是 广 东 和 上 表2 2001-2013 年中国出口对 “ 一带一路 ” 沿线国家的HM 指数/% Tab.2 HM(HubnessMeasurement)IndexofChinas exporttocountriesinthe“BeltandRoadInitiative“ area/%,2001-2013 年份 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007

35、2008 2009 2010 2011 2012 2013 蒙俄 0.86 0.91 1.17 1.31 1.48 1.45 2.14 2.15 1.34 1.72 1.88 1.93 2.04 中亚5 国 1.00 1.13 1.54 1.72 2.04 2.12 3.01 3.51 2.48 2.50 2.52 2.63 2.74 东南亚 11 国 6.43 6.61 6.22 6.32 6.33 6.37 6.65 6.99 7.54 7.34 7.47 8.38 9.31 南亚8 国 1.53 1.61 1.56 1.78 1.98 2.30 2.72 2.93 3.33 3.46 3

36、.59 3.31 3.28 中东欧 19 国 1.47 1.57 1.79 1.74 1.78 2.59 2.54 2.82 2.48 2.56 2.49 2.25 2.19 西亚中 东19 国 3.08 3.37 3.52 3.33 3.48 3.76 4.53 4.79 4.94 4.61 4.72 4.62 4.79 数 据 来 源 ： 根 据International Trade Center 数 据( 沿 线 部 分 国 家 2014 年贸易数据缺失) 计算 。 表3 2001-2013 年 “ 一带一路 ” 沿线国家 对中国出口HM 指数/% Tab.3 HMIndexofexpo

37、rtofcountriesinthe“Beltand RoadInitiative“areatoChina/%,2001-2013 年份 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 蒙俄 8.08 7.99 7.34 6.78 6.64 6.04 5.76 5.26 7.36 7.01 8.32 8.93 7.91 中亚5 国 7.80 7.94 7.52 6.96 6.74 6.02 6.14 5.45 7.66 8.19 9.53 10.44 10.20 东南亚 11 国 5.60 7.14 9.33 1

38、0.24 10.66 10.67 11.55 10.87 11.96 13.25 13.99 13.85 13.65 南亚8 国 4.20 4.69 5.76 7.94 7.91 7.06 8.26 9.75 6.65 8.12 6.90 6.18 4.99 中东欧 19 国 0.71 0.87 1.15 0.90 0.81 0.77 0.91 0.93 1.44 1.67 1.86 1.96 2.03 西亚中 东19 国 4.10 4.05 5.05 5.61 5.29 6.55 5.91 7.03 7.98 8.60 9.57 10.20 11.18 数 据 来 源 ： 根 据Intern

39、ational Trade Center 数 据( 沿 线 部 分 国 家 2014 年贸易数据缺失) 计算 。 601地 理 科 学 进 展 第34 卷 海 对 东 南 亚 的 出 口 拉 动 贡 献 程 度 分 别 达6.4% 和 4.5%( 图4a) 。 此 外 ， 福 建 、 浙 江 、 江 苏 、 天 津 以 及 云 南 对 东 南 亚 的 出 口 对 其GDP 增 长 的 贡 献 也 较 大 。 东 南 亚 国 家 多 数 为 沿 海 国 家 ， 整 体 经 济 总 量 较 大 ， 沿 海 地 区 与 东 南 亚 地 区 各 国 贸 易 往 来 密 切 ， 对 东 南 亚 地 区

40、出 口 的 依 赖 程 度 较 高 。 云 南 由 于 地 理 位 置 优 越 ， 与 东 南 亚 的 缅 甸 等 国 接 壤 ， 因 此 与 其 贸 易 具 有较大的地缘优势 。 (4) 南 亚8 国 。 南 亚8 国 毗 邻 中 国 的 云 南 、 西 藏 、 新 疆 等 西 部 省 份 ， 但 出 口 到 南 亚8 国 对 其GDP 增 长 贡 献 程 度 高 的 省( 市 、 区) 则 主 要 为 浙 江 、 广 东 、 上 海 、 江 苏 等 沿 海 省 市 ， 其 贡 献 程 度 分 别 达 到 1.83% 、 1.42% 、 1.12% 、 1.02%( 图4b) 。 由 于 地

41、 理 条 件 的 局 限( 喜 马 拉 雅 山 地) ， 南 亚 与 中 国 经 贸 联 系 的 主 要 通 道 还 是 以 海 上 通 道 为 主 ， 主 要 是 依 赖 穿 越 马 六 甲 海 峡 的 海 上 运 输 ， 比 中 国 到 澳 大 利 亚 的 运 输 距 离 还 要 远( 张 良 等, 2010)； 陆 上 通 道 较 少 ， 限 制 了 中 国 西部省(市 、 区) 与南亚8 国的经贸联系 。 (5) 中 东 欧19 国 。 中 东 欧 国 家 主 要 由 东 欧 各 国 及 波 罗 的 海 沿 岸 国 家 等 组 成 ， 目 前 部 分 中 东 欧 国 家 又 是 欧 盟

42、 成 员 国 。 空 间 距 离 上 ， 中 东 欧19 国 是 在 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 地 区 中 离 中 国 较 远 的 区 域 ， 海 路 运 输 、 陆 路 运 输 都 不 太 便 利 。 此 外 ， 中 东 欧 国 家 对 中 国 双 边 贸 易 中 商 品 结 构 的 高 度 相 似 性 导 致 了 挤 出 性 竞 争 关 系 ， 使 得 中 国 与 中 东 欧19 国 贸 易 增 长 相 对 缓 慢( 窦 菲 菲, 2014) ， 中 国 各 省( 市 、 区) 与 其 贸 易 联 系 也 相 对 不 够 紧 密 。 其 中 各 省( 市 、 区) 出 口 到 中 东

43、 欧19 国 对GDP 增 长 贡 献 程 度 大 于1% 的 只 有 浙 江 省 ， 也 仅 为1.25% 。 从 出 口 到 中 东 欧19 国 对 各 省 ( 市 、 区)GDP 增 长 的 贡 献 程 度 的 空 间 格 局 来 看 ， 沿 海 省 市 占 据 相 对 优 势( 图5a) 。 但 是 ， 中 国 与 中 东 欧19 国 的 贸 易 中 ， 海 路 运 输 距 离 却 远 大 于 陆 路 运 输 距 图3 2014 年出口到蒙俄(a) 和中亚5 国(b) 对各省区市GDP 增长的贡献程度 Fig.3 ContributionofexportstoMongolia(a)an

44、dRussia(b)toprovincial-levelGDPgrowthinChina,2014 图4 2014 年出口到东南亚11 国(a) 和南亚8 国(b) 对各省区市GDP 增长的贡献程度 Fig.4 Contributionofexportstothe11countriesofSoutheastAsia(a)and8countriesofSouthAsia(b)to provincial-levelGDPgrowthinChina,2014 602第5 期 邹嘉龄 等： 中国与 “ 一带一路 ” 沿线国家贸易格局及其经济贡献 离 ， 因 此 随 着 通 往 中 东 欧 的 货 运

45、班 列 开 通 ， 陆 路 运 输 所 占 份 额 明 显 上 升 ， 由 此 带 动 了 西 部 省( 市 、 区) 与 这 些 国 家 的 货 物 运 输 、 经 济 往 来 ， 提 高 西 部 省( 市 、 区) 出 口 中 东 欧19 国 对GDP 增 长 的 贡 献 程 度 ， 缩 小 各省( 市 、 区) 之间当前的空间差异 。 (6) 西 亚 、 中 东19 国 。 该 地 区 是 中 国 重 要 的 新 兴 出 口 市 场 ， 与 其 贸 易 联 系 紧 密 程 度 在 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 中 仅 次 于 东 南 亚11 国 。 由 于 西 亚 、 中 东

46、19 国 与 中 国 的 贸 易 呈 现 出 较 强 的 互 补 性 ， 中 国 主 要 对 其 出 口 机 电 产 品 ， 从 其 进 口 石 油 等 矿 产 品( 韩 永 辉 等, 2015)， 因 此 ， 对 其 出 口 对 中 国 各 省( 市 、 区) GDP 增 长 贡 献 程 度 较 高 的 省 份 仍 以 沿 海 地 区 为 主 ， 其 中 浙 江 、 广 东 分 别 达 到3.86% 和3.28% ； 此 外 ， 福 建 、 上海 、 江苏 、 天津 也都 在1% 以上 。 除沿 海省( 市 、 区) 外 ， 仅 有 重 庆 出 口 对 其GDP 增 长 贡 献 达 到1%

47、以 上( 图5b)。 其 他 省 份 的 贡 献 相 对 较 低 。 西 亚 地 区 与 中 国 距 离 较 远 ， 主 要 货 物 运 输 渠 道 为 海 上 运 输 ， 因 此 沿 海 各 省( 市 、 区) 与 其 贸 易 联 系 相 对 紧 密 ， 对 其 出 口对本地GDP 增长贡献更高 。 5 结论与政策建议 5.1 结论与讨论 (1) 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 贸 易 联 系 紧 密 ， 相 互 依 赖 加 深 。 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 大 多 为 新 兴 市 场 国 家 ， 经 济 增 长 迅 速 ， 商 品 需 求 越 来 越 大

48、， 同 时 由 于 美 国 、 欧 盟 等 国 的 消 费 疲 软 ， 也 导 致 了 中 国 的 出 口 向 新 兴 市 场 国 家 转 移 ， 使 得 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 贸 易 往 来 日 益 密 切 。 中 国 与 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 的 贸 易 依 赖 程 度 普 遍 加 深 。 由 于 中 国 经 济 在 过 去10 多 年 保 持 高 速 增 长 ， 对 石 油 、 矿 产 原 材 料 等 各 种 资 源 产 品 需 求 旺 盛 ， 这 也 使 得 “ 一 带 一 路 ” 沿线国家对中国出口的依赖程度同样在提高 。 (2) 各

49、省( 市 、 区) 对 “ 一 带 一 路 ” 沿 线 国 家 出 口 拉 动GDP 增 长 空 间 差 异 显 著 。 沿 海 地 区 对 “ 一 带 一 路 ” 出 口 对 本 地GDP 增 长 贡 献 最 大 ， 主 要 是 由 于 沿 海 地 区 海 运 发 达 ， 运 输 成 本 低 ， 贸 易 便 利 化 程 度 高 ， 贸 易 总 额 巨 大 ， 使 得 其 经 济 发 展 对 出 口 的 依 赖 程 度 相 对 较 高 。 值 得 注 意 的 是 ， 除 了 沿 海 省( 市 、 区) 外 ， 新 疆 对 中 亚 的 出 口 对 其GDP 贡 献 达 到 了8.16% ， 黑 龙 江 对 于 蒙 俄 出 口 、 云 南 对 于 东 南 亚 出 口 对 其GDP 贡 献 也 都 较 高 ， 这 与 其 地 缘 、 亲 缘 、 文 缘 优 势 有 着 紧 密的关系 。 5.2 政策建议 为 更 好 地 结 合 “ 一 带 一 路 ” 战 略 促 进 各 省( 市 、 区) 经 济 增 长 以 及 从 贸 易 角 度 推 动 “ 一 带 一 路 ” 建 设， 提出以下政策建议 ： (1) 为 进 一 步 增