1、XXX 工程 XX 标附属作业指导书编制： 审批： 批准： XXX 项目部XXX 工程 附属作业指导书1一、 编制依据（1）XXX 设计院设计的XXX 设计图纸 ；（2）国家及相关部委颁布的法律、法规和铁道部颁布的铁路混凝土与砌体工程施工规范 ；（3）铁道部铁办 2008190 号文铁路营业线施工安全管理办法 ；（4）相关铁路营业线施工安全管理规定；（5）我单位施工管理水平、技术装备能力以及长期从事铁路既有线改造的实践经验、现场踏勘和调查资料。二、 工程简介XXX 工程施工段为粉土加粘性土地区，均采用改良土填料。路堤高度 68 米。路基附属工程主要由路肩墙、拱圈骨架护坡、脚墙、拱圈骨架内喷播植
2、草、C25砼预制块项目组成。三、工程简介及技术标准护肩，其作用是保护路基顶部不被雨水冲刷塌肩而影响行车安全。护肩设计是干砌片石，顶面宽 0.4m，高 0.6m，侧面坡率为 1:1，底宽设计为 1.0m，顶部0.05m 厚的砂浆抹面，坡底外侧 0.3 的浆砌片石平台。护肩墙每 14.4m 设置一道沉降缝（通缝） ，缝宽 0.02m，抹面伸缩缝的间距从沉降缝开始 3.6m 设置一处，缝宽 0.02m。护肩挡墙泄水孔的间距每 1.0m 设置一个。骨架护坡，其作用是引导路基面的排水，保护路基坡面。拱圈内植草防护，确保外观美观。拱型骨架净距有 3.6m3m，拱部骨架宽 0.5m，厚度 0.5m，其中内侧
3、为 0.1*0.2*0.5 的预制块，预制块为 C25 混凝土浇筑；主骨架宽 0.6m，骨架嵌入路堤边坡深 0.5m，其中两侧为 0.1*0.2*0.5 的预制块；骨架每隔 14.4m 设置伸XXX 工程 附属作业指导书2缩缝一道，缝宽 0.02m，缝内填塞黄砂并勾缝，深 0.2m。 （添加预制块的安装） 。桥涵位置设置检查踏步一道，踏步设置为 0.3*0.2。脚墙设计为浆砌片石， 高度 1.3m，宽度 0.7m 的浆砌片石，浆砌片石脚墙抹面伸缩缝的间距从沉降缝开始 3.6m 设置一处。脚墙与骨架连接部位为 1.0m 满铺浆砌片石，厚度 0.4m。路基浆砌片石脚墙泄水孔的间距每 3.0m 设置
4、一个，其后铺设 2020cm 透水无纺土工布。坡面喷播植草是时下最环保的支护形式，也是打造铁路绿色长廊的需要。草种有多种，各种草种先按比例配制好，一般有高羊毛 60%、紫穗槐 10%、白三叶 20%、狗芽根 10%。四、主要施工工序路肩墙的主要工序是：测量放线（用石灰撒出开挖线）挖槽（宽 1.0 m、深 0.60m） 用垂直式打夯机进行基底夯实 挂线、量测验槽立模、安设伸缩缝板和 PVC 泄水孔（为了方便调整和将来维修，路肩墙每隔 14.8m 设置一道沉降缝（通缝） ，安设伸缩缝板宽为 2cm，泄水孔每 1m 安设一根，每根长0.2m） 铺设无纺土工布 验收合格砌筑干砌片石 砂浆抹面（向路肩外
5、做成 4%横坡，每隔 3.6m 断开，设一道伸缩缝，缝深 0.05m）养生（采用草袋覆盖洒水养生）护肩墙背侧回填级配碎石并夯实。质量要点：首先要进行验槽，槽底宽 1.0m，顶宽 0.4m，深度 0.6m；重点控制路肩墙外侧边线顺直、顶面平顺，确保整体观感良好，线条位置偏差不大于 5mm，顶面侧面平整度不大于 5mm，两板接缝高差不大于 4mm；加强砂浆覆盖养生，并要适时取出沉降板，防止卡板现象。脚墙的主要工序是：测量放线（用石灰撒出开挖线）挖槽（宽 0.7 m、深XXX 工程 附属作业指导书31. 3m）用垂直式打夯机进行基底夯实挂线、量测验槽脚墙每隔14.8m 设置一道沉降缝（通缝） ，安设
6、伸缩缝板宽为 2cm，泄水孔每 1m 安设一根，每根长 0.2m）砌筑浆砌片石（ 0.8m 高） 安设 PVC 泄水孔（内侧铺设无纺土工布）继续砌筑浆砌片石砂浆抹面及勾缝（必须勾凹缝，缝宽 1cm，缝深 0.6cm）养生（采用草袋覆盖洒水养生） 脚墙两侧回填土并夯实。质量要点：首先要进行验槽，槽底宽 0.7m，顶宽 0.5m，深度 1.3m；重点控制脚墙外侧边线顺直、顶面平顺，确保整体观感良好，线条位置偏差不大于 5mm，顶面侧面平整度不大于 5mm，两板接缝高差不大于 4mm；加强砂浆覆盖养生，并要适时取出沉降板。骨架护坡的主要工序是：测量放样（用石灰线标出骨架位置）从上至下进行刷坡、挖槽挂
7、线验槽（主骨架宽度 0.6m，深度均为 0.5m，拱圈骨架宽度0.5m，深度均为 0.4m，护坡坡面长度按路基高度，深度 0.4m，基础深度、宽度均为 0.5m）骨架片石砌筑（从下至上先砌筑护坡再砌筑骨架，砌筑浆砌片石骨架时需预留 3cm 左右厚度的砂浆找平层，预制块的安装尽量与片石的砌筑同步）最后进行混凝土预制块砌筑及勾缝。质量要点：必须进行挂线验槽控制砌筑厚度；骨架砌筑时尤其要注意起拱线和主骨架要整体砌筑；预制块在起拱线交接处要整体预制，避免应力集中；预制块尽量与坡面垂直；拱形骨架要模型定位后再砌筑；砌缝要均匀，控制在 1cm 左右；骨架应与截水槽同时砌筑，要求砂浆饱满； C25预制混凝土
8、块用 M10 砂浆砌筑，确保与基层浆砌片石粘结牢固，并用原浆勾缝。C25 混凝土预制块预制很重要，预制块的好坏直接影响骨架外观。首先是预制场地要硬化，其次是模型的固定要规划好，可根据预制块的大小及数量进行批量规划固定模板。预制块预制时要捣固密实，底部作为外露面，收光面作为背面。XXX 工程 附属作业指导书4坡面喷播植草的工序特点是：首先进行坡面修整，修补坑洼，去除大颗粒，填补细粒土，细粒土最好选用种植土，再者是覆盖细粒土，覆土厚度约 5cm 左右，之后是喷播植草，最后覆盖土工膜养生。质量要点：坡面必须修整平顺，大颗粒径土块需剔出；网垫固定要牢固；细粒土覆盖要均匀，并要进行浆化，注意控制湿度；喷
9、播草种要均匀，养生要及时。初期薄膜要覆盖好，防止雨水冲刷。五、工艺流程干、浆砌片石工艺流程图测量放样工、料、机准备勾缝砌体养护回填验收工、料、机准备基坑开挖砌筑 工、料、机准备XXX 工程 附属作业指导书5边坡植被防护工艺流程六、施工要求1、使用的砂浆必须有配合比和强度试验，并留够试件。石质强度应符合设计要求。施工所用砂浆，应用机械拌和，不应直接在砌体面上或路面上以人工拌和，并应随伴随用。2、施工前应先清刷坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整。3、路基防护所设置的泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸设置应符合设计要求，且排水畅通。4、边坡砌筑应在坡面密实、平整、稳定后，方可铺砌。石料等级应符合设计要
10、求。砌筑前，其表面泥土、水锈应清洗干净。5、片石采用挤浆法施工，铺砌时自下而上进行，砌块不得大面平铺，石块应彼此交错搭接，错缝一般为 78cm，不得松动，严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实，不得有悬浆。砌体宜用 15cm 以上的片石。七、安全保证措施1、临近既有线施工安全措施（1）施工前，必须组织施工安全技术交底、架子队、有关人员交待清楚施工方案、安全措施和应急处置的有关事项。同时，针对施工中可能出现的问题，所有参建人员做好各自的应急准备工作，准备好必备的机具、材料。（2）每日上班前，施工负责人召集技术、安全等相关人员，进行施工前安全交底，开展安全预想，落实施工安全责任。修整骨架内坡面 铺撒
11、客土 喷播植草 养护管理XXX 工程 附属作业指导书6（3）驻站联络员和工地防护员必须经过营业线施工安全培训，持证上岗。施工期间，驻站联络员和工地防护员要通过电话和对讲机进行联系，掌握既有线列车运行和现场施工状况，保证通讯畅通。（4）挖掘机、推土机等自行式施工机械在距既有线 30 米范围内的地段必须执行“ 一机一人” 防护制度。施工机械所在工地设置应急处理明示牌，清晰注明机械类别、危险源、安全责任人、应急处理措施、简明应急程序和应急电话等信息。（5）在挖掘机旋转半径加铁路限界范围内施工时严禁在线路侧转头，如果必须调头时，挖机应在外侧转头。（6）工地防护员除按规定配备相关安全防护备品外，现场配备
12、对讲机、信号旗、厂制的应急短路铜线。工地防护员必须熟练掌握应急处理措施，出现险情时要严格按照“ 先防护，后处理，宁停勿撞”的原则进行处置。当发现影响营业线行车情况时，及时通知驻站联络员拦停列车，并做好防护，确保行车安全：（7）挖掘机、推土机等危险性较大的自行式施工机械在既有线列车到达前 10分钟做好停止施工准备，列车到达 5 分钟前所有机械设备停止施工，列车通过后方可继续施工。（8）工地防护员要密切掌握既有线行车状态，嘹望距离不足时要增设远端防护员，并明确相邻工点之间来车通知方式。（9）在施分部域既有线路肩处设警戒绳，严禁施工人员进入路肩停、站、走动。2、防止挖断光电缆措施（1）施工前与通信、
13、信号、供电等设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设的信号、通信光缆等地下管线情况，查明准确位置并双方会签。XXX 工程 附属作业指导书7（2）地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时必须采用“人工挖探沟”的方法，找出有光缆并按规定防护后，方可大面积施工。（3）管线地段探沟开挖，采取人工开挖，探清管线数量及线路走向, 严禁盲目开挖。（4）现场用石灰线标出既有地下管线位置，在管线两侧设警示杆、牌。积极与设备管理单位联系改迁，在地下管线改迁完成后方可进行对应段落施工。3、防止机械设备及车辆侵限安全措施（1）各类机械操作人员，必须取得操作合格证，不准操作与证件不相符的机械，不准将机械设备交给无本机
14、操作证的人员操作。（2）操作人员必须按照机械操作说明规定操作，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）起重作业严格按照 建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。（4）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全隐患，按照“三不放过 ”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。（5）施工过程中，若出现机械设备在限界内毁坏无法外移等情况时，现场防护员要立即通知驻站联络员并果断采取措施拦停列车。（6）各类大型施工机械在移机、转场前，架子队安全员、技术员、现场施工负责人和工地防护员必须全部到场，经确认各项安全措施到位，场地
15、处理满足规定要求后方可进行移机。（7）临近既有线施工机械的操作人员必须经过营业线施工安全培训，准确掌握相应作业的安全风险和安全措施，并经考试合格后方可上机操作。XXX 工程 附属作业指导书8（8）挖掘机、推土机等施工机械在作业时，其走行方向应设置为垂直既有线的方向，从而使其易倾覆方向为非既有线位置。（9）在大风 (超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。4、各种用电设备的安全措施 （1）使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地；（2）移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接；（3）手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做零保护；（4）各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零，传动部位按设计要求安装防护装置；（5）维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，专人防护，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故；（6）必须实行 “一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。XXX 工程 附属作业指导书1
