第二章生产组织.pptx

1、,现代化的道路货物运输不仅需要具备现代化的运输道路、站场和运载工具等设备设施，同时还必须采用科学的方法和手段合理组织运输，充分发挥各种运输方式的优势，提高运输效率，降低运输成本，方便货主，并密切同其他物流环节协调配合，以便更好地满足社会生产和人民生活的需要。本章主要学习以下内容：1.道路运输组织；2.节能减排管理；3.物流与供应链管理；4.货运仓储；5.货物装卸搬运。,第二章 生产组织,第一节 道路运输组织,一、货物运输过程,货物流通与货运作业示意图,一、货物运输过程,货运业务主要在货运站进行，一般可分为发送作业、途中作业、到达作业。,二、货运计划,（一）运输生产计划概述,道路货物运输生产计划

2、的组成,二、货运计划,（二）运输生产计划的编制,1.货物运输量计划的编制,货物运输量计划通常按照“以量定运”的原则，根据下列资料确定：,二、货运计划,（二）运输生产计划的编制,2.货运车辆计划的编制,货运车辆计划数表征企业的计划生产能力，主要反映企业在计划期内营运车辆数、吨位数的变化情况 ：,二、货运计划,（二）运输生产计划的编制,3.车辆运用计划的编制,车辆运用计划中列示的是货物运输企业的营运车辆在计划期内各项车辆运用效率指标的计划值，编制方法主要有：,二、货运计划,（三）车辆运行作业计划,1.车辆运行作业计划的概念车辆运行作业计划工作是运输生产计划的延续，是有计划地、均衡地组织日常运输生产

3、活动，建立正常生产秩序的重要手段。主要完成以下两个任务：,二、货运计划,（三）车辆运行作业计划,2.车辆运行作业计划的类型,二、货运计划,（三）车辆运行作业计划,3.车辆运行作业计划的编制,执行作业计划主要包括以下内容：,三、车辆调度,（一）车辆调度工作的任务、内容及原则,1.车辆调度工作的主要任务,车辆调度工作的主要任务是确保货运计划的完成，并充分发挥车辆运用效率，使企业取得较好的经济效益。将货运计划具体落实到站、车队和驾驶员，并对车辆运行进行不间断的组织、指挥和监督。,三、车辆调度,（一）车辆调度工作的任务、内容及原则,2.车辆调度工作的主要内容,三、车辆调度,（一）车辆调度工作的任务、内

4、容及原则,3.车辆调度工作的原则,三、车辆调度,（二）调度部门与工作制度,1.调度部门,运输企业调度机构工作职责,三、车辆调度,（二）调度部门与工作制度,2.调度工作制度,三、车辆调度,（三）车辆调度的基本方法,1.循环调度,循环调度是指当车辆在目的地卸货完毕后，安排车辆空驶到其他地点装货，而不直接回出发地。,图中实线为重载行驶，虚线为空驶，箭头表示运行方向。,三、车辆调度,（三）车辆调度的基本方法,2.交叉循环调度,D,B,交叉循环调度形式,图中实线为重载行驶，虚线为空驶，箭头表示运行方向。,三、车辆调度,（三）车辆调度的基本方法,3.三角调度,在一个三角形交通图上，当任何两边有顺向单边货源

5、时，即可组织三角调度。,图中实线为重载行驶，虚线为空驶，箭头表示运行方向。,三角调度形式,三、车辆调度,（三）车辆调度的基本方法,4.甩挂调度,三、车辆调度,（四）根据临时变化调整车辆,1.影响货运计划实施的因素,三、车辆调度,（四）根据临时变化调整车辆,2.车辆的调整,货运调度人员要根据不同情况，及时调整营运车辆，以适应客观的需要，如：1）在原有货源出现异常时，及时寻找新的货源；2）对天气等自然原因造成的停驶要及时向货主说明，做好相应准备，在天气转好后及时安排运输车辆完成任务；3）在运行途中，当出现车辆不能正常运行的情况时，及时调派车辆前往接驳，并对调度计划作出相应调整。在调整车辆时，应力求

6、缩短运输生产中断时间，正确尽快恢复正常的计划运输，对于因车辆调整被打乱后所造成的损失，应尽力设法补偿。,四、运输路径的优化,（一）运行路线和时间的安排原则,1.将相互接近的停留点的货物尽量装在同一辆车上运送,车辆的运行路线应将邻近的停留点串起来，以使停留点之间的运行距离最小化，这样就可以使总的路线上的运行时间最短。,（a）仓库之间较差的串联,（b）仓库之间较好的串联,四、运输路径的优化,（一）运行路线和时间的安排原则,2.集聚在一起的停留点安排同一天送货,当停留点的送货时间是安排在一周的不同日期进行时，应当将集聚在一起的停留点安排在同一天送货，要避免不是同一天送货的停留点在运行路线上重叠，这样

7、有助于使所需的服务车辆数目最少，并使一周中的车辆运行时间和距离最小化。,（a）仓库之间较差的集聚,（b）仓库之间较好的集聚,四、运输路径的优化,（一）运行路线和时间的安排原则,3.运行路线从离仓库最远的停留点开始,合理的运行路线应从离仓库最远的停留点开始，将该集聚区的停留点串联起来，然后返回仓库。一旦确认了最远的停留点，货运车辆应满载与这个关键停留点临近的一些停留点的货物。这辆货运车辆满载后，再从剩下的停留点中选择一个最远的停留点，用另一辆货运车辆满载与这个停留点邻近的一些停留点的货物。按此程序进行下去，直至所有停留点的货物都分配给货运车辆。,四、运输路径的优化,（一）运行路线和时间的安排原则

8、,4.一辆货车顺次途经各停留点的路线应成泪滴状,货运车辆顺次途经各停留点的路线不应交叉，并应成泪滴状。不过，停留点工作时间的约束和在停留点送货后再提货的要求往往会导致路线交叉。,（a）交叉的运输路线,（b）泪滴状的运输路线,四、运输路径的优化,（一）运行路线和时间的安排原则,5.尽量使用大载质量的运输车辆，提高运输效率,在运输货物时，最好使用一辆载质量大到能将路线上所有停留点所要求运送的货物都装载的车辆，这样可以将服务区停留点的总的运行距离或时间最小化。因此在多种规格车 型的车队中，应优先使用载质量最大的货运车辆。,6.提货应在送货过程中进行，而不要在送货结束后再进行,送货结束后再进行提货经常

9、会发生路程交叉。因此，提货应尽可能在送货过程中进行，以减少交叉路程量。提货在送货过程中进行，需要做到合理安排，需要考虑货运车辆类型、提货量以及所提货物对后续送货通道的影响。,四、运输路径的优化,（一）运行路线和时间的安排原则,7.对距离集聚停留点路线远的单独停留点可采用另一个送货方案,距离集聚停留点较远的停留点，尤其是这些停留点送货量较少时，一般要花费大量的时间和费用，因此，可以使用小载质量的车辆专门为这些停留点送货，其经济效益取决于该停留点的偏离度和送货量。偏离度越大，送货量越小，使用小载质量的车辆专门为这些停留点送货越经济。,8.避免停留点工作时间太短的约束,停留点工作时间太短常会迫使途经

10、停留点的顺序偏离理想状态。由于停留点的工作时间约束一般不是绝对的，因此如果停留点的工作时间确实影响到合理的送货路线，则可以与停留点商量，调整其工作时间或放宽其工作时间约束。,四、运输路径的优化,（二）制定车辆运行路线,制定车辆运行路线的常用方法为扫描法，其具体步骤如下：,（1）将仓库和所有的停留点位置画在地图上或坐标图上。,（2）在仓库位置放置一直尺，直尺指向任何方向均可，然后顺时针或逆时针方向转动直尺，直到直尺交到一个停留点。此时判断累积的装货量是否超过货运车辆的载质量或载货容积（首先要使用最大的货运车辆）。如是，则将最后的停留点排除后将路线确定下来，再从这个被排除的停留点开始继续扫描，从而

11、开始一条新的路线。这样扫描下去，直至全部的停留点都被分配到路线上。,（3）对每条运行路线安排停留点顺序，以求运行距离最小化。,四、运输路径的优化,（二）制定车辆运行路线,扫描法由两个阶段组成：第一个阶段是将停留点的货运量分配给货运车辆；第二个阶段是安排停留点在路线上的顺序。,四、运输路径的优化,（三）安排车辆运行时间,上述的车辆运行路线的设计是假定几辆货运车辆各服务一条路线。如果路线短，就会发生此条线路上的货运车辆在剩余的时间里得不到充分利用的问题。实际上如果第二条路线能在第一条路线任务完成后开始，则完成第一条路线的货运车辆可用于第二条路线的送货。因此，货运车辆的需求量取决于路线之间的衔接，应

12、合理安排运行时间，使车辆的空闲时间最小。,四、运输路径的优化,（三）安排车辆运行时间,实例分析,假设有一个车辆运行路线和时间安排问题。该问题中涉及的车辆都是相同规格的。各条路线的出发时间和运达时间见下表。,四、运输路径的优化,（三）安排车辆运行时间,安排车辆运行时间的实例,根据上表的内容，可以按照下图所示，将车辆的运作时间合理地安排在各条线路上，可以用最少的车辆数完成规定的任务。,合理安排运作次序使所需车辆数最少,五、车辆运行组织形式,（一）多班运输,多班运输是指在昼夜时间内的车辆工作超过一个工作班以上的货运形式。多班运输通过增加车辆在路线上的工作时间，提高车辆的总生产率，其主要适用于货源固定

13、、大宗货物运输或紧急突发性运输任务。主要有以下的组织形式：,五、车辆运行组织形式,（二）甩挂运输,1.甩挂运输的组织,五、车辆运行组织形式,（二）甩挂运输,2.甩挂运输的主要组织形式,1）一线两点、两端甩挂,2）循环甩挂,3）一线多点、沿途甩挂,4）多线一点、轮流拖带,五、车辆运行组织形式,（三）零担货物运输,常用的零担货源组织方法，除配备专职货运人员组货外，还有以下方式：,1.零担货物运输的货源组织,五、车辆运行组织形式,（三）零担货物运输,2.零担货物运输的组织形式,六、国际道路货物运输*,（一）国际道路货物运输概述,国际道路货物运输的作用如下：,六、国际道路货物运输*,（二）国际道路货物

14、运输组织体系构成,六、国际道路货物运输*,（三）集装箱运输组织,集装箱货运过程示意图,六、国际道路货物运输*,（三）集装箱运输组织,集装箱货运组织方式示意图,六、国际道路货物运输*,（四）国际多式联运,国际多式联运通常是以集装箱为运输单元，将不同的运输方式有机地组合在一起，构成连续的、综合性的一体化货物运输。构成国际多式联运必须具备以下特征：,六、国际道路货物运输*,（四）国际多式联运,国际多式联运的主要业务程序,第二节 节能减排管理,近年来，随着交通基础设施的完善和客、货运输量的快速增长，道路运输业能源消耗大户的特征越来越明显，其能源消耗呈几何级数增长，规模逐年上升。在当今能源紧缺，排放污染

15、严重的情况下，如何做好道路运输业的节能减排工作以及如何发展节能运输，不仅关系到道路运输成本的降低和道路运输业的可持续发展，更重要的是关系到整个社会和国民经济的可持续发展。道路货物运输作为道路运输业的重要组成部分，节能减排势在必行。,一、车型选择,（一）选择车辆的一般原则,一、车型选择,（二）车辆选择步骤,一、车型选择,（三）合理配置车辆,合理的车型配置包括两个方面的涵义：,二、燃油消耗定额管理,（一）车辆燃料消耗定额制定过程及要求,1.定额的制定,燃料消耗定额的制定工作应贯彻科学性的原则，符合以下基本要求：,二、燃油消耗定额管理,（一）车辆燃料消耗定额制定过程及要求,2.根据实际情况实行定点加

16、油制度,对车辆实行定点加油，一是可以确保燃油质量；二是便于燃油的控制和管理。为确保柴油机高压油泵的使用寿命，应选择具有沉淀装置，最少经过24h以上沉淀的加油站定点加油，并定期对加油站所供油品质进行抽样化验。,3.实行“满油箱”盘查油制度,“满油箱”盘查油制度是指当期初或期末（一般以自然月为一个考核单位）时必须在定点加油站将车辆油箱完全注满，或者以期末满油箱后行驶的里程和定额值来计算存油量。“满油箱”盘油制与传统的手工量油相比，简单易行且更准确。,二、燃油消耗定额管理,（二）定额的贯彻执行,二、燃油消耗定额管理,（三）燃油定额的修订,通常，定额与消耗量的偏离值过大，就不能够很好地真实地反映实际消

17、耗水平。因此，应对传统定额进行修订。经过修订定额后，消耗量与定额值偏离较小，能够比较真实地反映出定额水平。为了保持定额的先进合理水平，随着企业生产业务的发展和车辆技术条件的改变，定额在保持相对稳定性的基础上，也应定期或不定期地进行定额的修订工作。,三、汽车节能技术,（一）车辆维护和技术状况的保持,三、汽车节能技术,（二）做好轮胎管理工作,三、汽车节能技术,（三）燃料改善技术,货运企业经理人可依据企业实际情况合理选用、配置一些采用替代燃料作为动力来源的货运车辆。,四、驾驶员节能驾驶管理,（1）纠正急加速、急减速、紧急制动停车、频繁变道、频繁超车、油离配合不规范、挡位与车速不匹配、高速行驶开启车窗

18、、空调温度调的过低等驾驶陋习。（2）开展节能驾驶培训（具体培训内容可参考JT/T 807）、节能技术大赛等活动提高驾驶员节能意识和技能。（3）将节能与绩效挂钩，对在节能减排方面有突出贡献的驾驶员实施奖励，树立节能典型。,第三节 物流与供应链管理*,一、物流概述,（一）现代物流的基本特征,一、物流概述,（二）现代物流与传统物流的区别,一、物流概述,（三）现代物流发展趋势,二、物流中心,（一）物流中心的概念,随着物流业的不断发展，货运站（场）已经不仅仅是传统意义上的、单一功能的、集散货物的货运站（场），而是向综合型的物流中心发展。因此，对于货运站（场）的规划设计，我们主要从介绍物流中心规划设计的相

19、关知识开始。,广义的物流中心包括：港湾、货运站、运输仓库业者、公共流通商品集散中心、企业自身拥有的物流设施等。狭义的物流中心的概念中，则排除了铁路货运站、港湾设施、机场设施和道路等物流基础设施部分，专指：为有效地保证商品流通而建立的物流综合管理、控制和调配的机构。,二、物流中心,（二）物流中心的功能,二、物流中心,（三）物流中心的类型,二、物流中心,（四）物流中心作业流程,三、道路运输与仓储企业发展物流服务的策略,四、供应链与供应链管理,（一）供应链基本概念,供应链将企业的生产活动进行了前伸和后延，如：日本丰田公司的精益协作方式中，就将供应商的活动视为生产活动的有机组成部分而加以控制和协调，这

20、就是向前延伸。而后延，则是指将生产活动延伸至产品的销售和服务阶段。因此，供应链就是指：通过计划（Plan）、获得（Obtain）、存储（Store）、分销（Distribute）、服务（Serve）等一系列活动而在顾客和供应商之间形成的一种衔接（Interface），从而使企业能满足内外部顾客的需求。,四、供应链与供应链管理,（一）供应链基本概念,1.供应链基本结构,四、供应链与供应链管理,（一）供应链基本概念,2.供应链的流程,四、供应链与供应链管理,（一）供应链基本概念,3.供应链的主要活动,四、供应链与供应链管理,（二）供应链管理与优化,1.供应链管理的概念及与物流管理的区别,供应链管理

21、是指：利用计算机网络技术，全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。,供应链管理与物流管理的区别,四、供应链与供应链管理,（二）供应链管理与优化,2.供应链管理的方法,第四节 仓储管理,一、仓储管理概述,（一）仓储的基本经济功能,第四节 仓储管理,一、仓储管理概述,（二）仓储管理的原则,第四节 仓储管理,一、仓储管理概述,（三）仓储管理流程制度要点,第四节 仓储管理,二、出入库管理,（一）入库管理,入库作业计划,检验报告,入库单证,入库作业的基本作业流程,入库计划和申请,第四节 仓储管理,二、出入库管理,（一）入库管理,入库作业原则,第四节 仓储管理,二、出

22、入库管理,（二）出库管理,出库作业的基本作业流程,第四节 仓储管理,二、出入库管理,（二）出库管理,货运站货物出库应满足以下基本要求：,第四节 仓储管理,三、仓储保管技术,（一）仓储保管原则,第四节 仓储管理,三、仓储保管技术,（二）仓库的温度、湿度,货物在储存期间的质量变化与储存环境密切相关，而在货物储存环境诸因素中，仓库的温度、湿度影响最大。货物在储存期间发生的霉变、锈蚀、溶化、虫蛀、挥发等变化，都与温度、湿度密切相关。在这方面应做好： 1.仓库的通风 2.仓库的密封 3.仓库的吸湿 4.金属的防锈与除锈,第四节 仓储管理,三、仓储保管技术,（三）霉变和虫害的防治,第四节 仓储管理,四、仓

23、储设备管理,（一）仓储设备的类型,第四节 仓储管理,四、仓储设备管理,（二）几种主要仓储设备,1.托盘使用托盘时，应将包装组合码放在托盘上，加上适当的捆扎和裹包，便于利用机械装卸和运输，从而满足装卸、运输和存储的要求。,第四节 仓储管理,四、仓储设备管理,（二）几种主要仓储设备,2.货架使用货架时，应（1）防超载； （2）防超高超宽； （3）防撞击； （4）防头重脚轻； （5）防止用不标准的地台板； （6）货架上方有摆放货物时，操作人员尽量不要直接进入货架底部。,第四节 仓储管理,四、仓储设备管理,（三）仓储设备的选择,第四节 仓储管理,五、自动化仓储系统*,（一）自动化仓储系统概述,自动化仓

24、储系统（Automated Storageand Retrieval System，简称AS/RS），是指不用人工直接处理，能自动存储和取出货物（由计算机控制设备来记忆货物存放的位置，利用无人搬运车系统、自动存取臂与条形码扫描设备，无需人工拣货，通过计算机控制即可自动存取货物）的系统。在这种系统下，库位密集并且采用高货架，可以利用较小的面积提供大的仓容量，极大地节省了空间和人力，有效提高了作业效率。,第四节 仓储管理,五、自动化仓储系统*,（二）自动化仓储系统的基本组成,第四节 仓储管理,五、自动化仓储系统*,（三）自动化仓储系统的功能、优势与引进条件,1.自动化仓储系统的功能 自动化仓库一般

25、包括收货、存货、取货、发货和信息查询等功能。 2.自动化仓储系统的优势,第四节 仓储管理,五、自动化仓储系统*,（三）自动化仓储系统的功能、优势与引进条件,3.自动化仓储系统的引进条件,（1）结构复杂，配套设施多，基础建设和设备投资高。 （2）货架安装精度要求高，施工相对困难，而且施工周期长。 （3）存储货物的种类受到一定的限制，对长、大、笨重的货物以及要求特殊保管条件的货物需要单独建立存储系统。 （4）对仓储管理人员的要求高，需要经过特定的培训。 （5）自动化仓储系统需要与采购管理系统、配送管理系统以及销售管理系统配合使用，这些配套的系统建设与运营维护的成本较高。,第五节 装卸搬运,一、装卸

26、搬运概述,（一）装卸搬运概念,装卸（Loading and Unloading）是指“物品在指定地点以人力或机械实施垂直位移的作业。”搬运（Handing/Carrying）是指“在同一场所内，对物品进行水平移动为主的作业。”一般来说，在同一地域范围内（如货运站、工厂等），装卸是改变“物”的存放、支撑状态的活动，主要指物体上下方向的移动。而搬运是改变“物”的空间位置的活动，主要指物体横向或斜向的移动。在实际操作中，装卸与搬运是密不可分的。,第五节 装卸搬运,一、装卸搬运概述,（二）装卸搬运作业的特点和方法,装卸搬运具有以下特点：装卸搬运是附属性、伴生性的活动；装卸搬运是支持、保障性活动；装卸搬

27、运是衔接性的活动。,装卸搬运的基本方法,第五节 装卸搬运,二、装卸搬运作业组织,（一）装卸搬运作业合理化,第五节 装卸搬运,二、装卸搬运作业组织,（二）装卸搬运的组织,1.装卸搬运作业组织方式,装卸搬运劳动组织组织形式和特点,第五节 装卸搬运,二、装卸搬运作业组织,（二）装卸搬运的组织,2.装卸搬运作业的组织过程,第五节 装卸搬运,三、装卸搬运设备,（一）常用装卸搬运设备的使用和管理,1.起重机,第五节 装卸搬运,三、装卸搬运设备,（一）常用装卸搬运设备的使用和管理,2.叉车,叉车的使用方法和注意事项,第五节 装卸搬运,三、装卸搬运设备,（一）常用装卸搬运设备的使用和管理,3.跨运车,跨运车是

28、一种机动车辆。它可以跨过货物上部，通过液压操纵的各种夹具或吊具提起货物。跨运车装有减振装置和悬挂型起升装置，能在一般路面上快速行驶而不会损坏货物。跨运车为四轮转向，转弯半径小，主要用于跨运长而重的货物和集装箱。,第五节 装卸搬运,三、装卸搬运设备,（一）常用装卸搬运设备的使用和管理,4.轻型装卸搬运设备,第五节 装卸搬运,三、装卸搬运设备,（一）常用装卸搬运设备的使用和管理,5.输送机,输送机被广泛用于短距离的出入库运输，它是构成分拣系统的基本组成部分。输送机可实现连续运输，运输效率非常高，在输送机两端需要人员看管。,第五节 装卸搬运,三、装卸搬运设备,（二）装卸搬运设备管理,起重机械、叉车、

29、搬运车、堆高车、牵引车等装卸搬运设备都属于特种设备，因此，其使用、维护、管理都应遵守中华人民共和国特种设备安全法中的相关规定。,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（1）作业现场应有统一指挥，有明确固定的指挥信号，以防作业混乱发生事故。 （2）对各种装卸设备，必须制定安全操作规程，并由经过操作训练的专职人员操作，以防发生事故。 （3）在装卸搬运危险品操作前，必须认真细致检查装卸搬运工具及操作设备。工作完毕后，沾染在工具上面的物质必须清除。 （4）人力装卸搬运时，应量力而行，配合协调，不可冒险违章操作。 （5）操作人员不准穿带钉子的鞋。 （6）装卸危险品应轻搬轻放，防止撞击摩擦，摔碰

30、振动。 （7）散落在地面上的物品，应及时清除干净。 （8）装卸作业完毕后，应及时洗手、脸、漱口或沐浴。 （9）两种性能相互抵触的物资，不得同时装卸。,（一）特殊货物装卸搬运作业安全注意事项,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（二）几种危险货物的搬运装卸要求,1.压缩气体和液化气体,（1）装卸人员应根据所装气体的性质穿戴防护用品。 （2）装车时要旋紧瓶帽，注意保护气瓶阀门，防止撞坏。 （3）气瓶应尽量采用直立运输，直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度的1/4。 （4）妥善固定瓶体，防止气瓶窜动、滚动，保证装载平衡。 （5）卸车时，要在气瓶落地点铺上铅垫或橡胶垫；应逐个卸车，严禁溜放

31、。 （6）装卸作业时，不要把阀门对准人身，气瓶直立放置时应稳妥牢靠。 （7）装运大型气瓶或气瓶集装架（格）时，之间需填牢填充物，并用紧绳器紧固。 （8）装卸有毒气体时，应预先采取相应的防毒措施。 （9）装货时，漏气气瓶、严重破损瓶（报废瓶）、异型瓶不准装车。 （10）装卸氧气瓶时，不得沾有油脂；并应防止产生火花和静电。,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（二）几种危险货物的搬运装卸要求,2.易燃液体,（1）装卸作业现场应远离火种、热源。 （2）钢桶盛装的易燃液体，不得从高处翻滚溜放卸车。 （3）钢制包装件多层堆码时，层间应采取合适衬垫，并应捆扎牢固。 （4）对低沸点或易聚合的易燃

32、液体，若发现其包装容器内装物有膨胀（鼓桶）现象时，不得装车。 （5）夏季运输最好安排在早晚阴凉时间进行作业；雨雪天作业要采取防滑措施。 （6）罐车运输要有接地链。,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（二）几种危险货物的搬运装卸要求,3.易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品,（1）装卸场所及装卸用工、属具应清洁干燥，不得沾有酸类和氧化剂。 （2）搬运时应轻装轻卸，不得摩擦、撞击、振动、摔碰。 （3）装卸自燃物品时，应避免与空气、氧化剂、酸类等接触。 （4）遇湿易燃物品，不宜在潮湿的环境下装卸。 （5）现场应通风良好、防止中毒；作业时应防止摩擦、撞击。 （6）装卸钢桶包装的碳化钙（电石）

33、时，应确认包装内有无填充保护气体（氮气）。 （7）装卸对撞击敏感，遇高热、酸易分解、爆炸的自反应物质和有关物质时，应控制温度；且不得与酸性腐蚀品及有毒或易燃脂类危险品配装。,赤磷,黄磷,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（二）几种危险货物的搬运装卸要求,4.氧化剂和有机过氧化物,（1）对加入稳定剂或需控温运输的氧化剂和有机氧化物，作业时应认真检查包装。 （2）装卸时，禁止摩擦、振动、摔碰、拖拉、翻滚、冲击。防止包装及容器损坏。 （3）装卸时发现包装破损，不能自行将破损件改换包装，不得将撒漏物装入原包装内，而应另行处理。操作时，不得踩踏、碾压撒漏物，禁止使用金属和可燃物（如纸、木等

34、）处理撒漏物。 （4）外包装为金属容器的货物，应单层摆放。 （5）有机过氧化物装卸时严禁混有杂质，特别是酸类、重金属氧化物、胺类等物质。,过氧化钠,氯酸钾,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（二）几种危险货物的搬运装卸要求,5.毒害品和感染性物质,（1）装卸作业前，要先通风排气。 （2）作业人员应根据不同货物的危险特性，穿戴好相应的防护用品。 （3）认真检查毒害品的包装。 （4）装卸作业时，作业人员尽量站在上风处。 （5）避免易碎包装件、纸质包装件的包装损坏。 （6）货物不得倒置；堆码要靠紧堆齐。 （7）对刺激性较强的和散发异臭的毒害品，装卸人员应采取轮班作业。 （8）在夏季高温

35、期，尽量安排在早晚气温较低时作业。 （9）忌水的毒害品（如磷化铝、磷化锌等），应防止受潮。 （10）作业人员受到医疗废物刺伤、擦伤等伤害时，应采取相应的处理措施，并及时报告相关部门。,苯胺（阿尼林）,高纯度砷,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（二）几种危险货物的搬运装卸要求,6.腐蚀品,（1）装卸作业前应穿戴具有防腐蚀的防护用品，并穿戴带有面罩的安全帽。 （2）装卸作业时，应轻装、轻卸，防止容器受损。 （3）具有氧化性的腐蚀品不得接触可燃物和还原剂。 （4）有机腐蚀品严禁接触明火、高温或氧化剂。,硫酸,氢氧化钠,硝酸,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（二）几种危

36、险货物的搬运装卸要求,7.爆炸品,（1）严禁接触明火和高温；严禁使用会产生火花的工具、机具。 （2）车厢装货总高度不得超过1.5m，外包装的金属桶只能单层摆放。 （3）火箭弹和旋上引信的炮弹应横装，与车辆行进方向垂直。 （4）任何情况下，爆炸品不得配装；装运雷管和炸药的两车不得同时在同一场地进行装卸。,火药、炸药及起爆药,烟花爆竹,火工品及引信,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（三）鲜活、易腐货物的装卸要求,（1）鲜活、易腐货物原则上采用专车专运，禁止与其他货物混装。 （2）装载水果、蔬菜、鲜活动物时，各货件之间、货件与车辆底板、车壁间应留有适当的间隙 。 （3）装载牛、马等活

37、口动物时，应用绳索将其拴牢在高栏板内；家禽和其他小动物则用集装笼或专用工具固定在车厢内。 （4）装载易腐货物时，冷冻货物应采取紧密堆码而不留空隙，某些易碎的冷冻货物（如鱼、虾），应防止过分紧压。,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（四）贵重货物的装卸要求,贵重货物装卸时必须做到轻搬、轻放，大不压小、重不压轻、标志朝外、箭头向上；货物之间的积载稳妥，不留空隙，质量分布均衡；油布捆扎牢固，谨防潮湿。严禁超高、超载。,第五节 装卸搬运,四、特殊货物装卸搬运注意事项,（五）大型物件的装卸要求,（1）承运人应根据托运人的要求、大型物件的特点和装卸操作规程，按约定的时间将车辆开到装卸地点进行

38、装卸作业；托运人应进行现场监装、监卸。 （2）承运人应预先了解货物的尺寸、质量、形状及货物的重心位置；提前查看运输线路和装卸场地。 （3）货物装车后，必须用垫木、铁丝或钢丝缆绳等固定牢固，以防货物滑动；圆柱形等易滚动的货物，必须使用座架或凹木加固。,第五节 装卸搬运,五、货物配载,1.配载配载是指为具体的运班选配货载，即承运人根据货物托运人提出的托运计划，对所属运输工具的具体运班确定应装运的货物品种、数量、体积及装载因素等，同时还要注明特殊货物的装载要求。 2.装载装载是指对货物在运输工具上的配置与堆装方式作出合理安排，即在配载的基础上根据装货清单确定货物在各货舱、各层舱或车辆配装的品种、数量

39、与堆码位置及正确的堆装工艺。配载与装载是既紧密联系又互有区别的两个阶段的工作：配载是装载的前提和依据，它应为装载创造便利的条件；装载是配载的继续和具体实施，它要保证配载计划的完成。,（一）装载与配载的基本概念,第五节 装卸搬运,五、货物配载,（二）货物装载与配载的原则,（1）严格遵守货物特性要求和包装储运标志规定，按照安全操作规程装载货物。不同特性货物装运、保管要求见下表。,第五节 装卸搬运,五、货物配载,（二）货物装载与配载的原则,（2）装载车辆不超限、不超载。运输的货物应当符合货运车辆核定的载质量。例如：货物长度、宽度不得超出车厢；重型、中型载货汽车、半挂车载货高度从地面起不超过4m，载运

40、集装箱的车辆不超过4.2m；其他载货机动车的高度从地面起不超过2.5m。 （3）装载货物质量分布均衡。要做到重的货物放在车辆的重心上，并置于轻的货物前，轻重合理搭配；重不压轻、大不压小、实不压虚、重心尽可能低；固体货物在下，液体货物在上。,第五节 装卸搬运,五、货物配载,（三）货物装载加固方法,1.使用绳索捆绑加固,第五节 装卸搬运,五、货物配载,（三）货物装载加固方法,2.利用货厢栏板（前板、尾板和围栏）固定,第五节 装卸搬运,五、货物配载,（四）货物安全保管,不同种类货物及其保管要求,驾驶员对受理承运的货物担负着保管的责任和义务，应根据货物的种类及保管要求进行保管，防止货物变质、失窃、损坏、腐烂、短少等损失。,第五节 装卸搬运,五、货物配载,（四）货物安全保管,车辆行驶途中，驾驶员还应对车辆、货物、货物安全装置进行检查，并根据需要做必要的调整，包括继续增加安全装置等。驾驶员在检查时，需要注意以下事项：,谢谢！,