1、第三章 铁路货物运输,小组成员：王庄 朱忠豪 洪益方 洪茂 李凯旋 汪祥,主要内容,第一节铁路运输概述,第二节铁路货物运输方式,第三节铁路货物运输流程,第四节铁路货物运输费用,第一节 铁路运输概述,一 . 铁路运载工具（一）铁路机车铁路车辆本身没有动力装置，无论是客车还是货车，都必须把许多车辆连续在一起编成一列，由机车牵引才能运行。所以，机车是铁路车辆的基本动力。铁路上使用的机按照机车的原动力，可分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。从今后发展来看，最有发展前途的机车是电力机车。,蒸汽机车,内燃机车,电力机车,(二)车辆铁路车辆是运送旅客和货物的工具，它本身没有动力装置，需要把车辆连接在一起由机车
2、牵引，才能在线路上运行。铁路车辆 分为客车和货车两大类。铁路运输货车的种类比较多，按照用途可分为或车型可分为通用货车和专用货车。,棚车( C ),敞车（P）,平车（N),冷藏车(B),罐车（G）,专用敞车（C）,专用平车（X ，SQ）,漏斗车（K）,水泥车(U),家畜车(J),二、铁路货物运输种类,（一）按运输条件分类,需要特殊运输条件的货物，如超长。集重、超限、危险、鲜活的货物。,运输一般条件办理的货物，如煤、粮食、木材、钢材、矿建材料等。,危险货物运输 凡具有爆炸、易燃、毒蚀、放射性等特性，在运输、装卸和储存中，易造成人身伤亡和财产毁损而需要特殊防护的货物。,鲜活易腐货物运输指在铁路运输过
3、程中需要采取制冷、加温、 保温、通风、上水等特殊措施的货物。分为 易腐货物和活动物两类。易腐货物主要包括肉、鱼、蛋、奶、鲜水果、鲜蔬菜、鲜活植物等;活动物主要包括禽、畜、蜜蜂、活鱼、鱼苗等。,（二）按货物的重量、体积、性质形状分类,“一批”是铁路运输货物的计数单位,铁路承运货物和计算运输费用等均以批为单位。按一批托运的货物,其托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同。 由于货物性质、运输的方式和要求不同,下列货物不能作为同一批进行运输: 易腐货物和非易腐货物; 危险货物和非危险货物; 根据货物的性质不能混装的货物; 投报运输险的货物和未投报运输险的货物; 按保价运输的货物和不按保价运输的货
4、物; 运输条件不同的货物。 不能按一批运输的货物,在特殊情况下,如不致影响货物安全、运输组织和赔偿责任的确定,经铁路有关部门承认也可按一批运输。,三、快运货物运输,为加速货物运输,提高货物运输质量,适应市场经济的需要,铁路开办了快运货物运输(简称快运),在全路的主要干线上开行了快运货物列车。,（一）快运的类型,1指定必须按快运办理的货物 2托运人要求办理的货物 托运人按整车、集装箱、零担运输的货物,除不宜按快运办理的煤、焦炭、矿石、矿建等品类的货物外,托运人都可要求铁路按快运办理,经发送铁路局同意并切实作好快运安排,货物即可按快运货物运输。 托运人按快运办理的货物应在“铁路货物运输服务订单”内
5、用红色戳记或红笔注明“快运”字样,经批准后,向车站托运货物时,须提出快运货物运单,车站填写快运货票。,（二）办理手续,（四）、货物承运重量和件数的规定,（一）货物的重量 （1）整车货物和使用集装箱运输的货物，由托运人确定。 （2）零担货物，除标准重量、标记重量、有过秤清单及一件重量超过车站衡量器最大的货物外，由铁路确定重量，并核收过秤费,（五）、货物运到的期限,运到期限： 根据货物运输种类和运输条件将货物由发站运至到站而规定的最长运输限定天数。 运到期限的计算 起码日数为3天，即计算出的运到期限不足3天时，按3天计算 1货物发送期间（T发）：1天-指车站完成货物发送作业的时间，它包括发站从货物
6、承运到挂出的时间。2货物运输期间（T运）：每250运价公里或其未满为1天；按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1天。,3特殊作业时间 （T特）： 分别计算 累计相加,货物运到期限（T）按日计算：TT发 + T运 + T特,（1）起算时间 （2）终止时间 （3）起码天数为3日,货物实际运到日的计算,货物实际运到日的计算,货物实际运到日数超过规定的运到期限时，铁路应按所收运费的一定百分比向收货人支付违约金,不支付逾期违约金的货物,第二节 铁路货物运输方式,整车运输条件 （1）整车货物每车为一批 ； （2）货物的重量与体积 ； （3）货物的性质与形状 。 整车的运输载重量大，运输费用较低，
7、运输速度较快，能承担的运量也较大，是铁路的主要运输形式。,整车货物的重量,（1）整车货物的重量由托运人确定。 （2)托运人确定的整车货物，承运人应进行抽查，如承运人确定的重量超过托运人确定的重量，应向托运人或收货人核收过称费。,整车货物的承运,整车货运装车完毕，发站在货运运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。承运就是货物运输合同的成立生效，从承运时起铁路对货物的运送承担义务和责任。,限按整车运输的货物,（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物。 （2）规定限按整车办理的危险货物，主要指起爆器材、炸药、爆炸性药品（装入爆炸品保险箱的除外），气体放射性货物和重量超过1t的放射性包装件等。 （3）易于污染
8、其他货物的污秽品。 （4）蜜蜂。 （5）不易计件数的货物。 （6）未装容器的活货物。 （7）一件货物重量超过2t，体积超过3立方米或长度超过9米的货物。,整车分卸运输,（1）必须是限按整车办理的货物，第一分卸站的货物数量不足一车。装在同一车内作为一批运输。 （2）分卸站必须在同一路径上，且最多不超过三个到站。 （3）应在站内公共装卸所卸车，不能在专用线、专用铁路卸车。 （4）蜜蜂、使用冷藏车装运需要制冷或保温的货物和不易计数的货物，不得安整车分卸办理。,整车分卸是铁路为了使托运人能经济的运输其数量不足一车，而又不能按零担办理的货物的一种特殊的运输方式。,货车施封的规定,目的：为了贯彻责任制，划
9、分铁路与托运人或铁路内部各部门对货物运输的完整应负的责任 发现施封有下列情形之一，即按失效处 :（1）钢丝绳的任何一端可以自由拔出，锁芯可以从锁套中自由拔出。 （2）钢丝绳断开后再接，重新使用。 （3）锁套上无站名、号码和站名或号码不清、被破坏。,二 .零担货物的运输,不够整车运输条件的货物，应按零担货物托运。 （一）铁路零担货物的种类,零担货物,普通零担货物,危险零担货物,笨重零担货物,（1）普通零担货物，简称普零货物，即以零担办理的普通货物，使用棚车装运。 （2）危险零担货物，简称危零货物，即以零担办理的危险货物，使用棚车装运。 （3）笨重零担货物，简称零笨货物，指： a一件重量在1t以上
10、，体积在2立方米或长度在5米以上，需要以敞车装运的货物。 b货物的性质适宜敞车装运和吊装吊卸的货物,直达零车中转零车,一站整零车二站整零车三站整零车,到站个数,是否中转,整零车,（二）零担车种类 装运零担货物的车辆称为零担货物车，简称零担车,（三）零担货物的承运方式,（1）随到随承运。 （2）计划受理（预先审批运单）。计划受理是由托运人提前向车站提出运单，车站对所提运单实行集中审批。 （3）承运日期表。承运日期表是车站有计划组织零担货物运输的主要方式，可以使托运人先了解车站对各主要到站或方向分别得收货日期，及时做好托运的准备工作，做到计划托运；可以将分散的零担货物按主要到站或方向集结，便于配装
11、整零车。,三、集装化运输,（1）集装化货物运输，以集装后组成的集装单元为一件，每件集装货物体积不小于0.5立方米，或重量不小于500千克。 （2）棚车装运的集装化货物，每件重量不超过1t，长度不超过1.5米，体积不得超过2立方米，到站限制为叉车配属站。 （3）敞车装运的集装化货物，每件重量不得超过到站最大起重能力。 （4）集装化货件应捆绑牢固，表面平洁，适合多层码放；码放要整齐、严密，并按规定有包装储运的标志。 （5）集装化货物与非集装化货物不能同一批运输，一批运输的多件集装化运输货物，按零担运输时，应采用同一集装方式。,（一）集装化货物运输的基本条件,（二）铁路集装箱运输的基本条件,（1）集
12、装箱要在规定的集装箱办理站之间运输。 （2）集装箱货物按一批办理的条件：a,b,c（3）适箱货物应采用集装箱装运。 （4）集装箱货物重量由托运人确定。 （5）集装箱的施封和拆封由托运人和收货人负责。,（三）集装化运输组织,（1）托运 （2）承运和交付 （3）集装化用具的回送,第二节 铁路货物运输,铁路货物运输合同是托运人利用铁路运输货物，与铁路承运人确定有关货物运输权利、义务和经济责任关系的协议。货运合同的当事人、托运人与收货人，货运合同的签订者是承、托双方。铁路货运合同和承运合同两种。,一、货运合同的签订,（一）预约合同,预约合同以“铁路货物运输服务订单”为合同形式，分为整车货物运输和零担、
13、集装箱、班列运输两种。1.铁路整车货物运输服务订单托运人与承运人在按季度、半年度或更长期限签订整车大宗物资运输合同时，还必须提出条路货物运输服务订单，其他整车货物也用铁路货物运输服务订单作为运输合同。整车货物订单一式两份，由托运人正确填写，要求内容完整，字迹清楚，不得涂改。2.零担、集装箱、班列运输服务订单,（二）承运合同,承运合同以“货物运单”作为合同书。托运人按要求填写运单提交承运人，经承运人审核同意并承运后承运合同成立。,二、铁路货物运输的流程承运合同,（一）货物发送作业货物发送作业包括托运人向承运人的发站申报运输要求、提交货物运单、进货、缴费，与发站共同完成承运手续。,1.货物的托运与
14、受理（1)托运。托运人向承运人提出货物运单和运输要求，称为货物的托运。(2)受理。车站对托运人提出的货物运单，经审查符合运输要求，在货物运单上签上货物搬入或装车日期后，即为受理。2.进货与验货 （1）进货。托运人凭签证后的货物运单，按指定日期将货物搬入货场指定的货位即为进货。（2）验货。进货验收时为了保证货物运输安全，完整以及划清承运人与托运人之间责任。检查的内容主要有以下几项：1.货物的名称、件数、重量是否与货物运单的记载相符；2.货物的状态是否良好；3.货物的运输包装和标记及加固材料是否符合规定；4.货物的标记是否齐全、正确；5.装载整车货物所需要的货车装备物品或加固材料是否齐备。3.填制
15、货票整车货物装车后，货运员将签收的运单移交货运室填制货票，核收运杂费。货票是铁路运输货物的凭证，也是一种具有财务性质的票据，可以作为承运货物的依据和交接运输的凭证。,4.货物的承运零担和集装箱运输的货物由发站接受完毕，整车货物装车完毕，发站在货物运单上加盖车站日期戳时起，即为承运。5.托运货物的基本要求 1、 托运人按一批托运的货物品名过多，不能在运单内逐一填记或托运搬家货物以及同一包装内有两种以上货物，须提出物品清单一式三份;2、 托运人对其在货物运单和物品清单内所填记事项的真实性应负完全责任，匿报、错报货物品名、重量时还应按照规定支付违约金。3、 托运人托运易腐货物，应在货物运单“货物名称
16、“栏内填记货物名称，并注明其顺号及热状态，同时在“托运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限。应按国家有关规定提出检疫证明。 4托运人托运危险货物时，须出具铁路危险货物托运人资质证书，经办人身份证和铁路危险货物运输业务培训合格证书。 托运危险货物时，应在货物运单“货物名称“栏内填写危险货物品名索引表内列载的品名和编号，并在运单的右上角，用红色戳记标明类项。 5活动物，需要水运输的鲜活植物，生火加温运输的货物以及规定因派押运人的货物，托运人必须派人压运,（二)货物途中作业,1.货运合同的变更 （1)货运合同变更的种类：a变更到站：货物已经装车挂运，托运人或收货人可按批向货物所在的中途站或到站提
17、出变更到站。b.变更收货人：货物已经装车挂运，托运人或收货人可按批向货物所在的中途站或到站提出变更收货人。(2)货运合同的变更的限制。铁路是按计划运输货物的，货运合同变更必然会给铁路运输工作的正常秩序带来一定的影响。 2.货运合同的解除。整车货物和大型集装箱在承运后、挂运前，零担和其他型集装箱在承运后、装车前，托运人可向发站提出取消托运，经承运人同意，货运合同即告解除。 3.货运合同变更和解除的处理托运人或收货人要求变更或解除时，应提出领货凭证和货物运输变更要求书，不能提出领货凭证时，应提出其他有效证明文件，即领货凭证以外的能够证明其实运输合同当事人的书面文件，如单位介绍信等，并在货物运输变更
18、要求书内注明。,（三）货物到达作业货物到达作业也就是货物在到站进行的货运作业。 1.货物的暂存 2.票据交付 3.现货交付 （四）货运是故及赔偿 1.货运事故范围 2.货运事故处理 3.货运事故责任划分 4.索赔 5.赔偿额度 （1）保价货物。 （2）非保价货物。,三、货物运单,（一）货物运单的性质货物运单是承运人与托运人之间，为了运输而签订的一种运输合同。运单体现了在货物运输过程中承、运双方的权利、义务和责任，双方都应对所填记得内容负责。 （二）货物运单的传递过程货物运单：托运人-发站-到站-收货人。领货凭证：托运人-发站-托运人-收货人-到站 （三）运单填写的基本要求 （1）一批托运的货物
19、品名过多，不能在运单内逐一填记时； （2）搬家货物； （3）同一包装内有两种以上的货物。,第四节 铁路货物运输费用,一、货物运价的种类 铁路货物运价由发到基价和运行基价两部分组成。运费一般是由货物运输组织形式、货物的种类、货物的计费重量及货物的运输距离等因素决定的。铁路货物运价有以下几种分类。,（一）按适应范围分类,1 普通运价：普通运价是货物运价的基本形式，是全国正式营业铁路适用的统一运价。2特殊运价：特殊运价是指地方铁路、临时营业线和特殊线路的运价。3军运运价：军运运价是对军用物资运输所规定的运价。 4国际铁路联运运价：国际铁路联运运价指为国际铁路间联运货物所规定的运价。 5水陆联运货物运
20、价：水陆联运货物运价指水陆联运货物在铁路区段运输的运价。,（二） 按货物运输组织形式分类,1整车货物运价整车货物运价是铁路货物运价规则中规定的按整车运送的货物的运价，根据货物种类，由每吨发到基价和每吨千米或每轴千米的运行基价组成。 2零担货物运价零担货物运价是铁路对按零担运送的 货物所规定的运价，根据货物种类由每10kg的发到基价和每10kg.km的运行基价组成。 3集装箱货物运价集装箱货物运价是铁路对按集装箱运送的货物所规定的运价，由每箱的发到基价和每箱千米的运行基价组成。,二、铁路货物运价核收依据,铁路货物运价，由国务院铁路主管部门拟定，经国务院批准后执行，杂费由国务院主管部门规定。,三、
21、铁路货物运价规则,（一）价规的适用范围 价规的计算铁路货物运输费用的依据，承运人和托运人、收货人必须遵守价规的规定。铁路营业线的货物运输，除军事运输、水陆联运、国际铁路联运、过境运输及其他另有规定者外，均按价规计算货物的运输费用。价规以外的货物运输费用，按铁道部的有关规定计算核收。,（二）价规的基本内容价规规定了在各种不同情况下计算货物运输费用的基本条件，各种货物运费、杂费和其他费用的计算方法及国际铁路联运货物在国内段的运输费用的计算方法等; （三）价规的附件价规包含有四个附件 （1）附件一为铁路货物运输品名分类与代码（简称分类表），附件三为铁路货物运输品名检查表（简称检查表），这两个附件用来
22、判断货物的类别代码和确定运价号的工具。 （2）附件二为铁路货物运价率表，根据运价号查出整车、零担货物适用的运价率。 （3）附件四为货物运价里程表，用于计算出发站至到站的运价里程。,（四)计算货物运费的基本条件 1计费重量单位 （1）整车货物以吨为单位，吨一下四舍五入; (2)零担货物以10kg为基本单位，不足10kg进位10kg； (3)集装箱货物以箱为单位。 2运杂费尾数的处理 (1)每项运费、杂费的尾数不足1角时，按四舍五入处理; (2)各项杂费凡不满一个计算单位的，均按一个计算单位计算，（另有规定者除外）。 3运价率时效 货物运费的计算按承运货物当日实行的运价率计算，杂费按发生当日实行的
23、费率核收。,（五）计算货物运输费用的程序 (1)按货物运价里程表计算发站至到站的运价里程。 (2)根据货物运单上填写的货物名称查找铁路货物运输品名分类与代码表和铁路货物运输品名检查表，确定适用的运价号。 (3)整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在铁路货物运价率表中查出适用的运价率（发到基价和运行基价）。 (4)货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按价规确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。 (5)计算其他费用,四货物运价里程确定 (1)照发站至到站的最短径路计算运价里程。 (2)水陆联运的货物，应将换装站至码头线的里
24、程加入运价里程内。 (3)国际联运货物，应将国境站至国境线的里程加入到运价里程内。 (4)按铁道部规定的计算径路确定。 (5)下列情况发站在货物运单内注明，运价里程按实际经由计算:1货物的性质（如鲜活货物、超限货物等）要求必须绕路运输时；2由于自然灾害或其他非铁路责任，托运人要求绕路运输时。,五、货物运价号与运价率的确定,(一)货物运价号 价规将货物共分为26类115项，同时也规定了各种货物的整车运价号、零担运价号和集装箱运价号。 (1)整车货物有7个运价号，为17号 (2)冷藏车货物按车型分为加冰冷藏和机保冷藏。 (3)零担货物有2个运价号，为2122号。 (4)集装箱货物按箱型分为4个运价
25、号：1吨箱、10吨箱、20英尺箱、40英尺箱。,（二）货物运价率的确定 现行货物运价率是由货物的发到基价和运行基价两部分构成的。在运输成本中，基价1是与运送里程远近无关的始发和终到作业费这一部分费用是固定的。基价2是车辆运行途中运行作业费，与运送里程成正比例，因此，近距离运送时每吨公里负担的固定费用就比较高，成本就高。反之，距离长，成本也就低。,六、货物运费计算,(一)整车货物运输费用 整车货物运费计算公式如下： 整车运费=（发到基价+运行基价*运价里程）*计费重量; 1整车货物计费重量计算方法(1）按货车标记载重量计算运费。货物实际重量超标时，按货物实际重量计费。(2)按价规的有关计费重量计
26、费。2其他费用整车分卸的货物，途中每分卸一次，另行核收分卸作业费（不包括卸车费）每车次80元。派有押运人押运的货物，核收每人3元|百千米的押运人乘车费。,(二)零担货物运输费用 零担运费=(发到基价+运行基价*运价里程）*计费重量除10 零担货物运输费用计算方法； (1)零担货物按货物重量或货物体积折合重量择大计费，即每立方米重量不足300kg的为轻浮货物，按每立方米体积折合重量300kg计算。 (2)价规有规定计费重量的货物按规定计费重量计费。 (3)在货物运单内分项填记重量货物应分项计费，运价率相同时，重量应合并计算。 (4)零担货物的起码运费每批2.00元。,（三）集装箱货物运输费用 集
27、装箱货物运输费用计算公式如下； 集装箱运费=（发到基价+运行基价*运价里程）*箱数 1.运价率 (1)企业自备集装箱空箱运价率按其适用重箱运价率的40%计算。 (2)管式集装箱、其他铁路专用集装箱按规定运价率加30%、20%计算；标记总重为30.480t的通用20ft集装箱总重在24t以上的按规定的运价率加20%计算。 (3)装运一级毒害品（剧毒品）的集装箱按规定运价率加100%。 (4)装运爆炸品、压缩气体和液化气体、一级易燃液体（代码02石油类除外）、一级易燃固体、一级自燃物品、一级遇湿易燃物品、一级氧化剂和过氧化物、二级毒害品、感染性物品、放射性物品的集装箱规定的运价加们50%计算。,2
28、.拼货货物 一箱多批，每批分别按零担计费，若由铁路拼箱，应按每10kg核收0.20元的拼箱费。 3.集装箱使用费及延期使用费 (1)凡使用铁路集装箱运输货物，处核收运费外，都根据“铁路货运杂费费率表”按箱型、箱数和运价里程核收使用费。 (2)使用铁路危险品专用集装箱运货物时，集装箱使用费加20%核收。 (3)使用铁路集装箱超过免费留置期限，自超过之日起按“延期使用运输设备，违约及委托服务杂费费率表”核收集装箱延期使用费。,4集装箱运输一口价 集装箱运输一口价是指集装箱自进发站货场铁路运输全过程各项费用的总和，包括门到门运输取空箱、还空箱的站内装卸作业，专用线取送车作业，港站作业的费用和经铁道部
29、门确认的集装箱、货场、转场货场费用。 集装箱一口价中不包含下列费用； 1要求保价运输的保价费用； 2快运费； 3委托铁路装掏箱的装掏箱综合作业费； 4专用线装卸作业费用； 5集装箱在到站超过免费暂存期间产生的费用； 6托运人或收货人责任发生的费用。 还有；1集装箱国际铁路联运； 2集装箱危险品运输（可按普通货物运价条件的除外）； 3冷藏、罐式、板架专业集装箱运输。,(四) 超限货物运输费用,运输超限货物时，发站应将超限货物的等级在货物运单名称栏内注明，按下列规定计费； 1一级超限货物，按运价率加50%; 2二级超限货物：按运价率加100%； 3超级超限货物；按运价加150%； 4 需要限速运行
30、（不包括仅通过桥梁、隧道、出入站限速运行）的货物，按运价率加150%计费,(五)冷藏车运输费用 1.冷藏车的运价率 (1)使用铁路冷板冷藏车运输的货物按加冰冷藏车运价率加20%计费。 (2)使用铁路机械冷藏车运输，要求途中保持-12 （不含）以下的或货物，按机械冷藏车运价率敬爱20%计费。 (3)途中不需要加温（或托运人自行加温）或制冷的机械冷藏按机械冷藏车运价率减20%计费。 (4)用铁路冷藏车、隔热车经铁道部部门批准代替其他货车装运非易腐货物，按其所装货物适用的运价率计费。 (5)自备冷藏车装运非易腐货物，按其所装货物适用的运价率计费。 (6)加冰冷藏车不加冰运输时，按冷藏车运价率计费。,
31、2计费重量 自备机械冷藏车装运货物时，按60t计费。 3其他费用 (1)冷却费 (2)货车回送费 (3)冷藏车送到装车站以后，托运人取消托运，应核收空车回送费，每车150.00元，对已经预定的机械冷藏车，还应核收一日的制冷费。 (4)由于托运人（收货人）的责任，机械冷藏车超过规定的装（卸）车时间，在此期间需要制冷时，还应按日根据铁路货运杂费表核收制冷费。 (5)加冰冷藏车始发所需的冰、盐由托运人准备。,(六)货物快运的计费 货物快运费按铁路货物运价表规定的该批货物适用的运价率的30%计算核收。中途变更到站时，已核收的货物快运费不退还。 (七)其他费用计算 (一)铁路建设基金 公式为；建设基金=费率*计费重量（箱数或轴数）*运价里程 (二)铁路电气话付费 公式为；电气化附加费=费率*计费重量（箱数或轴数）*电气化里程 (三)铁路货物保价运输 (四)印花税,谢谢观看,
