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龙门吊安装方案汇总.doc

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资源描述

1、 地铁二号线新北、陵西区间龙门吊安装方案报审表申报内容 地铁二号线新北、陵西区间龙门吊安装方案总监办审批意见:(总)监理工程师(签字): 年 月 日地铁二号线新北、陵西区间龙门吊安装方案左 、 右 线 龙 门 吊 安 装 方 案编制:审核:审批:中 国 建 筑 工 程 总 公 司沈阳地铁二号线第二标段项目经理部2009 年 8 月 19 日沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案目 录第 1 章 编制依据 1第 2 章 工程概况 2第 3 章 施工部署 33.1 项目组织机构及劳动力计划 .33.2 设备和工具安排 .33.3 施工材料安排 .43.4 安装工期安排 .

2、4第 4 章 双梁门式起重机安装施工 54.1 双梁门式起重机安装施工工艺流程 .54.2 双梁门式起重机安装施工 .64.3 电气安装 124.4 起重机安装负荷试验 164.5 起重机安装竣工交验 17第 5 章 起重机安装质量保证措施 .18第 6 章 安全技术保证措施 .19第 7 章 施工进度保证措施 .20沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案1第 1 章 编制依据1、 国 家 有 关 标 准 、 法 规 和 规 程 、 规 范 ;2、 通 用 门 式 起 重 机 ( GB/T14406-93) ;3、 起 重 机 安 装 工 程 施 工 及 验 收 规

3、范 ( GB50278-98) ;4、 电 器 装 置 安 装 施 工 及 验 收 规 范 ( GB50254-96) ;5、 起 重 机 设 备 安 装 工 程 施 工 及 验 收 规 范 ( JBJ31-96) ;6、 相 关 工 程 施 工 经 验 及 现 场 实 际 情 况 。沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案2第 2 章 工程概况为 配 合 盾 构 掘 进 施 工 , 盾 构 左 右 线 始 发 井 井 口 处 , 各 需 安 设 一 台 双 梁 门 式 起 重 机 , 该 机 组成 如 下 : ( 1) 电 气 设 备 1 套 ; ( 2) 主 梁 2

4、 根 ; ( 3) 小 车 一 台 ; ( 4) 支 腿 4 个 ; ( 5) 马 鞍组 件 ; ( 6) 走 台 及 栏 杆 ; ( 7) 司 机 室 ; ( 8) 下 横 梁 及 大 车 运 行 机 构 等 。 整 机 结 构 及 外 形 如图 2-1 所 示 。图 2-1 双 梁 门 式 起 重 机 结 构 及 外 形 图本 双 梁 门 式 起 重 机 起 重 量 Q=40/15t, 跨 度 S=17.9m, 起 升 高 度 轨 上 8m, 轨 下 26m, 悬 臂5m, 主 起 升 速 度 1.61 16.1m/min, 副 起 升 速 度 17.1m/min, 小 车 运 行 速 度

5、 37.7m/min, 大 车运 行 速 度 38.7m/min, 轨 道 型 号 为 QU80, 最 大 轮 压 为 393KN。沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案3第 3 章 施工部署3.1 项目组织机构及劳动力计划1、 项 目 组 织 机 构本 工 程 施 工 组 织 机 构 体 系 如 图 3-1 所 示 。图 3-1 施 工 组 织 机 构 图2、 劳 动 力 计 划双 梁 门 式 起 重 机 安 装 需 铆 焊 工 2 名 、 电 工 2 名 、 起 重 工 2 名 、 信 号 工 1 名 、 安 全 负 责 人 1名 , 其 它 辅 助 工 4 名

6、。3.2 设备和工具安排双 梁 门 式 起 重 机 安 装 需 焊 机 2 台 、 氧 气 、 乙 炔 2 套 , 5 吨 手 拉 葫 芦 8 台 , 钢 丝 绳 、 地 锚 、梯 子 和 其 它 吊 具 及 50t 吊 车 2 台 。双 梁 门 式 起 重 机 安 装 检 验 器 具 如 表 3-1 所 示 。技 术 组贰号机组壹号机组商务经理综合办公室生产经理项目经理安全总监 设备物资部经理 质量总监 测量部经理商务、财务部 安全保卫部 设备物资部质量部 资料室车站、暗挖工区 盾构工区项目总工测量、监测部沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案4表 3-1 双 梁

7、门 式 起 重 机 安 装 检 验 器 具 一 览 表序号 仪器设备名称 仪器设备能力 仪器设备数量1 经纬仪 J6E 12 水准仪 DS3 13 框式水平仪 250250 14 兆欧表 SL-500V、SL-1000V 15 钢卷尺 30m、50m 各 16 角尺(二级以上) 315200 37 游标卡尺 0.02mm(0.03mm)01000mm 28 塞尺 29 钢丝 0.490.52 200m10 重锤 150kg 211 千分尺 0700mm 112 百分表 010min 113 钢丝支架及滑轮 23.3 施工材料安排所 用 的 钢 轨 、 夹 板 、 压 板 、 车 档 用 的 材

8、 料 , 固 定 支 腿 用 的 支 撑 材 料 以 及 焊 条 、 氧 气 、 乙炔 、棕 绳 和 其 它 材 料 , 按 实 际 用 量 要 备 足 。3.4 安装工期安排主 梁 连 接 1 天 ; 安 装 下 横 梁 及 大 车 运 行 机 构 1 天 ; 安 装 支 腿 2 天 ; 吊 装 主 梁 2 天 ; 吊 装 小车 、 司 机 室 及 附 属 设 施 1 天 ; 电 器 安 装 及 调 整 2 天 ; 调 试 自 检 1 天 ; 安 装 竣 工 交 验 3 天 。沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案5第 4 章 双梁门式起重机安装施工4.1 双梁门式

9、起重机安装施工工艺流程双 梁 门 式 起 重 机 安 装 施 工 工 艺 流 程 如 图 4-1 所 示 。图 4-1 双 梁 门 式 起 重 机 安 装 施 工 工 艺 流 程 图安装前工作准备考核现场:检查二次搬运道路,熟悉起重机的性能、参数及吊装时的最重部件制定安装施工方案及安全措施安装前技术交底会议,明确责任 对运到现场的起重机开箱检查起重机桥架安装架设地面主梁连接小车安装司机室安装附属设施安装安装后检查调试安装竣工交验安装下横梁吊装主梁安装大车运行机构 安装支腿电气设备安装及调整沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案64.2 双梁门式起重机安装施工4.2.1

10、 起重机安装前准备工作1、 检 查 起 重 机 与 建 筑 物 之 间 的 最 小 安 全 距 离 是 否 符 合 规 定 。2、 起 重 机 轨 道 和 车 档 , 在 安 装 起 重 机 前 先 进 行 详 细 检 查 , 看 是 否 符 合 起 重 机 设 备 安 装工 程 施 工 及 验 收 规 范 ( JBJ31-96) 第 三 章 的 规 定 。3、 清 除 安 装 现 场 有 关 不 利 施 工 的 杂 物 , 并 在 施 工 周 围 设 明 显 的 施 工 标 识 。4、 熟 悉 被 安 装 起 重 机 的 有 关 技 术 资 料 , 掌 握 与 起 重 机 安 装 有 关 技

11、 术 数 据 。5、 对 照 安 装 架 设 附 加 图 和 有 关 技 术 文 件 中 的 技 术 要 求 , 认 真 研 究 安 装 和 安 装 架 设 的 具体程 序 。6、 因 搬 运 不 当 和 存 放 不 好 造 成 的 缺 陷 和 超 过 规 定 误 差 的 部 分 , 均 应 按 技 术 要 求 调 整 修复 ,对 金 属 结 构 部 分 的 缺 陷 , 必 须 在 地 面 设 法 得 到 校 正 , 否 则 不 准 架 设 。7、 在 设 立 支 腿 位 置 两 侧 按 要 求 布 置 地 锚 。4.2.2 地面主梁连接由 于 起 重 机 跨 度 大 , 受 运 输 条 件

12、限 制 , 主 梁 是 分 段 制 造 的 。 因 此 需 先 在 安 装 工 地 选 好 地 段 ,把 几 段 桥 架 用 预 装 螺 栓 连 接 成 一 个 整 体 。 连 接 时 可 以 利 用 铺 好 的 大 车 运 行 轨 道 面 作 为 水平 基 准 。另 搭 几 个 一 定 高 度 的 架 子 作 为 主 梁 跨 中 水 平 基 准 。 将 桥 架 横 放 在 轨 道 和 架 子 上 , 如图 4 -2 所示 。 最 好 架 在 与 支 腿 连 接 用 的 支 承 面 上 , 用 水 平 仪 测 出 两 端 支 承 面 上 边 的 小 车 轨道 的 水 平 标 高 。由 于 双

13、梁 桥 架 上 有 2 根 轨 道 , 须 找 出 两 端 共 4 点 的 标 高 相 同 。 以 这 4 点 作 为 零 点 , 按 图 样 和 表4-1 规 定 的 技 术 要 求 , 用 千 斤 顶 垫 出 抛 物 线 形 的 拱 度 和 翘 度 。 垫 拱 度 和 翘 度 时 , 对 于 箱 形 梁 应垫 在 大 箱 板 的 下 边 , 对 于 行 架 梁 应 垫 在 各 节 点 处 。垫 架 制 作 材 质 选 用 Q235 为 易 , 垫 架 应 有 足 够 的 钢 度 , 一 般 选 材 应 不 小 于 14#槽 钢 , 详 见图 4-3 所 示 。沈阳地铁二号线第二标段陵-新

14、新-北区间 左、右线龙门吊安装方案7在 测 量 跨 度 ( 这 时 的 跨 度 指 刚 性 腿 支 承 面 中 心 到 挠 性 腿 支 承 面 中 心 之 间 的 距 离 )、 桥 架 对角 线 偏 差 、 主 架 的 水 平 旁 弯 、 小 车 轨 距 偏 差 、 同 一 截 面 内 2 根 小 车 轨 道 的 高 低 差 、 小 车 轨 道 接头 处 的 高 低 差 和 侧 向 错 位 等 各 项 指 标 都 达 到 规 定 的 技 术 要 求 之 后 , 再 将 接 头 处 的 所 有 螺 栓拧 紧 。铰 制 孔 螺 栓 连 接 部 分 , 应 按 图 样 规 定 的 公 差 铰 孔 后

15、 , 再 用 铰 制 孔 用 螺 栓 连 接 , 不 能 随意 更 改 。当 各 项 指 标 均 符 合 技 术 要 求 而 只 有 小 车 轨 道 接 头 处 的 高 低 差 超 标 时 , 可 按 图 4-4 所 示 方 法将 高 出 的 轨 道 接 头 制 成 斜 面 。图 4-4 轨 道 接 头 修 整图 4-3图 4-2沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案8表 4-1 门 式 起 重 机 和 装 卸 桥 安 装 技 术 要 求序号 项 目 简 图 允许偏差()11、由车轮量出的起重机跨度 S1,S 2跨度相对差S 1,S22、由桥架量出的起重机跨度 S3,

16、S 4跨度相对差S 3,S41、S26m:S=8S 1-S28S26m:S=10S 1-S2102、S26m:S=4S 3-S44S26m:S=6S 3-S462架设完成后的主梁上拱度(在承轨梁上盖板测量)F=(0.9/1000-1.4/1000)SFO=(0.9/350-1.4/1000)So3主梁的水平旁弯(在承轨梁上盖板测量)f1/2 000S,但对正轨箱形梁最大不超过 20,且必须向外弯,对偏轨箱形梁,衍架梁及单腹板梁最大不超过 154桥架对角线偏差D 1-D2D 1-D255 小车轨距偏差正轨箱形梁:端部:2+7跨中:+1偏轨箱形梁:3沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右

17、线龙门吊安装方案9序号 项 目 简 图 允许偏差()6 支腿垂直度 h11/2 000H 17桥架节点间主要压杆的弯曲度f1/1 000但不大于 28小车轨道高度差(在同一断面上)K2.5m 时:h3K2.5m 时:h59轨道中心线离承轨梁设计中心线的位移偏差偏轨箱形梁:12,d612,d1/2单腹板梁及桁架梁:d1/210 桥架结构桥架的垂直倾斜 C11/1 00011 小车轨道的高低差 e1沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案10序号 项 目 简 图 允许偏差()12 小车轨道接头处的侧向错位 g14.2.3 安装下横梁利 用 汽 车 起 重 机 将 已 组 装

18、 好 的 下 横 梁 按 轨 道 上 的 划 线 位 置 吊 至 在 轨 道 上 , 并 用 枕 木 或 支撑把 地 梁 固 定 牢 固 。重 新 找 正 两 根 下 横 梁 的 基 准 线 , 调 整 跨 度 及 对 角 线 至 标 准 允 许 的 误 差 范 围 之 内 。 要 注 意控制 车 轮 踏 面 中 心 与 轨 道 中 心 线 的 偏 差 。4.2.4 安装支腿门 式 起 重 机 的 支 腿 工 作 状 态 是 倾 斜 的 。 其 吊 装 状 态 也 是 倾 斜 的 , 与 垂 直 吊 装 相 比 , 其 拴钩和 精 确 对 位 的 难 度 要 大 。 可 选 择 旋 转 法 和

19、 滑 移 法 来 吊 装 较 为 理 想 , 本 工 程 拟 采 用 旋 转 法 吊 装 ,其 中 应 注 意 以 下 几 点 :1、 吊 点 选 择在 起 吊 后 , 应 使 支 腿 轴 线 倾 斜 到 设 计 状 态 , 即 支 腿 下 口 平 面 与 下 横 梁 上 的 安 装 平 面 平 行 ,以 便 调 整 、 安 装 。2、 支 腿 位 置 调 整在 调 整 时 , 要 保 证 支 腿 与 下 横 梁 的 对 中 性 和 垂 直 度 要 求 , 并 保 证 两 支 腿 上 口 法 兰 平 面 的 标高 和 安 装 基 准 线 相 对 一 致 性 , 其 跨 度 误 差 亦 应 控

20、制 在 允 许 误 差 之 内 。3、 支 腿 稳 固如 图 4-5 所 示 , 当 支 腿 与 下 横 梁 安 装 之 后 , 应 加 缆 风 绳 或 斜 撑 的 方 法 将 支 腿 和 下 横 梁 稳 固 ,确 保 主 梁 吊 装 时 的 安 全 可 靠 。 但 是 所 加 的 缆 风 绳 或 斜 撑 的 布 置 , 不 能 影 响 主 梁 吊 装 时 所需 要 的作 业 空 间 , 对 于 缆 风 绳 数 量 、 夹 角 、 斜 撑 长 度 与 斜 角 都 应 作 较 精 确 估 算 , 缆 风 绳 夹 角应 45,斜 撑 的 斜 角 应 60为 易 。图 4-5沈阳地铁二号线第二标段陵

21、-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案114.2.5 吊装主梁1、 根 据 现 场 情 况 作 实 际 测 量 , 按 汽 车 起 重 机 所 需 工 作 半 径 制 定 出 两 台 汽 车 吊 站 定 部 位 ,如 图 4-6 所 示 , 两 主 梁 尽 可 能 靠 近 运 行 地 梁 , 避 免 主 梁 起 吊 就 位 时 , 汽 车 起 重 机 工 作 半 径 增 大 。2、 检 查 对 所 有 使 用 的 机 具 , 布 置 、 连 接 、 捆 扎 等 进 行 全 面 检 查 , 确 认 无 误 后 方 能 进 行主梁 吊 装 。3、 主 梁 提 升 离 地 100-200mm 静

22、悬 空 中 5-8 分 钟 , 察 看 所 有 机 具 确 认 安 全 可 靠 后 , 方 能 慢速 将 主 梁 提 升 超 过 支 腿 上 口 50-100mm 高 度 , 同 时 开 动 两 汽 车 起 重 机 的 回 转 机 构 使 主 梁 移 到 支腿 上 面 接 法 兰 处 对 位 。4、 两 台 汽 车 起 重 机 必 须 由 一 人 统 一 指 挥 , 其 他 起 重 工 作 配 合 工 作 。 在 起 吊 后 无 论 在 任何起 吊 高 度 , 主 梁 都 必 须 处 于 两 端 平 衡 。5、 主 梁 超 过 支 腿 上 法 兰 50-100mm 高 度 , 基 本 和 支

23、腿 连 接 法 兰 对 位 时 , 缓 慢 下 降 主 梁 , 使之 靠 近 支 腿 上 法 兰 在 法 兰 的 螺 栓 孔 中 穿 入 斜 销 导 向 , 使 主 梁 相 对 于 支 腿 的 法 兰 螺 栓 也 对 中线 定位 。 视 情 况 适 度 调 整 后 , 将 主 梁 下 落 至 支 腿 上 。6、 另 一 根 主 梁 吊 装 方 法 同 上 。7、 联 接 主 梁 端 头 端 梁 联 接 法 兰 , 按 规 定 顺 序 和 力 矩 , 用 力 矩 扳 手 安 装 紧 固 连 接 螺 栓 。8、 用 汽 车 起 重 机 分 别 把 主 梁 拱 架 , 吊 装 在 两 根 主 梁 上

24、 法 兰 上 连 接 紧 固 方 法 同 主 梁 端 梁 连接 方 法 。9、 用 仪 器 检 查 测 量 整 机 安 装 精 度 , 如 有 不 合 格 项 目 , 再 进 行 适 当 调 整 , 直 至 符 合 相 应 标准 。图 4-6沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案1210、 拆 去 支 腿 稳 固 件 ( 缆 风 绳 或 钢 性 支 撑 ) 。4.2.6 小车吊装1、 选 定 汽 车 起 重 机 的 工 作 位 置 : 按 小 车 安 装 位 置 的 要 求 , 确 定 汽 车 起 重 机 适 宜 的 工 作位置 , 以 便 于 顺 利 完 成 小 车

25、 组 件 吊 装 作 业 。2、 吊 索 及 机 具 的 拴 挂拆 去 小 车 防 雨 罩 , 估 算 小 车 组 件 重 量 和 位 置 , 防 止 拴 挂 不 当 载 荷 严 重 偏 心 。3、 检 查 与 调 整把 小 车 吊 起 , 离 开 支 承 物 100-200mm, 观 察 小 车 上 平 面 是 否 处 于 水 平 状 态 , 然 后 检 查 其 机具 及 拴 挂 , 确 认 拴 挂 牢 固 安 全 可 靠 , 则 可 准 备 继 续 起 吊 。4、 吊 装把 小 车 掉 吊 至 一 定 高 度 后 , 开 动 汽 车 起 重 机 的 回 转 机 构 , 让 小 车 在 主

26、梁 上 方 , 基 本 对 准小车 轨 道 , 再 慢 速 下 降 , 而 后 对 准 小 车 轨 道 , 将 小 车 在 小 车 轨 道 上 定 位 。4.2.7 司机室安装把 司 机 室 安 装 架 焊 接 在 钢 性 支 腿 内 侧 的 主 梁 下 方 , 用 汽 车 起 重 机 在 走 台 侧 , 将 司 机 室 吊装到 设 计 的 安 装 位 置 上 装 好 。4.2.8 附属设施的吊装根 据 图 纸 设 定 位 置 , 把 控 制 系 统 、 安 全 警 报 装 置 通 讯 设 施 , 维 修 平 台 、 梯 子 、 栏 杆 等 逐一安 装 并 检 查 其 安 装 质 量 。4.3

27、 电气安装4.3.1 电气设备的安装起 重 机 安 装 、 架 设 完 成 后 , 就 可 以 进 行 电 气 设 备 的 安 装 、 电 线 管 子 的 敷 设 , 配 线 和 安 全接地 等 工 作 。安 装 前 , 应 详 细 熟 悉 电 气 原 理 图 、 配 线 图 、 电 气 总 图 和 有 关 技 术 文 件 , 了 解 操 纵 原 理 和 各元 件 的 作 用 , 以 便 准 确 安 装 和 迅 速 处 理 安 装 过 程 中 出 现 的 问 题 。 同 时 , 由 于 运 输 、 存 放 可能 使电 气 设 备 受 到 损 伤 , 因 此 在 安 装 电 气 设 备 之 前

28、应 进 行 一 些 必 要 的 检 查 。首 先 进 行 清 扫 、 检 查 外 观 和 观 察 活 动 部 分 动 作 是 否 灵 活 , 如 有 损 伤 、 松 动 或 卡 住 等 现象 ,应 予 以 消 除 。检 查 电 动 机 、 电 磁 铁 、 接 触 器 、 继 电 器 、 电 阻 器 等 电 气 元 件 的 绝 缘 性 能 , 用 兆 欧 表 测 量其绝 缘 电 阻 , 如 低 于 0.5M , 应 进 行 干 燥 处 理 , 经 检 验 合 格 后 , 才 能 安 装 使 用 。检 查 电 动 机 碳 刷 与 滑 环 间 的 压 力 , 控 制 器 、 接 触 器 、 继 电

29、器 触 头 间 的 压 力 , 是 否 符 合 各沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案13自 的 规 定 , 加 压 力 过 大 或 过 小 应 予 以 调 整 。检 查 操 纵 室 、 控 制 屏 ( 箱 ) 、 电 气 元 件 内 部 接 线 情 况 , 如 有 松 动 或 脱 落 等 现 象 应 予 以 消 除 。按 照 电 气 总 图 或 其 他 安 装 用 图 所 示 意 的 位 置 , 安 装 全 部 电 气 设 备 和 元 件 。安 装 在 走 台 上 的 控 制 屏 ( 箱 )、 电 阻 器 、 发 电 机 组 等 较 重 的 设 备 应 尽 量 使

30、 支 架 牢 固 地 搭 接在 走 台 大 拉 筋 上 , 安 装 位 置 允 许 按 图 示 尺 寸 做 适 当 的 调 整 。 电 阻 器 应 尽 量 靠 近 控 制 屏 ( 箱 )使连 接 导 线 最 短 。控 制 屏 ( 箱 ) 安 装 后 , 屏 面 的 倾 斜 度 不 大 于 5 度 , 以 保 证 屏 上 元 件 正 常 工 作 。 控 制 屏 ( 箱 )前 面 的 通 道 宽 度 应 不 小 于 0.5m( 一 般 应 保 持 0.6m, 后 面 的 间 隙 应 不 小 于 100 , 以 保 证 维 修正 常 进 行 。 )电 阻 器 叠 装 时 不 超 过 4 箱 , 挂

31、装 时 应 不 超 过 7 箱 , 以 免 电 阻 过 热 。 电 阻 器 应 沿 着 平 行 主 梁的 方 向 放 置 ( 电 阻 元 件 应 平 行 于 起 重 机 运 行 方 向 ), 以 减 少 振 动 和 利 于 通 风 。角 钢 或 圆 钢 滑 线 在 安 装 前 应 校 直 , 安 装 时 应 保 持 水 平 。 滑 线 的 固 定 点 的 距 离 ( 即 电 柱 间距 )一 般 应 在 1.5-2.5m 范 围 内 。 滑 线 端 部 自 支 架 伸 出 部 分 的 长 度 应 小 于 0.8m。滑 线 和 集 电 器 分 别 安 装 后 , 将 无 负 荷 的 小 车 处 于

32、 起 重 机 中 间 位 置 , 调 整 导 电 架 , 使 集 电器滑 块 处 于 水 平 状 态 , 并 使 滑 块 中 心 与 滑 线 中 心 重 合 。 在 起 重 机 试 运 转 中 , 不 允 许 集 电 器 有跳 动现 象 。 如 有 跳 动 , 应 检 查 原 因 并 予 以 消 除 。起 重 机 上 带 电 部 分 之 间 、 带 电 部 分 和 金 属 结 构 之 间 的 距 离 应 大 于 20 。 起 重 机 运 行 时 ,可 能 产 生 相 对 晃 动 的 带 电 部 分 与 金 属 结 构 之 间 的 最 小 距 离 应 大 于 40 , 接 线 盒 内 接 线 端

33、 子 之间 的 电 气 间 隙 大 于 12 。起 重 机 所 有 带 电 设 备 的 外 壳 、 电 线 管 等 均 应 可 靠 接 地 。 小 车 轨 道 、 操 纵 室 等 均 应 与 主 梁焊接 接 地 。 降 压 变 压 器 低 压 侧 的 一 端 应 接 地 。 接 地 线 可 用 截 面 不 小 于 75 2的 扁 钢 , 10 2的 铜线 , 或 30 2的 圆 钢 。 操 纵 室 与 起 重 机 本 体 间 的 接 地 用 4 40 以 上 的 镀 锌 扁 钢 , 并 且 不 少于 2 处 。 接 地 线 应 用 电 焊 固 定 , 或 采 用 设 备 上 的 接 地 螺 钉

34、 , 固 定 处 应 清 除 锈 渍 , 擦 净 表 面 。不允 许 用 捻 结 或 锡 焊 等 方 法 来 连 接 接 地 。起 重 机 上 任 何 一 点 到 电 网 中 性 点 间 的 接 地 电 阻 应 不 大 于 4 。在 主 滑 线 供 电 端 ( 或 起 重 机 受 电 端 ) 应 配 备 熔 断 器 , 它 的 可 熔 片 额 定 电 流 应 为 起 重 机 或供电 滑 线 的 最 大 计 算 电 流 ( 考 虑 最 大 一 台 电 动 机 的 启 动 电 流 和 部 分 电 动 机 的 额 定 电 流 之 和 )的0.63 倍 。4.3.2 电气设备的调整1、 电 气 元 件

35、 的 调 整沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案14( 1) 过 电 流 继 电 器 动 作 电 流 的 整 定保 护 单 台 电 动 机 的 过 电 流 继 电 器 的 整 定 电 流 可 按 下 式 计 算 :I 整定 =2.25I 额式中 I 额 -被保护电动机的额定电流。总过流继电器的整定电流按下式计算:I 整定 =2.25 I1 额 +I2 额 +I3 额 式中 I 1 额 -功率最大机构的所有电动机额定电流之和(如抓斗起升和开闭机构,应将两台电动机的额定电流相加) 。I2 额 、I 3 额 -其他可能同时工作的机构所有电动机额定电流之和(如主钩和副钩的起

36、重机,副钩起升机构不必计入,因主副钩同时工作是不允许的) 。(2)延时继电器的整定PQR 系列控制屏延时继电器的动作时间按表 4-2 整定。平移控制屏各延时继电器列出了两种整定值,数值大者适用于惯性较大的门式起重机,数值小者适用于惯性较小的桥式起重机。表 4-2 延时继电器整定值 单位:S平移控制器 起升控制屏 抓斗控制屏继电器 三级启动电阻四级启动电阻三级启动电阻四级启动电阻三级启动电阻四级启动电阻1LSJ 3 2 3 2 0.6 0.6 0.2 0.22LSJ 1.5 1 1.5 1 0.2 0.2 0.2 0.23LSJ 0.75 0.5 0.6 0.6 0.6 0.64LSJ 0.3

37、0.3 0.6 0.65LSJ 0.15 0.3 0.36LSJ 0.3 0.37LSJ 0.158LSJ 0.15(3)调整控制器、接触器、继电器等的触头元件的开距、超程和触头压力:开距:当触头完全分开后,动、静触头间的最短距离。超程:当触头完全闭合后,如将静(或动)触头移去时,动(或静)触头所能移动的距离。初压力:动、静触头开始接触的瞬间的压力。沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案15终压力:动、静触头闭合终了时的压力。按照表 4-3 所列的数据对所有触头元件进行调整。表 4-3 触头的调整数据型号 开距(mm) 超程(mm) 初压力(N) 终压力(N)KT10

38、-25J/ 8-12 51KT10-90J/ 102 31 82CJ12-100 不小于 9 1.80.3 不小于 13.5 24CJ12-150 10-12 5-6 21.5-26.5 29-35CJ12-250 12-14 5-6 36-44 50-60CJ12-400 141 80.5 606 909CJ12-600 161 100.5 9510 13514CJ12 副触头 4 2-3 不小于 1.5 2CJ10CJ10-20CJ10 副触头JT3常开不小于4常闭不小于3.5不小于 1.5 不小于 0.7 不小于 0.9JL5 0.59-0.62CJ2-75CJ2-150CJ2-300C

39、J2 副触头(4)调整控制器和接触器各触头的动作一致性:为了减少控制器和接触器主触头接通与分断的弧光,延长使用寿命,必须保证各主触头通断时的动作一致性,即同时接通和同时分断。在不供电的情况下,转动控制器手柄或推动接触器衔铁,观察主触头动作情况,如发现动作不一致,应予调整。通常各主触头不同时接通或分断的距离沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案16限制在 0.5mm 以内。(5)控制器触头开闭顺序的检查与调整:按照电气原理图的要求,逐挡转动控制器手柄,观察触头的开闭是否与开闭表相符。如有不符应予以调整或更换凸轮片。(6)电阻器的调整:检查所有电阻器的接线是否正确,各段电

40、阻的数值是否符合要求。一般情况下可根据电阻元件的规格数量作简单的判断,必要时可用电桥进行测量(此时应拆除所有与电阻相连的导线) 。按照标准的规定,各段电阻和总电阻的数值与所要求的数值相比,误差在15%以内都是允许的。双电动机拖动的机构,2 台电动机所用的电阻器:其各段电阻应比较接近,软化级电阻(包括连接导线电阻在内)应尽量相等。(7)限位开关的调整:检查所有限位开关的接线是否正确,其所保护的机构到达极限位置后,触杆是否将限位开关撞开。对于 LX7 型开关(一般装在卷筒的尾部) ,必须调整触头的角度(调节范围 12 度-300 度)以保证吊钩上升到极限位置时断电。角度调整好后,应将凸轮片压紧,以

41、免运行过程中松动。2、电气线路的调整电气元件按要求整定完毕后,进行电气线路的检查与调整。首先对线路的结点进行全面的检查,确认接线正确并拧紧所有接线螺栓后,合上起重机的总电源开关,对电气线路进行检查与调整。(1)控制屏各元件动作顺序的检查与调整:检查时,主回路刀开关应拉下,合上控制回路刀开关,然后逐挡转动主令控制器手柄,观察各接触器、继电器的动作顺序是否与电气原理图的要求相符,应找出原因并调整。(2)安全保护线路的检查与调整:用手扳动各机构限位开关及所有安全开关,观察动作是否灵活,是否能切断电源起到保护作用,如有故障应找出原因并予以消除。(3)电动机运转方向的调整:合上所有开关,操纵控制器,将各

42、机构电动机点动一下(即短时送电立即断电) ,观察电动机的转向是否与控制器的操纵方向一致,双电动机拖动机构的两台电动机是否拖动机构向同方向运行,是否与限位开关所保护的方向一致,如有不一致,应将任意两相的定子线颠倒一下,使其转动方向符合要求。(4)起重电磁铁供电装置的调整:电磁起重机的起重电磁铁在控制箱主回路不送电的情况下,接通供电装置(电动发电机组或可控硅整流电源) ,观察运行是否正常,调节励磁调整器或电位器,使直流输出电压达到 230V,如有问题应找出原因,并以消除。3、电气设备的试运行:在对电气线路进行全面的检查和调整并确认无误后,合上所有的刀开关,使各机构的主回路和控制回路全部接上电源。首

43、先在空载情况下逐个沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案17启动各机构,进行试运行,观察各机构工作是否正常。只有在空载运行正常的情况下,才允许空载运行。负载运行时须逐步加载,直至满载为止。不允许直接进行满载运行。试运行全部正常之后,起重机电气设备方可投入正常使用。4.4 起重机安装负荷试验4.4.1 空载试验用手转动各机构的制动轮,使最后一根轴(如车轮轴或卷筒轴)旋转一周时不得有卡住现象。然后分别开动各机构的电动机,各机构应正常运转,各限位开关应能可靠工作;小车运行时,主动轮应在轨道全长上接触。4.4.2 静载试验静载试验的目的是检验起重机各部件和金属结构的承载能力。

44、起升额定负荷(可逐渐增至额定负荷),在桥架全长上往返运行,检查起重机性能应达到设计要求,卸去负荷,使小车停在桥架中间,定出测量基准点,一般各类起重机,应逐渐起升 1.25 倍额定负荷;对有特殊要求的起重机,可逐渐起升 1.4 倍额定负荷吊离地面 100200mm,停悬不少于 10min,然后卸去负荷,检查桥架有无永久变形。将小车开至跨端检查实际上拱值应不小于(0.7/1000) S。在上述静负荷试验结束后,起重机各部分不得出现裂纹,连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题。4.4.3 动载试验动负荷试验的目的主要是检查起重机各机构及其制动器的工作性能。起吊 1.1 倍额定负荷进行试验。 (如有

45、要求,可按起重量确定试验负荷,起重机量 Gn50t 的轻、中、重级工作类型和起重量 Gn50t 的各种工作类型起重机应起升 1.1 倍额定负荷;起重量 Gn50t 特重级工作类型起重机应起升 1.2 倍额定负荷作动载试验) 。试验时,应同时开动起升机构,按工作类型规定的循环时间作重复的起动、运转、停车、正转、反转等动作延续至少应达 1h。各种机构应动作灵敏、工作平衡可靠,各种限位开关、安全装置工作准确可靠。各零部件应无缝纹磨损等现象,各连接处不得松动。4.5 起重机安装竣工交验起重机安装完工自检合格后,向起重机使用单位提交检验报告,由起重机使用单位对起重机的安装质量和安装后的起重机性能质量等进

46、行必要的审查和复查。工程验收时,沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案1应有技术监督局安检部门在场,进行起重机劳动安全许可检查,合格后施工单位向起重机使用单位提交正式验收移交报告和有关资料。起重机验收后,应有双方代表签字,认可验收及移交的全部技术文件。沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案19第 5 章 起重机安装质量保证措施1、建立健全施工管理制度2、严格执行施工图纸会审制度,施工现场技术交底制度,精心组织,精心施工,以工作质量保证产品质量,从原材料、设备及辅材的进厂开始把关,对关键部位和重点工序必须严格把关,严格按施工图纸、施工规范、标准

47、和技术文件进行施工;3、特殊工种的施工人员必须持证上岗;4、严格执行质量“三检制” ,即自检、互检、专检工作,认真填写检验记录,并签字确认以备存档,对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格,并做好记录后方可转入下道施工工序。5、加强技术档案整理、归档制度,切实做到工程完资料清。沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案20第 6 章 安全技术保证措施1、严格遵守系统安装安全施工技术规程和相关劳动安全条例。2、牢固树立“安全第一”思想,施工时必须有专人统一指挥,严格开好施工班前会,交代安全注意事项,明确任务,施工方法和质量要求,全过程对施工进

48、行安全大检查,消除事故隐患。3、所有参与施工人员,必须认真学习施工方案,做到心知肚明。4、施工人员要配戴齐全安全劳动保护用品,正确使用安全带,凡是发现违章者,立即停止其工作。5、安装现场设置安全警戒线和隔离墙,确保其他设备的正常运行,并有明显安全警示标语。6、正确使用吊具并固定牢靠,密切注意安装设备及机具动作情况,特别是起吊设备、钢丝绳及捆扎接头等完好和牢固固定联结情况,制动器的制动可靠情况等。7、选好吊装着力点及吊装辅助结构,注意行车各部位的正确就位及在空中的正确连接,特别要保证连接件的牢固、有效,符合安装规范。8、现场电气焊和各种用火场地要有防火措施,所有气割电焊工作必须有专人监护。9、氧气、乙炔瓶应按国家规定摆放使用。10、电气安装须严格按照国家及行业施工安全标准执行。11、必须设有专职或兼职安全人员。12、必须按安全要求保证安全施工。沈阳地铁二号线第二标段陵-新 新-北区间 左、右线龙门吊安装方案21第 7 章 施工进度保证措施1、认真学习有关规程,加强安全技术培训,提高职工队伍素质。2、将工程各部分层层分解,落实到责任人。3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面,确保工程施工顺利进行。4、严格贯彻施工组织及质量标准,做到施工人员熟悉施工方法和施工标准,确保各项工程一次成功,避免二次作业。5、施工

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