1、跨海大桥,长江大桥,打桩船,Contents,打桩船的功能与结构,1,打桩船的具体介绍,2,打桩船的发展方向,3,打桩船功能与结构,主要用于水底地基打桩用的船。,功能,打桩架设在首甲板端部或舷侧，打桩 锤用重力、蒸汽机、柴油机、气动、 电动或液压作动力。,在尾部设大型压载舱，以免打桩时首 部载荷增大而倾斜。,结构,结构图,“三航桩15”号,船型长63.6米，宽27米，型深5.2米，打桩架高93米,“粤工桩8”,国内最大打桩船,参数,可在内河入海口进出，且能在7级风、浪高0.8米、水流速3米的海域作业，并且能保证在外海连续作业30天。,桩架高93.5米,满载排水量4816.8吨,能施打最大直径2
2、.5米、重120吨的钢管桩、预制混凝土桩等各种类型管桩,“粤工桩8”,超大型打桩船,上海船院研发设计的超大型打桩船的效果图,超大型打桩船- 杭州湾大 桥建设工程研发的关键装备 杭州湾跨海大桥是世界上最 长的跨海大桥，全长36公里 ，需打桩7000多根.杭州湾大桥建设工程研发 的关键装备.,超大型打桩船,主尺度,总长72.6米， 型宽27米， 型深5.2米， 设计吃水2.6米。,桩架,桩架形式为三角 型塔架，桩架变 幅（工作时）在 -2825之间,主船体为箱型、 钢质单底、单甲 板，无推进装置， 具有三层甲板室,主船体,“打桩18“号,参数介绍,“打桩18“号,总长72.6米，宽28米，型深5.2米，打桩架高93.5米，相当于31层楼高，具有抗风浪能力大、适应深水急流等特点，能打桩径2米、桩长80米、重120吨的钢桩。,配备了D-160柴油打桩锤，可兼作200吨起 重船使用；还配备了17台液压绞车，具有 较强的抗水流和适应各种泥面驻位的能力， 具有抗风浪能力大、允适应水深流急等特点。,另外，船舶配备了一航局自行开发研制的厘米级高精度的海上施工GPS定位系统，在风浪条件许情况下可以全天候施工作业。,“打桩18“号与日本三款打桩船主要技术指标对比,正在作业的打桩船,Thank You !,
