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创新实例分析-三环减速器.ppt

上传人:myk79025 文档编号:7949047 上传时间:2019-05-30 格式:PPT 页数:12 大小:476KB
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资源描述

1、Page1,平动齿轮传动装置的创新设计案例分析,一、机构串联组合:平行四边形机构与外齿轮机构进行串联组合,由于外齿轮Z1随同连杆做平动,称为 平动齿轮传动机构。,Page2,设曲柄长度等于二齿轮中心距 LAB = O1O2 = r1+r2 = m(Z1+Z2)/2, 由瞬心原理 ,得:,Page3,进行整理后,可有:,平行四边形机构与外啮合齿轮组合后,可获得 增速机构。但外形尺寸过大,应用受到限制。,Page4,平行四边形机构与内啮合齿轮的串联组合,根据机构瞬心原理,可有:,当二轮齿数差较小时,可获得大传动比的减速机构。,Page5,二、并联组合原理的应用: 采用三套互成120的平动齿轮机构并

2、联组合, 可得到三环减速器。,Page6,三环减速器的内齿轮做平动,不能减小尺寸和 重量,做平动的环板的惯性力的平衡难度大,难 以在高速下运转。,Page7,相对运动原理的应用: 采取外齿轮做平动,内齿轮输出,可得到下图 的平动齿轮机构。,当二轮齿数差较小时,可获得大传动比的减速 机构。,Page8,为平衡外齿轮的惯性力,采用三套互成120的 平动齿轮机构并联组合。,Page9,采用机构演化与变异原理,缩短机架尺寸,可 得到下列机构。,Page10,结构创新:用偏心轴代替平行四边形机构,Page11,实用机构爆炸图,Page12,该装置具有传动比大、体积小、结构紧凑、传动 效率高等特点。 研制过程中使用了机构的串联组合原理、并联组 合原理、相对运动原理、演化与变异原理以及机 构创新等创新方法。是机械创新设计的典型案例,小结:,

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