道岔清扫预案.doc

1、一 、职 责 分 工 各 值 检 工 区 负 责 管 内 道 岔 日 常 清 扫 工 作 。 综 合 维 修 工 区 当 月 开 “天 窗 ”检 修 道 岔 时 ，必 须 对 检 修 道岔 进 行 一 次 全 面 清 扫 注 油 。 在 遇 有 雪 情 和 沙 害 情 况 下 执 行 乌 铁 总 关 于 印 发 乌 鲁 木齐 铁 路 局 除 雪 、清 沙 工 作 管 理 办 法 的 通 知 和 乌 铁 总 关 于 印 发电 务 信 号 工 兼 任 道 岔 清 扫 员 作 业 组 织 暂 行 办 法 的 通 知 文 件 规定 执 行 。清 雪 沙 工 作 由 车 务 站 段 牵 头 组 织 ，在

2、 站 区 清 雪 预 案 中 划分 车 、工 、电 三 方 责 任 区 。各 站 点 值 班 信 号 工 在 车 站 安 排 组 织 下进 行 清 雪 沙 工 作 。二 、道 岔 清 扫 周 期 30组 道 岔 以 下 的 车 站 10 天 为 一 个 周 期 ，31组 道 岔 以 上的 车 站 15 天 为 一 个 周 期 。遇 有 风 、雪 、沙 害 时 ，必 须 及 时 清 扫 。 锁 钩 及 滑 床 板 注 油 工 作 在 日 巡 视 时 进 行 。三 、道 岔 清 扫 作 业 标 准 道 岔 清 雪 标 准 ：工 务 第 一 、第 二 、第 三 连 接 杆 处 及 底 部 清 洁 无

3、 积 雪 。道 岔 各 种 杆 件 、尖 轨 底 部 、提 速 道 岔 锁 钩 清 洁 无 积 雪 。安 装 装 置 、轨 道 绝 缘 、各 种 箱 盒 、地 面 硬 化 、道 岔 尖 轨 部分 （基 本 轨 外 0.5米 范 围 内 ）轨 枕 以 上 无 冰 雪 。道 岔 操 纵 无 卡 阻 现 象 。 道 岔 清 扫 标 准 ：道 岔 锁 钩 、滑 床 板 油 润 、无 油 垢 、无 磨 痕 ，尖 轨 走 动 时 无磨 卡 ；道 岔 滑 床 板 及 灰 枕 与 滑 床 板 间 的 间 隙 部 分 清 扫 干 净 ，物 露本 色 。设 备 无 外 界 干 扰 和 异 状 ，尖 轨 和 基 本

4、 轨 间 无 异 物 。硬 化 面 清 洁 ，无 杂 物 ，排 水 良 好 。道 岔 杆 件 、外 锁 闭 装 置 无 油 垢 ，光 洁 油 润 ，杆 件 无 卡 阻 、杆 件 底 部 无 杂 物 ，锁 钩 与 轴 销 不 磨 卡 。四 、道 岔 清 扫 作 业 方 式 不 足 三 人 值 班 站 区 道 岔 清 扫 方 式站 区 电 务 人 员 不 足 三 人 时 ，按 照 乌 铁 总 关 于 印 发 乌 鲁 木 齐铁 路 局 除 雪 、清 沙 工 作 管 理 办 法 的 通 知 和 乌 铁 总 关 于 印 发 电务 信 号 工 兼 任 道 岔 清 扫 员 作 业 组 织 暂 行 办 法 的

5、 通 知 文 件 精 神 ，防 护 用 对 讲 机 由 电 务 提 供 ，由 车 务 值 班 人 员 进 行 室 内 防 护 ，加 强与 车 站 值 班 员 和 电 务 调 度 联 系 。 三 人 及 以 上 值 班 站 区 道 岔 清 扫 方 式室 内 由 电 务 值 班 人 员 专 职 防 护 ，室 外 一 人 进 行 清 扫 作 业 ，一 人 专 职 旁 站 防 护 。 雇 用 道 岔 清 雪 人 员 清 扫 方 式雇 用 的 道 岔 清 雪 人 员 ，由 值 检 工 区 负 责 管 理 ，统 一 安 排 ，使用 清 雪 机 的 站 、场 在 作 业 时 必 须 严 格 执 行 室 内

6、一 人 防 护 ，室 外 专职 旁 站 防 护 的 卡 死 制 度 ，防 护 人 员 必 须 是 在 职 职 工 ，雇 用 的 人 员不 能 担 当 防 护 员 。严 禁 无 室 内 外 专 职 防 护 人 员 的 情 况 下 雇 用 人员 单 人 作 业 。五 、清 雪 沙 预 案 启 动 、组 织 程 序 天 气 预 报 、路 局 电 视 电 话 会 议 通 报 降 雪 天 气 或 接 车 站 通知 后 启 动 预 案 ，并 参 加 车 站 组 织 召 开 清 雪 前 协 调 会 。 开 始 降 雪 后 ，防 护 人 员 30 分 钟 内 到 达 车 站 运 转 室 ，清 雪人 员 由 车

7、 站 站 长 （副 站 长 或 值 班 主 任 ）统 一 协 调 组 织 ，按 预 案 划分 的 责 任 区 进 行 清 雪 。 清 雪 作 业 前 ，必 须 试 验 对 讲 机 （或 集 中 电 话 机 ）、吹 雪 机性 能 良 好 ，检 查 清 扫 工 具 良 好 齐 全 。 在 清 雪 工 作 前 和 清 雪 完 成 后 ，必 须 在 行 车 设 备 检 查 登 记薄 内 按 规 定 办 理 登 记 、签 认 和 销 记 手 续 ，在 做 好 登 记 、签 字 手续 并 征 得 车 站 值 班 员 同 意 后 ，方 可 通 知 人 员 进 行 作 业 。 对 责 任 区 的 道 岔 要

8、不 间 断 检 查 ，及 时 清 扫 保 证 正 常 使 用 ，遇 道 岔 转 换 不 良 一 方 无 法 处 理 时 ，由 车 站 协 调 人 组 织 工 、电 共 同诊 断 、处 理 。 车 站 组 织 站 区 各 单 位 对 道 岔 清 雪 情 况 进 行 检 查 验 收 ，对不 符 合 清 雪 标 准 规 定 的 ，必 须 重 新 清 理 ，直 至 达 到 标 准 要 求 ，经检 查 验 收 清 雪 合 格 的 道 岔 交 给 电 务 ，其 后 由 电 务 人 员 负 责 维 护 。 道 岔 无 表 示 时 ，对 不 能 及 时 恢 复 表 示 的 道 岔 ，站 长 （副 站长 或 值

9、 班 主 任 ）与 电 务 人 员 共 同 确 认 道 岔 能 正 常 机 械 锁 闭 ，并 确认 道 岔 密 贴 、听 到 道 岔 的 落 锁 声 后 ，改 按 无 联 锁 道 岔 使 用 。对 不能 正 常 机 械 锁 闭 的 道 岔 ，站 长 （副 站 长 或 值 班 主 任 ）、工 务 负 责 人 、电 务 人 员 三 方 采 取 措 施 ，人 工 钉 固 、加 锁 ，道 岔 密 贴 、固 定 后 方可 使 用 。六 、道 岔 清 扫 、清 雪 沙 安 全 防 护 措 施 道 岔 清 雪 时 ，电 务 只 有 1 人 的 车 站 ，由 车 站 值 班 员 负 责室 内 防 护 ，工 务

10、 、车 务 负 责 室 外 防 护 ；电 务 只 有 2 人 的 车 站 ，由车 站 值 班 员 负 责 室 内 防 护 ，工 务 、电 务 负 责 室 外 防 护 ；电 务 有 3人 及 以 上 的 车 站 ，由 电 务 值 班 人 员 负 责 室 内 、室 外 专 职 防 护 。登记 、销 记 手 续 按 下 条 进 行 落 实 。 在 进 行 道 岔 清 扫 作 业 前 ，必 须 在 行 车 行 车 设 备 检 查 薄 内 进 行 登 记 ，得 到 车 站 值 班 员 签 认 后 ，方 可 进 行 作 业 。(1)在 3 人 以 下 （不 包 括 3 人 ）的 车 站 进 行 登 记 、

11、销 记 时 电 务清 扫 人 员 和 防 护 员 都 要 进 行 签 字 。(2)在 3 人 以 上 （包 括 3 人 ）的 车 站 ，集 群 清 扫 作 业 时 ，作 业前 ，室 内 防 护 人 员 在 行 车 设 备 检 查 登 记 簿 上 办 理 登 记 ，与 室 外专 职 旁 站 防 护 人 员 共 同 在 登 记 签 字 处 进 行 签 名 双 签 认 后 ，再 与车 务 办 理 作 业 签 认 手 续 ，履 行 作 业 前 安 全 防 护 控 制 ；作 业 完 毕 ，室 内 防 护 人 员 在 行 车 设 备 检 查 登 记 簿 上 办 理 销 记 ，室 外 专 职旁 站 防 护

12、人 员 确 认 室 外 作 业 人 员 全 部 撤 离 并 到 规 定 地 点 后 ，到运 转 室 与 室 内 防 护 人 员 共 同 在 销 记 签 字 处 进 行 签 名 双 签 认 后 ，再 与 车 务 办 理 销 记 签 认 手 续 ，切 实 做 好 作 业 后 的 安 全 防 护 互 控工 作 。(3)站 区 只 有 一 名 电 务 职 工 ，必 须 在 行 车 设 备 检 查 登 记 簿 上 登 记 办 理 签 认 手 续 和 作 业 完 毕 办 理 销 记 签 认 手 续 ，与 车 站 值班 员 进 行 对 讲 机 通 话 试 验 。在 登 记 作 业 时 必 须 注 明 ：对

13、讲 机 已 交车 站 值 班 员 ，由 车 站 值 班 员 在 运 转 室 利 用 对 讲 机 进 行 防 护 ，及 时将 车 辆 运 行 情 况 通 告 电 务 清 扫 人 员 等 内 容 ，切 实 做 好 安 全 防 护互 控 工 作 。 在 站 场 巡 视 时 ，若 需 临 时 进 行 道 岔 清 扫 ，应 返 回 室 内 办理 好 上 述 清 扫 登 记 手 续 ，带 齐 清 扫 工 具 ，方 准 进 行 作 业 。 在 清 扫 作 业 前 ，必 须 试 验 对 讲 机 、耳 麦 （或 集 中 电 话 机 ）性 能 良 好 ，有 对 讲 机 通 话 质 量 不 好 的 站 区 必 须

14、使 用 集 中 对 讲 小电 话 防 护 。室 外 清 扫 人 员 到 达 现 场 后 必 须 和 室 内 防 护 人 员 进 行通 话 试 验 ，确 认 道 岔 清 扫 位 置 ，严 禁 未 经 登 记 联 系 和 超 范 围 进 行清 扫 作 业 。室 外 人 员 室 内 通 话 中 断 联 系 时 ，室 外 人 员 应 停 止 作 业 。 在 进 行 道 岔 清 扫 作 业 时 ，要 求 车 站 值 班 员 对 正 在 清 扫 的道 岔 在 控 制 台 进 行 道 岔 单 锁 并 加 挂 安 全 帽 （牌 ）防 护 。室 内 在 操纵 道 岔 前 必 须 与 室 外 作 业 人 员 取

15、得 联 系 ，经 得 同 意 后 才 能 操 纵 。 清 扫 道 岔 时 ，应 先 将 安 全 木 楔 置 于 尖 轨 与 基 本 轨 之 间 ，防 止 在 作 业 过 程 中 道 岔 转 换 。道 岔 清 扫 完 毕 后 ，要 将 安 全 木 楔 等工 具 撤 离 岔 区 ，并 检 查 确 认 道 岔 尖 轨 处 无 遗 留 杂 物 工 具 ，然 后 通知 室 内 防 护 员 办 理 消 记 手 续 。 室 内 防 护 员 坚 守 岗 位 ，实 时 监 视 列 车 运 行 情 况 ，有 列 车进 站 或 通 过 时 ，接 车 方 向 为 一 接 近 、反 方 向 列 车 接 近 三 离 去

16、，特快 旅 客 列 车 到 达 10 分 钟 前 （邻 站 开 车 ），通 知 室 外 作 业 人 员 停 止作 业 ，下 道 避 车 。清 扫 作 业 地 点 进 行 调 车 作 业 时 ，禁 止 作 业 。 室 外 作 业 人 员 在 接 到 室 内 防 护 员 通 知 后 必 须 及 时 下 道 避车 。避 车 时 应 选 择 好 地 点 ，站 在 离 线 路 5 米 处 ，严 禁 在 两 正 线 间避 车 。 严 禁 在 枕 木 头 、道 心 、两 正 线 间 行 走 ，并 随 时 注 意 列 车 运行 情 况 ，横 过 铁 路 “一 站 、二 看 、三 通 过 ”，严 禁 在 钢 轨

17、 上 坐 卧 休息 、在 车 辆 下 避 雨 、遮 阳 。 防 护 员 必 须 佩 带 标 志 ，室 外 专 职 防 护 人 员 不 得 参 与 作 业 。参 加 清 扫 作 业 人 员 穿 着 规 定 标 志 服 ，衣 帽 整 齐 ，禁 止 穿 高 跟 鞋 ，冬 季 禁 止 戴 无 耳 孔 的 帽 子 、穿 塑 料 底 的 鞋 。 未 经 过 段 同 意 ，严 禁 车 间 或 个 人 将 清 扫 工 作 转 包 给 劳 务工 、民 工 等 人 员 承 担 。 使 用 清 雪 机 的 要 求 ：使 用 清 雪 机 的 站 、场 在 作 业 时 ，必 须 严 格 执 行 室 内 一 人 防护 ，

18、室 外 一 人 专 职 旁 站 防 护 ，一 人 作 业 的 卡 死 制 度 。室 外 两 人 防护 距 离 在 3-6 米 范 围 内 ，以 便 作 业 人 员 在 防 护 人 员 的 安 全 防 护范 围 内 。严 禁 无 室 内 外 专 职 防 护 人 员 的 情 况 下 单 人 使 用 清 雪 机作 业 。电 务 使 用 清 雪 机 的 站 、场 在 作 业 清 雪 时 ，达 不 到 室 内 一 人防 护 、室 外 一 人 专 职 旁 站 防 护 、一 人 作 业 的 卡 死 制 度 而 必 须 使 用清 雪 机 时 ，电 务 应 按 本 站 区 清 雪 预 案 的 要 求 ，在 行

19、车 设 备 检 查登 记 簿 内 登 记 申 请 ，由 车 站 站 长 牵 头 组 织 车 务 、工 务 进 行 防 护 ，否 则 严 禁 使 用 清 雪 机 。七 、道 岔 清 扫 应 携 带 的 工 具序 号 工 具 、 仪 表 名 称 单 位 数 量1 安 全 木 楔 个 清 扫 的 道 岔 每 组 1 个2 对 讲 机 台 室 内 、外 防 护 人 员 每 人 1 台3 对 讲 机 备 用 电 池 块 室 内 、外 各 1块4集 中 机 对 讲 电 话 （对 讲 机通 话 不 良 站 区 ） 个 室 外 人 员 1 个5 手 电 筒 （夜 间 作 业 ） 个 每 人 1 个6 清 扫

20、钳 个 作 业 人 员 每 人 1 个7 扫 帚 个 作 业 人 员 每 人 1 个8 小 铲 个 作 业 人 员 每 人 1 个9 小 铁 钩 个 作 业 人 员 每 人 1 个10 吹 雪 机 （清 雪 ） 台 根 据 作 业 情 况八 、联 系 登 记 要 求 登 销 记 按 乌 铁 总 行 车 设 备 检 查 登 记 簿 和 行 车 设 备 施工 登 记 簿 登 销 记 要 求 及 电 务 登 记 用 语 、各 站 站 细 标 准 要 求 执行 。 道 岔 清 扫 、清 雪 中 的 作 业 防 护 要 求在 道 岔 清 扫 、清 雪 中 ，严 格 按 照 段 下 发 的 作 业 防 护

21、 记 录 本 内 容 落 实 作 业 防 护 制 度 。电 务 作 业 防 护 双 签 认 应 在 行 车 设 备 检查 登 记 簿 中 进 行 办 理 ；如 遇 个 别 站 车 务 部 门 不 允 许 在 行 车 设备 检 查 登 记 簿 中 进 行 电 务 作 业 防 护 双 签 认 （只 能 单 签 认 ）时 ，电务 作 业 防 护 双 签 认 在 作 业 防 护 记 录 本 相 对 应 的 作 业 人 员 登 记和 作 业 人 员 销 记 一 栏 中 办 理 双 签 认 手 续 。 联 系 防 护 标 准 用 语 : 邻 站 开 车 时 ，室 内 防 护 人 员 标 准 用 语 ：“（

22、姓 名 ），次 点 分 开 过 来 ，注 意 防 护 了 望 ”。室 外 作 业 或 防 护 员 听 到 呼 叫 ，及时 接 通 对 讲 机 ，并 应 答 “次 点 分 开 过 来 ，（姓 名 ）明 白 ”。 列 车 接 近 时 ，室 内 防 护 人 员 标 准 用 语 “（姓 名 ），次 接近 ，下 道 避 车 。室 外 作 业 或 防 护 员 听 到 呼 叫 ，及 时 接 通 对 讲 机 ，并 应 答 “次 点 分 接 近 ，下 道 避 车 ，（姓 名 ）明 白 ”。撤 离 清 扫器 具 ，选 择 安 全 地 点 避 车 。 道 岔 清 扫 完 毕 后 ，清 扫 人 员 取 出 安 全 木 楔 和 清 扫 器 具 ，并 检 查 确 认 清 扫 现 场 无 遗 留 工 具 或 影 响 道 岔 正 常 转 换 的 杂 物 。通 知 室 内 防 护 人 员 ，标 准 用 语 ，“#道 岔 清 扫 完 毕 ，确 认 良 好 ”，室 内 防 护 人 员 应 答 “#道 岔 清 扫 完 毕 ，确 认 良 好 ”，然 后 办 理 销记 手 续 。