1、X 高速公路 X 标段X 转弯跨线桥连续箱梁施工技术方案编制： 复核： 审核： X 公路 X 标项目经理部二一二年三月目 录一、工程概况 11.1 工程简介 .11.2 设计标准 .1二、编制依据 1三、施工计划 .- 3 -3.1 工期计划安排 .- 3 -3.2 劳动力计划 - 3 -3.3 机械设备计划配置表 - 3 -四、现浇连续箱梁施工工艺和方法 .- 4 -4.1 满堂支架搭设 - 4 -4.2 支架受力验算 - 8 -4.3 满堂支架预压 - 14 -4.4 模板工程 - 14 -4.5 支座安装 - 15 -4.6 钢筋加工与安装 - 16 -4.7 砼浇筑及养生 - 16 -
2、4.8 预应力钢绞线 - 18 -五、施工工程质量管理体系及保证措施 .- 23 -5.1 质量目标 - 23 -5.2 质量保证体系 - 24 -5.3 保证工程质量的措施 - 24 -六、安全生产管理体系及保证措施 .- 32 -6.1 安全目标 - 32 -6.2 安全生产管理体系 - 32 -6.3 安全保证措施 - 33 -6.4 施工安全措施 - 33 -6.5 安全风险防范措施 - 36 -七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 .- 37 -7.1 环境保护及水土保持保证体系 - 37 -7.2 施工环境保护措施 - 37 -7.3 水土保持措施 - 40 -八、文明施工保证
3、体系及保证措施 .- 40 -8.1 文明施工保证体系 - 40 -8.2 文明施工措施 - 40 -九、项目风险预测与防范、事故应急预案 .- 42 -9.1 项目风险预测 - 42 -9.2 安全风险防范和控制措施 - 42 -9.3 事故应急预案 - 43 -1XU 型转弯跨线桥连续箱梁施工技术方案一、工程概况1.1 工程简介XU 型转弯跨线桥位于 XXXX,跨越 E、F 匝道，沿线路纵向布置。桥梁全长为 71m。上部结构为 20+25+20m 预应力混凝土连续箱梁。中心桩 XXXX,交角为 90，下部结构为柱式墩、桩基础；桥台采用肋板台、柱式台、桩基础。受地质构造和底层岩性影响，并根据
4、物探资料显示，本桥位区不良地质主要为岩溶。岩溶在泥盆系中统棋梓桥组地层的中风化灰岩内主要表现为溶洞，溶洞内全填充黄褐色软塑状粉质黏土。 1.2 设计标准公路等级：双向四车道高速公路；计算行车速度：100Km/h；设计车辆荷载：公路-级。1.3 施工平面图见图 1-1 XU 型转弯跨线桥平面图。二、编制依据公路工程技术标准JTG B01-2003公路桥涵设计通用规范JTJ D60-2004公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范JTG D62-2004公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007公路工程抗震设计细则JTJ /004-89公路桥涵施工技术规范JTG_TF50-2011公路质量检验评定
5、标准JTG F80/1-2004公路工程基本建设项目设计文件编制办法2007- 2 -三、施工计划3.1 工期计划安排根据该工程的实际情况，结合机械设备、人员综合考虑，本桥现浇箱梁及桥面铺装由专业的桥梁施工队伍负责施工，施工队各班组人员配备齐全。本桥现浇箱梁计划从 X 年 X 月 X 日至 X 年 X 月 X 日，计划工期 71 天；桥面铺装计划从 X 年 X 月 X 日至 X 年 X 月 X 日，计划工期 15 天。施工形象进度安排见表 3-1。表 3-1 施工形象进度安排表序号 施工项目 具体时间安排1 左幅桥现浇箱梁2 右幅桥现浇箱梁5 桥面铺装3.2 劳动力计划本桥上部构造主要投入劳动
6、力详见表 3-2。表 3-2 计划投入劳动力明细表序号 工种 施工人数 备 注1 钢筋工 6 人 2 电焊工 3 人 持证3 混凝土工 10 人 4 模板工 15 人 5 机械司机 2 人 持证6 电工 2 人 持证7 技术员 2 人8 安全员 1 人 持证9 其他工种 25 人10 合计 66 人3.3 机械设备计划配置表本桥上部构造主要施工机械设备配置详见表 3-3。- 3 -表 3-3 主要施工机械设备配置表四、现浇连续箱梁施工工艺和方法本桥有现浇预应力箱梁 2 联，采用碗扣式满堂支架现浇法施工，施工顺序为：左幅桥现浇箱梁右幅桥现浇箱梁。现浇连续箱梁施工工艺流程见图 4-1。4.1 满堂
7、支架搭设4.1.1 地基处理为了保证基础有足够的承载力和抗沉陷能力，需对原地面进行处理和加固，要求碾压密实后地面承载力达到 132kpa 以上（根据 3.2.5 节验算结果） ，XU 型转弯跨线桥处为填石路基，根据现场触探结果，均能满足承载力要求。施工前，采用振动压路机再次碾压密实，碾压到不再下沉（无轮迹）时为止，然后再做现场触探，确认承载力达到 132kpa 以上后，地面上浇筑 10cm 厚 C20 素砼，两侧设置排水沟。碗扣架安装好后，对于箱梁底板部份，在可调顶托上横向铺设 1515cm 的木枋，木枋长 725cm,底板两端各悬出 20cm；然后在其上铺设纵向 1515cm 的木枋，按间距
8、序号 设备名称 规格型号 单位 数量 工作性能1 汽车吊 25T 台 2 良好2 装载机 ZL50/3.1m3 台 1 良好3 海诺混凝土罐车 9m 台 4 良好4 混凝土拌和站 HZS75 套 2 良好5 智能张拉仪 LZ-5901/1500KN 套 1 良好6 液压千斤顶 YDC1500B-200 台 1 良好7 张拉千斤顶 YCW400B 套 4 良好8 电动油泵 ZBF-4-50 台 4 良好9 捣固器 插入式 台 12 良好10 电焊机 BX-500 台 6 良好11 钢筋切断机 GQW40A 台 2 良好12 钢筋调直机 GT4/10 台 2 良好13 发电机 / 台 1 良好-
9、4 -20cm 铺设（如图 3-5 所示） 。图 4-1 现浇连续箱梁施工工艺流程基 础 处 理 及 搭 设 支 架平 整 场 地安 装 底 模 及 支 架 模 板 预 压绑 扎 底 腹 板 钢 筋 、 安 波 纹 管 及 腹 板 束 钢 绞 线安 装 支 座钢 筋 下 料 、 成 型支 内 腹 板 、 堵 头 模 板浇 注 底 、 腹 板 砼 及 养 生拆 内 腹 板 模 板 、 支 顶 板 模 板绑 扎 顶 板 钢 筋 、 浇 注 顶 板 砼养 生 及 拆 除 外 模 、 内 顶 板 模 板穿 底 板 束 钢 绞 线腹 板 、 底 板 束 钢 绞 线 张 拉压 浆封 锚拆 箱 梁 底 模
10、板 及 支 架中 间 检 查砼 拌 合 及 运 输试 块 制 作试 块 检 测灰 浆 配 制试 块 制 作试 块 检 测试 块 制 作砼 拌 合 及 运 输试 块 检 测中 线 标 高 检 查 调 整 及 安 装 外 模- 5 -906060609 812120图 4-2 箱梁满堂支架地坪砼设置示意图 901290909090 25扫 地 杆 45图 4-3 支架布置纵断面图图 4-4 支架布置横断面图- 6 -对于翼缘部份，翼缘模板有背肋架，纵横向铺设木枋，直接让加工成楔型的木枋与背肋架接触紧密。支架底模铺设后，测放箱梁底模中心及底模边角位置和梁体横断面定位。底模标高=设计梁底+支架的变形（
11、前期施工误差的调整量） ，来控制底模立模。底模标高和线形调整结束，经监理检查合格后，立侧模和翼板底模，测设翼板的平面位置和底模标高（底模立模标高计算及确定方式类同箱梁底板） 。4.1.4 现场搭设要求(1)本工程架体搭设从 0#台一端开始搭设，以台身外缘 10 厘米为第一排立杆。立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距基面 25 厘米，支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。箱梁腹板对应处必须用普通钢管增设两列立杆，随碗扣架一起搭设。(2)架体与 0#台拉结牢靠后，随着架体升高，剪刀撑应同步设置。(3)安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。(4)为了便于拆除交界墩箱梁处的模板，可在支座
12、安装完成后，在支座四周铺设一层泡沫塑料，顶面标高比支座上平面高出 23mm。在拆除底模板时将盖梁顶处的泡沫塑料剔除，施工时严禁用气焊方法剔除泡沫以免伤及支座。4.1.5 技术要求(1)相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；(2)在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于 15 厘米；(3)各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于 100mm；(4)立杆的垂直偏差应不大于架高的 1300；(5)上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的 1/3；(6)安全网应满挂在外排杆件内
13、侧大横杆下方，用 26铁丝把网眼与杆件绑牢。(7)主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于 150mm。- 7 -4.2 支架受力验算4.2.1 模板支撑设计及验算箱梁模板底模侧模均采用 2.5cm 厚竹胶板，内模也采用 2.5cm 厚竹胶板。内楞采用 1010cm 方木，竖向布置间距为 25cm；外楞采用壁厚为 3.5的 48 钢管，纵向布置，间距为 0.5m；两模板间采用 M14 对拉螺杆，间距为 0.50.5m，外楞用 48 钢管加顶托作外支撑，上、下各 1 排。(一)、侧模板支撑验算（1）计算参数: 依据公路桥涵钢结构及木结构设计规
14、范 JTJ 025-86和路桥施工计算手册(2001 年版) ，其中竹胶板参数参照建筑施工模板安全技术规程 JGJ 162-2008钢筋砼的重力密度 c=26KN/m3砼浇筑速度 V=0.5m/h（第一次浇注高度 0.5m） ，浇筑温度 T=20oC倾倒时产生的水平荷载：P 3=2KN/m2（导管输出）振捣砼时产生的水平荷载：P 4=4KN /m2掺缓凝外加剂修正系数 K 取 1.2模板用 25mm 竹胶板，容许弯应力为 w=35MPa，弹性模量 E=9.898103MPa（2）模板侧压力 P有效压头高度：h=0.5+3.8 =0.5+3.8 =0.5mH=0.69m,取 h=0.69mVT1
15、.4528安全系数取 0.8,侧模板的最大压力：P m=K ch=1.2260.690.8=17.22kpa （3）按强度要求计算验 算 强 度 时 侧 压 力 组 合 ： P 计 =1.2Pm+1.4 (P3+ P4)=1.217.22+1.4(2+4)=29.064KN/m2内楞间距为 0.20m，设模板按连续梁计算，取 1m 将侧压力化为线布荷载，q= 29.0641.0=29.064KN/mMmax= qL2= 29.0640.252=0.227KNm81需要 Wn= 0.22106 /35=6285mm3 w=0.3910635- 8 -截面抵抗矩 W= 1000152=37500m
16、m3Wn，可满足要求。16（4）按刚度要求计算验算刚度时侧压力组合：P 计 =1.2Pm =1.221.53=25.84KN/m2q=25.841.0=25.84KN/mf= = （25.84250 4）/(1289.89810 31000(153/12) =0.283mm4128f= =0.625mm fWn,可满足要求16（2）按刚度要求计算验算刚度时侧压力组合：P 计 =0.95P1 =0.9531.2=29.64KN/m2q=29.641.0=29.64KN/mf= =(29.642004)/(1289.8981031000(153/12) =0.13mm4128- 9 -f= =0.
17、5mm f Nmax=39120N故底板抗剪承载力满足要求。(2)混凝土底板抗冲切承载力验算如下：依据混凝土结构计算手册 （第三版）查表得：f t=1.1MPa，h 0=150mm，由于 h0 Fl故底板抗冲切承载力满足要求。XU 型转弯跨线桥现浇箱梁混凝土 1063.6m3，自重约 27653KN，并按上述间距布置9015Aat=b46- 13 -底座，则箱梁下共有 1498 根立杆，可承受 44940KN 荷载（每根杆约可承受 30kN） ，安全比值系数为 44940/27653=1.62,满足施工要求,经计算，本支架其余杆件受力均能满足规范要求。4.3 满堂支架预压安装模板前，要对支架进
18、行压预。支架预压的目的：检查支架的安全性，确保施工安全。消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。本方案拟按梁跨的全段预压法进行预压，预压方法依据箱梁混凝土重量分布情况，在搭好的支架上的堆放与梁跨荷载等重的土袋(梁跨荷载统一考虑安全系数为 1.2)。土袋的堆积高度按梁体自重分布曲线图变化取值，从而使预压荷载的分布与梁体荷载的分布相吻合。施工前，每袋土按标准重进行分包准备好，然后用汽车吊或简易扒杆进行吊装就位，并按箱梁结构形式合理布置土袋数量。为了解支架沉降情况，在预压之前测出各测量控制点标高，测量控制点按顺桥向每 2 米布置一排，每排 4 个点。在加载 50%和 100%后
19、均要复测各控制点标高，加载 100%预压荷载并持荷 24 小时后要再次复测各控制点标高，如果加载 100%后所测数据与持荷24 小时后所测数据变化很小时，表明地基及支架已基本沉降到位，可卸载，否则还须持荷进行预压，直到地基及支架沉降到位方可卸压。支架日沉降量不得大于 2.0 毫米（不含测量误差） ，一般梁跨预压时间为三天。卸压完成后，要再次复测各控制点标高，以便得出支架和地基的弹性变形量（等于卸压后标高减去持荷后所测标高） ，用总沉降量（即支架持荷后稳定沉降量）减去弹性变形量为支架和地基的非弹性变形（即塑性变形）量。预压完成后要根据预压成果通过可调顶托调整支架的标高。预压注意事项:整孔范围内分
20、层堆码直至整孔支架预压重量满足要求，且不得分块小范围集中堆码，以免产生不均匀沉降；人工堆码整齐，不乱堆放。4.4 模板工程本工程箱梁模板采用 25mm 厚竹胶合板。经受力验算和现浇模板施工检验，此模板强度和刚度完全能够满足施工要求，且能保证现浇箱梁的外观质量光洁度、表面平整度和线形。箱梁内模支撑采用 483.5 脚手管做排架，立柱支撑在底模顶面上，脚手管顺桥向按 0.9 米设置一排，且每排均需设置剪刀撑和纵、横水平撑，以增加支架的整体- 14 -稳定性，防止内模胀模，内模支架的搭设原理及方式与满堂支架的搭设原理及方式基本相同。4.4.1 模板安装支架搭设完成并预压后，根据预压结果计算的预拱度值
21、，对支架标高进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模。侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。模板安装前应检修校正，涂刷 ZM-90 脱模剂，脱模剂涂刷均匀、色泽一致,所有外露面均采用塑料垫块以保证钢筋有足够的保护层。在箱梁底腹板钢筋绑扎完成后，安装腹板内模。内外侧模间设置长为腹板厚度的砼块内撑（与梁体同标号） ，并通过拉筋螺栓固定，确保腹板厚度。为保证两腹板位置正确，梁底用拉筋螺栓固定两外侧模，拉筋螺栓的一端焊接在底板下层横向钢筋上，梁顶用方木和拉筋横向连接，产生拉撑作用，在两腹板内外侧设斜向拉筋，固定在底板钢筋网上或支架上，梁端和施工接缝
22、处两腹板间用倒链收紧，固定腹板位置。在各腹板对应底板通气孔位置设置一排通气孔，孔距离底板 80cm。在底腹板砼浇注完成后，安装顶板模板，并在同跨不同端的 1/4 径跨处交错设置人孔，同一断面的人孔须错开不小于 1m，人孔尺寸 8080cm ，以便将内模取出。在底模板的适当位置设置一块活动板，浇筑砼前，将模板内的杂物用空压机进行清理，通过活动板排出。所有模板安装好后都要检查轴线、高程、尺寸。进行加固后，所有地楔、拉杆、支撑均要牢固，保证模板在灌注砼过程中受力后不变形、不移位。4.4.2 模板的拆除模板拆除应遵循下列条件(1)不承重端模的拆除，在砼强度达到 2.5MPa 并能保证其表面及棱角不因拆
23、模而损伤时，方可拆除。(2)承重模板在砼强度达到设计强度 75%以上时，方可拆除。底模经计算和试验复核，砼结构物实际强度已能承受自重及其它荷载时（砼强度达到设计强度的 90%） ，经监理工程师检查后，方可拆模。拆模时，先拆除每跨的 1/8、3/8、5/8/7/8 跨的支架和模板，再拆除每跨的 1/4、2/4、3/4 跨的支架和模板。- 15 -4.5 支座安装本桥支座采用盆式橡胶支座，支座下部均用地脚螺栓固定于墩台顶部的垫石上，支座中聚四氟乙烯板与不锈钢板接触面必须加硅脂。施工时在垫石上预留地脚螺栓孔，表面标高严格控制。安装支座前把地脚螺栓吊在位置上定位后，对预留孔灌浆后安装支座，待砼强度达到
24、要求后进行地脚螺栓固结安装好支座。在支现浇箱梁模板时，墩台支座四周用泡沫塑料相隔离，其它部位用泡沫塑料板上铺薄铁板，再铺砂压实后砂砾表面作梁的底模板。4.6 钢筋加工与安装工艺流程：作业准备钢筋配料钢筋下料钢筋加工标识钢筋底板第一层、腹板钢筋和中横梁主筋绑扎定位腹板和底板预应力钢绞线绑扎底板第二层钢筋和中横梁箍筋钢安装内模侧模绑扎翼缘板底层钢筋浇筑底板和腹板混凝土安装内模顶板绑扎顶板底层钢筋定位顶板预应力钢绞线绑扎顶板和翼缘板顶层钢筋浇注顶板混凝土。所用钢筋都要有出厂合格证，并对其进行抽检，各项指标合格后使用，在加工场集中加工。钢筋接头采用双面搭接焊，焊接接头满足规范要求。焊工必须持证上岗，并
25、按规定对焊接接头取样送检，合格后方可上岗操作。每种型号的钢筋加工完毕后，堆放在一起，并对其按设计的钢筋型号进行编号，以方便绑扎钢筋时便于取用。梁箍筋应与受力筋垂直设置，并呈封闭型，箍筋接头应交错布置，箍筋尺寸准确，确保主筋保护层厚度满足要求。为了保证钢筋保护层厚度在钢筋与模板间设砼垫块。梁的上层钢筋网下设置钢筋撑脚，以保证钢筋位置正确。钢筋绑扎质量要求：钢筋的品种、数量、直径、间距、位置必须符合设计要求和有关规定；钢筋接头焊接质量必须符合规范要求。钢筋表面应清洁除锈，无锈蚀、污染现象。钢筋的骨架筋在加工场制作好，运至现场，用汽车吊放在底模上进行绑扎。施工中严禁乱丢杂物，保持底模干净，同时注意预
26、应力定位筋的布设及预埋件的布设。- 16 -4.7 砼浇筑及养生4.7.1 砼浇筑工艺施工时以半幅桥为浇筑单位。为减少每次砼浇筑数量，确保砼浇筑质量，采用砼二次浇筑工艺，第一次浇筑底板和腹板砼，待箱梁底、腹板砼强度达到标准的 60%后，拆除腹板模板，安装顶板模板，绑扎顶板钢筋。接着浇筑顶板砼，待箱梁顶板砼强度达到设计值的 90%,且养护不小于 7 天，张拉梁体预应力筋。施工接缝设在梁腹板上梗肋处，水平接缝按施工缝处理，并增设竖向剪力筋和水平受弯钢筋，防止施工缝处砼开裂。4.7.2 砼浇筑顺序为减少支架沉降对梁体砼的影响，避免砼开裂，采用合理的砼浇筑次序，对保证梁体质量极为重要。第一次砼浇筑按先
27、底板后腹板的顺序，腹板砼应斜向浇筑，与水平方向约成 25 度角，箱梁内腹板应对称浇注。第二次浇注砼时应将接触面上第一次砼凿毛，清除浮浆。每次浇筑砼时，从跨中向两端进行，其邻跨也是从跨中向两端墩台进行，横向先从外侧悬臂板向梁中线浇注，最后浇筑墩顶砼。这样浇筑的顺序，能保证支架沉降稳定后，墩顶上梁体砼还没有初凝，梁体砼不至于因支架沉降而产生开裂。4.7.3 砼泵送施工浇注时用混凝土泵车泵送浇注混凝土，混凝土的坍落度控制在 140160mm，泵送砼具有施工速度快，流动性好，不易受钢筋阻挡，填充性好，稍加振动即密实的优点。为保证砼的可泵性，在砼中掺入%的早强、缓凝、减水泵送剂，砼的初凝时间不小于12
28、小时。砼浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物。在预应力箱梁浇筑前要在箱梁内预埋观测点观测砼浇筑前后梁底标高变化及张拉前后的标高变化。浇筑过程中底板和肋板用插入式振捣器振捣，振捣棒应避免碰撞模板、钢筋和其它预埋件，与侧模应保持 510cm 的距离；插点要均匀，按行列式或交错式进行，移动间距不应超过其作用半径的 1.5 倍，作用半径可实地测得，一般为 4050cm，采用50 振捣棒。钢筋间距较密及波纹管等部位，采用 30 高频振捣棒进行振捣。每一- 17 -处振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒，在振捣新混凝土层应将振捣棒插入下层混凝土 510cm，使两层混凝土结合成一体。混凝
29、土振捣以混凝土不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。顶板部分用平板式振动器振捣，注意不要振破预应力束波纹管道，以防水泥浆堵塞波纹管。4.7.4 砼养生当梁顶板砼终凝后，采用麻袋覆盖并洒水养护，浇注后前 7 天必须随时保持砼表面潮湿，之后每天均保持养生 13 次，气温较高时梁顶面覆盖三色布。4.7.5 浇注砼时应注意的问题A 模板、钢筋、管道、锚具和预应力钢材经监理工程师检查并批准后，方可浇注砼。B 在砼浇注和预应力张拉前，锚具的所有支承表面（例如垫板）应加以清洗。C 为避免孔道变形，不允许振动器触及波纹管。D 梁端部锚固区，为了保证砼密实，宜使用外部振动器加强振捣，集料尺寸不超过两根钢筋或预
30、埋件间净距离的一半。E 砼养生时，对为预应力钢束所留的孔道应加以保护，严禁将水和其他物质灌入孔道，应防止金属管生锈。4.8 预应力钢绞线4.8.1 波纹管及锚垫板安装预应力管道采用塑料波纹管。波纹管在安装前应进行灌水试验，检查有无渗漏现象，合格后方可使用。波纹管安装严格按照设计曲线布设，并计算出每隔 50cm 处的坐标，用“井”字形定位筋架立，波纹管穿设后，在定位筋处固定牢靠，避免在砼浇筑时发生移位；由于钢绞线超过较长，坐标偏差不得超过 5mm，以免张拉钢绞线与波纹管产生的摩阻力远远大于规范规定。波纹管安装就位过程中，应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂。严禁在波纹管周围进行电焊作业，防止损坏波纹
31、管，为了保证波纹管不漏浆，波纹管接头处两端插入接头管中 30cm 以上，接头管为比其大 1 号的同型波纹管，并且用胶带缠裹、密封，确保灰浆不通过接头管渗入管道中。预应力管道锚具处空隙大时用海绵泡沫填塞，防止- 18 -漏浆。排气孔位置须定在波纹管最高点上，采用塑料管，排气孔和波纹管连接处用胶带密封，并在浇注混凝土时注意保护，以免堵塞。锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，嗽叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇注砼时漏浆堵孔。4.8
32、.2 预应力钢绞线的施工桥梁砼经试验强度达到设计强度的 95%，且弹性模量达 100%时，外观尺寸符合图纸和规范质量标准后进行预应力筋的张拉。：张拉顺序为 N2、N3、N1, 按先腹板后左右腹板对称张拉，并确保钢束与锚固端面垂直，顶底板钢束的张拉顺序为先长束后短束，先中间后两边对称张拉，并确保钢束与锚固端面垂直，由于所采用的钢绞线为高强低松弛预应力钢绞线，不需超张拉。（1）钢绞线的下料加工a 钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼，下料时，将钢绞线盘卷在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，以策安全。经检验合格后的钢绞线方能下料加工，下料长度按照
33、设计图弯道曲线要素计算确定，并考虑锚夹具、千斤顶及预留工作长度。钢绞线在使用前应进行预拉，预拉值采用钢绞线抗拉标准强度 80%，持荷时间不小于 5 分钟。在施工缝处，用联结器联结，钢绞线端头加用挤压套。b 预应力钢绞线采用钢筋切断机或砂轮切割机截断，不得使用电弧或气割，钢绞线切割时，先将钢绞线拉到需要的长度，切口两端 50mm 处用铅丝绑扎，以免切割后钢丝松散，然后用砂轮切割机进行切割。c 制好的钢绞线束按长度和孔位编号，避免搬运和穿束时出错。编束时先以1822#铁丝以将钢绞线绑扎成一排，铁丝间距 50cm 一道，然后将钢绞线卷成一束，用 8#铁丝每 200cm 绑扎一道。搬运时禁止与场地内的
34、电焊机接触，防止钢绞线被打火。- 19 -（2）钢绞线的穿束钢绞线穿束前，先把管道内的水分和杂物清除干净。为减少孔道阻力和防止拉裂波纹管，穿束前在钢绞线上涂抹一层润滑剂。润滑剂用易溶于水，含碱量小，易在常温下用被水冲洗掉的物质制成，一般用 C5-9。穿束方法（见下图）：将钢绞线束紧卡在推销和小钢管之间，钢管外径应比波纹管内径小 510mm，先将引线（单根钢绞线或 10 的钢筋）穿入孔道，在另一端拉出，既完成穿束工作。穿束时应注意以下几点：a.由于波纹管较长，为了防止混凝土浇注完毕后堵管，不易穿束，钢绞线的穿束在浇注混凝土前完成。b.穿束时，必须在钢绞线上涂抹润滑剂，c.穿束时，波纹管的定位钢筋
35、必须固定牢固，不得偏移。d.穿束时，一端牵引的机械速度不宜过快，一般保持在 5m/min 左右。4.8.3 张拉机具腹板和中横梁采用 C711222B 千斤顶，配 50Mpa 油泵；顶底板采用 C711241B 千斤顶，配合 50Mpa 油泵。张拉机具应与锚具配套使用，均有专业人员校验。预应力锚夹具及配套设备按设计要求选用，并通过试验鉴定其合格性。张拉用的油泵性能必须良好，供油足，压力稳定，无渗漏现象，张拉缸、回程缸运行平稳。张拉机械经鉴定后方可使用，油顶与压力表配套校验，确定张拉力与油表读数间的关系曲线，检验用的试验机或测力计的精度等级不低于+2%。使用超过 200 次及使用中有不正常现象的
36、应重新校验。张拉机具长期不使用时，应在使用前全面检验。工具夹片在安装前，在锥面上均匀涂一层石蜡，保证卸锚灵活。各孔之间的夹片，要均匀打紧，勿使松紧不一，外露端头且在同一平面内。- 20 -4.8.4 张拉过程（1）预应力筋张拉前，应提供构件砼的强度试压报告。当砼的强度满足设计要求后，且养护不小于 7 天方可施加预应力。预应力钢束腹板采用两端对称张拉，底板和顶板束均采用单端张拉，均采用张拉力和伸长量双控，以张拉力为主，伸长量校核，伸长值为从 0.1 k起的计算值。量测伸长值时应考虑锚具及构件的压缩影响。控制张拉应力 k=0.75Rby=1395Mpa。如果张拉应力达到控制张拉应力时，伸长量不能满
37、足要求，应停止张拉，查找分析原因。（2）张拉前应清理好锚具与梁体接触面，使其表面垂直于钢绞线。（3）按设计规定的编号及张拉顺序进行。张拉程序为：0初应力(0.1 k)0.2 k 0.4 k0.8 k con(持荷 2min)锚固。（4）千斤顶工作程序：安装工作锚穿钢绞线至工作锚千斤顶对中就位张拉施加预应力锚固拆除千斤顶。注意：千斤顶升降压、划线、测伸长等工作基本一致。（5）初应力值:张拉油泵启动，张拉缸供油，回程缸回油，监护千斤顶的工作人员与油泵司机密切配合，确保锚具对中良好。初应力值为：0.1 k，张拉到初应力时测量油缸的伸长量为 1。（6）线伸长量的计算a.预应力筋平均张拉力的计算=1(+
38、)+式中：P P预应力筋平均张拉力（N）P 预应力筋张拉端的张拉力（N）k 孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数x 从张拉端至计算截面的孔道长度（m）从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）预应力筋与孔道壁的摩擦系数注：当预应力筋为直线筋时，P P=PP=张拉控制应力预应力筋面积（mm 2）- 21 -系数 k=0.0015、=0.25 b.理论伸长值Ll=PpL/ApEpPp-预应力筋的平均张拉力（N）L-预应力筋的长度（mm）Ap-预应力筋截面面积（mm 2）Ep-预应力筋弹性模量（N/mm 2）c.预应力筋张拉的实际伸长值 L（mm）用下式计算 L= L1+ L2+ L3+ L
39、4+ L5 L1从初应力至 40%张拉应力间的实测伸长值（mm） 。 L2相 邻 级 的 伸 长 量 （ 10%-20%应 力 时 的 伸 长 量 ） 即 为 初 应 力 下 的 伸 长 值（ mm） 。 L3从 40%张拉应力至 80%张拉应力间的实测伸长值（mm） 。 L4从 80%张拉应力至 100%张拉应力间的实测伸长值（mm） 。 L5补强张拉应力时的读数（mm） 。实际伸长值与理论伸长值的差值控制在6%范围内，否则暂停张拉，查找原因妥善处理后继续张拉，施工技术人员在张拉过程中认真填写张拉施工记录。（6）滑丝、断丝的防治及处理滑丝的处理：张拉完成后应及时在钢绞线上做好醒目的标记，如发
40、现滑丝，采取以下措施解决：采用千斤顶和卸荷座，将卸荷座支承在锚具上，用千斤顶张拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至设计应力即可。断丝的处理：一束内断丝不得超过一丝，超过一丝时，应换束重新张拉锚固；不超过一丝时，提高其它钢丝束的控制张拉力作为补偿，但不得超过其最大张拉力；卸荷、松锚、换束、重新张拉至设计应力值。4.8.5 孔道压浆张拉完毕后用砂轮机切割锚外钢绞线，严禁电、弧焊切割，预留长度不小于 4cm。锚具外面的预应力筋间隙用水泥砂浆封裹，以免冒浆损失灌浆压力。孔道在压浆前用高压风冲洗干净，保证畅通。- 22 -压浆需在张拉完毕后尽量迅速的压浆，最晚不得超过 14d 内，压浆时
41、注意观察预应力钢材和锚具稳定状况良好即可进行。水泥浆水灰比宜为 0.45，拌制 3 小时后泌水率宜控制在 2%以内，并按规范加入水泥用量的 0.25%FDN 高效减水剂，减水剂量严格按规范执行。水泥浆的拌和时间应不少于 2min，水泥浆自拌制到压入管道的间隔时间一般控制在 30-45min 范围内。孔道压浆顺序为先下后上。将集中在一处的孔道一次压完。对于曲线孔道由最低点的压浆孔压入，在最高点设置排气出浆口。压浆停止应根据出浆口流出均匀稠度的水泥浆为止，且压浆时水泥净浆的稠度控制在 14-18s 之间。孔道两端先后各压一次，两次的间隔时间以达到现压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度，一般控制在 3
42、045 分钟。水泥浆凝固收缩将产生空隙，二次压浆可使水泥浆完全充满孔道。当构件出浆口排出稠度相同的浓浆时，关闭出浆口球阀；为保证孔道内水泥浆饱满，关闭出浆口后，稳压 3 分钟后关闭压浆球阀，再从压浆孔拔出喷嘴。压浆工艺：冲冼孔道排孔道积水从一端将水泥浆压入另一端冒出浓浆后关闭出浆口球阀待压力开至 0.7Mpa 持压 3 分钟关闭压浆球阀卸压。压浆时，每一工作班应留取不少于 3 组试样，标准养生 28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。当气温或构件温度低于 5时，不得进行压浆。水泥浆温度不得超过 32。管道内水泥浆在注入后 48h 内，结构砼温度不得低于 5，否则应采取保温措施。当白天气
43、温高于 35时，压浆宜在晚上进行。在压浆后两天，应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时要进行处理。4.8.6 封锚压浆完毕后立即将梁端水泥浆冲洗干净，并将砼表面接茬处进行凿毛，并设置双层钢筋网，使新旧砼表面更好的粘结。封端砼采用与梁体同标号砼，浇筑后，带模浇水养护。待封端砼强度达到 60%后，拆除端模。脱模后，养护不少于 7d。- 23 -五、施工工程质量管理体系及保证措施5.1 质量目标5.1.1 质量目标标段工程交工验收的质量评定：合格，竣工验收的质量评定：优良。5.1.2 创优规划我们将对本工程进行科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，创建公路施工一流工程，确
44、保业主全线创优目标的实现。(1)本工程质量争取达到部级优质工程标准，并满足全线创优规划及要求；(2)各类原材料符合设计要求，合格率 100%；(3)各类检测资料齐全，砂浆、砼试件强度合格率 100%；(4)分项、分部及单位工程一次验收合格率达到 100%；(5)杜绝重大安全、质量事故，消除隐患，严格控制事故发生。5.1.3 质量承诺(1)本工程在施 工中将“精细过程，满意结果”的质量理念灌输到每个施工人员的头脑中，大力开展“打造精品工程”活动，精心组织，精心施工，施工质量符合以下相关文件的规定：X 高速公路工程施工图设计的技术要求；交通部公布的现行设计施工规范和工程质量验收标准；国家、交通部的
45、其他强制性标准规定；(2)对已完工的分项工程施工质量的自检率达到 100%；(3)将严格遵守国家、交通部所制定的各项保证质量措施及办法。(4)将严格遵守交通部有关的工程质量保修制度和本工程的工程质量保修办法，按规定对保修范围和保修期限内发生的工程质量履行保修义务。5.2 质量保证体系为实现本工程的质量目标，按照 ISO9002 质量保证体系的要求，建立本工程质量- 24 -保证体系。从检查程序、检测手段、组织、技术、思想、施工等各个方面制定出各项工程的创优措施，使施工人员明确创优目标。在施工过程中，接受监理工程师的监督，进行自检、互检、交接检，并定期不定期地进行质量检查，制定奖罚措施。质量管理
46、组织机构和质量保证体系,详见图 5-1、5-2。5.3 保证工程质量的措施5.3.1 组织保证措施建立健全组织保证体系：项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工、副经理任副组长，建立、完善由项目经理、副经理、总工及各业务部门主管组成的决策层，并常设机构为质量管理部，各部室各自负责相关质量职责；施工队有专职质量工程师，班组有质量技术员，最终形成全员组织管理体系。在施工中，决策层、管理层、作业层三级职责清楚、权限分明，履行建设工程质量管理条例规定的职责。5.3.2 管理人员职责项目经理：对全标段的质量负总责，负责质量策划以及为确保质量目标的实现所进行的有效资源配置和全面质量管理。项目副经
47、理：协助项目经理完成质量管理工作。总工程师：全面负责质量管理工作的具体实施，并对项目经理负责。 安全质量环保部：主要负责施工安全和工程质量的监督、检查，组织定期和不定期对施工安全和工程质量进行检查和评定。工程技术部：主要负责施工技术交底、现场施工技术控制和竣工验交工作。计划合同部：计划主要负责编制施工计划、验工计价以及工程统计等工作；财务部:负责工程资金的筹措、管理和使用，进行财务核算等工作。中心试验室：负责原材料的检验和试验，路基密实度检测，砂浆和砼等的强度检测，对过程检测负责。- 25 -物资设备部：负责物资的采购和原材料进场质量控制。质检工程师：对施工过程进行监督、检查与指导，并配合监理
48、工程师作好质检工作。质检员：对施工过程进行全程跟踪检查，及时发现、纠正质量问题，及时向质检工程师汇报情况。5.3.3 制度保证措施本工程主要质量制度是质量责任制度、质量目标管理制度、技术交底制度、工序“三检”制度、工序交接制度、隐蔽工程检查验收制度、测量复核制度、施工过程质量检测制度、原材料、成品和半成品现场验收制度、仪器设备标定制度、施工资料管理制度、质量预控制度、质量事故报告制度、质量保证的奖罚制度等。工程技术部部长副组长：项目副经理质 量 管 理 组 织 机 构组长 ：项目经 理中心试验室主任 物资设备部部长安全质量环保部部长队专职质检员专职质量检查工程师计划合同部部长副 组长：项目副经
49、理副组长：总工程师- 26 -图 5-1 质量管理组织机构框图经济兑现改进工作质量经济责任制项目部质量管理领导小组QC小组活动质量检查评比质量保证体系组织保证 制度保证思想保证TQC 教育质量第一为用户服务务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识经济保证经济法规签定包保责任状完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施反 馈 实 现 质 量 目 标岗 位 责 任 制 质 量 责 任 制检查落实总结表彰先进 提高施工技能奖优罚劣质量评定各项管理制度施工队质量小组质量目标管理制度贯彻 ISO9001 质 量标准，推行全面质量管理技术交底制度工序三检制度工序交接制度隐蔽工程检查验收制度测量复核制度施工过程质量检测制度产品
