报关必备英语.doc

1、报关必备英语1、account for 占比率;报账2、assign 转让3、a brokerage firm 报关行4、a consumption entry 消费商品进口报关5、Automated clearing -house 自动化结算系统6、anti -dump 反倾销7、abate 减轻，撤销(法令等)8、accompanying article 携带物品9、accord to 给予 10、according to 按照11、ad valorem duty 从价税12、 bond 担保13、bulletin 告示14、breach 违犯15、bonus 律贴16、bond 保税17

2、、customs sub -office 海关分关18、conductive 有助于的19、consist of 由组成20、consumer taste 消费税21、confiscate 没收 22、credit 贷方23、client representative 客户代理人24、compliance area 海关守法范围25、charge 收税、收费27、disburse(pay out money) 支付28、debit(left hand side of an account ) 借方29、declaration form 报关单30、dutiable goods 应税货物31、D

3、uty Assessment Office 征税部门32、ensure 使必发生33、electronic invoices 电子发票34、establish the entered value 确立报关单价格35、economic interests 经济利益36、EDI(Electronic Data Interchorge) 电子数据交换37、enterprise 企业单位38、enter in to 与订约，开始39、entrus t 委托，信托40、entry 报关手续，报单，进入，入口41、forge 伪造 42、Foreign Trade Zone 对外贸易区43、fees 规费

4、44、fill in 填写45、final clearance 结关放行46、final decision 最后决定47、fine 罚金、罚款48、fixed duty 固定关税49、General Customs Administration 海关部署50、general deduction 一般减税51、General lits(of cargo) 总货单52、general rules 通用规则53、general system of preferences 普遍优惠制54、general tariff rate 普通税率55、hand baggage 手提行李56、half - dut

5、y 半税57、high duty 高关税58、identify 认为一致60、in terms of(in respect to) 在方面61、in connection with 与相关的 62、infringe 侵犯63、intelligence 情报64、illegal 违规的，非法的，不合法的65、immigration 外来的移民，移居入境66、free alongside ship(FAS) 船边交货67、in dupicate 一式二份68、in the interests of 对是有利的，为了的利益69、import taxes or duties 进口税务局或关税70、in

6、spect 检查，检验71 intergovernmental aid 政府间的援助72。joint control 联合监管73、joint venture 合营企业，联合企业74、label 标签75、landing 降落，上岸，着陆76、levy 征收，抽税，征税77、monitor 监督78、make out 填写79、make up 弥补，赔偿，补偿80、national statistics 国家统计81、national territory 国境 82 neglect ones duties 玩忽职守83、occasion 是的原因84、obtain 得到，获得85、post e

7、ntry review 出口后复审86、paperless summary program 海关无纸化报关程序87、proceeds 赢利88、pursue(have as an aim or purpose) 以为目的89、prior to 在之前90、perishable 除之外91、result in (bring about 有结果)92、rest with 由负责93、regulatory audit 常规稽查94、reasonable 正当的95、statement(a brif record of a business account) 财务报表96、sanction 处罚97、

8、statute 法规98、withhold 扣留99、with draw 取回100、willful failure 故意过错报关员考试心得：考生需要注意的 20 个要点一、在决定参加考试之前，请慎重考虑，多方考察，谨慎对待，客观分析，但是一旦决定报名考试了，就放下所有的关于“工作怎么样，前途收入如何”之类的无用问题，全力以赴。决定考了，那就是说，剩下的只有怎么考过的问题了。 二、报关只是一个行业，三百六十行，行行出状元，适不适合做，能否在这个行业做出成绩，每个人情况不一样，不可以一概而论，但是有一点可以肯定的：有了这个证，当有相关的机会来临时，您可以把握，而且，这个证无有效期，无地域限制，所

9、以说它可以视为一项资产，可以保值，个人认为升值的空间也不小，且投资回报率较高。因为它可以保证您获得一份比较稳定的工作，可以让您在一个比较好的城市慢慢步入小康，走向小资！ 三、报关考试是非常严肃的，如果您想像大学里的考试一样，想着突击几天就过，不敢说您不行，只能说很难。如果没有基础的人，我的经验是一般要学习 500小时以上。它非常正规，所以他有考的价值，如果您觉得太难，建议去考些交钱就给证的，付出与回报总是成正比的。 四、报关内容非常多，涉及到社会的方方面面，如果您从事的是相关行业，但是没怎么系统的学过教材，一般来说不恶补是不可能通过的，毕竟他还是一种考试。 五、报关的工作，是一种实务操作性较强

10、的工作，通过学习考试教材，您可以获得相当多的理论能力，但是还是不能上岗的。所以，你要保持正确的心态，学习中实务性太强的东西，不要去追究工作中是怎么处理的，对于实务和教材中理论的区别，建议尽量回避，否则很容易事倍功半。您应该可以理解，理论和实践永远是两码事。但是，学完教材，考出证来，您会得到上岗的机会，而且会比没有学的人更快地学会实务操作。 六、报关的知识量非常大，所以需要多记；报关是一个体系，不可以死记硬背。所以，先理解，后记忆，再练习，最后考试，比较合适。 七、报关知识之间有许多的相关性，它是建立在我国的外贸管制和海关管理基础上的，同时体现了“法治”的思想，所以在学习时，是学会站在国家和海关

11、的角度理智分析问题，国家利益至上。当然，海关管理也是本着便捷的原则服务于民的，学习的时候不要单独地站在一方来思考问题。 八、最难的知识应该是第三章报关程序、第四章商品归类，第六章报关单，分值也主要集中于此，应该在 60%左右，在学习时，要投入的学习这些，但是不可以太深究，能在考试中得到分数就可以了。第六章会了不难、难了不会，并不是太大问题。第四章商品归类注重结构与联系，需要注重特例，然后辅以必要的练习。第三章需要大家多多综合理解，这确实需要大家认真学习。 九、报关考试一般来说，只要得到 120分（06 年 110分）就可以拿到证了，所以在考试和学习中有些问题不会很正常，因为你不可能的到 200

12、分的，但是“求其上则得其中，求其中则得其下”，所以应该尽量往上，一般来说模拟题应该做到 140分以上，真题中所有现在还能用的知识都要 100%掌握。 十、如上，真题非常重要。不做一套模拟题，也可以过，从来没做过真题，一般不可能过（本人 05年考试前没有做过模拟题）。 十一、报关证有了最好，没有一样可以活得不错，不要给自己太大压力。所以要有平常心。 十二、懒惰绝对不可能成功，天道酬勤还是有一定道理的，所以学习上不能拖拖拉拉。 十三、最好找个人跟你一块学，那样你不会孤单。找个积极的人，他（她）喜欢鼓励你，即使认为你不可能成功的。记住一句话：鼓励能使白痴变天才。十四、有人问你问题，千万不要吝啬，因为

13、你能把他教会了，考试中这个题你一定可以得到分数，教是最好多的学。 十五、每天在网上游荡的时间平均不要超过一小时，基本上越短越好。群保留一两个即可，太多了会浪费你太多的时间。好网站有 1、2 个就足够了，不要希望哪个网站有捷径和泄题，几乎 100%所谓的内部题都是假的。 十六、如果你经济情况不允许，同时对自己的自学能力和自制力有足够得信心，不用报辅导班，包括我们在内任何人的。 十七、如果想验证十六所说，可以先弄套旧教材，如果你看完第三章，觉得不是很难，那你就按十六所说：自学。如果你看到第三章，已经有了三次以上的放弃的想法，一般来说，我建议您报辅导班。十八、如果报辅导班，按照会计上“实质重于形式”

14、的原则。价格是一方面，更重要的是质量。选辅导班，不要看宣传，它的数据只能参考，因为有许多因素作为外行人您是看不太懂的，建议听听课，问问问题试一下。把自己吹上天的辅导班，不如有责任心的老师，责任心可以突破一切难题。 十九、如果您想放弃的时候，想象父母，如果您需要帮助了，来找我。 二十、如果您已经考出证来了，不代表已经成功了，因为人生的路才刚开始。考试大祝广大考生考试顺利！报关员经验谈:报关员考试难在那里报关员经验谈：报关员资格考试难吗？有个别的考生说，不难我只看了一个月的书就通过了。还有考生说，难，太难了，我都考三年了，今年又没有希望了。这是对报关员考试的两种极端的认识，同时也反映出难度是相对的

15、,因人而异的。客观地说，报关员考试是有一定的难度，而且对于大多数考生来说难度不小。2002 年、2003 年的 10%和 11%多以及 2004 年的 11.4%的通过率足以证明这一点。而且我们在资格考试栏目内也介绍过，海关总署为保证报关员就业市场的“保障需求，竞争有序“ 依然会使报关员资格考试的通过率维持在现有的水平上。那么报关员考试究竟难在哪里？考生应该如何应对呢？一、 难在考生准备不够充分 报关员考试每年都会有很多人报名了（履行了报名手续并交了报名费）而没有参加考试。以 2003 年为例，2003 年共有 141104 人报名参加报关员资格考试，而实际参加考试的考生只有 106075 人

16、，有 35000 人以上交了报名费后而没有参加考试。而 2004 年报名确认的有172833 人，参加考试的只有 124131 人，缺考的 48650 人。他们之中的绝大多数人是因为学习准备不够充分，感觉没有能力通过考试而放弃的。那么从参加考试的成绩看情况如何？有 36.8%的考生考试成绩不足 80 分，在满分 200 的情况下连 80 分都没有达到足以说明这部分考生的学习准备情况。造成考生准备不充分的原因在哪里？首先是时间不足，2002 年及以前基本都是 3 月初报名，6 月中旬考试，考生们只有在报名后才能拿到教材。从拿到教材到考试只有短短的 3 个月多一点的时间。2003 年和 2004

17、年是 7 月上旬拿到教材，11月上旬考试，间隔只有 4 个月。在 3、4 个月的时间内对于大多数对报关员行业很陌生考生来说如果每天没有充分的学习时间要想掌握如此多的知识难度是非常大的。考生准备不充分另一个方面是心理方面的。由于报关员行业一直以来都是一个比较小的行业，不为大多数人所了解和关注，因此相关的介绍也很少。而对于报关行业资格考试的介绍信息就更是少得可怜，这些少得可怜的信息又大多集中在网上。因此对于很少上网的考生来说由于信息的不足造成对考试的认识的不足，故心理准备上也不够充分。即使经常上网的考生所看到的介绍文章大多也比较肤浅且众说纷纭令人摸不着头脑。部分有相关工作经验的考生也往往以工作的内

18、容看待考试，对考试缺乏全面的认识。部分人因此对有些内容重视不够，没有下足够的功夫而造成失误。二、难在涉及的知识内容多、范围广泛报关员资格考试按考试大纲包含：1、报关专业知识。2、报关专业技能。3、报关相关知识。4、与报关相关的法律法规。这四部分知识内容中每一部分又都包含若干个独立的内容。报关专业知识包括报关概述、报关与海关管理以及报关与贸易管制三方面的内容，每一方面有很多的概念定义、规则关系以及各种制度程序等，这些内容在学习时需要记忆。 报关专业技能包括报关程序、进出口商品归类、进出口税费的计算与缴纳以及报关单填制。报关专业技能是报关员考试绝对重点的部分，也是最难学习的部分。报关程序包含了报关

19、员工作中所涉及的所有重要的进出口货物类型的报关程序，这部分同样涉及众多错综复杂的概念、范围、程序要求等需要记忆的东西，而且许多内容需要理解和分析。这部分内容不但考生自学时难于弄懂，而且很多水平较低的辅导老师也时常糊涂。进出口商品归类和海关估价是海关事务中真正具有专业技术难度两项业务，在下面一个难点介绍中再谈。进出口税费的计算与缴纳这部分并不仅是简单计算而是重点要求掌握进出口税费的概念、种类、征收依据、征收范围、征收标准、计算方法缴纳期限及各种货物的完税价格的确定、减免税的种类、适用范围、退补税范围及办理程序。此部分内容广，知识点多，容易混淆，而且与国际贸易实务的内容也有较紧密的关系。报关单填制

20、一些基本内容并不难掌握，但要做到把各种形式的进出口货物的报关完整填好确实非常不易。不仅要掌握报关单的含义、类别、范围还要掌握报关单各栏目的概念、填制要求及它们之间的逻辑关系，既要非常熟悉报关单填制规范，还要看明白各种各样的原始单据，清楚报关单栏目与原始单据的对应关系，既要有国际贸易实务报关英语的知识基础，又要学好前面提到的几部分知识。这不仅需要理解和记忆，还需结合各种进出口原始单证多做练习，而教材及辅导教材中提供的有实例的单证及练习太少了，这也是考生学习这部分内容的困难之处，解决的办法就是借助于有较多这种练习题的辅导书或参加能提供这方面学习的辅导。 报关相关知识最主要的就是国际贸易实务，另外还

21、包括世界贸易组织、国际经贸地理、报关常用英语、时事政治。仅国际贸易实务就可独立成为一门专业课，但在教材中所编写的内容不足以使考生全面系统的掌握该部分内容。国际贸易实务是应该掌握的基础知识，报关知识其他很多部分的内容都和国际贸易实务有着紧密的联系。因此考生要想学好这部分内容还需要额外参考些相关的书籍或参加辅导。报关相关知识的其他部分难度都不太大，但也需要看几遍书来学习。 与报关工作相关的法律、行政法规在教材中共涉及十部有关法律、条例，要学习的内容非常的多。这些法律法规是海关及报关工作的依据，报关员考试教材中的大部分内容都是这些法律的延伸和具体的执行，因此在教材内容的学习过程中实际上已学习了某些法

22、律法规的内容，所以学习这部分内容除了单独学习这部分内容外，在进一步学习时应该将教材中的内容和相关的法律法规结合起来学习。 报关员考试涉及的知识内容如此的多，范围又这么广泛，那么如何学习才更有效呢？可不可以放弃某些内容而只选择重点的来学习呢？答案是否定的，在 2003 年和 2004 年的报关员资格考试中，教材中的每一章的内容都有考题（学员区内有对 2004 年试卷的分析及各章在试卷的分值分析），比如分数比例最少几部分是世贸组织有 4 分的题（1 单选题，1 道多选题，1 道判断题），经贸地理有 2 分（1 单选，1 判断题），时事政治 2 分（1 单选题，1 判断题）。虽然只有几分题却要学那么

23、多的内容而仍然不能放弃的理由有两个：一是报关员考试成与败往往就在几分上，花费考生的多少金钱不说，重要的是耗费了一年的时间没有获得理想收获太可惜了；二是这样的考题都比较简单是捞分的题，只要考生稍花费时间通读几遍相关内容就能很容易得到这几分。应对知识点多，内容广泛的考试内容很重要的学习方法就是反复仔细的阅读和学习教材。报关员考试主要都是选择题和判断题，只要你能花时间仔细反复的多学几遍教材，你就基本上能够得到那些简单的题目所占的 80 分左右。其余有些难度的内容的学习往往就需通过自己的专研（有较强学习能力的人是完全能够做到的）或者参阅辅导书籍或者参加辅导来掌握了。 三、难在部分内容有较高的专业技术水

24、平要求在第二个难点介绍中我们提到商品归类是海关业务中真正具有专业技术难度的业务。商品归类的依据是世界海关组织组织国际专家研究小组制订的商品名称及编码协调制度（以下简称协调制度）。这个协调制度是一个具有完整科学体系的制度，为世界大多数国家所采用。虽然大多数比较容易归类，但由于商品的种类繁多，还有很多商品要想准确的归类是很难的，海关总署有一个由单人数归类专家组成的商品归类委员会，在遇到某个商品归类难度很大时，由该委员会开会确定。当专家们意见不一致时，用举手表决的方式来确定。由于可以看出某些商品归类的难度。商品归类的考试历来都是报关员考试的重点，2001、2002 年都是占到 200 分试题中的 5

25、0 分。2003 年、2004 年考试将商品归类降为 40 分，并且降低了对商品知识的要求，等于降低了难度。但从考试结果的统计数据中分析发现该题仍是考生失分最多的题目之一，整个题目 40 分，全国平均不足 10 分。在考试成绩达到 120 分的考生中一般都只能答对一半的题目或略多些。商品归类若是自学难度较大，如果有老师的辅导再配合做些有针对性的练习题会收到明显的学习效果。另外参考些有价值的辅导书也是一个选择。四、其他难点参加报关员考试的考生们在学习的过程中会遇到很多的困难，最突出包括教材质量问题、有价值的参考书很少、低质量的参考书的误导、糟糕的辅导的误人以及相关信息的匮乏。而且缺乏有人对学习的

26、指导，使考生在学习的初期有种无从下手的感觉。教材的质量问题一直存在，03 年的问题也比较突出，如个别内容有错误，前后的说法矛盾等，而且个别内容的编排上也有不合理之处，这给考生们学习造成很大的困难，特别是对于很少上网和没参加规范的辅导的考生更是如此。海关总署的网站到考试前 4 天才发布有关更正的公告对很多考生来说已为时过晚。04 年的教材是最好的一年，但很多的内容写的过于简要，很难理解。由于海关总署每年出台很多新的法规、规章，很多的规定和要求、程序等每年都在调整，因此给相关参考书籍的编写造成很大的困难。而且我国报关员培训的专家又比较少，使得很有价值的参考书及其稀少。考生们能买到的很多辅导书籍都是

27、多年前编写，很多内容都已不适用了，报关员考试的主要内容都是报关员工作的操作实务，因此它不像其他方面的理论知识，去年辅导书中正确的内容在今年可能就是错误的，使得部分不明此理的考生被误导。上面提到的种种原因促使近年来报关员培训辅导市场的兴旺，但由于报关员辅导老师的缺乏使得报关员辅导班的辅导质量低下，甚至包括很多海关的辅导班。由于考生缺乏有效的指导，使得很多考生一直是在迷迷糊糊中学习，不知如何理解某些内容，更不知应该重点掌握哪些内容，花费了大量的时间和精力学习效果不好。海关总署为了控制合理的考试通过人数，有意在出题时设置某些陷阱及苛刻的得分方式，这也无疑增加了考试通过的难度。使得众多没有获得技巧指导

28、的考生盲目答题，结果使得某些题目的得分率极低。例如考试中的查找报关单填制错误题。2003 以前该题的判分方式是捆绑式的，总共 30 分的题分成 3 道小题，每道小题 10 分，每小题中有 5 处错误点要考生找出来，只要有 1 个没找出来或找出的不对，此小题就一分不得。由于这种给分方式使得多数考生在此题上一分得不到，考生意见很大。2003 年考试对此略有调整，将该题降为20 分，分两小题，每小题 10 分，每小题有 5 个错误点，找出 1 个得 2 分，找错 1 个扣 2分（倒扣分法），不答不得分也不扣分。2004 年再次调整了给分原则，不再到扣分，此种判分方式较以往容易了许多，但由于考生们不懂

29、这种题的答题技巧，使得这道题再次成为得分率最低的。总结：综合以上的介绍，把考生在学习和考试中将面临主要难点都归纳了出来。知道了问题在哪里就容易找到应对的办法。建议考生们在决定参加这个考试前要做好充分的心理准备，决定参加考试就要下决心刻苦的学习，及早开始做好学习的计划。要反复的仔细研习教材，有条件的话一定要选择参加高质量的辅导。没有条件也要尽量找些好的参考书籍看。多上网和考生们交流，多了解些学习的方法和考试的经验。多收集信息以掌握考试的方向。付出的和得到的是成正比的。报关员考试心得这证我去年考的，9 月买的教材，11 月考试，之前一点都不会，考了 131分。这证现在拿在手上也觉得没多大用处，东西

30、也忘的都差不多了。 鉴于自己考前也在中国报关网的 BBS上受益非浅，所以也就谈谈自己的一些并不成熟的心得体会，希望能给今年参加考试的同门师兄弟们助一臂之力。 我是苏州人 我的邮箱 seleu_ 要是有什么学习方面的成功经验或是应试过程中的疑问和问题 本人愿意倾全力相告（招考报名的程序实在不知，今年变了不少） 。 考试诀窍之一：选对教科书是 2+1+1+X+Y。其中的 2是指课本（即一本教材，一本辅导教材），1 是指编码书，还有一个 1是指的历年考题精解（外面一般有卖的，但一定要挑那些解析的好的才买） X 是指网上荡下来的相关资料（打印费不能省，要是在外头打印的话花二三十是很正常的）Y 就是问你

31、身边的参加过报关考试的人，他们会告诉你很多你不知道的东西。 考试诀窍之二：对这门学科有正确认识初拿到这教材的时候，可能会有些摸不清思路，不晓得该如何下手。其实报关需要了解的是海关关务与进出口操作流程，报关员是直接跟海关打交道的，考试也是由海关总署命题的。而海关是一个实现国家监督职能的机关，所以报关就是建立在充分法律依据上的一门研究进出口流程的科学。它具有严谨性和系统性的特点。因而它与其他考试相比还是有其不同之处的。 考试诀窍之三：系统整理+反复练习+联想记忆+枯燥乏味的大量记忆总之重点考点都集中在 3、4 章和书后的法律条文，本人以为 1、2 章可以不看，到考前最后一遍复习的时候再看也不迟。税

32、费的计算和报关单的填制是在反复练习过程中慢慢上手的，当然书还是要看的，而且辅导教材上的单子例子的确值得一看，但是并非重中之重，因为只有掌握了扎实的理论基础，你才能在考前誊出更多时间专攻其他（象作单子、查编码）。至于编码除非你化学学的很好，或者你考的题相当简单，一般人是很难在规定时间内查对三分之二或更多的。后面会具体讲到对付这种编码的方法的。 总之，要站在法的制定者的角度学法，要知道国家为什么要出台这部法律，它的目的何在。 其次，要站在进出口经营人的角度看待问题，还用联想的方法记东西。打个比方，就拿进境直接进入保税区的货物申报，把自己想成是卡车司机，车载着进口货物该怎么跑，要拿那些证明材料，在这

33、过程中各部门如何配合自己的工作，反正想着一大家子人都为你跑腿就是了。再举个例子，深加工办理结转，你就想着自己是上海的一家公司的老总，向北京办结转，货从上海至北京，已申报结转，这票货在北京的代理迟迟没有办进口，这几天你正为这事犯愁着呢。 再次，多看法律（有几部是不用看的） 考试诀窍之四：考前总动员达标项目及要求基础理论掌握透彻。熟悉报关单填制。对考试题型认识十分充分。编码题一分钟搞定 2个（越多越好因为这只是练习，必须又快又准，常用的编码书应该是翻烂了的，考试的时候再借本新的） 考试诀窍之五：决胜应试中不象高考命题的人尽出偏题怪题为难人家，报关考试有的是选择题读起来多很顺，好象没什么错，一连作了

34、 4、5 道还是没找出错来，这时你就开始犹豫起来，有点发怵。看哪儿都不顺眼，哪儿都象是错的。其实判断一连五六个全对，多选一连好几题选 ABCD这都是十分正常的，要相信自己。改单题先排除肯定对的，在自己认为不确定的七八个中找最有可能的 5个；编码题挑你预想中能吃准的答，什么特种几号纱线，什么卷型冷轧钢材，这些题即便你花费很多时间，也不一定答案是正确的。平时每次练习时不妨就给自己定个指标，20 个编码题中有多少是自己铁定能找到的，有多少自己稍微加把劲能行的，有多少是可以放弃的。我考前给自己定的目标是 20题做 14-16题保证 8-9题全对在这基础上争取多做对 2-3题。很幸运，04 年的考官似乎

35、钟情于吃的东西，那次我做了 18个题，剩下 2题压根没看，考后也没对对看对了多少，感觉告诉我应该是全都答对了。要是你能编码题 15秒搞定一个，或许你也会有这样的心态的罢。 末了，祝所有同门师兄师弟师姐师妹们考出好成绩，拿出资格证。在次，小弟我先恭喜大家了。 另附，我的证号是 145431，估计一共发了不过 20万张，其中有生老病死的，有违纪开除的，有持证不上岗而去从事其他行当的，外加遗失证件的（资格证遗失不补），超出使用期限（3 年内注册有效）的种种种种，估计实数应在 10万左右。然而现在每次考试考生 90万，按照国际惯例，一成通过即八九万，还是满足不了各大城市的货代发展的需要，可见报关证还是

36、有一定分量的。作个安守本分，勤勤恳恳的报关工作者，也能进入办公室，用智慧为自己的公司自己的国家作一些事体，也是相当不错的哪。 我想你应当首先去看看外贸方面的书。弄懂什么是 FOB什么是 CIF， 这样比较好！ 需要死理解的东西 的确很多，但你应当将它们归类整理起来。譬如，国家对进出口经营人的限制条件，对许多特殊的商品的进出口实行许可证管理，整整几十页都是在讲国家对进出口货物实施管制。一个因素包含着许多分支，就象电脑里的目录，把书上的知识传成有条理的有系统的东西，由于这些都是你自己总结的，是已经理解掌握了的，所以一定能记得很牢，至于其中的具体内容比方说数字期限这则都是可以逐步完善的。就象有了骨架

37、只需要再把血肉丰富上去就成。希望能对你的学习有所帮助 你好，我没有参加培训，我那时还是在校生，所以两个月对我是足够的。要是参加工作的估计会吃力些。编码是平时自己做练习题（特别是历年试题）结合着看辅导教材的每章每类之说明。特别是做编码的技巧，书上说了不少，但须自己摸索（1）对照着辅导教材一类类有重点的看，有些繁冗的可以略去。（2）看重点章节，如以蒸汽为动力常规设备、以电为动力的机电类、与光学有关的设备。浏览的目的是对某些特定商品有记忆，大概知道在那一章。以后作题方便。（3）做练习，在编码书上划标记，以便自己以后找的时候识别。（推荐练的时候用本旧书）编码有许多排他情况，没有速成。只有自己一个个的掌握。最后，人家给出一个品名你立马知道是第几类第几章的，如木梳，一般不熟的人会去找木制品，而曾经做过的人会很快作出反应：去书的最后边的杂项制品中找。所以 15秒做一题是可以达成的。建议你使用以下方式答题：右手执笔翻书，左手除拇指外的四指插在总目录那页，以便在每答完一题或所查章节找不到相关项时迅速返回目录。总是先在目录上找到大体页数而后查找，可以省很多翻书的时间。如查白巧克力（不含可可），要是找不到，可以直接查可可制品，该章的注释有排他，快速浏览，是否有所查品名，有的话它会标出编码的全部或前几位，这也是一种技巧。 2006.6.11 发布