1、中缅管道两个标段完成隧道掘进 中国石油网消息 （记者周琰 通讯员张小艳 何成太）国庆期间，记者从管道建设项目经理部中缅项目部获悉，中缅油气管道隧道工程（国内段）第 4 和第 6EPC 合同项先后打通最后一座隧道，完成了全部隧道掘进施工环节。至此，中缅油气管道隧道工程（国内段）已贯通隧道 52 座，交付线路安装管道施工9 座。 中缅油气管道隧道工程（国内段）共有 64 座隧道（其中控制性隧道 16 座），总长度为 6.798 万米，横亘整个云贵高原，全线跨度 1726 千米。 中缅油气管道隧道工程作为中国最复杂的管道隧道工程，隧道地质极为复杂，施工安全风险大，其中 60为 V、VI 级围岩，50
2、为强富水隧道，72处于高地应力区，66处于地震 VII 度区以上，断层破碎带最长占隧道的 29，5 处隧道发现岩溶地质，9 座隧道穿越煤层区域。2011 年 9 月 16 日开工以来，管道建设项目经理部组织各施工单位克服重重困难，于 2012 年 2 月 18日完成了第一个隧道贯通，5 月 12 日全线第一座控制性工程第 6EPC 合同项埂地隧道贯通，7 月 31 日第3EPC 合同项扒车岭隧道第一个交付给线路安装施工，取得了一个个重大突破。 目前，中缅油气管道隧道工程（国内段）全线隧道掘进已进入最后冲刺阶段.预计到 10 月底，除博南山隧道外，所有隧道均贯通。各施工单位正发起施工攻坚突击战。
3、西部钻探乌国项目获特殊作业通行证 中国石油网消息 （特约记者张惠林 通讯员马广博 何国成）10 月 6 号，一架从北京飞往乌兹别克斯坦塔什干的货运飞机准时降落，带来了西部钻探乌国项目部用于测井作业的放射性源。经过 7 个多月的努力，项目部实现了测井放射性源的进口。10 月 2 日，从中国进口的火工品顺利抵达布哈拉市火工品库。 此前，由于西部钻探在乌没有射孔作业的相关资质、火工品器材和放射性源，司在乌国承揽的大包井的射孔、放射性测井等都要分包给其他公司作业，无法体现公司的专业完整性和实力，合同额也白白流失。 为改变这一局面，西部钻探测井公司和乌国项目部于 2011 年 10 月与咸海公司签订 W
4、A-2EX 大包井合同后，就积极着手办理火工品和放射源的使用和进口许可。由于火工品和放射源属于危险管控品，乌国政府对进口控制十分严格。这个项目部积极与当地政府及负责该国火工品进口的乌兹马克苏斯公司协商，最终获得同意，成功办理了在乌使用、进口火工品和放射源的资质和许可。海洋工程公司首赴南海实施连续油管作业 中国石油网消息 （记者魏泓飞）8 月 27 日，记者从海洋工程公司获悉，这个公司的连续油管队近日首次奔赴南海实施连续油管作业，获得成功。 连续油管队这次是在南海涠洲 111N 平台 WZ111NA2 井实施化学除垢作业。连续油管队队员通过一天紧张工作，确保了设备在施工中的安全使用。 施工结束后
5、，这口井单日产量很快提高了 30 立方米。业主方现场监督高度赞扬，连续油管队实力过硬，具有很强的作业能力和创新能力。长城钻探钻井二公司提前完成海塔钻机集港 中国石油网消息（通讯员冯士平）8 月 30 日，由大庆油田海拉尔油区启运的 10 车设备顺利到达内蒙古自治区东乌旗珠恩嘎达布其口岸。至此，长城钻探钻井二公司海塔项目部提前 8 天完成 3 部钻机设备集港任务，为大庆油田塔木察格生产运行赢得了主动。 8 月初，按照长城钻探公司与大庆油田海拉尔勘探开发指挥部的统一部署，海塔项目部 3 部钻机准备启动到塔木察格项目进行施工。为安全高效完成钻机设备集港工作，海塔项目部超前计划，科学组织，认真制定车辆
6、运输计划。项目部领导、机动人员、调度人员对 3 部钻机所有设备进行了仔细盘点和清查，并组织钻前工程公司、钻具公司、运输公司、泥浆公司等相关单位召开了设备集港专项会议，对设备运输和行驶路线做出具体安排，尤其是对钻机、柴油机、发电机、泥浆泵、钻具等大型设备逐个编排车辆运行计划，确保工作顺利完成。大港石化氢气平衡装置成功投产 中国石油网消息 （通讯员 杨永辉 记者 马井生）8 月 21 日，大港石化公司氢气平衡装置顺利投产，降低了瓦斯和氢气消耗。这是大港石化今年优化生产的一项重要举措。大港石化氢气平衡装置于 2011 年12 月上旬开工建设，今年 7 月下旬中交。8 月 21 日下午，经过 3 个多
7、小时的调整，纯度为 99.9%的氢气并入加氢裂化新氢机入口。这标志着大港石化氢气管网系统向着更安全、更节能、更高效的方向迈进了一大步。 氢气平衡装置投运后，能将重整氢气和含高浓度氢气的加氢裂化低分气进行提纯循环使用。这不但避免了氢气的浪费和瓦斯的消耗，而且使剩余的重整氢气由并入干气制氢装置改为并入提纯装置，降低了干气制氢装置的能耗，对公司安全优化生产和节能环保有重要意义。辽河双 6 储气库地下主体工程完工 中国石油网消息 (特约记者张晗 通讯员崔新)8 月 31 日，记者从辽河油田钻井工程部和天然气储供中心了解到，经过近 4 年努力，辽河油田双 6 储气库地下主体工程顺利完工。 8 月初，随着
8、双 6观 2 井完钻，这个工程第一批 11 口新井全部完钻，并顺利通过集团公司专家组的技术验收。业内专家认为，在秦沈、大沈两条供气干线建成投产及大连 LNG 码头投运后，双 6 储气库建设进度的不断加快，将促进“气化辽宁”再提速。“气化辽宁”工程是辽河油田的信心工程、增量工程、效益工程和百年工程，也是辽河油田认真履行国有企业社会责任，引气入辽的惠民工程。“气化辽宁”工程目前形成了“两线一库一码头”(大沈线、秦沈线，双 6 储气库，大连 LNG 码头)的格局，具备上百亿立方米年供气能力。双 6 储气库主要承担调峰任务。 辽河油田在储气库钻井施工中，积累形成了丰富的枯竭层钻完井经验，将对同类建设项目起到现实指导作用。在第一批 11 口水平井新井的钻井施工中，面对枯竭层压力不足引起的钻完井过程漏失等施工难题，辽河油田与长城钻探公司协同攻关，创新提出和推广应用水平井钻完井、随钻堵重泥浆平衡压力固井等针对性的技术思路和系列工艺，实现了安全快速钻进，保证了储气库整体工作效果。 辽河油田储气库钻井技术的突破，还将为注气开发整装区块后期转型提供现实借鉴。 截至目前，完钻的第一批新井已具备注采吞吐生产条件。后续补充工程正如期进行，配套物资已到位。预计双 6 储气库明年 1月满足注气条件，2014 年发挥调峰作用。
