电喷车.doc

1、电喷车目录定义 1. 电喷与 汽油喷射 2. 电子控 制汽油喷射系统 3. 电喷车电喷车与普通化油器车的区别 1. 起动 2. 传感器 插头的操作电喷车使用时的九个误区 电喷车使用注意事项 1. 工作原理 2. 注意事项定 义电 喷 与 汽 油 喷 射电 喷 是 “电 子 控 制 汽 油 喷 射 式 发 动 机 ”的 简 称 ； 汽 油 喷 射 是 利 用 喷 油器 在 低 压 下 (260350kPa)将 汽 油 以 雾 状 喷 入 进 气 总 管 、 进 气 道 或 气 缸 内 ， 然后 和 空 气 混 合 形 成 可 燃 混 合 气 。 电 子 控 制 汽 油 喷 射 系 统(Elect

2、ronic Fuel Injection， 简 称 EFI， 电 喷 系 统 )利 用 系 统 中 的 各传 感 器 将 监 测 到 的 发 动 机 运 行 状 态 的 参 数 (如 空 气 流 量 、 发 动 机 转 速 、 进 气压 力 、 进 气 温 度 、 冷 却 液 温 度 、 排 气 中 氧 的 含 量 等 )转 换 成 电 信 号 ， 输 入 到发 动 机 控 制 器 (ECU， 又 称 电 控 单 元 )中 ， 控 制 器 根 据 这 些 信 号 ， 计 算 出 喷 油器 (喷 油 器 的 结 构 为 电 磁 阀 ， 通 电 时 电 磁 阀 开 启 喷 油 ， 通 电 时 间

3、的 长 短 就 决定 了 其 喷 油 量 的 多 少 )的 通 电 时 间 ， 并 接 通 喷 油 器 电 路 ， 使 喷 油 器 喷 油 ， 从而 对 喷 油 器 的 喷 油 时 刻 、 喷 油 量 进 行 精 确 的 控 制 。 ECU 还 可 根 据 各 传 感 器输 送 来 的 信 号 对 发 动 机 的 点 火 提 前 角 进 行 精 确 控 制 。 电 喷 车是 指 装 备 电 子 控 制 燃 油 喷 射 系 统 ， 使 用 电 喷 发 动 机 的 车 辆 。 返 回 目 录电 喷 车 与 普 通 化 油 器 车 的 区 别即 比 较 电 喷 发 动 机 与 化 油 器 发 动 机

4、 的 区 别 。 电 喷 发 动 机 与 化 油 器 式 发动 机 有 很 大 的 区 别 ， 在 使 用 操 作 方 法 有 不 同 。 起 动起 动 电 喷 发 动 机 时 (包 括 冷 车 起 动 )， 一 般 无 需 踩 油 门 。 因 为 电 喷 发 动机 都 有 冷 起 动 加 浓 、 自 动 冷 车 快 怠 速 功 能 ， 能 保 证 发 动 机 不 论 在 冷 车 或 热 车状 态 下 顺 利 起 动 ； 在 起 动 发 动 机 之 前 和 起 动 过 程 中 ， 像 起 动 化 油 器 式 发 动 机那 样 反 复 快 速 踩 油 门 踏 板 的 方 法 来 增 加 喷 油

5、量 的 做 法 是 无 效 的 。 因 为 电 喷 发动 机 的 油 门 踏 板 只 操 纵 节 气 门 的 开 度 ， 它 的 喷 油 量 完 全 是 电 脑 根 据 进 气 量 参数 来 决 定 ； 在 油 箱 缺 油 状 态 下 ， 电 喷 发 动 机 不 应 较 长 时 间 运 转 。 因 为 电 动汽 油 泵 是 靠 流 过 汽 油 泵 的 燃 油 来 进 行 冷 却 的 。 在 油 箱 缺 油 状 态 下 长 时 间 运 转发 动 机 ， 会 使 电 动 汽 油 泵 因 过 热 而 烧 坏 ， 所 以 如 果 您 的 爱 车 是 电 喷 车 ， 当 仪表 盘 上 的 燃 油 警 告

6、 灯 亮 时 ， 应 尽 快 加 油 。 传 感 器 插 头 的 操 作在 发 动 机 运 转 时 不 能 拔 下 任 何 传 感 器 插 头 ， 否 则 会 在 电 脑 中 显 现 人 为 的故 障 代 码 ， 影 响 维 修 人 员 正 确 地 判 断 和 排 除 故 障 。 返 回 目 录电 喷 车 使 用 时 的 九 个 误 区汽 车 排 放 法 规 越 来 越 严 格 ， 同 时 燃 油 价 格 不 断 上 涨 ， 只 能 采 用 汽 车 电子 技 术 才 能 够 使 汽 车 满 足 最 新 法 规 的 要 求 。 另 一 方 面 ， 以 计 算 机 为 代 表 的半 导 体 制 造

7、 技 术 、 可 靠 性 及 成 本 等 也 能 够 满 足 汽 车 的 要 求 。 所 以 ， 近 20年 来 ， 汽 车 电 子 技 术 获 得 了 惊 人 的 发 展 。 特 别 是 电 子 燃 油 喷 射 系 统 在 汽 车上 的 应 用 越 来 越 普 遍 ， 因 此 作 为 驾 驶 、 维 修 人 员 必 须 熟 悉 和 掌 握 电 喷 汽 车 的正 确 保 养 和 维 护 。 1 随 意 搭 铁 试 火 判 断 故 障 电 控 系 统 本 身 故 障 不 是 太 多 ， 常 见 故 障 往 往 是 接 线 不 良 引 起 ， 个 别 驾 驶员 对 电 喷 汽 车 知 之 不 多

8、， 仍 然 采 用 过 去 传 统 地 方 法 去 排 除 故 障 ， 随 意 搭 铁 试火 ， 极 易 造 成 自 诊 断 记 忆 编 码 自 动 丢 失 ， 又 容 易 烧 坏 机 件 ， 给 检 修 工 作 增 加困 难 ， 造 成 不 可 弥 补 的 损 失 。 因 此 ， 平 时 应 经 常 保 养 各 接 头 接 线 柱 的 清 洁 和接 触 可 靠 。 需 要 修 复 故 障 时 ， 应 让 专 业 维 修 人 员 用 专 用 仪 器 仪 表 检 查 ， 不 允许 乱 拆 乱 修 ， 特 别 是 安 装 蓄 电 池 时 ， 正 负 极 性 千 万 不 可 接 反 ， 也 不 允

9、许 在 不装 蓄 电 池 的 情 况 下 用 启 动 设 备 启 动 发 动 机 ， 以 免 电 控 装 置 因 过 压 而 损 坏 。 2 电 喷 车 启 动 踩 油 门 。 启 动 发 动 机 前 踩 几 脚 油 门 ， 是 许 多 驾 驶 员 的 习 惯 。 但 这 种 启 动 方 法 却 不适 用 于 电 喷 轿 车 。 装 有 电 控 喷 油 装 置 的 发 动 机 与 普 通 化 油 器 式 发 动 机 不 同 ，它 的 喷 油 控 制 装 置 能 根 据 发 动 机 的 温 度 、 工 况 自 动 调 整 供 油 量 ， 使 发 动 机 顺利 启 动 ， 即 在 冷 车 启 动

10、时 ， 喷 油 控 制 装 置 能 自 动 增 加 供 油 量 。 所 以 ， 电 喷 轿车 发 动 机 启 动 时 ， 没 有 必 要 踩 油 门 ， 更 不 要 在 启 动 前 连 续 急 踩 ， 否 则 反 而 使发 动 机 启 动 不 良 。 3 电 喷 车 故 障 就 是 电 喷 系 统 故 障 。 有 些 修 理 工 在 接 修 电 喷 车 时 总 认 为 ： 电 喷 发 动 机 有 了 故 障 就 是 中 央 处 理器 控 制 系 统 中 的 某 个 传 感 器 或 线 路 有 问 题 。 实 际 上 ， 从 经 验 来 看 中 央 处 理器 系 统 的 故 障 率 是 非 常

11、低 的 。 在 接 修 电 喷 车 辆 时 应 和 普 通 车 一 样 对 待 ， 尤 其应 该 做 到 的 是 向 车 主 详 细 询 问 故 障 现 象 和 规 律 、 从 何 时 开 始 出 现 的 故 障 、 故障 出 现 前 是 否 修 理 过 什 么 地 方 等 等 。 然 后 根 据 车 主 所 说 的 情 况 再 亲 自 试 车 ，使 故 障 出 现 以 便 查 找 。 在 查 找 故 障 时 本 着 先 简 单 后 复 杂 、 先 宏 观 后 细 微 的 原则 ， 切 忌 接 车 后 就 盲 目 地 检 测 传 感 器 和 线 路 甚 至 大 拆 大 卸 ， 这 都 是 走

12、弯 路 的行 为 。 4 传 感 器 直 接 影 响 发 动 机 性 能 。 有 些 初 学 者 认 为 每 一 个 传 感 器 性 能 的 改 变 都 能 很 大 程 度 地 改 变 发 动 机 的性 能 ， 其 实 这 种 认 识 有 很 大 的 局 限 性 。 因 为 电 喷 系 统 中 虽 然 有 几 种 传 感 器 对喷 油 量 有 较 大 的 影 响 ， 例 如 空 气 流 量 计 、 发 动 机 转 速 传 感 器 和 节 气 门 位 置传 感 器 ， 但 还 有 许 多 传 感 器 在 控 制 喷 油 量 时 只 起 一 个 很 小 的 修 正 作 用 ， 例 如 ，大 气 压

13、 力 传 感 器 、 进 气 温 度 传 感 器 和 氧 传 感 器 等 ， 它 们 把 这 些 信 号 传 给 中 央处 理 器 后 ， 中 央 处 理 器 在 计 算 喷 油 脉 宽 时 ， 对 这 些 信 号 只 是 取 一 个 很 小 的 修正 系 数 ， 因 而 并 不 会 对 发 动 机 的 运 行 工 况 造 成 很 大 的 影 响 。 故 此 ， 我 们 在 分析 故 障 时 ， 应 该 把 一 些 影 响 不 是 很 大 的 传 感 器 放 在 其 次 考 虑 的 位 置 ， 尤 其 对于 故 障 现 象 明 显 恶 劣 的 车 ， 不 要 用 过 多 的 时 间 去 研 究

14、 一 些 无 足 轻 重 的 传 感 器 。5 电 信 号 不 正 常 根 源 一 定 在 电 路 上 。 在 检 测 中 ， 虽 然 某 些 电 信 号 不 正 常 ， 但 故 障 根 源 却 不 一 定 就 在 电 路 。 有些 车 型 （ 例 如 奥 迪 V6） 的 发 动 机 有 机 械 故 障 保 护 模 式 ， 当 正 时 皮 带 折 断 或跳 齿 以 后 便 不 产 生 高 压 火 花 ， 同 时 中 央 处 理 器 关 闭 向 喷 油 器 传 送 的 喷 油 脉 冲信 号 导 致 不 着 车 现 象 。 有 些 丰 田 车 （ 例 如 凌 志 400） 在 正 时 皮 带 跳

15、齿 后 ， 如果 发 动 机 能 维 持 运 转 ， 便 会 激 活 发 动 机 故 障 灯 线 路 ， 调 取 故 障 码 为 13。 资料 书 对 故 障 码 13 的 解 释 是 ： 点 火 系 统 G 信 号 或 Ne 信 号 中 断 ， 如 果 盲 目 一味 地 查 找 传 感 器 和 线 路 便 找 不 到 故 障 根 源 ， 这 就 要 求 我 们 修 理 人 员 掌 握 机 、电 全 方 面 的 知 识 ， 才 能 在 工 作 中 运 用 自 如 。 6 使 用 大 功 率 的 无 线 发 射 设 备 。 使 用 大 功 率 的 无 线 发 射 设 备 产 生 的 电 磁 波

16、会 对 汽 车 所 用 电 控 计 算 机 系统 进 行 干 扰 ， 甚 至 损 坏 电 子 元 件 。 因 此 ， 如 果 车 上 安 装 或 使 用 超 过 10W 的无 线 发 射 设 备 时 ， 应 远 离 计 算 机 ， 并 做 好 屏 蔽 ， 防 止 电 磁 波 的 破 坏 。 另 外 ，拆 装 电 控 计 算 机 时 ， 一 定 要 小 心 谨 慎 ， 避 免 倒 置 和 剧 烈 震 动 。 7 燃 油 油 液 随 便 加 。 电 喷 轿 车 非 常 精 细 和 “娇 贵 ”， 对 燃 油 、 润 滑 油 、 制 动 液 都 有 相 应 的 技术 指 标 要 求 。 用 户 应

17、该 参 照 使 用 手 册 中 规 定 的 油 液 品 种 、 标 号 选 用 优 质 油 液 ，保 质 保 量 添 加 和 更 换 ， 避 免 不 加 区 别 随 意 使 用 油 品 ， 给 车 辆 造 成 很 大 危 害 。 8 不 同 品 牌 的 冷 却 液 混 合 使 用 。 发 动 机 冷 却 液 不 足 时 应 及 时 添 加 ， 添 加 冷 却 液 时 一 定 要 注 意 不 能 把 不 同品 牌 的 冷 却 液 混 在 一 起 使 用 。 因 为 不 同 品 牌 的 冷 却 液 其 化 学 性 能 可 能 相 差 悬殊 ， 比 如 对 黑 色 金 属 有 效 的 防 腐 剂 ，

18、 却 常 常 对 铝 制 品 有 腐 蚀 作 用 ； 而 适 用 于铝 合 金 的 防 腐 剂 则 对 铁 合 金 有 害 。 由 于 不 同 品 牌 的 冷 却 液 所 用 的 防 腐 剂 不 同 ，所 以 不 能 混 合 使 用 。 最 好 使 用 该 车 型 厂 家 推 荐 的 冷 却 液 品 牌 。 9 用 自 来 水 冲 洗 车 身 内 部 。 一 到 夏 天 ， 人 们 常 常 一 边 用 自 来 水 冲 洗 车 身 ， 一 边 用 抹 布 擦 拭 ， 其 实 车身 内 部 最 好 不 要 用 水 直 接 冲 洗 。 因 为 驾 驶 室 内 地 板 胶 垫 的 下 面 可 不 是

19、光 滑 的平 板 ， 结 构 上 的 需 要 使 驾 驶 室 地 板 胶 垫 下 面 的 凹 槽 、 通 孔 非 常 多 。 用 水 冲 洗后 ， 座 椅 、 被 垫 里 面 进 入 水 后 容 易 发 霉 变 质 。 脏 水 要 么 沉 积 在 凹 槽 内 不 易 干燥 ， 要 么 从 通 孔 处 流 到 变 速 箱 等 部 件 上 产 生 锈 蚀 。 特 别 是 怕 浸 入 微 电 脑 装 置 ，以 免 损 坏 电 控 系 统 。 另 外 ， 密 封 性 能 较 好 的 轿 车 更 不 能 用 水 直 接 冲 洗 车 身 内部 。 正 确 的 方 法 应 该 是 用 湿 抹 布 擦 拭 驾

20、 驶 室 地 板 但 要 避 免 积 水 ， 车 内 底 板 也可 用 家 用 吸 尘 器 清 洁 ， 角 落 里 如 果 有 小 石 头 、 砂 子 堆 积 ， 可 轻 敲 吸 入 口 使 之吸 入 ； 对 于 车 内 座 椅 最 好 用 吸 尘 器 清 洁 ， 也 可 根 据 座 椅 质 地 不 同 ， 使 用 不 同的 化 学 合 成 清 洁 剂 ， 用 刷 子 刷 ， 用 抹 布 抹 ， 除 掉 脏 迹 污 斑 。 返 回 目 录电 喷 车 使 用 注 意 事 项工 作 原 理电 喷 即 计 算 机 控 制 汽 油 喷 射 系 统 (EFI)， 它 环 保 ， 有 效 节 能 ， 提

21、高 汽 车发 动 机 的 性 能 。 它 将 传 感 器 采 集 的 信 号 传 给 电 脑 ， 然 后 提 供 给 喷 油 嘴 和 点 火器 准 确 的 喷 油 量 与 点 火 时 间 ， 以 达 到 现 时 工 况 下 最 佳 的 空 燃 比 要 求 值 和 点 火正 时 。 注 意 事 项一 、 电 喷 发 动 机 的 汽 油 泵 一 般 都 安 装 在 汽 油 箱 内 ， 它 是 靠 浸 在 汽 油 里 冷却 的 ， 因 此 ， 要 求 油 箱 的 油 量 只 剩 下 1/4 时 ， 就 要 添 加 汽 油 ， 否 则 汽 油 泵露 出 油 面 ， 冷 却 不 良 容 易 引 起 故

22、障 。 二 、 不 可 用 水 冲 洗 发 动 机 。 由 于 EFI 系 统 许 多 电 控 单 分 布 在 发 动 机 的不 同 部 位 ， 电 子 元 件 最 忌 受 潮 和 折 脚 接 口 处 进 水 ， 很 容 易 引 发 故 障 。 三 、 电 喷 发 动 机 要 吃 “精 粮 ”， 严 禁 加 用 低 标 号 或 含 铅 汽 油 ， 否 则 会 引起 喷 油 器 堵 塞 和 喷 油 不 畅 等 诸 多 问 题 。 四 、 要 特 别 注 意 对 汽 油 滤 清 器 的 保 养 ， 如 果 滤 清 堵 塞 或 油 路 不 畅 ， 将 直接 影 响 喷 油 的 雾 化 质 量 。 而

23、 滤 清 效 果 不 佳 将 会 使 喷 油 针 卡 死 ， 使 发 动 机 工 作失 常 。 五 、 电 喷 车 起 动 前 不 需 踩 空 油 门 “加 浓 ”， 起 动 时 和 起 动 后 均 不 必 踩油 门 ， 可 以 避 免 不 必 要 的 浪 费 和 磨 损 。 六 、 电 喷 汽 车 的 电 门 打 开 时 ， 不 论 发 动 机 是 否 运 转 ， 都 不 能 断 开 任 何 用电 器 ， 禁 止 随 意 拆 、 拔 保 险 丝 ， 因 为 此 时 任 何 一 个 线 圈 的 自 感 作 用 会 产 生 很高 的 瞬 间 电 压 ， 使 电 脑 或 传 感 器 损 坏 。 七 、 电 喷 发 动 机 的 蓄 电 池 负 极 搭 铁 ， 不 能 搞 错 ， 检 修 燃 料 系 时 ， 应 提 醒修 理 工 先 拆 下 蓄 电 池 搭 线 。 八 、 发 动 机 的 电 控 中 心 是 非 常 精 密 的 装 置 ， 一 般 都 选 择 安 装 在 司 机 座 椅下 面 。 因 此 要 经 常 保 持 驾 驶 仓 的 干 燥 通 风 ， 避 免 车 辆 在 夏 天 的 阳 光 下 直 晒 ，防 止 因 温 度 过 高 而 损 坏 电 子 部 件 。 九 、 车 身 在 电 焊 时 ， 切 记 事 先 拨 掉 ECU 插 头 ， 以 防 损 坏返 回 目 录