1、危险品物流运输发展,小组成员:王雪萍 申雪君 魏雪 袁丽丽 金雪丽,危险品物流运输发展现状 危化品事故案例及分析 企业应采取的管理措施 总结,随着我国化学工业的发展和经济建设的需要，公路运输危险品的运量越来越大，危险化学品种类也越来越多，根据有关部门统计，当前投放市场的化学品已达7万多种，全国运输危险货物的车辆达到8万多辆。最近欧洲的研究表明：从1926-1997年报告欧洲的3222起涉及化学危险品的事故中，54是在生产和存储过程中发生的，41是在运输过程中发生的，5是由于其他原因引起的。因此，在运输中一旦发生事故，将危及更多人的生命和财产安全，在发展中国家更是如此。,危险品事故案例,2009
2、年12月5日零时20分，一辆装载黑火药的江西萍乡籍大货车行驶至京珠高速湖北孝感段时起火爆炸，造成现场4人当场死亡，29人受伤。公安机关调查发现，酿成此次事故的根本原因是，赣J17951的司机私自运输没有办理正规运输危险品手续的企业的黑火药。,2009年5月13日6时许，汾灌高速公路江苏赣榆县境内，一辆载有21吨汽油的槽罐车与一辆卡车追尾相撞燃起大火，两名驾乘人员当场死亡。连云港市消防支队接警后，先后调集6个中队23辆消防车115人赶赴现场处置。经过近5个小时的扑救，槽罐车明火被彻底扑灭。,2009年5月21日16时左右，在枣庄市枣木高速枣庄出口7公里处，一辆装载28吨甲醇的槽罐车左前轮爆胎，导
3、致槽罐车撞上了隔离带，造成少量甲醇泄漏，槽罐车驾驶室与车身分体变形，两人受伤。枣庄市山亭区公安消防大队迅速赶赴现场，对泄漏到路面的甲醛进行稀释，同时将车内的甲醇转移到另一辆槽罐车内，经过3个多小时终于处置完毕。,危险化学品运输事故原因分析 一、管理原因a.危险品运输资质的管理是薄弱环节（公司，驾驶员）b.某些铁路道口的管理管理不善，设施不全c. 修车铺、加油站等临时停车地点疏于管理d. 某些乘客或司机违章携带易燃易爆品 二、企业方面的管理原因a.危险化学品的装载、包装不合格，如超载、超高、过量充装、混装、包装有漏洞等，是事故发生的一个重要原因b.驾驶员及押运人员培训教育不够c.企业由于没有制定
4、或没有执行危险化学品运输车辆检查维修制度，没有对危险化学品运输车辆进行严格的定期全面检查、维护及日常出车前的逐项检查，从而导致事故的发生。 三、设备设施的缺陷 a,车上的危险化学品容器或危险化学品包装固定的缺陷 b. 车下的道路设施（包括公路道路设施和铁路道口设施）的缺 陷；车本体（主要包括制动、转向系统、行驶系统（轮胎、拖挂连接处等）、发动机等）的缺陷,企业应采取的管理措施,如此众多的危险货物存在于社会生产、销售、运输、使用等环节中，潜藏着巨大的危险。所以，我们的做法有以下几点。 1、对新申请从事道路危险货物营运的主体(单位和个人)，严格把好市场准入关，按规定的资质条件审核 2、加强车辆设备
5、技术管理，严格审查危险品运输专用车辆。对从事危险货物运输车辆维修(含二级维护)改装的企业和单位，须经汽车维修管理机关专项审查认定,方可从事危险品货物运输车辆的维修、改装。 3、建立专业培训基地,加强对危险品运输作业人员的专业培训,增强突发情况的应变能力和抢险能力 4、加强危险货物的监控、检查，健全和完善企业内部管理制度和安全制度。 5、大力发展和更新车辆及设备。安全运输危险货物，对车辆和设备不仅在技术上要有特殊要求，而且要有严格规定,结语危险货物在运输过程中，装卸和储存、保管过程中，一旦某个环节出现疏漏，是非常容易造成人身伤亡，环境污染和财产损毁事故的。因此要从讲政治，保稳定，促发展的高度进一步加强危险货物运输安全管理工作，贯彻落实好国家和部委颁发的有关规章制度，依法督促企业建立健全安全操作规程，岗位责任制，车辆设备保养维护和安全质量教育等各项安全管理制度。,THANK YOU,
