1、“离合器踏板的识别和操作”教案一教学设计：(车下讲解)课目：离合器踏板的识别和操作目的：使学员掌握离合器踏板的识别和操作。内容：1. 离合器踏板的功用；2. 半联动接力点的判断。3. 离合器踏板的操作。重点：半联动接力点判断。时间：10 分钟。方法：讲解、示范和练习。要求：1、认真听、仔细看、反复练。2、积极主动地进行模拟练习3、注意训练安全。二 导入新课：例：学员们好！上一节我们学习了变速器操纵杆的识别和操作，这一节课学习离合器踏板识别和操作，下面分四个方面进行讲解：（一） 、离合器的功用（车上讲解）驾驶室底板上有三个踏板，左边的踏板是离合器踏板，其功用是控制发动机动力与传动装置分离和结合的
2、机件，踩下离合器踏板发动机动力切断，抬起离合器踏板发动机动力传递。（二） 、半联动接力点的判断（车上边讲边示范）1、 离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点，其判断方法有三（启动车辆示范）一、听到发动机声音变低；二、看到车辆发抖；三触觉感到离合器踏板顶脚。（三） 、离合器踏板的操作（车上边讲边示范）离合器踏板的操作包括踏法，踩下和抬起的要领。1、 踏法。用左脚掌踏在踏板上，用膝关节裸利关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板，禁止用脚尖、脚心、脚跟操纵离合器踏板。2、 踏下踏板的要领，踏下离合器踏板要迅速、有力，一踏到底。3、 抬起踏板的要领，平路起步时抬起离合器踏板要按“快慢快”的要领操作，即抬起踏板开始时快，抬至半联动点时慢，当离合器主、被动部分安全结合又变快，抬起离合器踏板也可按“快停慢”的要领操作。（四）容易出现的错误和注意事项1、不用脚掌踏或踏不到底。2、车辆正常行驶中把脚放在踏板上。3、车辆在正常行驶中不能长间使用半联动。4、踏下油门踏板不能踏下离合器踏板。下面请学员轮流上车练习离合器的操作方法，其他学员在车下进行徒手模拟练习。停，练习结束，现在讲评。 。 。 。 。 。 。 （由个人设计）布置预习：下一节课进行油门踏板的操作训练，请大家提前预习。裁判组长：动作讲解竞赛完毕，请指示。
