收藏 分享(赏)

出口贸易试题.doc

上传人:myw993772 文档编号:7869764 上传时间:2019-05-28 格式:DOC 页数:23 大小:89.50KB
下载 相关 举报
出口贸易试题.doc_第1页
第1页 / 共23页
出口贸易试题.doc_第2页
第2页 / 共23页
出口贸易试题.doc_第3页
第3页 / 共23页
出口贸易试题.doc_第4页
第4页 / 共23页
出口贸易试题.doc_第5页
第5页 / 共23页
点击查看更多>>
资源描述

1、1. 比较以下贸易术语?1). FOB shanghai - FOB 上海交货FOB.ST shanghai -FOB 上海交货( 卖方承担理平仓费在内 )2). FOB.Vessel.NY - FOB 纽约装运港船上交货FOB.NY -FOB 纽约交货(内陆运输工具上交货)3). CIF Hamburg -成本+保费+运费 至目的港汉堡交货CIF. Hamburg landed -卖方承担将货物卸至码头的各项费用,包括驳船费和码头费2. 国际贸易中,常用商品品质的表示方法主要有哪些?主要包括两类:1). 以实物表示商品品质:a.看货买卖 b.凭样品买卖 (分买方样品,卖方样品和对等样品)2)

2、.以说明表示商品品质:凭规格,等级,标准,说明书图样,商标或品牌,产地名称买卖.3. 运输包装上的运输标志主要包括什么内容?运输标志又称唛头,通常由一个简单的几何图形和一些字母,数字及简单的文字组成.其主要内容包括:(1).目的地的名称或代号 ;(2).收发货人的代号;(3).件号 ,批号.此外,有的运输标志还包括原产地,合同号,许可证号和体积与重量等内容.4.何中性包装?为什么会出现中性包装? 中性包装是指既不标明生产国别,地名和厂商的名称,也不标明商标或牌号的包装.也就是说在出口商品包装的内外,都没有原产地和出口厂商的标记.中性包装包括无牌中性包装和定牌中性包装两种. 采用中性包装,是为了

3、打破某些进口国家与地区的关税和出口壁垒以及适应交易的特护需要(如转口销售等),它是出口国家厂商加强对外竞销和扩大出口的一种手段5. 独家经销对出口商而言有何好处?(1)可以避免国外客户在分散经营时可能发生的相互碰头和竞争的情况,从而有助于稳定出口商品的销售价格。 (2)便于调动独家经销商的积极性,并充分利用其销售渠道,加强出口商品在职外市场上的竞争,从而有利于巩固,发展国上市场和扩大销路。(3)便于按照独家经销协议的要求,有计划地安排出口商品的生产和组织出口货源,销售量也可以得到一定的保证。6.独家经销对出口商而言有何缺陷?(1)如市场情况发生变化,或独家经销商咨信不佳和经营能力有限,就可能出

4、现“包而不消”的情况,从而给出口商带来不利的影响。 (2)独家经销商有可能凭借其独家经营的地位,操纵和垄断市场,甚至对出口商供应的商品故意挑剔或进行压价。(3)出口商一般只能同独有经销商打交道。而不能同其他客户、普遍联系成交,因而缺乏机动灵活性。7.拼箱业务订舱操作流程?1). 托运人传真托运单给被托运人,内容上必须注明: SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具体目的港、件数、毛重、尺码、运费条款(预付、到付、第三地付款)、货物品名、出货日期、其它要求如熏蒸、报关、报验等等。 2). 被托运人按照托运人托单上的要求配船,并发送配船通知给托运人。配船通知上会注明船名、

5、提单号、送货地址、联系电话、联系人、最迟送货时间、入港 时间。并要求托运人务必按所提供信息送货,在最迟送货时间以前入货。3). 托运人进行货物通关事宜,确保货物能够顺利出运。 4). 在装船前一天被托运人传真提单确认件给托运人,请托运人尽量在装船以前确认回传,否则可能影响正常签发提单。开船以后,被托运人在收到托运人提单确认件一个工作日内签发提单,并结清相关费用。 5). 货物出运后,被委托人应提供目的港代理资料、二程预配信息给托运人,托运人可根据相关资料联系目的港清关提货事宜。8.请概述代理的种类? 在资本主义市场上,通常有下列几种代理:1)、总代理(general agency)总代理是在指

6、定地区委托人的全权代理。 他除了有权代理委托人进行签订买卖合同、处理货物等商务活动外,也可 进行一些非商业性的活动。他有权指派分代理,并可分享代理的佣金。 2)、独家代理(the exclusive agency or sole agency)在代理协议规定的时间、地区内,对指定商品享有专营权的代理人、即委托人不得在以上范围内自行或通过其他代理人进行销售。 3)、佣金代理(commission agency)佣金代理又称一般代理,是指在同一代理地区、时间及期限内,同时有几 个代理人代表委托人行为的代理。佣金代理根据推销商品的实际金额和根 据协议规定的办法和百分率向委托人计收佣金,委托人可以直接

7、与该地区 的实际买主成交,也无须给佣金代理佣金。9.请概述经销的种类?1).按经销商权限的不同,经销方式可分为两种:一种是一般经销,亦称为定销,在这种方式下,经销商不享有得家专营权,供货商可以在同一时间,同一地区,委派几家商号来经销同类商品,这此经销商与国外供货商之间的关系同一般进口商与出口商之间的关系并无本质区别。2).另一种是独家经销(Sole Distribution),亦称包销(Exclusive Sales)它是指经销商在协议规定的期限和地域内,对指定的商品享有独家专营权,可见独家经销实质上是一种专卖权的给予,出口商在给予这种卖权的同时,一般都要向独家经销商提出某些要求,10. 计算

8、重量的方法?在国际贸易中,按重量计量的商品很多。根据一般商业习惯, 计算重量的方法有以下几种: A.净重 净重(Net Weight)是指商品本身的重量,按照国际惯例,如合同中对重量的计算没有其他规定,则应以净重计量。 有的商品需经包装后才能称量,所得重量为毛重。对价值较低的商品,可以在合同中规定以毛重计量,即所谓以毛作净(Gross for Net)。如果需以净重计算,则必须从毛重中减去包装物的重量,即皮重。B. 公量 对干含水率不稳定的商品,如羊毛、生丝、棉花等,为准确计算这类商品的重量,国际上通常采用按公量(Conditioned weight)计算的方法、即测定商品的实际回潮率(含水率

9、)以计算商品干净重,再换算成公定回潮率的重量。C.理论重量 对一些具有固定规格尺寸的商品,每件重量基本一致,一般可从件数推算出总重量。即所谓理论重量(Theoretical Weight)以方便买卖双方交接货物。 11. 试谈何为溢短装条款?在实际业务中,对于大宗散装商品,如农副产品和工矿产品,由于商品特点和运输装载的缘故,难以严格控制装船数量。此外,某些商品由于货源变化、加工条件限制等,往往在最后出货时,实际数量与合同规定数量有所上下。对于这类交易,为了便于卖方履行合同,通常可在合同中规定溢短装条款(More or Less Clause),即规定交货数量可在一定幅度内增减。常用的方式为规定

10、允许溢短装的百分比。例如 20000 米,卖方可溢短装 5%。在以信用证支付方式成交时,按跟单信用证统一惯例的规定,在金额不超过信用证规定时,对于仅用度量衡制单位表示数量的,可有 5的增减幅度。如果在数量上加有大约“一类的词语,则可有 10的增减幅度。 12.约定商品数量有何意义?商品的数量是国际货物买卖合同中不可缺少的主要条件之一按照某些国家的法律规定卖方交货数量必须与合同规定相符,否则,买方有权提出索赔,甚至拒收货物联合国国际货物销售合同公约也规定按约定的数量交付货物是卖方的一项基本义务如卖方交货数大于约定的数量买方可以拒收多产的部分,也可收取多交部分中的一部分或全部但应按合同价格付款,如

11、卖方交货数少于约定的数量,卖方应在规定的交货期届满前补交但不得使买方遭受不合理的不便或承担不合理的开支,即使如此,买方也有保留要求损害赔偿的权利由于交易双方约定的数量是交接货物的依据,因此,正确掌握成交数量和订好合同中的数量条款具有十分重要的意义,买卖合同中的成交数量的确定,不仅关系到进出口任务的完成,而且还涉及对外政策和经营意图的贯彻,正确掌握成交数量,对促进交易的达成和争取有利的价格,也具有一定的作用13.了解出口商品包装用料禁忌?稻草:美国严禁稻草类包装物进口;英国、澳大利亚、新西兰、菲律宾、塞浦路斯等国也有相应规定。 棉花:埃及等产棉国禁止棉花类包装进入本国境内。 竹片、木材:日本拒绝

12、竹片类包装入境;美国、加拿大、澳大利亚要求木制包装必须经过熏蒸、防腐等处理才能入境,否则按要求进行销毁处理。 纸箱:德国要求纸箱表面不能上蜡、上油,也不能涂塑料、纸箱上的印刷必须用水溶性颜料,不能用油溶性油墨。 麻袋与二手袋:澳大利亚、新西兰禁止二手袋入境,菲律宾要求麻袋入境前必须经过熏蒸处理。14.什么是定牌生产?指卖方按买方的要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标和牌号,称之为定牌生产。在国际或国内贸易中。有许多大百货商店、超级市场和专业商店,在其经营的商品中,有一部分商品使用该店专有的商标和牌名,这部分商品即是由商店要求有关厂商定牌生产的。在国际贸易中,定牌商品有的在其定牌商标下标

13、明产地,有的则不标明产地和生产厂商。后一种做法,称为定牌中性。 15.包装的分类有哪些?包装的分类方法很多。通常人们习惯把包装分为两大类:即运输包装和销售包装。专业分类有以下几种方法:(1)以包装容器形状分类:可分为箱、桶、袋、包、筐、捆、坛、罐、缸、瓶等。(2)以包装材料分类:可分为木制品、纸制品、金属制品、玻璃、陶瓷制品和塑料制品包装等。(3)以包装货物种类分类:可分为食品、医药、轻工产品、针棉织品、家用电器、机电产品和果菜类包装等。(4)以安全为目的分类:可分为一般货物包装和危险货物包装等。 16. 国际贸易前期,如何制定出口经营方案?制定方案,是指有关进出口公司根据国家的政策、法令,对

14、其所经营的出口商品作出一种业务计划安排。它是交易有计划、有目的地顺利进行的前提。出口商品经营方案一般包括以下内容: 1)商品的国内货源情况 如生产地、主销地、主要消费地;商品的特点、品质、规格、包装、价格、产量、库存情况。 2)国外市场情况 如市场容量、生产、消费、贸易的基本情况,主要进出口国家的交易情况,今后可能发展变化的趋势,对商品品质、规格、包装、性能、价格等各方面的要求,国外市场经营该商品的基本做法和销售渠道。 3)确定出口地区和客户 在第一步行情研究、信息分析的基础上,选择最有利的出口地区和合作伙伴。 4)经营历史情况 如我国出口商品目前在国际市场上所占地位、主要销售地区及销售情况、

15、主要竞争对手、经营该种商品的主要经验和教训等。5)经营计划安排和措施落实 如销售数量和金额,增长速度,采用的贸易方式,支付手段、结算办法,销售渠道,运输方式等。17.货物运输保险业务中, 出口货物运输保险金额是如何约定的? 在国际贸易中广泛采用的装运港交货一般有三种价格:到岸价(船上交货价,即 FOB 价);成本加运费价(即 CFR 价);到岸价(包括成本加运费加保险费,即 CIF 价)。 一般来说,各国保险法及国际贸易惯例一般够规定出口货物运输保险的保险金额在 CIF 货价基础上适当加成,加成率一般是 10%,也可以与被保险人约定不同的加成率,但一般不超过 30%。保险金额=CIF 货价#(

16、1+加成率)。 如果是 CFR 报价,则应折算成 CIF 价,CIF=CFR/1(1+加成率)#保险费率;如果是 FOB 报价,则需先在 FOB 价中加入运费,变成 CFR 后,再折算成CIF 价。18.货物运输保险业务中, 国内货物运输保险金额是如何约定的? 按启运地成本价或者协商价确定。其中启运地成本价是指按货物在启运地购进时的成本价(以发票为准)或调拨价或购进价加运费、包装费、搬运费等来确定;协商价不得超过保险价值。一张投保单不同单价、不同品名的货物,保险金额应分别列明,同时须填写总保险金额。另外,也可按照增值税发票价计算保险金额,即保险金额=货价#(1+增值税)。19.货物运输保险业务

17、中, 进口货物运输保险金额是如何约定的? 保险金额以进口货物的 CIF 价格为准,若要加成投保,可以加成 10%为宜。若按 CFR 或 FOB 条件进口,则按特约保险费率和平均运费率直接计算保险金额。 按 CFR 进口时:保险金额=CFR 价格#(1+特约保险费率);按 FOB 进口时:保险金额=FOB 价格#(1+平均运费率+特约保险费率)。20. 出口信用保险类别有哪些?目前,出口信用保险的保险责任包括商业风险和政治风险。商业风险包括:买方无力偿还债务而破产,买方拒收货物并拒付货款,买方拖欠货款。政治风险包括:买方国家禁止或限制汇兑,买方国家进口管制,买方国家撤消进口许可证,买方所在国家或

18、货款须经过的第三国颁布延期付款令,战争、暴乱或革命,以及被保险人和买方均无法控制的非常事件。21. 陆上运输货物保险条款的责任范围有哪些? 本保险分为陆运险和陆运一切险二种。被保险货物遭受损失时,本保险按保险单上订明承保险别的条款规定负赔偿责任。(一)陆运险本保险负责赔偿:1. 被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震自然灾害或由于运输工具遭受碰撞、倾复、出轨或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞;或由于遭受隧道坍塌,崖崩或失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。2. 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的

19、保险金额为限。(二)陆运一切险除包括上列陆运险的责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。22.陆上运输货物保险条款中, 索赔期限时如何规定的?本保险索赔时效,从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算,最多不超过二年。23. 什么情况下海关可以径行查验?根据中华人民共和国海关法的规定,海关认为必要时,可以对进出境货物径行开验、复验或者提取货样。在下列情况下,海关可在收发货人不在场的情况下径行查验: 1、有走私违规嫌疑的进出境货物; 2、超期未报货物 3、无主货物。 海关决定径行查验时,应通知货物存放场所的管理人员或其他见证人到场,查验完毕后,双方要在查验记

20、录上签字。24.何为套汇,逃汇? 套汇是指国内单位或个人在涉外经济业务中用人民币偿付应当以外汇支付的各种款项的行为;逃汇是指违反国家外汇管理法令的规定,把应该缴售或上缴国家的外汇私自转移、买卖或留存国外的行为。25.海运提单名词解释?1) 提单 BILL OF LADING 是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证在目的港交付的单证。 2) 货运提单 HOUSE B/L 是指由货运代理人签发的提单。货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。国际货代通常都使用此种提单。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用这种提单。26.海运提单名词解释?

21、1) 联运提单或称转船提单 THROUGH B/L 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。 2) 多式联运提单 MT B/L 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。3) 清洁提单 CLEAN B/L 货物交运时,表面情况良好,承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。27. 何为本票? 本票(Promissory Note)是出票人签发的,承诺自己在见票时无条件支付确定金额给收款人或者持票人的票据。这是我国票据法对本票的定义,指的是银行本票。 国外票据法,允许企业和个人签发本票,称为一般本票。但在国际

22、贸易中使用的本票,均为银行本票。 银行本票都是即期的。一般本票可以是即期的或远期的。 28. 汇款方式有哪些? 汇款的方式一般情况下有三种:电汇(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T)、票汇(DEMAND DRAFT(D/D)、信汇(MAIL TRANDFER(M/T),由于电子化的高速发展,现在汇款主要使用电汇方式。电汇俗称“T/T“,是进口方委托银行,通过加押电报或电传的方式将款项支付给收款人,这种方式快捷、简便。以后的汇款业务一般就是指电汇。29 票据的概念和种类? 票据一般是指商业上由出票人签发,无条件约定自己或要求他人支付一定金额,可流通转让的有价证券,持有人具有一定权力

23、的凭证。属于票据的有:汇票、本票、支票、提单、存单、股票、债券等等。30. 票据的关系人有哪些? 票据的关系人有:出票人(DRAWER)、付款人(DRAWEE)、收款人(PAYEE)、承兑人(ACCEPTOR)、参加承兑人(ACCEPTOR FOR HONOUR)、背书人(ENDORSER)、持票人(HOLDER)、善意持票人(BONA FIDE HOLDER)、保证人(GUARANTOR)1.简要介绍出口价格的构成?国际贸易中的价格主要是由成本,费用,利润三部分构成。 1) 成本( Cost)成本是整个价格的核心。它是出口企业或外贸单位为出口其产品进行生产,加工或采购所的产生的生产成本,加工

24、或采购成本,我们通过称之为含税成本。 2) 费用( Expenses, Charges)出口报价中的费用主要有国内和国外费用两部分。其中国内费用主要包括:包装费,仓储费,国内运输费,认证费,港口费,商检报送费,捐税,购货利息,经营管理费,银行费用等;国外费用包括出口运费,出口保险费,佣金等。 3) 预期利润( Expected profit)2.出口报价中成本核算?一般来说,我们掌握的成本是采购成本或含税成本,即包含增殖税。但很多国家为了降低出口商品的成本,增强其品在国际市场的竞争能力,往往对出口商品采取增值税全部或部分退往的做法。在实施出口退税制度的情况下,在核算出口商品价格时,就应该将含税

25、的采购成本中的税收部分根据出口退税比率予以扣除,从而得出实际采购成本。 因为: 实际采购成本=含税成本-退税收入 退税收入=含税成本 X 出口退税率/(1+增值税率) 由此得出实际采购成本的公式: 实际采购成本=含税成本1- 出口退税率/(1+增值税率) 例如:某产品每单位的购货成本是 28 元人民币,其中包括 17%的增值税,若该产品出口有 13%的退税,那么该产品每单位的实际采购成本=含税成本1-出口退税率/(1+增值税率) =281-13%(1+17% )=24.89 元人民币/单位。 3.出口报价中运费核算?一般是算每一个个体的运费 =运费(柜体积 每一个大箱体积 )每箱数4.出口报价

26、中保险核算?保险费=保险金额 保险费率 保险金额=CIF 货价 X(1+保险加成率) CIF 报价=CNF/1-(1+保险加成率) X 保险费率5.出口报价中预期利润核算?并计算以下题目中的利润额?利润是出口价格的三个组成部分之一,出口价格包含利润的大小由出口企业自行决定的。利润的确定可以用某一个数额表示,也可以用利润率即百分比表示。用利润率表示时应当注意计算机的基数,可以用某一成本作为计算利润的基数,也可以用销售价格作为计算利润的基数。题目:出口某商品,生产成本为每单位 185 元。出口的各项费用为 13.5,如果公司的利润为 10%,公司对外报 FOB 价,试分别按生产成本、出口成本和出口

27、价格为基数计算利润额。 按生产成本为基数计算的利润为: 185X10%=18.5 按出口成本为基数计算的利润额为: (185+13.5)X10%=19.85 按 FOB 出口价格为基数计算的利润额为: (185+13.5)/(1-10%)-(185+13.5)=22.066.出口报价中 FOB、CFR、CIF 三种价格的报价核算?FOB 报价=( 实际采购成本+各项国内费用之和)/(1-预期利润率) CFR(CNF)报价=(实际采购成本+各项国内费用之和+国外运费)/(1-预期利润率) CIF 报价=(实际采购成本+各项国内费用之和+ 国外运费)/1- 预期利润率-(1+投保加成率)X 保险费

28、率 7.根据下列资料进行出口报价核算操作材料: 厨才公司欲出口一批不锈钢厨具至开普敦,3 个货号各装一个 20 英尺货柜。 货号 包装方式 尺码长 尺码宽 尺码高 购货成本 3SA1012RG 2 套/箱 56 325 49 180 元人民币 3SA1013 2 套/箱 615 305 74 144 元人民币 3SA1004 8 套/箱 63 35 5 25 55 元人民币 已经上海至开普敦 20 英尺 FCL 海洋运费为 2200 美元,增值税率为 17%退税率为 9%。加一成投保一切险加战争险分别为 0.8%和 0.2%。这批货一个 20 英尺货柜的国内运费共 2000 元;出口商检费 1

29、00 元;报关费 150 元;港区港杂费 600 元;其他业务费用共 1800 元,包装费每箱 2 元。如果公司预期利润率为成交金额的 6%,加客户要求 3%的佣金。请报出 3 个货号 CIF3capetown价格。 1 美元=8.27 人民币。 一、 三种货一个货柜可以装多少只。 3SA1012RG 25/(56*32.5*49) =280(箱) 3SA1013 25/(61.5*30.5*74) = 180(箱) 3SA1004 25/(63*35.5*25) = 447(箱)二、 实际购物成本SA1012RG=166.1538 SA1013=132.9231 SA1004=50.7692

30、三、 国内费用 每套货物国内费用 SA1012RG=(2000+100+150+280*2+600+1800)/280*2=9.3036 SA1013=(2000+100+150+180*2+600+1800)/180*2=13.9167 SA1004=(2000+100+150+447*2+600+1800)/447*8=1.5503四、 海洋运费 每套的海洋运费 SA1012RG=2200/280*2=3.9286 SA1013=2200/180*2=6.1111 SA1004=2200/447*8=0.6152五、 保险费 保险费=报价 *(1+10%)*(0.2%+0.8%)六、 佣金

31、 佣金=报价 X3%七、 CIF 报价 每天套的 CIF 报价 SA1012RG=(166.1538+9.3036)/8.27+3.9286/1-3%-6%-(1+10%)1%=$27.9SA1013=(132.9231+13.9167)/8.27+6.111/1-3%-6%-(1+10%)1%=$26.55 SA1004=(50.7692+1.5503)/8.27+0.6165/1-3%-6%-(1+10%)1%=$7.73、8.请阐述你认为出口最安全的收款方式?1)30%T/T 定金 +70%即期、保兑、不可撤消的信用证; 2)100% 即期、保兑、不可撤消的信用证+CIF 的运输条款;

32、3)即期、保兑、不可撤消的信用证+FOB ;(最好自己来安排到目的港的船公司,并与船公司有良好合作关系,以求掌控货物) 4)30%T/T 定金 +70%见提单传真件付款;(此付款方式适用于贸易额较小的业务。如果贸易额度较大,不应用此付款方式。因为我们无法保证外商对货物的最终需求。可能,外商因市场的变化而放弃交易)9.请阐述出口退税登记的一般程序?1). 有关证件的送验及登记表的领取 企业在取得有关部门批准其经营出口产品业务的文件和工商行政管理部门核发的工商登记证明后,应于 30 日内办理出口企业退税登记。 2). 退税登记的申报和受理 企业领到“ 出口企业退税登记表“ 后,即按登记表及有关要求

33、填写,加盖企业公章和有关人员印章后,连同出口产品经营权批准文件、工商登记证明等证明资料一起报送税务机关,税务机关经审核无误后,即受理登记。 3). 填发出口退税登记证 税务机关接到企业的正式申请,经审核无误并按规定的程序批准后,核发给企业“ 出口退税登记 .4). 出口退税登记的变更或注销 当企业经营状况发生变化或某些退税政策发生变动时,应根据实际需要变更或注销退税登记。10.出口退税附送材料都有哪些? 1). 报关单。报关单是货物进口或出口时进出口企业向海关办理申报手续,以便海关凭此查验和验放而填具的单据。 2). 出口销售发票。这是出口企业根据与出口购货方签订的销售合同填开的单证,是外商购

34、货的主要凭证,也是出口企业财会部门凭此记帐做出口产品销售收入的依据。 3). 进货发票。提供进货发票主要是为了确定出口产品的供货单位、产品名称、计量单位、数量,是否是生产企业的销售价格,以便划分和计算确定其进货费用等。 4). 结汇水单或收汇通知书。 5). 属于生产企业直接出口或委托出口自制产品,凡以到岸价 CIF 结算的,还应附送出口货物运单和出口保险单。 6). 有进料加工复出口产品业务的企业,还应向税务机关报送进口料、件的合同编号、日期、进口料件名称、数量、复出口产品名称,进料成本金额和实纳各种税金额等。 7). 产品征税证明。 8). 出口收汇已核销证明。 9). 与出口退税有关的其

35、他材料。11.信用证的种类?信用证的种类很多,常见的有:1) 可撤销信用证和不可撤销信用证2) 跟单信用证和光票信用证3) 保兑信用证和不保兑信用证4) 可转让信用证和不可转让信用证5) 循环信用证6) 对开信用证7) 对背信用证8) 预支信用证9) 备用信用证12. 阐述汇付定义及种类? 汇付(Remittance)指付款人通过银行将款项汇交收款人。在国际贸易中如采用汇付,通常是由买方按合同规定的条件和时间(如预付货款或货到付款或凭单付款)通过银行将货款汇交卖方。汇付有四个当事人,即汇款人、汇出行、汇入行和收款人。汇付根据汇出行向汇入行发出汇款委托的方式分为三种形式: 电汇(T T ):汇出

36、行接受汇款人委托后,以电传方式将付款委托通知收款人当地的汇入行,委托它将一定金额的款项解付给指定的收款人。电汇因其交款迅速,在三种汇付方式中使用最广。但因银行利用在途资金的时间短,所以电汇的费用比下述信汇的费用高。 信汇(M T):信汇和电汇的区别,在于汇出行向汇入行航寄付款委托,所以汇款速度比电汇慢。因信汇方式人工手续较多,目前欧洲银行已不再办理信汇业务。 票汇(DD):票汇是以银行即期汇票为支付工具的一种汇付方式。由汇出行应汇款人的申请,开立以其代理行或账户行为付款人,列明汇款人所指定的收款人名称的银行即期汇票,交由汇款人自行寄给收款人。由收款人凭票向汇票上的付款人(银行)取款。13.请阐

37、述结算方式 D/P 及优缺点?DP 远期(Documents against Payment after sight,简称 DP after sight)指进口商在汇票到期时付清货款后取得单据。DP 远期托收是目前我国出口业务中较常见的结算方式,是托收业务中 DP(付款交单)的一种。D P 远期在具体办理时主要有三种形式:(1)见票后 XX 天付款;(2)装运后 XX 天付款;(3)出票后 XX 天付款。一般做法是当托收单据到达代收行柜台后,代收行向进口商提示单据,进口商承兑汇票后,单据仍由代收行保存,直至到期日代收行才凭进口商付款释放单据,进口商凭以提货。做 DP 远期实际上是出口商已经打算

38、给予进口商资金融通,让进口商在付款前取得单据,实现提货及销售的行为。这是给进口商的一种优惠,使其不必见单即付款,如进口商信誉好的话,还可凭信托收据等形式从代收行获得融资,而且出口商也可由此避免风险,在进口商不付款的情况下,可以凭代收行保存的货权单据运回货物或就地转售,相对承兑交单项下的托收,出口商的货款安全保证要大一些。但使用这种方式也可能造成不便,如货已到而进口商因汇票未到期拿不到单据凭以提货,导致进口商无法及时销货,容易贻误商机,甚至造成损失,所以往往要求代收行给予融通:(1)进口商向代收行出具信托收据预借单据,取得货权。(2)代收行与进口商关系密切,在进口商作出某种承诺后从代收行取得单据

39、。4阐述 D/P 与 D/A 区别?D/P 付款交单( Documents against payment) 是跟单托收方式下的一种交付单据的办法,指出口方的交单是以进口方的付款为条件,即进口方付款后才能向代收银行领取单据。 分为即期交单(D/P Sight)指出口方开具即期汇票,由代收行向进口方提示,进口方见票后即须付款,货款付清时,进口方取得货运单据。 远期交单(D/P after sight or after date),指出口方开具远期汇票,由代收行向进口方提示,经进口方承兑后,于汇票到期日或汇票到期日以前,进口方付款赎单。 D/A 承兑交单(Documents against Acc

40、eptance)是在跟单托收方式下,出口方(或代收银行)向进口方以承兑为条件交付单据的一种办法。 所谓“承兑”就是汇票付款人(进口方)在代收银行提示远期汇票时,对汇票的认可行为。承兑的手续是付款人在汇票上签署,批注“承兑”字样及日期,并将汇票退交持有人。不论汇票经过几度转让,付款人于汇票到期日都应凭票付款。 以上除即期交单(D/P Sight)还可以做,其他的都风险较大(相对 L/C 而言),但也存在客户因市场价格等问题而不付款赎单,如果要做,只能做信誉较好、长期交往的老客户。15信用证结算单据不符如何处理?以信用证结算,单据的确认首先是议付行和开证行的确认为准,而不是以客户(进口商)确认。议

41、付行和开证行在接到受益人(出口商)提交的单据之后,确认所交来的单据与信用证规定的要求相符,则接受单据并承担付款的义务。如果有不符点,则议付行或开证行就可以拒绝付款。单据有不符点,可以有两种方式处理: 1)在议付行交单时发现有不符点,凡是来得及并可以修改,就直接修改这些不符点,使之与信用证相符,从而保证正常议付货款。 2)在议付行交单时发现有不符点,但已来得及修改,或单据到开证行被发现有不符点,此时已无法修改,则可以通知开证申请人(进口商),说明单据出现的不符点,请他来电确认接受不符点,同时找开证行表示接受单据的不符点,则仍可以收回货款。 但这有一个前提,即只是单据上不符合信用证的规定,而无货物

42、质量的问题或不符,否则进口商是有可能不接受货物质量的不符的。 3)因此,信用证结算的首要问题就是一定要做到“单证相符”和“单单相符”,这样才能保证安全收汇!这是做信用证结算所必须重视的首要问题,来不得半点含糊!16跟单信用证有那几种形式? (1) IRREVOCABLE(不可撤销跟单信用证) (2) REVOCABLE(可撤销跟单信用证) (3) IRREVOCABLE TRANSFERABLE(不可撤销可转让跟单信用证) (4) REVOCABLE TRANSFERABLE(可撤销可转让跟单信用证) (5) IRREVOCABLE STANDBY(不可撤销备用信用证) (6) REVOCAB

43、LE STANDBY(可撤销备用信用证)17阐释贸易术语定义及买卖双方主要义务?FREE ON BOARD( named port of shipment)-装运港船上交货(指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 FOB 术语也就是我们通常所说的离岸价格。 按1990 年通则,在 FOB 术语下,买卖双方的主要义务如下: (一) 卖方的主要义务: 1 负责在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知; 2负责办理货物货物出口手续,

44、取得出口许可证或其他核准书; 3负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险; 4负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI message)所替代。 (二) 买方的主要义务: 1 负责按合同规定支付价款; 2 负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知; 3 自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续; 4 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险; 5收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。18

45、采用 FOB 术语,需注意哪些问题? 1) 买方应及时租船订舱,并将船名、装船地点和时间及时通知卖方,以便卖方及时备货,安排装船。否则将构成买方违约。从而有可能导致卖方要求解除合同及/或要求损害赔偿。 2) 装船费用负担情况,一船采用 FOB 术语变形来表示。常见的有: FOB 班轮条件(FOB liner terms),指装船费用如同以班轮装运那样由支付运费的一方(即买方)负担; FOB 钓钩下交货(FOB under tackle),指卖方将货物置于轮船吊钩可及之处,从货物起吊开始的装船费用由买方负担; FOB 包括理舱(FOB stowed, FOBS),指卖方负担将货物装入船舱并支付包

46、括理舱费在内的装船费用; FOB 包括平舱(FOB trimmed, FOBT),指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱费在内的装船费用。 3) 美国对 FOB 术语的解释与 1990 incoterms 的规定不同,美国将 FOB 术语分为六种,其中只有指定装运港船上交货(FOB vessel (named port of shipment)) 与 1990 INCOFERMS 解释相近,因此,我外贸企业在与美国和其他美洲国家出口商按 FOB 术语洽谈进口业务时,除了应在 FOB 术语后注明vessel 外,还应明确提出对方(卖方)负责取得出口许可证,并支付一切出口税捐及费用。19阐释贸易术

47、语定义及买卖双方主要义务?COST, INSURANCE AND FREIGHT(named port of destination)-成本加保险费、运费(指定目的港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责办理货运保险,支付保险费,以及负责租船或订舱,支付从装运港到目的港的运费。 按照1990 年通则,CIF 合同买卖双方的主要义务如下: (一) 卖方的主要义务 1 负责在合同规定的日期或期间内,在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上,并给予买方充分的通知; 2 负责办理货物出口手续,取得出

48、口许可证或其他核准书; 3 负责租船或订舱,并支付至目的港的运费; 4 负责办理货物运输保险,支付保险费; 5 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险; 6 负责提供商业发票,保险单和货物运往约定目的港的通常运输单据。如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据可被具有同等效力的电子数据交换信息所替代。 (二) 买方的主要义务 1 负责按合同规定支付价款; 2 负责办理货物进口手续,取得进口许可证或其他核准书; 3 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险; 4 收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据20采用术语,需注意哪些问题? 1). CIF 合同属装运合同,尽管我们通常称

49、之为到岸价,但这是指价格的构成,是由成本运费+保险费。而不是指卖方也负责货物到岸前的风险。卖方在按合同规定的装运地将货物交付装运后,对货物可能发生的任何风险不再承担责任。 2). 卖方应及时租船订舱。 3). 卖方应按合同要求办理保险,有关保险责任的起讫期限必须与货物运输相符合,并必须至迟自买方需负担货物灭失或损坏的风险时(即自货物在装运港越过船舷时)起对买方的保障生效。该保险责任的期限必须展延至货物到达约定的目的港为止。21FOB, CFR, CIF 这三种贸易术语有何区别? 这三种贸易术语,都只适用于海运和内河运输,买卖双方在货物交接方式和责任、费用、风险划分中所承担的义务基本一致,在运输和保险的责任上有所区别。 AFOB (.named p

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索
资源标签

当前位置:首页 > 企业管理 > 管理学资料

本站链接:文库   一言   我酷   合作


客服QQ:2549714901微博号:道客多多官方知乎号:道客多多

经营许可证编号: 粤ICP备2021046453号世界地图

道客多多©版权所有2020-2025营业执照举报