1、PPT模板下载： 行业PPT模板： 节日PPT模板： PPT素材下载： PPT图表下载： 优秀PPT下载： PPT教程： Word教程： Excel教程： 资料下载： PPT课件下载： 范文下载： 试卷下载： 教案下载： （设计好之后可以删掉这个文本框哦）,春秋航空公司发展模式分析及展望,小组成员：金晶、郭欣欣、张媛媛、 鄢启平、王正中、许付、刑浩、刘珍、刘献洋、贾江飞、方琦、陈晓玮、杨君、黄佳佳,廉价航空公司介绍及行业现状,春秋航空简介及发展概况（PEST分析）,春秋航空低成本策略分析（波特五力）,春秋航空产品结构分析（波士顿矩阵）,春秋航空发展未来5年展望（SWOT分析）,廉价航空模式
2、介绍国际廉价航空发展概况（大环境）国内廉价航空成长可行性分析（小环境）,第一部分 廉价航空模式及行业现状,未来几年内，民航局还会陆续出台一些新政策，扶持低成本航空公司的发展。,未来从中国至东亚、东南亚的航空旅游市场有着极大的增长空间， 预计廉价航空公司均会加大在中国内地城市的运力投入。,以春秋航空为主的典型低成本航空公司已逐渐发展成熟，占据国内主要低成本航空市场。,廉价航空在国内的需求旺盛。,公司简介企业营销策略，竞争优势企业运营状况分析,第二部分 春秋航空简介及发展概况,春秋航空：让人人坐得起飞机,2004年成立的春秋航空股份有限公司是国内最早成立的低成本航空公司，提供“安全、低价、准点、便
3、捷、温馨”的航空服务。,春秋航空创新起步，安全、平稳运行，平均客座率95%。获民航局“安全先进单位”表彰嘉奖,春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标，打造了“三多” 新市场。,渠道策略,在航空市场增长缓慢的背景下，我国低成本航空公司持续盈利的只有春秋航空一家。究其原因，主要有：,成功登陆上交所上市（2014）飞机数量达到52架单机平均飞行时间为12小时（其他公司10小时）A320飞机座位数达到180座（其他公司一般154座） 人机比102:1（ “三大航”130:1）,企业运营状况分析过去5年春秋航空,1、营业收入及利润状况,2.与国际同行业比较,效益指标表,营业利润率低于国际同行水平
4、，净利润率高于国际同行，主要原因有50%利润来自政府补贴。,3、PEST分析,Political,Economical,Social,Technical,宏观环境,第三部分 春秋航空低成本策略分析（波特五力）,波特五力模型分析：,春秋航空通过成本控制和政府补贴，成本控制在行业内处于领先，具备较强的杀价能力，与竞争对手进行价格竞争，具有较强的竞争优势，能够阻止和遏制竞争对手。 春秋航空利润的大头来自政府补贴，反过来一但政府补贴不到位或者取消，春秋将失去所有现有的竞争优势，阻止和遏制竞争对手将也变得困难重重。,第四部分 春秋航空产品结构分析（波士顿矩阵）,波士顿矩阵BCG Matrix分析,第五部
5、分 春秋航空发展未来5年展望（SWOT分析）,SWOT分析加码中日航线的拓展大力发展辅助业务，减少对政府补贴的依赖提升服务水平，减少高铁分流影响,S,w,T,o,SWOT分析,优势（Strengths）,主营业务成本低，管理费用低，销售成本低受经济危机或者行业低谷影响小增长率高地方政府补贴丰厚,弱势（Weaknesses）,中日航线的需求急剧下滑。与国外成熟的低成本航空相比，人机比和辅助收入等方面仍有差距,机遇（Opportunities）,日本国土交通省颁发了营业执照，获得在日本运营航线的权利市场空间还很大，有很多非航空乘客尚待挖掘中国游客对赴日旅游热情高涨,威胁（Threats）,日本三家
6、廉价航空的竞争在南亚、中国等市场，越来越多的传统航企开始试水廉价航空。亚洲的天空将变得更加拥挤补贴收入的贡献占据利润的比重太大，存在一些不确定性和政策风险,RESEARCH BACKGROUNDS,结 论,优势+机遇弱势+威胁，春秋航空开拓日本航线的战略可行。,加码中日航线的拓展SWOT分析,创新大力发展辅助业务,可借鉴的不断创新的服务定价策略,收费检查随身行李,分销渠道服务费用,座位选择,更改和取消票务服务,超低票价俱乐部,衍生品牌为基础的收入,销售第三方旅行保险,销售产品和机载广告,提供第三方旅游服务,提升服务水平，突出航空快捷优势减少高铁分流影响,来源：中国民航资源网和飞友网。调查时间为期50天，业内有2697人（有效投票，下同）参加投票，旅客方面有7219人参与调查。,谢谢聆听 Thank You！,
