1、中凯东方红街（三期精装酒店式公寓红街天城）三期精装公寓主力面积 30-50 平方。均价 23000 平方具体一房一价 2011 12 月毛坯交付 2012 12 月精装交付。1、本案的总占地面积答：总占地约 30 亩，19800 平方米。 。2、本案的总建筑面积为多少？答：总建筑面积约 5.6 万方。3、本案的建筑形态及其优点答：建筑设计中（东、西两栋主体高层商务办公楼是本方案的亮点，是新火车东站枢纽之站前广场西侧的首要标志性建筑）两栋高层建筑位于中心广场两侧互为镜像，强化“相对”的概念（如左手与右手，阴与阳，南与北，明与暗） ，创造建筑体的和谐与均衡。1、 项目位于杭州的哪个行政区，前景如何
2、？答：位于杭州主城内的江干区，所在区域为城东新城核心区域。政府投资 1500个亿“决战东部”的战略规划就是我们项目所处的城东区块。2、 本案的具体地理位置？答：红街天城位于杭州火车东站的北面，距离武林广场及钱江新城约 5 公里左右，西起新风路，东至弄口二路，北接弄口一路，南临新井路。红街天城位于红街公寓南侧，紧邻新火车东站站前广场。3、本案周边目前的主干道分布状况及今后规划道路有哪些答：项目西面紧邻的是南北走向的双向六车道的新风路。向北为南北走向的双向四车道的机场路，向南是东西走向的双向四车道的天城路以及通往钱江新城的南北走向的双向六车道的新塘路，往西是南北走向的双向六车道的秋涛北路。规划今后
3、新井路和弄口一路将拓宽为 32 米宽的主干道，另外规划的并且现在建造的德胜高架快速干道也在我们北面，车行五分钟便可到达。5、 本案周边的主要市政配套和商业配套？答：规划在楼盘北面将建有市政公园，南面规划建有火车东站市政广场。楼盘向西车程五分钟左右到达的，天城路和秋涛北路路口“佰富勤”商贸广场正在建造中，项目投资 7.5 个亿，建筑面积 11.6 万平方米，拟建成 500 米长的景观商业步行街、大型品牌服饰折扣店与直销中心、及一个大型社会停车场和两幢SOHO 式商务办公楼，将成为集商业、办公、餐饮、娱乐等多功能于一体的城东现代化大型商贸广场。8、 小区到最近的幼儿园、小学、中学、大学距离及时间？
4、规划中哪些学校？答：天城路上的濮家小学，天城路南面（万家花园西面）是 18 班的万家小学；机场路的小学连初中九年制的天杭小学，项目西面有 24 班的机场路中学，万家花园南面是 30 班的濮家中学。其中濮家小学被确定为市实验学校。周边规划有四所小学，学校名字具体未定。规划有-个 30 班的小学；项目北面车行约十分钟规划建有三十班的小学；项目南面的新塘路东南面规划有 12班的小学，运河与石桥路交叉口规划 18 班的小学。9、小区最近的银行、邮局、药店、加油站距离及时间答：今后小区正门口的新风路上就设有一个建设银行。机场路上的邮局，车程五分钟内就可以到达。加油站位于石桥路与机场路交叉口。10、小区周
5、边餐饮、休闲、娱乐分布情况答：天城路上的杭州湾大酒店、新三毛大酒店、杭州皇冠鼎府、各类特色餐饮、肯德基等车程五分钟内便可到达。11、小区属于哪一个街道和派出所管理？答：属于新风街道，天新社区，规划中距离本项目 5 分钟内有城东派出所。12、小区属于哪个学区？答：目前属于笕桥学区，实际所属学区分区以政府相关部门划分为准。13、周边地铁站点位置及地铁线路分布情况？何时能建成？答：地铁 1、4 号线火车东站战，地铁出入口在距离小区南面 300 米处，设 计了 双 向 同 站 台 换 乘 。 据 了 解 ， 这 个 设 计 是 国 内 领 先 的 ， 双 向 同 站 台 换 乘 ，乘 客 若 要 在
6、两 条 线 路 之 间 换 乘 ， 只 需 步 行 约 20 米 到 对 面 的 站 台 就 可 以实 现 ， 真 正 做 到 零 距 离 。 地 铁 1 号 线 于 2012 年 国 庆 前 开 通 运 行 ， 地 铁4 号 线 在 建 设 中 。14、火车东站未来规划如何？改造什么时候能完成答：新火车东站将在现杭州火车东站原址上修建，法国 AREP 的法铁方案中将这块区域设计为“一心、一轴、两片、五区”。 一心：新火车东站作为地区总体结构核心。 一轴：以新火车东站为核心，东西延伸，依托轴向的开放空间和交通道路，形成控制整个地区的发展轴。 两片：依托东西发展轴线，形成东西两片公共设施片区。东
7、区以现代生产服务业为主题，融合产品展示服务、办公、咨询、会议、酒店、生活商业综合发展； 西区以旅游集散、服务为主题，融合旅游接待、酒店、办公、商业休闲娱乐、生活商业综合发展。 五区：围绕在核心区周围的五个居住社区。 法铁方案中，新火车东站有六层，地下两层，地上四层。 地下二层是地铁层。地铁 1 号线和 4 号线贯通东西两侧。 地下一层是火车到达层。设置了连接东西两端的地下步行道，旅客到站后能在广场边界方便地找到出租车服务站。 地面一层布置人行广场、长途汽车站、市内公交站、公共停车场及出租车车站。 汽车直接由高架路引入南北两个主入口，可以将客人直接停到等候大厅前。地面二层，是高速铁路站台和贵宾入
8、口层。 地面三层为等候大厅，各路乘客在这里候车、休息。 地面四层是高速磁悬浮列车出发、到达站台。从这里可以乘坐垂直扶梯到达城市广场，直接转城市公交或出租车。 层与层之间都设置了巨型扶梯，乘客通过扶梯往返。 同时，围绕新火车东站还将建设酒店、办公、居住、旅游集散、商业休闲娱乐等各种配套建筑。 15、城东地区未来规划？答： 杭州市政府提出“ 决战东部 ”规划，磁悬浮、高速铁、地铁、高速公路、运河二通道、汽车东站、七格污水厂三期等一大批基础设施和丁桥、九堡、下沙等大型居住区都将相继在该地区建设，投资规模达 1500 亿元左右，如此高的投资强度在杭州建设史上罕见。城东，是杭州主城与江南、临平、下沙三大
9、副城的联结点，同时，将成为杭州接轨上海的东大门。未来城东新城与钱江新城及武林广场三个区域所在处的“铁三角”区域势必将成为大杭州主城的核心和中心区域，一、区域篇1）区域环境长三角一体化的战略加快实施。7 月 1 日沪宁高铁通车；10 月 1 日沪杭高铁通车；2011 年杭甬高铁通车；2012 年杭州地铁通车；国务院批准的长三角一体化规划提出，2015 年全面联动进入小康；2020 超越欧洲发达国家形成世界第六大城市群。“虹桥+东站”双核资源沪杭高铁 38 分钟连接的上海虹桥和杭州东站枢纽，是目前国内仅有的实现零转换功能的交通枢纽。上海发展的大虹桥规划 26.3 平方公里的范围内，将布局“一环、两轴、三核、五区” 。 虹桥商务区将是上海现代服务业的新亮点，上海经济发展的新引擎。与浦东辉映的上海国际贸易中心的核心功能区之一。高铁时代 沪杭同城38 分钟时间距离的高铁时代已经来临，沪杭同城生活已基本成型，六线一枢纽的高铁网加速铺设，形成名副其实的长三角一小时交通圈。杭州与上海的医疗、教育、旅游、购物、商务、工作等都将借助东站和虹桥的沪杭高铁实现同城互通。给沪杭都将带来一种崭新的高铁生活模式，高铁物业的价值正在被市场接受和放大。城东新城 城市发展新中心
