1、明 石 海 峡 大 桥 简 介 ：1998 年 4 月 5 日 ，世 界 上 目 前 最 长 的 吊 桥 日 本 明 石 海 峡 大 桥 正 式通 车 。 大 桥 坐 落 在 日 本 神 户 市 与 淡 路 岛 之 间 (东 经 134 度 59 分 ，北 纬 34 度 36分 ），全 长 3911 米 ，主 桥 墩 跨 度 1991 米 。两 座 主 桥 墩 海 拔 297 米 ，基 础 直径 80 米 ，水 中 部 分 高 60 米 。两 条 主 钢 缆 每 条 约 4000 米 ，直 径 1.12 米 ，由290 根 细 钢 缆 组 成 ，重 约 5 万 吨 。大 桥 于 1988 年
2、5 月 动 工 。1998 年 3 月 竣工 。 明 石 海 峡 大 桥 首 次 采 用 180MP 级 超 高 强 钢 丝 ，使 主 缆 直 径 缩 小 并 简 化了 连 接 构 造 ，首 创 悬 索 桥 主 缆 ，这 也 是 第 一 座 用 顶 推 法 施 工 的 跨 谷 斜 拉 桥 ，由 著 名 的 法 国 埃 菲 尔 集 团 公 司 承 建 。 日 本 明 石 海 峡 大 桥 ，位 于 本 州 岛 与 四 国 岛 之 间 ，主 跨 1991 米（960+1991+960），全 长 3911 米 ，为 三 跨 二 铰 加 劲 桁 梁 式 吊 桥 ，钢 桥 283 米 ，高 出 333 米
3、 桥 宽 35.5 米 ，双 向 六 车 道 ，加 劲 梁 14 米 ，抗 震 强 度 按 1/150 的频 率 ，承 受 8.5 级 强 烈 地 震 和 抗 150 年 一 遇 的 80m/s 的 暴 风 设 计 ，为 目 前 世界 上 跨 度 最 大 的 悬 索 桥 ，也 是 世 界 上 最 长 的 双 层 桥 ，是 联 结 内 陆 工 业 中 的 重要 纽 带 。它 跨 越 日 本 本 州 岛 四 国 岛 之 间 的 明 石 海 峡 ，最 终 实 现 了 日 本 人 一直 想 修 建 一 系 列 桥 梁 把 4 个 大 岛 连 在 一 起 的 愿 望 ，创 造 了 本 世 纪 世 界 建
4、 桥史 的 新 纪 录 。总 投 资 约 40 亿 美 元 。 西 堠 门 大 桥 1650 中 国 2009 年 钢 箱 梁 简 介 ：西 堠 门 大 桥 是 连 接 舟 山 本 岛 与 宁 波 的 舟 山 连 岛 工 程 五 座 跨 海 大 桥 中技 术 要 求 最 高 的 特 大 型 跨 海 桥 梁 ，主 桥 为 两 跨 连 续 钢 箱 梁 悬 索 桥 ，主 跨1650 米 ，是 目 前 世 界 上 最 大 跨 度 的 钢 箱 梁 悬 索 桥 ，全 长 在 悬 索 桥 中 居 世 界第 二 、国 内 第 一 ，但 钢 箱 梁 悬 索 长 度 为 世 界 第 一 。设 计 通 航 等 级
5、3 万 吨 、使用 年 限 100 年 。 西 堠 门 大 桥 位 于 受 台 风 影 响 频 繁 的 海 域 ，桥 位 处 水 文 、地 质 、气 候 条 件复 杂 ，而 我 国 尚 无 在 台 风 区 宽 阔 海 面 建 造 特 大 跨 径 钢 箱 梁 悬 索 桥 的 实 践 先例 。全 体 大 桥 建 设 者 坚 持 理 念 创 新 、管 理 创 新 和 科 技 创 新 ，实 施 精 细 化 管 理 ，攻 坚 克 难 ，奋 力 拼 搏 ，攻 下 了 一 个 又 一 个 难 关 。9 月 中 旬 的 “韦 帕 ”和 10 月 初的 “罗 莎 ”两 次 台 风 侵 袭 舟 山 时 ，西 堠
6、门 大 桥 桥 上 实 测 最 大 风 力 达 到 13 级 ，仍 安 然 挺 立 着 ，这 座 大 桥 胜 利 地 经 受 了 考 验 。目 前 ，依 托 西 堠 门 大 桥 建 设 开展 的 国 家 科 技 支 撑 计 划 项 目 “跨 海 特 大 跨 径 钢 箱 梁 悬 索 桥 关 键 技 术 研究 及 工 程 示 范 ”项 目 可 行 性 研 究 报 告 已 经 由 国 家 科 技 部 、交 通 部 主 持 召 开 的专 家 论 证 会 评 审 通 过 。 2007 年 12 月 16 日 上 午 11 时 18 分 ，舟 山 连 岛 工 程 西 堠 门 大 桥 第 126段 钢 箱
7、梁 完 成 吊 装 、连 接 ，至 此 ，世 界 最 长 的 钢 箱 梁 悬 索 桥 西 堠 门 大 桥主 桥 宣 告 全 线 贯 通 。 大 带 桥 Great Belt 1624 6 丹 麦 1998 年 箱 梁简 介 ：1998 年 6 月 14 日 竣 工 通 车 。大 贝 尔 特 海 峡 大 桥 位 于 丹 麦 的 Funen 岛和 Zealand 岛 （哥 本 哈 根 所 在 处 ）之 间 ，全 长 17.5km。大 带 桥 ,也 叫 大 伯 尔 特桥 ,斯 托 伯 尔 特 桥 ，它 将 丹 麦 第 一 大 城 市 首 都 哥 本 哈 根 所 在 的 西 兰 岛 和 第 三大 城
8、市 欧 登 塞 所 在 的 菲 英 岛 连 接 在 一 起 。 大 桥 工 程 由 3 个 部 分 组 成 ：跨 越 东 航 道 的 一 条 铁 路 隧 道 ，一 座 高 速 公 路高 架 桥 和 一 座 公 铁 两 用 桥 。公 路 桥 全 长 6.8km，是 一 座 主 跨 1624m、两 边 跨各 为 535m 的 悬 索 桥 。桥 面 为 4 车 道 ，塔 高 254m，桥 面 离 海 平 面 75m。加 劲梁 为 扁 平 钢 箱 ，分 段 运 至 桥 下 后 吊 装 焊 接 就 位 。 两 岛 海 面 距 离 18 公 里 。以1988 年 价 格 计 算 ，大 贝 尔 特 桥 实
9、际 耗 资 337 亿 丹 麦 克 朗 ，约 合 48 亿 美 元 ，是 欧 洲 当 时 预 算 最 高 的 桥 梁 工 程 。大 贝 尔 特 桥 分 为 东 、西 两 段 ，中 间 以 斯 普奥 人 工 岛 作 为 中 间 站 。西 桥 从 菲 英 岛 到 斯 普 奥 岛 ，跨 度 6.6 公 里 。 润 扬 长 江 公 路 大 桥 1490 中 国 2005 钢 箱 梁简 介 ：润 扬 大 桥 ，横 跨 长 江 ，连 接 江 苏 省 的 镇 江 （古 称 润 州 ）与 扬 州 ，润 扬 长江 公 路 大 桥 是 江 苏 省 “四 纵 四 横 四 联 ”公 路 主 骨 架 和 跨 长 江 公
10、 路 通 道 规 划 的重 要 组 成 部 分 ，北 联 黑 龙 江 省 同 江 至 海 南 省 三 亚 、北 京 至 上 海 国 道 主 干 线（京 沪 高 速 公 路 ），南 接 上 海 至 成 都 国 道 主 干 线 （沪 宁 高 速 公 路 ）。润 扬 大 桥的 建 成 ，对 完 善 国 家 和 省 公 路 网 络 结 构 、改 善 镇 江 、扬 州 两 市 的 交 通 运 输 条件 ，加 强 两 市 经 济 文 化 联 系 ，促 进 沿 江 地 区 经 济 发 展 ，加 快 实 施 以 上 海 浦 东为 龙 头 的 长 江 三 角 洲 经 济 带 的 开 发 战 略 具 有 重 大
11、意 义 。 润 扬 大 桥 西 距 南 京 二 桥 约 60 公 里 ，东 距 江 阴 长 江 大 桥 约 110 公 里 。工 程全 长 35.66 公 里 ，由 北 接 线 、北 汊 桥 、世 业 洲 互 通 高 架 桥 、南 汊 桥 、南 接 线 及延 伸 段 等 部 分 组 成 ，主 桥 (包 括 北 汊 桥 、世 业 洲 互 通 高 架 桥 和 南 汊 桥 )长 7.21公 里 ，北 引 桥 及 北 接 线 高 架 桥 长 1.74 公 里 ，北 接 线 长 10.27 公 里 ，南 接 线 及延 伸 段 长 16.44 公 里 。其 中 南 汊 主 桥 采 用 单 孔 双 铰 钢
12、箱 梁 悬 索 桥 ，主 跨 径1490 米 ，为 目 前 中 国 第 一 、世 界 第 三 ，桥 下 最 大 通 航 净 宽 700 米 、最 大 通 航净 高 50 米 ，可 通 行 5 万 吨 级 巴 拿 马 货 轮 。北 汊 桥 采 用 176+406+176 米 的 三跨 双 塔 双 索 面 钢 箱 梁 斜 拉 桥 ，长 758 米 ，桥 下 最 大 通 航 净 宽 210 米 、最 大 通航 净 高 18 米 。全 线 采 用 双 向 六 车 道 高 速 公 路 标 准 ，桥 面 平 均 宽 31.5 米 （行车 道 宽 30 米 ），设 计 车 速 100 公 里 /小 时 ，桥
13、 梁 设 计 荷 载 等 级 汽 车 超 20 级 ，挂 车 120。大 桥 设 计 使 用 寿 命 为 100 年 。整 个 工 程 需 浇 筑 混 凝 土 106 万 方 ，挖 方 47 万 方 ，填 方 320 万 方 ，耗 用 钢 材 15 万 吨 、水 泥 55 万 吨 、砂 石 料 282万 方 ，征 地 6000 亩 ，拆 迁 房 屋 13 万 平 方 米 ，工 程 计 划 工 期 为 5 年 。 润 扬 长 江 大 桥 2000 年 10 月 开 工 建 设 ，2005 年 4 月 30 日 竣 工 通 车 ，工程 总 投 资 57.8 亿 元 人 民 币 。 按 照 中 国
14、道 路 命 名 惯 例 ，润 扬 大 桥 本 应 叫 “镇 （镇 江 ）扬 （扬 州 ）大 桥 ”，但由 于 忌 讳 江 泽 民 家 乡 扬 州 ，因 此 改 名 为 “润 扬 “。 亨 伯 桥 Humber 1410 4 英 国 1981 箱 梁简 介 ： 大 跨 度 悬 索 桥 。横 跨 英 国 亨 伯 河 。位 于 北 岸 的 赫 斯 尔 和 南 岸 的 巴 顿 之间 。建 于 1973 1980 年 ，1981 年 7 月 通 车 。桥 全 长 2220 米 ，主 跨 1410 米 ，北 岸 边 跨 280 米 ，南 岸 边 跨 530 米 。 引 桥 为 钢 筋 混 凝 土 高 架
15、桥 。 桥 塔 采 用 由 横 梁 联 系 的 钢 筋 混 凝 土 空 心 双 塔 柱 ，高 155.5 米 ，滑 升 模 板施 工 。主 索 由 平 行 的 14948 根 直 径 5 毫 米 的 冷 拔 镀 锌 高 强 钢 丝 组 成 ，用 空 中编 缆 法 架 设 。从 主 索 悬 吊 加 劲 梁 的 吊 索 为 倾 斜 的 钢 绞 线 。主 索 的 锚 固 体 为 两室 的 混 凝 土 结 构 ，主 索 先 由 室 内 的 钢 索 鞍 支 承 ，然 后 分 散 成 数 股 锚 于 室 后 的锚 体 内 。桥 面 宽 28 米 ，包 括 车 行 道 22 米 ，两 边 悬 臂 板 人 行
16、 道 和 自 行 车 道 各3 米 。加 劲 梁 宽 22 米 、高 4.5 米 ，横 截 面 呈 梯 形 的 钢 箱 梁 。每 个 箱 梁 预 制 节段 长 18.1 米 ，由 加 劲 的 钢 板 组 成 。北 墩 基 础 为 筑 在 白 垩 土 上 的 重 力 式 钢 筋混 凝 土 板 ，南 墩 基 础 为 筑 在 河 床 下 33 米 处 粘 土 中 的 两 孔 直 径 24 米 的 沉 井 。沉 井 施 工 采 用 围 堰 内 筑 岛 下 沉 的 方 法 。耗 资 2.5 亿 多 美 元 。 江 阴 长 江 公 路 大 桥 1385 6 中 国 1999 箱 梁 简 介 ：江 阴 长
17、江 公 路 大 桥 ，位 于 江 苏 省 江 阴 市 黄 田 港 以 东 3200 米 的 西 山 ，主跨 1385 米 （328+1385+295），桥 塔 高 190 米 ，为 两 根 钢 筋 混 凝 土 空 心 塔 柱 与三 道 横 梁 组 成 的 门 式 框 架 结 构 ，重 力 式 锚 碇 ，主 梁 采 用 流 线 型 箱 梁 断 面 ，钢箱 梁 全 宽 36.9 米 ，梁 高 3 米 ，桥 面 宽 29.5 米 ，双 向 六 车 道 ，两 侧 各 设 宽 1.8米 的 风 嘴 ，1999 年 建 成 。 江 阴 长 江 公 路 大 桥 ，悬 索 桥 结 构 。主 跨 1385m。门
18、 式 钢 筋 混 凝 土 塔 柱 ，柱高 193m，中 设 横 梁 三 道 。为 目 前 世 界 第 四 、中 国 第 一 大 桥 。1994 年 开 工 建设 ，1999 年 10 月 建 成 通 车 。 江 阴 长 江 公 路 大 桥 是 我 国 首 座 跨 径 超 千 米 的 特 大 型 钢 箱 梁 悬 索 桥 梁 ，也是 20 世 纪 “中 国 第 一 、世 界 第 四 ”大 钢 箱 梁 悬 索 桥 ，是 国 家 公 路 主 骨 架 中 同江 至 三 亚 国 道 主 干 线 以 及 北 京 至 上 海 国 道 主 干 线 的 跨 江 “咽 喉 ”工 程 ，是 江苏 省 境 内 跨 越
19、长 江 南 北 的 第 二 座 大 桥 。 江 阴 长 江 公 路 大 桥 位 于 靖 江 市 十 圩 村 与 江 阴 市 间 ，大 桥 全 线 建 设 总 里 程为 5.176 公 里 ，总 投 资 36.25 亿 元 。大 桥 全 长 3071 米 ，索 塔 高 197m，两 根 主缆 直 径 为 0.870m，桥 面 按 六 车 道 高 速 公 路 标 准 设 计 ，宽 33.8 米 ，设 计 行 车速 度 为 100 公 里 /小 时 ；桥 下 通 航 净 高 为 50 米 ，可 满 足 5 万 吨 级 轮 船 通 航 。大 桥 于 1994 年 11 月 22 日 开 工 ，1999
20、 年 9 月 28 日 竣 工 通 车 。江 泽 民 同 志为 大 桥 题 名 ，并 为 大 桥 开 通 剪 彩 。 江 阴 大 桥 通 过 广 靖 高 速 和 锡 澄 高 速 南 连 沪 宁 高 速 公 路 ，北 接 宁 通 高 速 公路 。2002 年 ，江 阴 靖 江 间 开 通 城 际 公 交 ，两 地 居 民 交 往 日 益 密 切 。 1996 年 初 完 工 的 江 阴 长 江 公 路 大 桥 北 锚 旋 大 型 深 沉 井 重 达 76 万 吨 ，高 达 58 米 ，平 面 面 积 足 有 九 个 半 篮 球 场 大 ，可 承 受 主 缆 拉 力 6.万 吨 ，为 “世界 第
21、一 大 沉 井 ”。1998 年 4 月 21 日 。中 共 中 央 总 书 记 。国 家 主 席 江 泽 民 首 次亲 临 江 阴 长 江 公 路 大 桥 建 设 工 地 视 察 ，并 题 写 了 “江 阴 长 江 公 路 大 桥 ”桥 名 。1998 年 7 月 16 日 ，气 贯 长 虹 的 “国 内 第 一 缆 索 ”江 阴 大 桥 主 缆 开 始 架 设 ，主缆 直 径 达 866 厘 米 ，由 2.2 万 根 直 径 535 毫 米 的 镀 锌 高 强 度 平 行 钢 丝 组成 ，总 重 量 达 17 万 吨 。主 缆 钢 丝 累 计 长 度 达 10 万 公 里 ，可 绕 地 球
22、 两 圈 半 。1999 年 2 月 展 开 的 大 桥 照 明 工 程 ，采 用 国 际 先 进 灯 具 ，实 施 最 佳 照 明 组 合方 案 ，将 创 造 出 与 国 外 大 型 桥 梁 媲 美 的 一 流 照 明 美 化 效 果 。1993 年 7 月 ，靖江 市 八 圩 镇 十 圩 村 党 支 部 书 记 冯 自 刚 率 先 拆 了 自 家 新 楼 ，成 为 大 桥 建 设 史上 的 第 一 个 拆 迁 户 。江 阴 长 江 公 路 大 桥 收 费 站 设 在 大 桥 北 岸 ，共 有 32 个 收费 口 。为 全 国 最 大 收 费 站 。江 阴 长 江 大 桥 北 接 线 广 靖
23、 高 速 公 路 为 苏 北 第 一 条六 车 道 高 速 公 路 。 江 阴 长 江 公 路 大 桥 ，是 国 家 “九 五 ”期 间 重 点 建 设 项 目 ，是 国 家 ”两 纵 两 横 ”公 路 主 骨 架 中 同 江 至 三 亚 国 道 主 干 线 及 北 京 至 上 海 国 道 主 干 线 的 跨 江 “咽喉 ”工 程 。桥 梁 全 长 3071m，主 跨 1385m，为 一 跨 过 江 钢 悬 索 桥 ，是 我 国 第 一座 跨 径 超 越 千 米 的 特 大 型 钢 箱 梁 悬 索 桥 ，当 时 ，在 已 建 桥 梁 中 位 列 中 国 第 一 、世 界 第 四 。大 桥 按
24、六 车 道 高 速 公 路 标 准 设 计 ，设 计 行 车 速 度 为 100km/h，桥面 宽 33.8m，桥 下 通 航 净 高 50m，可 通 航 五 万 吨 级 巴 拿 马 散 装 货 船 。该 工 程于 1994 年 11 月 22 日 正 式 开 工 建 设 ，1999 年 9 月 28 日 胜 利 建 成 并 正 式 通车 。工 程 决 算 27.2996 亿 元 ，比 概 算 33.74 亿 元 节 省 了 6.4404 亿 元 ，工 期 提前 55 天 ，使 大 桥 自 身 可 提 前 收 益 2600 万 元 。“江 阴 大 桥 是 我 国 第 一 座 跨 度超 千 米
25、的 特 大 桥 ，设 计 合 理 ，管 理 科 学 ，工 程 质 量 优 良 ，代 表 我 国 20 世 纪90 年 代 造 桥 最 高 水 平 ，将 作 为 本 世 纪 我 国 桥 梁 工 程 建 设 新 的 里 程 碑 ，跻 身世 界 桥 梁 前 列 ”。 该 工 程 获 得 ：英 国 建 筑 协 会 2000 年 度 优 质 工 程 奖 ；2001 年 江 苏 省 “扬 子杯 ”优 质 工 程 奖 ；2001 年 江 苏 省 科 技 进 步 奖 一 等 奖 ；第 十 六 届 匹 兹 堡 国 际 桥梁 协 会 会 议 的 尤 金 -费 格 金 奖 和 2002 年 度 鲁 班 奖 。 目
26、前 ，大 桥 日 通 行 车 辆 约 3 万 辆 。相 比 较 而 言 ，其 过 载 水 平 比 武 汉 白 沙洲 大 桥 的 7 万 辆 低 很 多 。不 过 ，钢 桥 上 的 路 面 铺 装 问 题 同 样 困 扰 着 这 两 座 桥梁 。而 随 着 润 扬 长 江 大 桥 的 修 建 ，其 跨 度 也 降 到 了 中 国 第 二 。 青 马 大 桥 1377 上 公 6 下 铁 2 公 4 中 国 香 港 1997 桁 架 简 介 ：青 马 大 桥 (Tsing Ma Bridge)，是 配 合 香 港 国 际 机 场 （赤 蜡 角 机 场 ）而 建的 十 大 核 心 工 程 之 一 。
27、于 1992 年 5 月 开 始 兴 建 ，历 时 五 年 竣 工 ，造 价 71.44亿 港 元 。青 马 大 桥 横 跨 青 衣 岛 及 马 湾 ，桥 身 总 长 度 2,200 米 ，主 跨 长 度 1,377米 ，离 海 面 高 62 米 ，青 马 大 桥 除 创 造 世 界 最 长 的 行 车 、铁 路 两 用 吊 桥 纪 录外 ，包 括 青 马 大 桥 在 内 的 机 场 核 心 计 划 还 于 1999 年 荣 获 美 国 建 筑 界 权 威及 编 辑 选 为 “二 十 世 纪 十 大 建 筑 成 就 奖 Top 10 Construction Achievements of t
28、he 20th Century”得 主 之 一 ，并 与 英 法 海 峡 隧 道 、三 藩 市 金 门 大 桥 、艾 森豪 威 尔 州 际 和 国 防 公 路 系 统 、纽 约 帝 国 大 厦 、科 罗 拉 多 胡 佛 水 坝 、巴 拿 马 运河 、悉 尼 歌 剧 院 、埃 及 阿 斯 旺 水 坝 工 程 及 纽 约 世 界 贸 易 中 心 同 享 殊 荣 。 青 马 大 桥 是 为 了 赤 蜡 角 机 场 而 建 的 十 大 核 心 工 程 之 一 ，可 算 是 世 界 级 建筑 ，它 横 跨 青 衣 岛 及 马 湾 ，全 长 2，160 公 尺 ，主 桥 跨 度 也 达 1377 米 ，两
29、 座 吊塔 ，每 座 高 206 米 ，离 海 面 62 米 ，是 全 世 界 最 长 的 行 车 、铁 路 两 用 吊 桥 。1992 年 ，青 马 大 桥 开 始 建 造 ，仅 以 五 年 时 间 完 成 ，称 得 上 是 同 类 建 筑 中 花 最短 时 间 。它 与 连 接 马 湾 、大 屿 山 的 汲 水 门 大 桥 一 起 ，像 两 道 彩 虹 ，成 为 香 港新 的 观 光 景 点 。它 的 壮 观 恢 宏 的 气 势 完 全 超 越 了 美 国 的 金 门 大 桥 。青 马 大 桥于 1992 年 5 月 开 始 兴 建 ，当 时 造 价 达 71.44 亿 港 元 ，历 时
30、五 年 竣 工 。青 马 大桥 横 跨 青 衣 岛 及 马 湾 ，桥 身 总 长 度 为 2,200 公 尺 ，主 跨 长 度 1,377 公 尺 ，离海 面 高 62 公 尺 。青 马 大 桥 的 桥 塔 高 206 公 尺 ，采 用 的 吊 缆 钢 线 总 长 度 达160,000 公 里 ，单 是 结 构 用 的 钢 材 重 量 便 高 达 50,000 公 吨 。 青 马 大 桥 是 香港 的 一 个 重 要 地 标 和 景 点 ，所 以 吸 引 了 世 界 各 地 的 游 客 参 观 。为 应 付 游 客 ，政 府 在 青 衣 西 北 部 设 立 青 屿 干 线 访 客 中 心 及
31、观 景 台 。访 客 中 心 设 有 大 桥 模型 、相 片 和 互 动 游 戏 ；从 螺 旋 式 的 小 路 绕 ?圆 柱 形 的 观 景 台 而 上 ，游 人 便 可 以较 近 距 离 或 高 角 度 ，可 远 眺 青 马 大 桥 、汲 水 门 大 桥 及 汀 九 桥 ，设 有 行 人 天 桥连 接 访 客 中 心 与 停 车 场 。访 客 中 心 及 观 景 台 于 1997 年 随 青 屿 干 线 通 车 对 外 开 放 ，最 初 由 新 机 场 工 程 统 筹 署 负 责 管 理 及 运 作 。该 署 于 1998 年 解 散 后 ，展 览 中 心 交 由 民 政 事 务 总 署 葵
32、 青 民 政 事 务 处 负 责 管理 。 不 过 ，青 马 大 桥 不 设 人 行 道 ，因 此 游 客 无 法 步 行 于 青 马 大 桥 。不 过 各 位若 要 一 睹 青 马 大 桥 最 宏 伟 的 一 面 ，建 议 登 上 位 于 青 衣 的 青 欣 山 。山 上 设 有 青衣 自 然 径 ，只 要 各 位 沿 着 路 牌 指 示 前 往 二 号 观 景 台 ，应 可 找 到 眺 望 青 马 大 桥最 徍 的 地 方 。但 要 小 心 青 衣 自 然 径 欠 缺 任 何 照 明 设 施 ，故 尽 可 能 于 日 落 前 下山 ，以 策 安 全 。 欣 赏 雄 伟 的 青 马 大 桥
33、的 最 佳 观 景 点 在 肯 衣 岛 西 北 端 的 “青 屿 干 线 访 客 中心 ”及 一 旁 的 观 景 台 。在 登 上 观 景 台 的 步 道 旁 ，耸 立 着 最 能 象 征 大 桥 精 神 的两 座 纪 念 物 迥 绕 缆 绳 用 高 塔 及 主 缆 截 取 下 来 的 断 面 。千 万 别 小 看 这 两 座纪 念 物 ，当 年 为 了 架 起 支 撑 桥 面 的 主 缆 ，就 靠 这 矗 立 于 两 岸 的 高 塔 ，一 圈 又一 圈 地 、像 绕 绳 圈 般 地 组 成 直 径 1.1 公 尺 ，长 16，000 公 里 的 巨 大 缆 绳 ，所使 用 的 细 缆 长 度
34、 ，足 足 可 以 绕 地 球 四 周 。看 着 一 旁 的 说 明 ，真 的 又 对 这 座 世界 第 一 的 吊 桥 升 起 更 崇 高 的 敬 意 ，从 此 也 对 各 地 的 吊 桥 ，抱 着 敬 佩 的 态 度 。 从 观 景 台 上 远 眺 青 马 大 桥 ，足 可 见 识 它 的 恢 宏 气 势 ，氤 氲 中 的 生 硬 钢 铁结 构 ，象 征 着 人 类 工 程 的 伟 大 ；从 观 景 台 的 另 一 端 ，可 以 观 赏 另 一 座 “汀 九 大桥 ”，黄 色 缆 线 的 汀 九 大 桥 ，肩 负 着 疏 通 香 港 岛 到 新 界 之 间 的 交 通 ，鲜 艳 的黄 在
35、白 天 抢 走 不 少 青 马 大 桥 的 风 采 ，而 且 事 实 上 ，汀 九 大 桥 也 比 较 上 相 。 金 门 大 桥 Golden Gate 1280 6 美 国 1937 桁 架 简 介 ：1579 年 英 国 探 险 家 FrancisDrake 发 现 了 连 结 太 平 洋 和 旧 金 山 的 一 个海 峡 ，这 就 是 后 来 的 金 门 。尽 管 这 个 名 字 在 1849 年 的 淘 金 潮 以 前 早 就 使 用 ，但 淘 金 潮 使 得 金 门 （进 入 北 加 利 福 尼 亚 的 入 口 ）成 了 加 利 福 尼 亚 神 秘 魅 力 不可 缺 少 的 一 部
36、 分 。早 在 1872 年 就 讨 论 过 要 在 金 门 海 峡 修 建 一 座 大 桥 的 想 法 ，但 是 直 到 1937 年 才 在 海 峡 上 修 了 一 座 悬 索 桥 。金 门 大 桥 横 跨 南 北 ，将 旧 金山 市 与 Marin 县 连 结 起 来 。花 费 四 年 多 时 间 修 建 的 这 座 桥 是 世 界 上 最 漂 亮的 结 构 之 一 。它 已 不 是 世 界 上 最 长 的 悬 索 桥 ，但 它 却 是 最 著 名 的 。金 门 大 桥的 巨 大 桥 塔 高 227 米 ，每 根 钢 索 重 6412 公 吨 ，由 27000 根 钢 丝 绞 成 。19
37、33年 1 月 始 建 ，1937 年 5 月 首 次 建 成 通 车 。 金 门 大 桥 是 世 界 著 名 大 桥 之 一 ，被 誉 为 近 代 桥 梁 工 程 的 一 项 奇 迹 。金 门大 桥 的 设 计 者 是 工 程 师 史 特 劳 斯 ，人 们 把 他 的 铜 像 安 放 在 桥 畔 ，用 以 纪 念 他对 美 国 作 出 的 贡 献 。大 桥 雄 峙 于 美 国 加 利 福 尼 亚 州 宽 1900 多 米 的 金 门 海 峡之 上 。金 门 海 峡 为 旧 金 山 海 湾 入 口 处 ，两 岸 陡 峻 ，航 道 水 深 ，为 1579 年 英 国探 险 家 弗 朗 西 斯 德
38、 雷 克 发 现 ，并 由 他 命 名 。 金 门 大 桥 的 北 端 连 接 北 加 利 福 尼 亚 ，南 端 连 接 旧 金 山 半 岛 。当 船 只 驶 进旧 金 山 ，从 甲 板 上 举 目 远 望 ，首 先 映 入 眼 帘 的 就 是 大 桥 的 巨 形 钢 塔 。钢 塔 耸立 在 大 桥 南 北 两 侧 ，高 342 米 ，其 中 高 出 水 面 部 分 为 227 米 ，相 当 于 一 座 70层 高 的 建 筑 物 。塔 的 顶 端 用 两 根 直 径 各 为 92.7 厘 米 、重 2.45 万 吨 的 钢 缆 相连 ，钢 缆 中 点 下 垂 ，几 乎 接 近 桥 身 ，钢
39、缆 和 桥 身 之 间 用 一 根 根 细 钢 绳 连 接 起来 。钢 缆 两 端 伸 延 到 岸 上 锚 定 于 岩 石 中 。大 桥 桥 体 凭 借 桥 两 侧 两 根 钢 缆 所 产生 的 巨 大 拉 力 高 悬 在 半 空 之 中 。钢 塔 之 间 的 大 桥 跨 度 达 1280 米 ，为 世 界 所建 大 桥 中 罕 见 的 单 孔 长 跨 距 大 吊 桥 之 一 。从 海 面 到 桥 中 心 部 的 高 度 约 60 米 ，又 宽 又 高 ，所 以 即 使 涨 潮 时 ，大 型 船 只 也 能 畅 通 无 阻 。 金 门 大 桥 包 括 从 钢 塔 两 端 延 伸 出 去 的 部
40、 分 ，全 长 达 2000 米 ，为 此 ，又 分别 在 两 侧 修 建 了 两 座 辅 助 钢 塔 ，使 桥 形 更 加 壮 观 。大 桥 的 桥 面 宽 27.4 米 ，有 6 条 车 行 道 和 两 条 宽 敞 的 人 行 道 。大 桥 的 设 计 者 是 工 程 师 约 瑟 夫 斯 特 劳斯 ，人 们 为 纪 念 他 对 美 国 作 出 的 贡 献 ，把 他 的 全 身 铜 像 安 放 在 桥 畔 。铜 像 形象 生 动 ，神 情 自 若 。 金 门 大 桥 于 1933 年 动 工 ，1937 年 5 月 竣 工 ，用 了 4 年 时 间 和 10 万 多 吨钢 材 ，耗 资 达
41、3550 万 美 元 。整 个 大 桥 造 型 宏 伟 壮 观 、朴 素 无 华 。桥 身 呈 朱 红色 ，横 卧 于 碧 海 白 浪 之 上 ，华 灯 初 放 ，如 巨 龙 凌 空 ，使 旧 金 山 市 的 夜 空 景 色更 加 壮 丽 。可 是 ，由 于 一 下 雨 ，钢 塔 就 会 生 锈 ，粉 刷 匠 只 能 日 复 一 日 地 刷 上油 漆 。 梅 克 金 海 峡 桥简 介 ：桥 主 跨 长 1158 米 ，4 车 道 ，在 美 国 ,建 造 于 1957 年 ，为 桁 架 结 构 。座 落于 美 国 密 执 安 州 的 麦 基 那 克 海 峡 大 桥 是 工 程 师 戴 维 .斯
42、坦 曼 的 杰 作 .悬 索 跨1158 米 ,总 跨 2626 米 ,共 用 49,500 公 吨 建 筑 钢 材 ,仅 钢 索 就 重 达 9900 公 吨 。简 介开 工 时 间 ：2003 年 11 月 14 日 贯 通 ：2007 年 6 月 26 日 启 用 日 期 ： 2008 年 5 月 1 日 载 有 ： 双 向 六 车 道 省 份 ：浙 江 省 跨 越 ： 杭 州 湾 地 点 ： 嘉 兴 市 海 盐 和 宁 波 市 慈 溪 设 计 结 构 ： 跨 海 大 桥 最 长 跨 距 ： 325 米 总 长 度 ： 36 公 里 桥 下 净 高 ： 47 米 通 行 费 ：大 型 车
43、 70 元 小 型 车 50 元 设 计 时 速 ：100 公 里 总 投 资 约 ：118 亿 元 设 计 使 用 年 限 ：100 年 经 纬 度 ： 北 纬 30 度 27 分 ，东 经 121 度 08 分杨浦大桥杨浦大桥位于上海市杨浦区宁国路地区。是一座跨越黄浦江的自行设计、建造的双塔双索面迭合梁斜拉桥。杨浦大桥，于 1991 年 4 月 29 日动工， 1993 年 9 月 15日建成，历时仅 2 年 5 个月。总长为 7654 米，主桥长 1172 米、宽 30.35 米，共设6 车道。602 米长的主桥犹如一道横跨浦江的彩虹，在世界同类型斜拉桥中雄居第一。 南浦大桥南浦大桥是上
44、海市区第一座跨越黄浦江的大桥，建成于 1991 年 11 月。总长 8346米，其中主桥全长 846 米，引桥全长 7500 米。主桥为 一跨过江的双塔双索面叠合梁结构斜拉桥，两岸各设一座 150 米高的“H”型钢 筋混凝土主塔，桥塔两侧各以 22 对钢索连接主梁索面，呈扇形分布。主桥总宽度为 30.35 米， 设置机动车道 7条，其中浦东往浦西 3 车道，浦西网浦东 4 车道，两侧各设 2 米宽的观光人行道。浦西引桥长 3754 米，浦东引桥长 3746 米。 徐浦大桥徐浦大桥是继南浦大桥、杨浦大桥之后，上海市区第 3 座跨越黄浦江的特大型桥梁，位于徐汇区华泾镇和浦东新区三林镇附近的江面上，
45、下游距南浦大桥 10.2 公里。大桥全长 6.017 公里，主桥长 1.074 公里，主跨 590 米，总宽 35.95 米，主塔高 217 米；设双向 8 车道，设计时速 80 公里；最大荷载为汽超 20 级。 世界第一拱桥-卢浦大桥卢浦大桥总投资 22 亿余元，全长 3900 米，其中主 桥长 750 米， 为全钢结构。由于主跨直径达 550 米，居世界同类桥梁之首，被誉 为“世界第一钢拱桥”。作 为上海“十五”期间第一批向社会招商的越江工程，卢浦大桥由中国船舶工业集团公司联合上海中福城市投资建设公司、江南造船(集团)有限责任公司、上海工业投资(集团 )公司、上海黄浦江大桥建设有限公司、上
46、海远东国际桥梁建设有限公司组成“上海卢浦大桥投资发展有限公司”投资中标，上海建工集团、隧道股份等多家企业的近万名建设者参加了大桥的施工，工程创造了 10 项世界纪录奉浦大桥奉浦大桥是黄浦江上第一座大跨度预应力混凝土连续梁桥。全长 2201.8 米，主桥跨径组合为 545.30（85.1512512512585.15）米。主桥宽 18.6 米，属一期工程，设 4 条车行道；远期在其下游一侧再建一座 4 车道桥梁。通航净空高 28 米，能容 3000 吨油轮通过。主桥采用单箱单室、大 悬臂、薄壁箱型断面的三向预应力体系。设计荷载标准为汽车超 20 级， 验算荷载为挂车120，人群荷 载为每平方米
47、2.4 千牛。 松浦大桥松浦大桥位于上海市松江区东南部黄浦江上，连接车亭公路和铁路金山支线。为预应力连续钢桁架结构。正桥长 419.6 米，四孔，中 间二孔跨径各 112 米，两边二孔跨径各 96 米。上层公路桥面宽 12 米，其中 车行道宽 9 米，两端引 桥共长 1440米，南北两岸各 22 孔，跨径 32.7 米。下层铁路桥两端引 桥共长 2628 米，桥面宽12 米，南岸 38 孔，北岸 42 孔，跨径 为 32.7 米。 松浦二桥上海嘉金高速公路跨黄浦江大桥，又名松浦二桥，是目前为止黄浦江上游的第一座桥梁。嘉金高速公路跨黄浦江大桥全长约 1 公里，跨越黄浦江处为 398 米，采用连续
48、梁结构，通航高度超过 13.8 米，大 桥为双幅桥形式， 单幅宽度 16 米，双向 6 车道，设计时速为每小时 100 公里。横 跨 于 上 海 黄 浦 江 上 的 第 八 座 越 江 大 桥 。全 长 3982.7 米 ，主 桥 全 长 1212 米 ，一 跨 过 江 的 主 跨 达 708 米 。大 桥 上 层 设 计 时 速 为 120 公 里 的 高 速 公 路 ，桥 面宽 43.8 米 ，双 向 8 车 道 ，两 侧 还 有 临 时 停 车 带 ，下 层 为 桥 面 宽 28 米 ，双 向6 车 道 的 普 通 公 路 。主 跨 采 用 钢 结 构 ，连 接 上 下 两 层 桥 面
49、的 为 类 似 南 京 长 江大 桥 上 下 层 之 间 的 钢 桁 梁 结 构 形 式 ，用 钢 量 达 35000 吨 。 闵 浦 大 桥 所 在 的 机 场 高 速 公 路 ，西 接 浙 江 省 申 嘉 湖 高 速 公 路 ，东 至 浦 东国 际 机 场 南 进 场 路 ，全 长 83.5 公 里 ，是 目 前 上 海 境 内 东 西 走 向 最 长 的 高 速公 路 。 闵 浦 大 桥 是 黄 浦 江 上 第 一 次 出 现 的 双 层 斜 拉 桥 。它 是 作 为 上 海 连 接 虹 桥和 浦 东 两 个 国 际 机 场 的 高 速 公 路 （A15）的 关 键 性 节 点 工 程 ；也 是 世 博 会 的 一项 重 大 的 市 政 配 套 工 程 。 闵 浦 大 桥 所 在 的 机 场 高 速 公 路 ，西 接 浙 江 省 申 嘉 湖 高 速 公 路 ，东 至 浦 东国 际 机 场 南 进 场 路 ，全 长 83.5 公 里 ，是 目 前 上 海 境 内 东 西 走 向 最 长 的 高 速公 路 。 闵 浦 二 桥 ，是 一 座 公 轨 两 用 一 体 化 双 层 特 大 桥 ，位 于 上 海 市 黄 浦 江 上 游 闵 行-奉 贤 段 ，距 下 游 奉 浦 大 桥
