1、买二手踏板车(摩托车)要注意些什么？答：注意证件齐全！是本人的车吗！（行车证，产权证，保险单）注意是否有事故，处理了吗！注意前后牌照！要能过户的！注意电启动和脚启动在凉车的状态下能较容易的启动，最好一下就着！注意别是烧机油的车，特点排气管冒蓝烟。建议花 50 元请个修摩托的和你一起调车！没事到摩托吧看看，能吸收经验呀！答：首先，买二手车风险很高，一定要弄清车的来源，现在的二手车主要就是：1.偷来的车，质量一般不错2.禁摩城市淘汰的，要看车型和车况和行使里程3，拼装的车，质量没有保证4，有问题的，修不好的车，一般车主都想卖了换新的，这种车价格很诱人，但修起来也很烦人。5，有朋友喜欢玩车的，有新款
2、车了，就要淘汰旧的换新的，一般车子保养的很好，因为懂车，而且一般有手续，只最适合买的。合格的摩托上路，二手的有手续的只要过户就可以了，一般 300 元左右。没有手续的是上不了新牌照的，但是也可以上路，躲着警察就可以了。容易受骗的地方是：1，车子修过，但是告诉你没有修过，找个高手听发动机声音就可以了。2，是偷来的车，但是告诉你帮朋友卖的，这是违法的。3，手续是假的，现在造假技术太高，行车证、合格证、牌照都有可能造假，那你就要多费点电话费，打电话到交管局查一下就可以了。只要你知道了以上几点，不要多说话，让他先吹，等他吹完了，你把车子骑出去跑一圈，然后回来尽管挑毛病，从外观到内部，能说多少说多少，比
3、如车子掉了一块漆，少给他 50，刹车片太薄了，少给 40 等等，尽管扣，价格自然就比较合理了。 最后预祝你买到好车，买车要等，不能急的，而且要挑好点牌子买。选购二手踏板摩托车应该注意些什么？答：我是摩托车修理师傅。选购二手车注意几点：第一、要确定车是否证件齐全，初步确认对方报价与车子基本情况能否相符。第二、要看车的品牌，使用年限，新旧程度，有无碰撞。第三、将车子打起支架，打火（电启动和脚启动）是否容易启动？声音是否混杂？加大油门再听声音、再看排气管是否白烟或黑烟？如果是白烟则是发动机缸环磨损，要花 150-350 间的维修费；如果是黑烟的话就较简单，是化油器耗油大或滤清器堵塞造成的，不用换零件
4、，修理下就行。要看排气管冒烟吗？冒烟的话坚决不能要。第四、看看轮胎磨损的怎么样，特别是真空胎？其次看外表。第五、就是试骑下，看提速性能，行驶中车头是否稳定？动力性如何？结合新车的价格，没大碍的话以最低的价格买下方可。答：买二手踏板车最主要的是看车况，踏板车旧了以后问题会多一些。最好选合资品牌或国产知名品牌的车型，相对来说质量能好一点。公里数、年份只做参考，关键还是要看车况。如整车外观是否完好，试车发动机起动、声音、怠速、加速、刹车、减震等各方面是否正常。检查发动机、减震器等是否有渗漏机油现象。轮胎、车架各灯光信号等是否能正常使用。旧车最好找个懂摩托车的人帮你看车，二手踏板车一般价格都不会太高，
5、不过也要注意不要买到赃车，最好是有发票、合格证、保修证等某个手续，这样可靠一些。答：1，试试启动，能不能一触即发。2，看怠速的工况，稳不稳，有没有杂音。3，擦干净排气管的排气口，跑一二十公里，试中高速的车况。回来后，摸摸排气管口，看看黑不黑，判断是否烧机油、燃烧的好不好。4，骑行是否舒适，判断是否车架变形。答：你如果不是很懂，我教你一个比较直接的办法。先发动车，听怠速是否稳定，是否有异常响声，加油听发动机声音，有没有断火现象，观看排气管有没有异常气体排出（黑烟、蓝烟）？然后骑上跑一圈，试一下加速怎么样，和动力。然后看外观新旧程度，外壳损坏程度，还有出厂时间，然后以质论价。答：如果车子减震和车架
6、正常，轮胎应该是均匀的磨损，如果有问题，会偏离轮胎中心的某一侧，因为左右受力不平均导致磨损不一致，这一点也应该注意一点。答：初级篇：所谓初级篇，我认为这是最起码应该想到做到的。它包括以下几个方面1.车子来源要正，黑车不要碰！切勿贪小便宜吃大亏！检查也比较好检查，如果是一手车会有发票，行驶证等，并且卖车人名字和证件上名字会对应；如果是 N 手车，应该也有上次买卖的协议；如果没协议，只有行驶证，也尽量能开证明之类，承诺不是盗抢车，否则后果自负。2.能过户的就一定过户，不能过户的也要写个协议，主要是车交易后产生的责任，买家自负。3.皮毛：就是外表了，这个就不用多说了吧。中级篇：所谓中级篇，我认为主要
7、是对车况的判断。包括几个方面1.发动机：检查发动机最简单的方法就是二看一听。所谓二看，就是一看火花塞烧的如何，二看给油门排气管是否冒烟。火花塞的工作情况大家自己搜索一下吧，论坛不少这样的帖子，烧的砖红色，不湿不黑的火花塞，我想应该都是发动机状况不错的。一听就是说听听发动机的声音，没有异响就行，气门响，小链响，这个我认为算是正常的声音，不是很在乎的，应该也没啥问题。2.车架:检查车架是否摔过，重新焊接过。是否重新焊接过这个得仔细看看，一句两句也说不清，但只要是事故或者其他原因动过车架，一般都会留下蛛丝马迹，或是油漆颜色，或是焊接工艺。如果摔的挺厉害，还是别买了。再就是撒把测试，骑上车空挡滑行的时
8、候，两手离把应该能很好的继续滑行，如果车把偏，是不太正常的。这个操作最好找有经验的老鸟跟着帮忙测试。3.不要相信里程表，要看轮胎磨损情况，判断车辆行驶里程和减震车架的情况。正常的来说，前后轮胎的磨损比率是 3：1，就是说一般前胎3W 就该换的话，后胎 1W 就该换了。如果车子知道原车胎品牌，就可以估算出车辆行驶里程。还有一点重要的是，看轮胎磨损情况，如果车子减震和车架正常，轮胎应该是均匀的磨损，如果有问题，会偏离轮胎中心的某一侧，因为左右受力不平均导致磨损不一致，这一点也应该注意一点。减震如果漏油也可能导致论坛磨损不一致。总而言之，事故车，摔变形比较难处理，而且有安全隐患，能不买也尽量别买。如果遇到个改表的，这人应该也不怎么样，起码不实在，看着办吧。4.全车电器：这个简单了，就是看看仪表和灯是否工作正常，不用多说了吧。高级篇：高级篇我认为主要是看全车线路，我认为原车的是最好的，毕竟厂家做过的测试装的电器和走线，如果剪了接，接了剪，我看这样的车是很头疼的，特别挑剔的话也不想要了。暂时先写这么多，猫猫还有几点建议1.尽量买合资车，不是瞧不起国产车啊，但事实就是这么的现实。 。 。 。2.油耗方面我不知道怎么在十几分钟内判断这个车的油耗正常3.不懂二冲车，以上俺只是说的 4 冲车。4.以上只适用于单缸车，我最大没骑过超过 250 排量的车。
