1、,空调（A/C）系统性能测试,泛亚汽车技术中心 售后工程部,空调（A/C）系统性能测试,目录,空调制冷系统性能测试的过程空调系统性能表的产生如何准确填写空调压缩机问题信息表,空调（A/C）系统性能测试,空调（A/C）系统性能测试,空调系统常见故障振动噪声异响系统不制冷空调制冷系统性能诊断是对制冷系统进行判断的唯一工程手段,空调（A/C）系统性能测试,空调制冷系统性能诊断适用于该故障类型,一空调制冷系统性能测试的过程,静态检测调整车辆状态至静态检测状态将车辆停放在室内或避荫处。打开车窗以使车内通风。如果空调系统正在运行，使空调系统调整约2分钟。将点火开关置于 OFF 位置。,空调（A/C）系统性
2、能测试,重要注意事项：空气环境温度必须不低于 16C (60F)。测试中，请勿使额外的空气流经车辆前部。如果从某个故障诊断码诊断表转至此，则在完成本测试之后，应清除该故障诊断码。,一空调制冷系统性能测试的过程,静态检测空调系统静态压力值测量安装GE-48800/ACR2000 空调维修中心至维修车辆，记录高低压侧“静态”压力读数。记录车辆所在环境温度。判断高低压侧压力是否高于规定值？高于 16C(60F) -345 千帕(50 磅/ 平方寸)高于 24C(75F)-483 千帕(70 磅/ 平方英寸)高于 33C(90F) -690 千帕(100 磅/ 平方英寸)静态检测结果符合要求，则进入动
3、态检测；否则，转至“泄漏测试”,空调（A/C）系统性能测试,此压力标准适用于所有填充R134a制冷剂的系统,一空调制冷系统性能测试的过程,动态检测关闭车门和车窗。将驾驶员侧车窗摇下12.7-15.2 厘米(5-6 英寸)。选择以下暖风、通风与空调系统控制设置：最冷温度设置最大鼓风机转速内循环模式吹面送风模式所有仪表板出风口均打开将温度感传感器安装至空调系统出风口的中心左侧端。,空调（A/C）系统性能测试,重要注意事项：记录维修环境下的空气相对湿度及空气环境温度。,一空调制冷系统性能测试的过程,动态检测驻车制动器接合状态将变速驱动桥/ 变速器置于如下位置：泊车挡( 自动变速箱)空挡(EMT, 手
4、动变速箱)起动发动机并使其达到稳定工作温度；打开空调系统运行5分钟左右记录以下信息：出风口温度低压侧压力高压侧压力,空调（A/C）系统性能测试,重要注意事项：一定要让空调系统运行5分钟，以使车辆达到可测量状态。,一空调制冷系统性能测试的过程,动态检测将低压、高压侧压力以及出风温度与“空调系统性能表”进行对比。判断：是否所有记录的数据都在 “空调系统性能表”规定的范围内？,空调（A/C）系统性能测试,是：如果记录的压力和温度在“性能表”的规定范围内，则运行系统，以检验测试结果，若测试结果与原来一致，则可判定系统正常。否：如果记录的压力和温度不在“空调系统性能表”规定的范围内，则执行下一步再次动态
5、检测；,一空调制冷系统性能测试的过程,再次动态检测让空调系统继续运行5分钟。重新记录高低压压力值和中左出风口出风温度。将低压、高压侧压力以及出风温度与“空调系统性能表”进行对比。判断：是否所有记录的数据都在 “空调系统性能表”规定的范围内？,空调（A/C）系统性能测试,一空调制冷系统性能测试的过程,再次动态检测否：所有记录的数据不在 “空调系统性能表”规定的范围内，则参见“空调系统诊断表”，确定对应的故障类型，完成必要的维修。,空调（A/C）系统性能测试,仅一条与压缩机内部故障有关,一空调制冷系统性能测试的过程,再次动态检测是：若所有记录的数据在 “空调系统性能表”规定的范围内，再次运行系统，
6、若测试结果与原来一致，则可判定系统正常。采用空调性能诊断方法，可以大大增加压缩机故障诊断的准确率！,空调（A/C）系统性能测试,二空调系统性能表的产生,不同发动机配置的车辆的空调性能是不一样的，这就要求我们每一种发动机配置的空调都必须要做性能试验；车辆在试验之前，将进行布点活动，以获取车辆的状态信息以及性能试验的各种数据；在试验整个过程中，工程上都会监测车辆状态和空调工作状态，即时消灭问题；分析获得的数据，经过概率算法获得空调性能表，准确概率设定为95%。,空调（A/C）系统性能测试,三如何准确填写空调压缩机问题信息表,填写检查项目填写车辆空调系统维修历史，及维修内容；制冷剂成分检测（通过/不
7、通过）；静态时高低压端压力值；环境温度、环境相对湿度；使用质量合格的温湿度计测量车辆在测试条件下高、低压力（在测试过程中记录）。,空调（A/C）系统性能测试,三如何准确填写空调压缩机问题信息表,注意事项对于确定是压缩机故障导致空调系统不制冷，压缩机需要索赔时，一定要填写空调压缩机问题信息表。,空调（A/C）系统性能测试,谢谢！,前照灯/尾灯/牌照灯/雾灯及行车灯损伤判定,泛亚汽车技术中心 售后工程部,本教程用来协助维修人员判定不包括在保修范围内外照明灯的损伤情况。原因分析 多种非灯体本身质量问题,外部车灯损伤判定,原因分析,1.1 化学损伤,聚碳酸酯前照灯和牌照灯外部透镜的化学损伤因为聚碳酸酯
8、的耐高温性和高耐碰撞性，这类透镜广泛应用于新型汽车大灯和牌照灯。多种化学物质会引起聚碳酸酯透镜的皲裂或开裂，前照灯和其他外部透镜非常易腐蚀。因此，使用任何化学物质清理车辆时，所有外部透镜应避免与其接触 ，比如那些推荐使用的轨道除尘剂，抛光剂，油脂/焦油去除剂，轮胎清洁剂，稀释溶剂，清洁剂/蜡，未经稀释的清洗溶剂，酒精等，甚至洗车时使用太高浓度的香皂液也有可能损伤透镜。透镜上使用上述同类产品都有可能会导致需要更换整个大灯总成。,解决方案,如图显示了牌照灯分离的透镜和外壳，聚碳酸酯透镜呈现混浊状态。这种现象是由于后保险杠和牌照灯使用了镀铬清洁剂导致的。,解决方案,显示前照灯体上的一些化学损伤。注意
9、沿着边缘的乳白色部分和裂痕，这是使用了某种修饰车身的溶剂导致的。提示：仅使用温水或冷水，软布和洗车专用肥皂清洗外部灯和透镜。,解决方案,1.2 过热损伤,过热损伤 是最常见的透镜表面缺陷。如果在维修车辆时开着的大灯总成或DRL被维修店的垫子或翼子板护套部分或全部覆盖，限制了热量消散，透镜可能发生龟裂或变形。提示：起初透镜退化不明显，最终会在透镜上形成细小裂纹。在极端情况下，过热可能会导致透镜变形。另外，售后市场中经常使用的大灯有色保护膜也可能使灯产生过热损伤。注意：前照灯和牌照灯因为化学剂侵蚀和不合理的清洗或者因为被覆盖后过热损伤是不包括在新车的质保范围内的。,解决方案,1.3 碰撞损伤,碰撞
10、损伤 最常见的现象是总成受潮，失效，或缺损。现在的丙烯酸前照灯透镜非常坚硬，能承受正常路面石子的撞击而不损伤。即使碰撞严重到后壳体损伤，它们仍然足够坚硬不会出现损伤。这类灯一旦拆卸下来，通过肉眼近距离检查就能发现后壳体损伤。破碎的安装架或后壳体以及松动的灯总成零部件都是碰撞损伤的证据。提示：大灯总成一旦从汽车上拆卸下，必须检查评估是否可以保修。,解决方案,上图显示了前照灯体碰撞后，在安装架下面的外壳裂缝贯穿了外壳的上部，但透镜上并没有显示碰撞部位有凹陷。,解决方案,上图显示了前照灯体碰撞后，外壳上部安装架开裂，后盖外壳出现裂缝。,解决方案,解决方案,上图显示了沿着灯体的下边缘与牌照框相连接的地
11、方由于碰撞挤压存在油漆，外壳下方的安装卡也由于碰撞断裂了。注意：由于碰撞损伤的大灯不在新车质保范围内,1.4 非上海通用原装的前照灯，尾灯和雾灯,除上海通用汽车以外，许多公司都在针对通用的车型制造与原装灯非常相似的灯。顾客经常反映这些灯泡因为受潮或电气连接锈蚀而失效。顾客很有可能根本不知道它们是不是原厂零件，毕竟那些灯的初始状态总体上是好的。辨别一个零件是否为上海通用原装件最可靠的方法是将它和被售后更换下或同型车辆的零件进行比较。许多零件使用了上海通用/SGM/GM字样。非上海通用原厂件通常使用了不合格的电线，接插件，通风通道和非密封连接器。注意：非原装零部件不包括新车质保范围内。,解决方案,
12、1.5 高功率灯泡,高功率灯泡 造成雾灯和前照灯总成的过热损伤。在售后市场存在一种现象：为提升照明亮度，安装比原装灯更高功率的灯泡。灯泡的功率越高，工作温度也越高，灯泡产生过多的热量会融化插座，外壳或透镜。由于这些灯泡点亮时更热更亮，它们的使用寿命比较短。这些灯泡在外观上和原装件不一样，有些是蓝色的，有些是透明的。如果对灯泡是否为原装件有疑问，请查询灯泡规格参数是否符合通用售后零件标准。注意：使用高功率灯泡损伤的大灯或雾灯不包括在新车质保范围内。,解决方案,实例6,提示：当维修任何外部灯总成，确保将任何线路密封垫转移至新零件。（他们往往是在车身线束上，有时这些零件也会提供维修。）如果密封垫没有
13、转移到新的零件，可能连接处因漏水而腐蚀。,解决方案,图6,图6 显示了使用高功率灯泡造成过热损害的状态。,谢 谢 ！,车辆对光程序,泛亚汽车技术中心售后工程部,车辆对光程序 近光灯,背景,如下情况应检查前大灯对光：当安装了新的前大灯灯壳时。如果维修车身前端时碰到了或可能碰到了前大灯或其安装构件。,对光屏要求, 对光场所应有一块足够大的水平地面，除足以容纳车辆外，从前大灯表面至对光屏前端之间还应有另外10米的空间。 屏幕为1.6 米高，3.8米宽，表面白色无光泽并能较好地屏蔽外来光线，并且能根据车辆停放的地面进行适当调整。对光屏应能前后移动，以使其始终与车辆保持垂直。 在屏幕上应作一条固定的垂直
14、中心线，两条可左右调整的垂直标记胶带，一条可上下调整的水平标记胶带。,另：如果买不到常规市售对光屏，可用1.8米高、3.8米宽的垂直墙面替代，但墙面应干净平整且连续，表面涂抹可擦洗无光泽白色漆。,对光屏各线含义,(1)- 0.8倍近光灯高度水平线（h-h线）(2)- 左/右近光灯中心线 （V-V线） (3) - 3.8 米宽(4) - 两个前大灯近光灯之间 的距离a(5)- 对光屏中心线(6)- 可调水平标记胶带(7)- 车辆轴线(8)- 10 米距离,注意：1. 车辆必须垂直于对光屏 2. 车辆轴线与对光屏中心线重合,注意:10 米距离是指前大灯近光灯灯罩基准点到对光屏的距离,10 米距离（
15、如图）,对光屏安放得当后(使用墙面时，车辆停放准确后），在前大灯灯罩的正下方画出一条基准线，以标明对光时前大灯的相应位置：,在前大灯对光之前准备步骤,1. 清除车上的所有冰雪或泥土；2. 车辆必须加满汽油；3. 停止车上所有其他工作；4. 如果车辆经过维修，则确保所有部件都已装回原位；5. 车辆必须停放在水平地面上；,接上页,左/右近光灯须与对应的近光灯中心线 (V-V线)对齐， 车辆转向轮必须回正；7. 车上切勿装载任何行李；8. 车辆驾驶员座椅上必须放置约75 千克的重物；9. 将轮胎充气至合适的压力；10. 如果打算将车辆用于载重或牵引挂车，则模拟车辆载荷。11. 摇动车辆，使悬架稳定。
16、,前大灯对光程序,打开发动机舱盖；查阅维修手册中各个车型的近光灯高度H；在对光屏幕上从地面开始测量，将水平胶带放置在0.8倍近光灯高度(0.8H)位置处；4. 查阅维修手册中各个车型的两近光灯距离a；在对光屏上，从对光屏中心线开始向左测量，并将垂直标记胶 带置于0.5倍两近光灯距离(0.5a)处(即左近光灯中心线，v-v线)；在对光屏上，从对光屏中心线开始向右测量，并将垂直标记胶 带置于0.5倍两近光灯距离 (0.5a)处(即右近光灯中心线，v-v线)；7. 点亮近光前大灯。挡住从乘客侧前大灯投射至对光屏的光线；,光型图,9. 在配光屏幕上，近光产生明显的明暗截止线（如图h-Hv-H3线），截
17、止线转角为拐点Hv。精确的拐点位置：应与0.8倍近光灯水平高度线（h-h线）和相应近光灯中心线（V-V线）的交点。,10. 调节前大灯的垂直和水平对光螺钉（如右图）具体调节参照维修手册中“前大灯对光”章节调节要求：拐点应在上图红色区域内,越靠近Hv点越好；红色区域：上下0.8H0.1H高度范围内，左右 在相应前大灯垂直中心线（V-V线）左170mm右350mm范围内。,接上页,接上页,10. 挡住驾驶员侧前大灯投射至对光屏的光线，同时对乘客侧前大灯重复对光程序。11. 关闭前大灯。12. 关闭发动机舱盖，对光结束。 注意：大灯对光时需注意蓄电池使用情况，及时补充 电量，以免造成无法启动车辆。,
18、调光需要的参数（部分）,注：氙气大灯的对光方法和卤素大灯一样；注：各项数据会在各车型的维修手册中标明。,谢谢各位,车辆对光程序,泛亚汽车技术中心售后工程部,高强度钣金件维修,车身结构视图各种材质钣金维修矩阵高强度板件维修特别说明特定部位钣金常见的厚度和材质车身维修特例：前纵梁不同厚度拼接,钣金维修介绍,一、车身结构视图,通常，车身高强度钣金件上都有字母模印，如下所示：,注意：详细结构视图参见维修手册。,二、 各种材质钣金维修说明,注意：高强度钣金件的维修须参见维修手册碰撞维修章节中的维修程序。,二、高强度板件维修特别说明,第一类高强度低合金钢高强度低合金钢(HSLA) 的抗张强度范围一般为27
19、0700 兆帕。在碰撞修理中维修或更换此类型钢时，上海通用汽车公司做以下推荐维修：此类型钢可进行冷加工维修，除非损坏包括扭结。如果损坏包括扭结，则需要更换零件。如果加热，温度不超过650C ，最多加热2 次，每次最多90 秒钟。建议仅在许可位置（参见维修手册中的维修程序）以特定的剖切程序对此类钢进行剖切或部分更换。在剖切程序过程中，此类钢可以用做套管或支撑板。压力电阻点焊可以用于代替原厂点焊。熔化极惰性气体保护塞焊和惰性气体保护跳焊可以用于此类型钢。惰性气体保护铜钎焊可以用于此类型钢。,二、高强度板件维修特别说明,第二类超高强度钢超高强度钢(UHSS) 的抗张强度一般高于700 兆帕。在碰撞修
20、理中维修或更换此类型钢时，上海通用汽车公司做以下推荐。常用名称 超高强度钢(UHSS) 马氏体钢(MS) 锻造硬化钢(PHS) 硼化钢特别注意事项:不建议维修此类型钢。仅在出厂接缝处更换此类型钢。不建议进行剖切或部分更换。不建议对此类型钢的损坏使用热加工维修。不建议对此类型钢进行惰性气体保护跳焊。此类型钢不能用作剖切接头的支撑加强件或套管。推荐的维修：压力电阻点焊可以用于代替原厂点焊。熔化极惰性气体保护塞焊可以用于代替原厂点焊。惰性气体保护铜钎焊可以用于代替原厂点焊。,二、高强度板件维修特别说明,第三类双相钢双相钢(DP) 的抗张强度接近或等于800 兆帕，在碰撞修理中维修或更换此类型钢时，上
21、海通用汽车公司做以下推荐。特别注意事项:不建议对此类钢的损坏使用热加工维修。推荐的维修此类型钢可进行冷加工维修，除非损坏包括扭结。如果损坏包括扭结，则需要更换零件。建议仅在许可位置（参见维修手册中的维修程序）以特定的剖切程序对此类钢进行剖切或部分更换。在推荐的特定剖切程序中，此类钢可以用做套管或支撑板。压力电阻点焊可以用于代替原厂点焊。熔化极惰性气体保护塞焊和惰性气体保护跳焊可以用于此类型钢。惰性气体保护铜钎焊可以用于此类型钢。,二、高强度板件维修特别说明,第四类超高强度双相钢超高强度双相钢(DPX) 的抗张强度大于800 兆帕。在碰撞修理中维修或更换此类型钢时，上海通用汽车公司做以下推荐。特
22、别注意事项:不建议维修此类型钢。仅在出厂接缝处更换此类型钢。不建议进行剖切或部分更换。不建议对此类型钢的损坏使用热加工维修。不建议对此类型钢进行惰性气体保护跳焊。此类型钢不能用作剖切接头的支撑加强件或套管，除非可以执行特别程序。推荐的维修：压力电阻点焊可以用于代替原厂点焊。熔化极惰性气体保护塞焊可以用于代替原厂点焊。惰性气体保护铜钎焊可以用于代替原厂点焊。,三、 特定部位钣金常见的厚度和材质,特例：前纵梁不同厚度拼接,谢谢各位,EPC 光盘中的零件替换性,EPC光盘中的零件替换性泛亚汽车技术中心 售后工程部,下面是零件替换性几种情况，后页具体说明。单向替代 USER：新件能替换老件维修，但老件
23、不能替换新件维修。 双向替代 USEM：新件和老件能互相替换维修。 无法替代：新件和老件不能互相替换，新件用新件修，老件用老件修。 选用件 Optional Parts 维修包 Service Kit,EPC 光盘中的零件替换性,单向替代 USER：新件能替换老件维修，但老件不能替换新件维修。 老件和新件信息同时上光盘，老件用老件修，新件用新件修。 老件库存用完后，用新件维修老件，老件信息下光盘。,EPC 光盘中的零件替换性,老零件,新零件,可以从新零件9066004查到之前的替换信息,此时老零件9007033和新零件9066004都上光盘,双向替代 USEM：新件和老件能互相替换维修。 老件
24、信息先上光盘，用完库存后老件信息下光盘，新件信息上光盘。,EPC 光盘中的零件替换性,新零件,此时前两个老零件25619753和94515267都已经下光盘,可以从新零件11513599查到之前的替换信息,无法替代：新件和老件不能互相替换，新件用新件修，老件用老件修。 新老零件信息同时上光盘。可以在“设计”一栏中看到1和2。,EPC 光盘中的零件替换性,第1设计22738568第2设计95185809,第1设计9073090第2设计9074929,选用件 Optional Parts 不少动力总成零件会在两个相似零件中用“*”区分，代表Optional 零件，可以互换使用。 但在“配件详细信息
25、”的“替换关系”中不显示。,EPC 光盘中的零件替换性,24465791和24447223互为选用件,维修包 Service Kit 维修包的替换性从整体考虑，而不是从单个零件考虑。,EPC 光盘中的零件替换性,维修包及其散件信息在上下图框中呼应。,上述几种替换关系都确保当前维修件在EPC光盘上有显示。维修站可以从EPC光盘上查到当前SGM可以提供的零件。从2012年7月起，SGM EPC光盘支持零件替代链追溯查询。可以在“配件详细信息”的“替换关系”中找到。若维修站需要获得更为详细的零件信息，请致电SGM PAC 800 820 1903 电话资询。,EPC 光盘中的零件替换性,上海通用汽车
26、新一代娱乐系统,泛亚汽车技术中心售后工程部,新一代娱乐系统基本介绍新一代娱乐系统配件策略新一代娱乐系统软件升级操作和注意事项新一代娱乐系统软件应用商店介绍,内容提要,新一代娱乐系统基本介绍,CCR (Connected Color Radio)的系统组成/功能BYOM(Bring Your Own Media)的系统组成/功能NGI(Next Gen Infotainment)的系统组成/功能,AM/FM/CD/MP3Single USB (支持音频播放和 图片浏览)AUX输入（仅支持音频播放）USB接口支持iPhone、iPod免提蓝牙电话（主机自带蓝牙）全彩色 7寸或8寸 非触摸或触摸屏支
27、持倒车影像可通过USB端口升级软件后续会开发安装第三方软件，中文语音识别，WIFI等功能,CCR (Color Connected Radio),面板与主机及 6.95” 触摸屏集成在一起无光驱可通过USB端口升级软件多媒体连接USB接口（支持音视频播放， 图片浏览）AUX in(音频/视频)蓝牙连接（免提电话/蓝牙音乐播放）支持iPhone、iPod后续还将开发手机镜像功能,BYOM(Bring Your Own Media),包含所有Connected Color Radio 功能，并提供以下新功能电台节目自动录制，支持暂停和录制节目的回放中文自然语音识别WIFI功能内置GPS导航触摸屏带
28、有手势识别功能文本阅读,NGI(Next Generation Infotainment),控制面板/显示器收音模块人机界面控制模块,NGI系统组成,音响功放光驱（CD机/蓝光DVD）辅助多功能端口,NGI系统组成,新一代娱乐系统配件策略,当新的车型年开始时 上海通用将释放生产件零件号作为维修件，该维修件已预装有需通过USB端口安装的软件或数据（如地图数据、软件等），4S店在更换完零件后只需通过GMLAN执行SPS刷新标定文件即可同一车型年内地图数据、软件等升级后 生产件零件号将更改，但维修件号保持不变，为老状态零件，4S店在更换完零件后除了通过GMLAN执行SPS刷新标定文件外，还需通过US
29、B端口对地图数据或软件进行升级车型年切换时 释放下一车型年开始时的生产件作为维修件，如果可以向下兼容上个车型年，则与上个车型年的维修件建立替代关系注意：地图升级时间可能与车型年切换不同步，升级流程与软件升级流程不同，届时以发布的维修通讯为准,新一代娱乐系统配件策略,车型年起始时软件版本V1.0,车型年起始时软件版本V2.0,维修件号=生产件号,固件 V1.1 更新,维修件 软件版本 V1.0生产件 软件版本 V1.0,固件V1.2 更新,4S店刷新标定-SPS,4S店刷新标定-SPS,4S店更新软件版本至 V1.1-USB,4S店刷新标定-SPS,4S店更新软件版本至 V1.2-USB,4S店
30、刷新标定-SPS,时间轴,维修件号=生产件号,维修件 软件版本V2.0生产件 软件版本V2.0,生产件零件号变更,生产件零件号变更,生产件 软件版本 V1.1,生产件软件版本 V1.2,注意 1: 零件号 包含有硬件和预装载的固件/软件注意 2: 此页所表示内容的前提是硬件没有变化，只是软件更新. 如果硬件在车型年内有变化，维修件号将随之变化,当前车型年,下一车型年,新一代娱乐系统部件软件升级特点,Connected Color Radio：通过LS-GMLAN诊断和刷新标定，通过USB更新软件Bring Your Own Media :通过LS-GMLAN诊断和刷新标定，通过USB更新软件,
31、新一代娱乐系统部件软件升级特点,Next Generation Infotainment各组件：控制面板/显示器：通过LS-GMLAN刷新软件和标定收音模块：通过LS-GMLAN诊断、刷新软件和标定人机界面控制模块：通过HS-GMLAN诊断、刷新标定，通过USB端口更新软件、地图数据和授权功放：通过LS-GMLAN诊断、刷新软件和标定光驱（CD机/蓝光DVD）：CD机不诊断也不刷新；蓝光DVD通过LS-GMLAN诊断，通过USB端口更新软件,升级软件获取流程,TIS2Web,文件 200MB,4S店从网上下载软件或从升级用DVD光盘复制软件至本地,软件,上海通用在网上发布软件供4S店下载或者直
32、接向4S店发放升级用DVD光盘,升级软件获取流程,目前TIS2Web已在电脑上安装了Techline Cache程序当插入包含有升级软件的光盘或者U盘时，程序会自动检测到这些升级软件，并全部复制到电脑上的指定目录,升级软件获取流程,最新升级软件复制到Techline Cache 指定文件夹后，每当升级客户车辆时，TIS2Web根据车辆和模块信息将自动匹配升级文件并自动复制到U盘上，维修人员再将含有特定升级文件的U盘插到车上的USB端口对娱乐系统的软件进行升级,软件应用商店介绍,北美通用已在品牌网站下建立了相关车联网网站，将来可提供应用软件的下载,品牌网站,车联网网站,MyLink,Intell
33、iLink,CUE,上海通用也有计划在明年推出自己的车联网网站,软件应用商店介绍,ENDTHANKS,上海通用汽车导航升级,泛亚汽车技术中心售后工程部,导航分类以及应用的车型导航形式、供应商、使用车型新车交付和售后升级时使用的地图介质地图授权方式导航升级前准备、升级操作和注意事项光盘导航内置硬盘内置内存外置内存（SD卡）,内容提要,导航类型-详细列表,导航类型,按照地图数据存储方式分成以下几种类型光盘式内置内存式外置内存式（SD卡）硬盘式,导航类型-光盘式,导航主机本身不能存储地图数据，使用导航的时候地图光盘必须一直放在光驱中 如果车辆只有一个光驱，使用导航时占用光驱，无法再播放其它光盘内容。
34、车型： 别克老君越、林荫大道、GL8商务车,导航类型-内置内存式,导航主机有内置的存储空间，地图数据通过车载光驱或U盘安装到内存中，激活地图后后就可以正常使用导航功能，不再需要光盘。 其中选装号为U39的此类导航有另外一种使用方式。不安装地图到内存，可以像光盘式导航一样把地图光盘放入光驱直接使用。车型： 别克凯越、英朗（U39）、 新君威（U39）、新君越（U39）,导航类型-外置内存式（SD卡）,地图数据存储于SD卡中，导航主机通过SD卡槽使用其中的地图数据。 地图数据通过电脑光驱，SD卡槽或外置SD读卡器直接从光盘复制到空白的SD卡中，再将SD卡插入车上卡槽，激活授权以后即可正常使用导航。
35、或者直接购买带有新版地图的SD卡升级。车型： 别克新君威（UCT）、新君越（UCT）,导航类型-硬盘式,导航主机有内置的硬盘，其中部分空间预留用于存放地图数据，其余空间用于存放娱乐文件。使用导航之前需要通过车载光驱把地图数据安装到内置的硬盘中，并激活授权。主机不支持直接使用地图光盘进行导航。车型 别克新君威（UYT） 、新君越（UYT） GL8豪华商务车（UYT),导航地图升级-光盘式,光盘式导航如果需要升级地图，直接购买新版地图使用即可。 购买流程如下：,客户,售后服务站,SGM售后,供应商,1升级需求,2光盘订单,3光盘订单,4光盘发运,6光盘交付,5光盘发运,导航地图升级-内置内存式（一
36、）,对于别克凯越车型，购买流程如右图。,客户,售后服务站,SGM售后,供应商,1.升级需求,2.发送订单,3.请求激活码,4.下载激活码,6.升级、激活地图,5.发送激活码,光盘配送*,光盘配送*,售后服务站需要备有U盘和USB线缆，通过U盘将地图光盘数据和激活文件码文件同时下载到导航内存中。,导航地图升级-内置内存式（二）,对于选装号为U39的别克英朗，别克新君威、新君越车型，购买流程和光盘式相同。 售后服务站获得光盘后，按照客户需求选择部分或全部地区的地图数据下载到导航主机内存中，无需激活即可使用。 详细步骤参考附录,客户,售后服务站,SGM售后,供应商,1升级需求,2光盘订单,3光盘订单
37、,4光盘发运,6光盘交付,5光盘发运,导航地图升级-外置内存式（SD卡）,目前此类导航只有一种，选装号为UCT。此类导航升级光盘集中配送，每家授权服务中心可拿到3张相同的光盘。 维修站登陆地图供应商的网站，获取激活码。 详细步骤参考附录,客户,售后服务站,SGM售后,供应商,2升级需求,3升级订单,4激活码申请,1光盘集中配送,5供应商网站发放激活码,6升级、激活地图,导航地图升级-硬盘式（一）,别克GL8豪华商务车选装号为UYT的硬盘式导航，供应商为德尔福，地图光盘配送方式和UCT类型导航相同。 地图通过车载光驱安装到导航主机的硬盘中。详细步骤参考附录。,客户,售后服务站,SGM售后,供应商
38、,2升级需求,3升级订单,4激活码申请,1光盘集中配送,5供应商网站发放激活码,6升级、激活地图,导航地图升级-硬盘式（二）,别克新君威、新君越选装号为UYT的硬盘式导航，供应商为电装，注意虽然选装号和GL8豪华商务车一样，但是供应商、导航主机的软硬件都不一样。购买流程如下图。,客户,售后服务站,1升级需求,2光盘订单,6升级、激活地图,5授权码光盘发运,SGM售后,供应商（中国）,3请求授权码,4发送授权码,导航光盘中心GM （北美）,3光盘订单,4光盘发运,此导航主机2011年8月份做过软件的大改版，优化了用户操作界面。因此同期及以后推出的地图光盘会配套新版的软件光盘。注意必须升级到新版地
39、图以后才能升级配套的软件，否则会造成功能故障。详细步骤参考附录,导航地图升级-准备和注意事项,确认用户当前地图版本低于SGM最新发布版本，才需要升级地图。在每种类型导航的维修通讯中，都有查看地图版本的详细方法。相同车型出现不同配置或多套光盘时，订购光盘需要严格按照维修通讯中的说明来选择正确的零件号。如果地图升级操作需要在车辆上操作较长的时间，电池亏电会导致升级失败。操作过程中需要保持车辆处于怠速状态或者给车辆接上蓄电池充电设备以保证供电正常。升级过程中，通常不能做其它的操作，以免干扰升级过程。,附录-部分车型导航升级维修通讯,ENDTHANKS,泛亚汽车技术中心 售后工程部,远程诊断及电子模块
40、软件刷新系统简介,系统背景,积极响应国家关于汽车“三包”政策。快速灵活高效解决维修站的各种疑难杂症。有效的远程沟通工具，节约时间成本和出差费用。,系统目标,系统特点,基于WEB应用，客户端无需安装软件可以结合SGM TAC，PATAC售后支持以及产品开发相关技术人员的能力解决售后疑难问题视频，音频辅助，支持中心和维修站操作人员可以充分进行沟通结合SGM远程控制以及专家系统应用，可以实现如下功能：远程视频音频通讯，辅助判断车辆故障信息并指导维修远程车辆ECU信息采集远程车辆编程远程ECU数据采集远程指令控制远程执行预先设定的模块学习内容etc,系统架构,服务器,指导客户端1,互联网,指导客户端N
41、,指导客户端2,网络摄像机,耳麦,网络摄像机,4S店1,LAN,LAN,LAN,PATAC/SGM总部,售后诊断电脑,售后诊断电脑,专家诊断电脑,维修站设施要求,视频设备,FNS7010W标清网络高速球 1/3 SONY 480TVL 10倍光学变焦 国产一体机H.264 双码流压缩，分辨率到D1（704X576),25帧/秒 1路音频输入（G.711/G.726/AMR）双向语音对讲 1路报警输入1路报警输出 1个RS485接口,1个RJ45 10/100M以太网口,支持手机监看 支持SD卡录像、抓拍;支持移动侦测,EMAIL,FTP 室外防水高速球，最低照度1.8Lux HX7010W 内
42、置802.11b/g/n无线网络模块,移动式检修设备 移动摄录终端是集IPCAM技术于一体的便携于视频监控终端，除了满足传统IPCAM的视频监视、有线网络传输以外、前端存储、网络存储，实现功能高度集中化。,球机视频截图（整体）,球机视频截图（近距）,球机视频截图（近距）,软件刷新界面（演示版本）,系统展望,目前系统正在改进中，完善后将正式发布。,谢谢！,PATAC RDS2 使用介绍,PATAC RDS2 使用介绍,泛亚售后工程部,1.RDS2 实施介绍,2.下载,安装,3. 使用操作,1.RDS2 实施介绍,RDS诊断系统自从2010年开始实施后,应用于雪佛兰赛欧车型的诊断和刷新，系统功能日
43、趋完善，运行稳定，以良好的操作性和实用性得到了用户的好评。 由于操作系统的升级及后续车型的加入，去年开始在RDS的基础上，我们完善了开发平台，改进了用户界面。针对一些应用需求改善了一些定制控件。在这些改进的基础上推出了新一代的诊断刷新软件工具RDS2,1 RDS2 实施介绍,与RDS相比，RDS2具有以下优点：1 界面更友好，导航条等控件的加入使操作更人性化2 强化的用户管理功能使账号的管理和激活更为简便3 改良的插件如数据回放等使功能更能满足实际需求4 重新设计的SPS系统使刷新更稳定并且不容易出错,1 RDS2 实施介绍,RDS2 计划于2012年9月正式推出，届时大家可以按照通知的网站地
44、址进行下载安装。RDS2 现支持雪佛兰赛欧的诊断和刷新，后续车型(别克凯越等)在发布后可以直接在线升级，无需重新安装。在RDS2实施过程中，原有的RDS诊断系统及SPS刷新系统并行运行1个月。在新系统安装使用过程中遇到任何问题，请及时联系TAC。,1 RDS2 实施介绍,2.RDS2 下载安装,RDS2的首次下载安装采用网络下载，下载地址http:/ framework 3.5,2 RDS2 下载，安装,下载完成后，解压缩文件，点击安装文件RDSSGMSetup.msi 。,2 RDS2 下载，安装,安装升级完成后，RDS2可以正常使用，点击进入系统设置，可以完成自动激活，解除激活，修改密码等
45、功能。,2 RDS2 下载，安装,RDS2号管理策略为一个账号绑定一台电脑使用，SPS与RDS2采用同一个账号进行登录。,2 RDS2 下载，安装,密码修改功能中，除了修改密码功能，还提供了密码找回功能，通过设置密码问题可以找回密码。,2 RDS2 下载，安装,3.RDS2 使用操作,RDS2主要由两个部件组成，维修诊断与维修刷新。,3 RDS2 使用操作,点击维修诊断后，进入车辆维修诊断系统，通过选择车型，车型年，车辆配置，模块后可以看到具体诊断功能。基本操作与RDS相同，可以参考操作手册。,3.1 维修诊断,1 导航条导航条位于软件下方，由一系列导航点组成，记录历史操作界面，可以方便地回退
46、及前进到之前的操作界面。,3.1 维修诊断,2 数据记录数据记录功能键位于数据显示界面左上角。点击数据录制开始记录。,数据记录功能键在不使用时会自动隐藏，鼠标点击后会再次展开,3.1 维修诊断,3 数据播放点击桌面”诊断系统数据回放”图标进入数据播放插件。,3.1 维修诊断,趋势图显示通过钩选不同的数据项，可以显示多个数据。,3.1 维修诊断,趋势图显示通过选择对比视图,还可以实现多个数据对比播放。,3.1 维修诊断,点击维修刷新图标后进入SPS界面,3.1 维修编程,SPS界面,3.1 维修诊断,登陆后出现SPS界面，共有3个功能可供选择：SPS，查询软件号（老）及查询软件号（新）。,3.2 维修编程,SPS功能提供软件刷新，请按照界面提示操作。与RDS1的SPS基本相同。,3.2 维修编程,查询软件号功能主要是通过VIN号查询到当前可以刷新的软件号，为维修提供参考。,3.2 维修编程,查询软件号功能分新,老两种模式,13MY之前的用查询软件号功能(老),13MY及其之后的用查询软件号功能(新),谢 谢！,
