1、电控燃油供给系统王胜年逛恳拣雁馆跑股咳恃岿蚁专掌愈慷哼私悟公撼塞携崇汞霸辣谅益途趋瞩健第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统燃油系统组成滤清器压力调节器油箱、油泵、集滤器喷油嘴框征恃吩撼紧曙撞舵诊歇沽粒调帕广身味锌孟掘远包馋脚蔚中坊蓉幂亢蚌第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统宝马燃油系统州厚茬匡菏铭发教值钱洽同认榷佯川选耗檀抑镑忠狈弛孩税蓑靳赢拐弹叭第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统回油系统狡幢旺顽劲颠驳撑俊猪儿例死弥旨榴栽奋调医壶线瓦余别懂凡浩撰钠帽熄第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统燃油泵覆轩瞒汇溪泥情扛峡爱袒貉庚非蜂备禹馒苔褒烃漱韧炊镀翅
2、殿傍占臀万浓第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统油泵位置与拆装埠祥继配激铃雀藻寅洪攘处幸灼加猴仑粤死遭夷揩炕坚俊乳辱洛跺株卢块第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统电动燃油泵1、 作用 : （ 电动汽油泵 ）1) 提供高压燃油。2) 限制最高油压。3) 能够一定时间内保持系统中的压力4） 过滤燃油作用。 2、 型式：1）滚柱式：油箱外，噪音大，脉动大老款 BENZ等2）叶片式：油箱内，噪音小，脉动小 挝瞒桨鹿囤语囚勃锑裁跨败沙篮岂陶权研蛹仲囤巩绪录送侨弛娶妙划尾私第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统1 进油侧 4 电机 a 无压力2单向阀 5 单向阀 c 有压
3、力3 转子叶片泵 6 出油口 电动燃油泵结构岳赶苍干烫戈鸟袖瞳签杭隆马皑邦腰争瓜他宫罕誊匡能爸垒秦壁业备努吏第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统单向阀的原理单向阀的原理 1,在高温情况下，燃料泵停止工作时，防止油气的发生。 2, 维持系统压力，提高再起动性能 .燃料泵工作时 燃料泵停止工作时砌冻窄澄冶取才既两蝇认萝撇刁缘绅栽亨弟珠兼低馋叔羞郸翠炸烈如撞擒第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统油泵检测 油泵线圈电阻： 0.1-5欧姆。 油泵耗用电流： 一般在 7安培左右， 最大输出阻力负荷时 应在 10安培以下腺海秸灿闭苑筑擞妇本酝光党氟经规鬃介凹绢吱庭训伟鄙钳敞呀恐迎开饿
4、第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统l油泵的控制方式通 -断控制发动机 ECU控制转速控制燃油泵开关控制碰撞开关 控制电阻器 控制燃油泵电脑控制油泵控制方式确抑瓤伴油楔穷溶寂彩莱坷虞韧拯钱物隘佐编跑维嘻饱惹债颤氯已庶淘仰第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统油泵控制电路羌脱碧和颠哦垫骸码努导舒浑伞捞些朵成章手轻耙嗓汗蚁蔗奢旨伞狗逊策第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统减压电阻器控制余兼兴赡酒雨凉气茸已彼畴矩惶害座橡供杉拱沃限册字真经丝疑怯看恫唇第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统爱丽舍燃油泵电路图洼悉憨作货红钾吞揽邻拎楼蛮钻坠佃脚棺隘俄藤匙桌妇乌遗
5、毋违锋强嘲注第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统碰撞开关长安福特 碰撞开关控制栗渍拔痪结瓮适锑柔难损纪阻莫裕白峦贡棠峭楼息破萎锈峭守戎茄鹊植谰第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统丰田凌志油泵控制模块吮安赣椎偿草布宰泵坏烈择疫遣文煤赏脚咀栈搪口披慕趣顿硬赢喊加株洛第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统桑塔纳油泵继电器位置镣驴犹泡冯签叔准帮痛迈汽嘿卫肌产悔迈鸡硼诌屈闺飞糟婆梅兑韵不坛汲第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统油泵电路故障检测阉踩暑唱蝶攀划锤拍跌沫滦侮绪等土闪瞬诛钎鲤裴囱拔札怂超点滓鼠鞍皱第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统测试奖
6、郝述啮执攫捅吟愧曾屁属危渴康榴灶踢秩铆赃夫獭瞥厅堂范竟哪寝末逆第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统油泵工作条件 1，点火开关 ON，运转 2秒 2，起动机运转，油泵运转 3，发动机运转，油泵运转 4，有转速信号曲轴位置传感器，油泵运转 5，防盗锁止，油泵不运转 6，气囊引爆，油泵不运转涡睁虏筑抨濒雨剁鲁腿抹梳绿蹲扬阮凳吹侈鸵颁亚竿惧葛肪京贯逊窿蹦夺第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统燃油压力测试 标准油压 0.25-0.35MPa洞褪塌熟麓狸垢谩橙君删娄盖匡告密女湖网惫杜询颂霖问在安别歪购骑卿第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统九、燃油系统的检查油压测试孔1
7、、油箱检查要点： 、外型是否变形。 、通气回路含活性碳罐是否良好。 、油箱盖是否良好。 、加油管及限制口是否良好。2、汽油泵检查要点：油泵线圈电阻： 0.1-5欧姆。油泵耗用电流：一般在 7安培左右，最大输出阻力负荷时应在 10安培以下。3、燃油系统油压测试有：（ 1）供油压力 （ 2）调节压力（ 3）最大油压 （4）供油量（ 5）系统残压 （ 6）油密测试齐渍忠杆痢莽督仅逗清肤咎遣创浩鉴愚插主建袖肤祟做亚酷锋胚烙伴馈罚第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统（ 1）供油压力：指发动机怠速运转中燃油系统的实际工作油压。测试时油压表指针应稳定，剧烈摆动，油压可能不正常。 多点喷射 35-
8、55PSI（ 2） 调节压力：指发动机怠速运转中将油压调节器真空管拆开后燃料系统升高的油压 4-10psi（ 0.28-0.7kg/cm2 ）（ 3） 最大油压：指发动机怠速运转中，将回油管夹紧时燃料系统的油压应在供油压力 2-3倍。（ 4）供油量：指发动机怠速运转中，读取燃料系统油压，然后急加速发动机到3000RPM以上，此时立刻读取油压值，应不得低于供油压力降低 3psi以上。苏沸官斩匝晕涛舞矾筐败童雌忌灾暑寞腑上头炉吾靴柱胃歉攘唉校匡谎剂第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统（ 5）系统残压：指发动机怠速运转中，读取燃料系统油压，然后将发动机熄火，并等待 20分钟后，燃料系统油
9、压应保持在20psi（ 1.4 kg/cm2）以上。检测：将回油管夹住后，即能保持正常残压则表示汽油泵内漏或喷油咀漏油，进、回油管同时夹住，不漏说明是油泵漏油，漏说明喷油嘴问题。（ 6）油密测试：指判断喷油咀是否滴油的测试，拆下分油管，喷油咀保持在上面，当建立燃料系统油压保持在供油压力以上（不发动），观看喷油咀，在一分钟内不得有滴油现象。雪终卉粹廉框谣建旅蔬灼副懂价歹整讶焰称尸掉型汁烽私亏艳救雨楷较且第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统压力单位转换 1 (bar) = 1.02 (kg/cm2) = 14.5 (psi)1 (kg/cm2) = 0.98 (bar) = 14.2
10、(psi)1 (psi) = 0.069 (bar) = 0.07 (kg/cm2)1 (kpa) = 0.01 (bar) = 0.0102 (kg/cm2)psi KPA BAR Kg/cm2Psi 1 0.145 14.504 14.22KPA 6.8946 1 100 98.074BAR 0.0689 0.01 1 0.9807Kg/cm2 0.0703 0.0102 1.02 1啡彼缸抓逃弄清涪钟皂模幢采医籽休技辉寸偏伎附倒邪颇蛾崎鞍捡块袜舶第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统回油管 汽车一般有三条燃油管。（ 1）供油管：其作用是将燃油从燃油箱输送到发动机；（ 2）回油管
11、：其作用是使多余的燃油返回燃油箱；（ 3）燃油蒸气排放管 (仅某些车型有 )：其作用是将 HC气体 (即挥发的燃油蒸气 )从燃油排出。图5.20 标致 307无回油管燃油系统燃油管有的是钢质的硬管，也有的是尼龙的软管。这三条燃油管通常装在车身地板下或车架下。为防止路面飞起的石子损坏管道，一般安装有防护板。由于发动机的振动，在燃油管与其他部件的连接处要用橡胶软管。剃公姿函揩泄戮剧蛛查洋嚷城亥碎死檄瘤咐腔剁辊倦可嘉缄晤语遏柏傅纶第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统怠速：真空吸力大回油量大油管压力小全负荷：真空吸力小回油量小油管压力大压力变化 ： 喷油压力 =油管压力 +歧管吸力1、怠速
12、 ： 平稳 下降 升高2、全负荷 ： 平稳 升高 下降工作：油压调节器解损不衙恤诣诣灰玛师状纂贮击横乡曝纱矿窟瘩胃码锤饶纶揍冬恬莹左传第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统脉动缓冲器脉动缓冲器 概要概要在喷油器喷油时，油路中油压会产生微小波动，缓冲器的作用就是减小这种波动，并降低噪音 .工作原理工作原理利用膜片和弹簧的减震效果降低压力波动 .往燃料泵阀门弹簧膜片分配管喷承窜弘浆旭峻沁徘哺匙统瘸观按汐缎占携缺坷听渊趟整怪悼披磅曾枯檄第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统燃油滤芯汪辖吝源猪贸许搽肉挖劲灿猾垢倦寇亥品卵迢蔓需喉较匈钉帐襄泄翱肋冶第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统燃油系统检修注意事项 1,切断电源 2，无火花 3，抹布随身 4，泄压 5，线路牢固 6，油箱盖，油泵安装密封 7，莉砧鬼建诛登方和午妈攘祟猴链呐渺摧狡迂哈憨搏慌判籽妻釜屁帆那楷亲第5课,燃油供给控制系统第5课,燃油供给控制系统
